首先包價上路這個包價是否含，購置稅，保險，上牌以及是否有裝潢，延保等邊際業務，如果有這些，那這些內容是不能開在汽車發票裡的，比如，保險要給你保險發票，購置稅有交稅的票等，你把這些發票金額加起來看看是否和你交的包上路的錢一致就可以了！

如果現在你的汽車發票開的是70000，根據你這個價格保險算你買的比較全大概在6000元左右，購置稅再6100左右，上牌算500，這樣算下來大概在82600左右，所以遠達不到你說的包上路價格，除非你還買了裝潢，延保等附加業務，那也得買到56000左右了

這個要看你裸車價講到多少，你用裸車價算出來落地價格，看看跟139500比差多少，發票開7萬稅少了，因為是包上路其實跟你裸車價也有關係

不知道題主買的是哪款車型，感覺被4S店套路了，買車時一定不要和4S店談包上路多少錢，其中貓膩會很多。會有很多隱性消費我們自己都不知道。139500去掉購置稅、保險、上牌的話，算下來的話裸車估計也得11萬左右。倒是不至於發票低開那麼多，是不是你分期付款買車，4S店把手續費和利息都算進去了。你可以讓4S店列一下消費明細，看看這139500到底花哪去了。4S店低開發票是一種偷稅行為，題主如果感覺自己權益受損害可以撥打12315進行投訴。如果他們有多收的錢會主動找你處理的。

全款139500上路，是包括了裸車價格，購置稅，保險，上牌的費用。發票只開七萬，從票面上來看是這輛裸車價值七萬，這明顯與實際情況不符，在行內這叫做車商的低開票行為。發票低開是有利有弊的。優點是低開發票可以少繳納車輛購置稅，因為購置稅是按照開票價格來收的。但你已經掏了135900，所以這個便宜你也沒占上，車商不僅賺了裸車的差價，保險返點，購置稅的差價應該也賺了不少。然後我們在來說說缺點，低開票的缺點是由於發票開票價過低，這就直接影響了這臺車在二手車的價值，所以你賣車的時候人家也是看你實際開票價是多少而計算折舊。

當然，你有權利維護自己，

可以要求車商從新為你開票，並調高開票金額。

考慮到這車已經成交，你的話語權會降低不少，很有可能你的要求會被拒絕。

全款139500.4S店給你開發票70000，這個需要你對照當時銷售顧問給你簽署的購車合同，裡面清晰寫著你的裸車價，保險，購置稅，上牌費，裝飾品費，假設按揭購車可以能有服務費，公正抵押費，續保押金等費用。一般情況下4S店只會給你開具裸車的發票，購置稅和保險都是單獨的發票，按揭貸款中服務費公證費…不會給你來開發票的。你的車價139500全包，大約裸車價在100000左右，發票之所以給你開70000可能存在一下幾種情況；

1.這款車型可能是公司活動促銷車型，汽車市場每年都會舉辦幾次汽車購車節，

既車展活動抽獎優惠幅度較大，

比如交1000定金抵10000現金（或者更多），或者抽獎活動中廠家給的有優惠券….這些優惠券可以抵車款 但是店裡一般不會給你開發票的

3.可能存在市場指導價很高，但實際銷售價格很低的車型；汽車市場近年競爭激烈、低迷、國家政策、大環境影響、銷售情況不理想，導致眾多廠家品牌紛紛降價處理，來緩解庫存壓力！比如：大眾、凱迪拉克 、沃爾沃、雪佛蘭 東風標誌雪鐵龍 、海馬 北汽 眾泰等.

這些車型雖然價格便宜 但是購置稅和保險這些費用不會便宜，國稅官網系統都是聯網的，汽車廠家生產車型銷售定價都在國家相關部門報備申報了的，

系統上面都有最低的銷售價格，所以導致與你買車時候購置稅和保險過高的現象…

這個事情也是控制不了的，國稅和保險都是國家收納的。4S店也賺不到你的一分錢。

結合以上情況分析，4S店銷售工作人員應該會給你一個合理解釋的。

汽車市場已經過了井噴式增長的時期，近些年汽車銷售行情很是低迷，利潤越來越低，各大車企都在咬緊牙關過日子…

2020年汽車行情會如何呢？

首先你需要看合同看看祼車具體多少錢，購置稅多少錢（購置稅是根據發票金額來購買的，這個交稅的時候有票），正常4s店開票會會少開一點，但是也不會相差太大（正常情況是1萬以內），如果超過這個金額那你就需要問清楚原因為什麼開票那麼少，然後重點看看給你算的購置稅對不對的上

