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  • 1 # 米粒兒盒子

    很高興回答你的問題!一汽大眾TAYRON1.4 T車型搭載的EA211-DJS渦輪增壓發動機,輸出動力為150匹馬力,最大扭矩為250牛米,配合大眾自家的7擋雙離合變速箱,就動力而言,結合大部分車主描述可滿足於一般家用以及偶爾自駕遊,高速行駛油耗不高。希望可以幫助到你!

  • 2 # 真情179770549

    你能問這樣的話就證明你對動力還是有點要求的,1.4不咋夠用還是買2.0吧,如果不是非大眾不可 可以考慮別的車啊,大眾也不一定是你想的那麼好

  • 3 # 霧望國痴

    我就是1.4TAYRON車主,去年12月份提的,這車動力比2.0自吸好,高速也沒有問題,市區代步更沒問題,不是刻意追求動力推背感放心買行了

  • 4 # 聞香詩人

    大眾現在猶如過街老鼠,安全性太差,不建議買。本人之前看了各類乘用車,中國產,非中國產的,suv和轎車,混動和純電,一直看好中國產比亞迪唐DM,可惜囊中羞澀,只能降而求其次,看中宋DM,新款宋pro太美了,價格堅挺,就下手18款宋DM頂配,因為優惠力度大價效比很高。目前用車還是3天,高速,城市和鄉村都走了一遍,從杭州開回家的,百公里提速4.9秒,操控那叫一個爽啊!跟我老婆開的斯柯達Octavia1.6簡直是一個天上一個地下,老款斯柯達其實也不錯的,全獨立懸掛,沒有偷工減料,8年13萬公里了,還在正常服役。但和我的宋DM不是一個層次了,開過了就不想再開燃油車了。

    另外補充下宋DM優點:

    一是安全方面沒有偷工減料,高強度熱成型鋼車身,現實中各類碰撞影片沒有輸過

    二是三擎超強動力750扭矩,提速槓槓滴,什麼賓士寶馬,在我面前都吃灰

    三是19寸輪轂235寬胎,全時四驅,猶如壁虎般的抓地力,高速過彎很穩,這是兩驅車無法體驗的

    四是配置豐富,一個通風座椅就秒殺50萬內的豪華車了,我同事的BMW5 Series,前幾年落地50多萬,居然沒有通風座椅,我曹,真皮打孔通風座椅夏天開車絕對有一拼。另外還是全景天窗(我頂配有),車身雙色的,好看。

    五是車內大螢幕智慧人機對話系統,什麼開啟音樂,開啟天窗,開啟空調等等,只要發出口令,自動執行,免去很多莫名其妙的物力按鍵。一句話:很智慧。還有音響效果很好,我搞車飾的朋友聽過後評價,比BMW5 Series那個破音響好的多

    六是省油,市區使用81公里可以純電,我單位到家來回不到25公里,如果不出遠門,一個月估計用不了