汽車落地價格，包含了購置稅，保險等費用，13.95萬落地，裸車價格在12萬左右，而發票給開7萬，是為了降低購置稅，交購置稅是根據汽車裸車價格計算的，因為已經協商好包上路，所以發票價格已經在協商內，如果消費者不同意，可以在與4S店協商

選新車一般有幾種營銷方式

第一：低開發票，降低購置稅很多消費者為了省心，都會和4S店協商包牌上路，這種情況下一般都會出現低開發票的情況，這樣4S店可以少交購置稅，同時增加了利潤，這種情況和消費者不發生直接關係

第二店內保險很多4S店都會選擇保險與車輛捆綁式銷售，保險整體價格水平要更高，並且只提供全險，從而增加整車利潤

第三車型優惠不同不同的銷售人員面對不同的客戶，都會提供不同的報價，之間產生的價格差，也會提升利潤，但是現在汽車價格比較透明，這點還是可以避免的

總結：只要價格符合心理預算就可以，其他的條件可以在訂車之前談好，談好之後也不會產生心裡矛盾

我個人有五六年的汽車銷售經歷，在工作的這段時間段內賣出的車輛也不在少數，絕大多數車主在新車發票開具時，一般都是按照車輛實際成交價來開票的，當然也有一些人想要將發票高開或者是低開，不管是高開票還是低開票，都是基於能夠給自己帶來利益的前提下才會這麼做的。而很多4S店為了能夠促成成交，會給車客戶報上一個全款包牌上路價，至於發票開多少錢跟你沒有任何關係，你只要知道能夠以這個價格成交就可以了。

一般來說，這次店之所以願意給車輛低開發票，主要是為了能夠按照發票實際價格來計算車輛的購置稅。假如發票價格是12萬，他的購置稅可能在1.1萬左右，如果將發票開成7萬，那麼它的購置稅可能就只有6000多，相差4000多將近5000的稅費。但是這種情況不是絕對的因為有很多的熱門車型，由於在國稅系統裡面出現的頻率非常高，國稅局已經針對這樣的車型定下了一個最低的繳稅標準，無論這一臺車它的發票開成多少錢，都必須按照最低的標準去交稅。

但是不管怎麼樣，4s店對於這些情況肯定會比普通人瞭解的更多，之所以能夠開出139,500的包牌價，那麼肯定是看起來會比裸車價格更有優勢，但在其他地方找補回來。只要4s方面跟客戶在成交之前就具體的細節達成一致，那麼出現這種低開票的情況，對於4s店應該是更有利的才對。消費者少花錢，經銷商有錢賺，這是一個雙贏的局面，但實際上這涉及到一個違法行為，那就是沒有按照實際成交金額來開具發票，涉嫌偷稅漏稅。

可能有些對於車輛不是非常懂，行的車主會擔心低開發票會不會影響車輛在二次銷售時的價格，要知道，車主在要賣二手車市，車輛的成交價格是以車輛的實際車況來確定的，跟發票沒有任何的掛鉤，只不過在過戶時包括髮票購置稅之類的檔案在內，需要交接給下一任車主而已，至於發票上面開多少錢是不影響車輛的成交價。需要說一說的是，經銷商的所謂包牌價其實是存在很多貓膩的，因為他們對於整個購車環節有更清晰的認知，知道哪裡能夠有操作空間，針對這些操作空間來提高利潤。絕大多數情況下的所謂標牌價，只有經銷商賺錢，客戶並沒有享受到優惠。

139500買的車，就是裸車在115000左右。

低開5000比較正常，能低開70000.兩種可能。

第一種，被忽悠買貴了。優惠50000，被忽悠成優惠10000..不過這種可能很低。畢竟也不至於傻到這個程度，這個價位能優惠50000以上的，只有Excelle或VERANO了。

第二種，比較有可能的一種，汽貿票的車。就是這個車子是新車，種種原因第一個買家買不了這個車，變成汽貿票，反正全款買，不存在貸款，就能低開多少開多少。

至於重開發票，那是不可能的了，一車一票，你的車上牌，買保險，都是按這發票買。

最後，低開發票其實沒什麼不好的，保險也少交點。而擔心二手賣車的時候價值減少，那完全不用擔心，二手車評估不會看你發票價多少滴，二手車商是會按市場，車況評估的。

總結，這個車應該不是在4S店買的，店車店票的車不會開這麼低的。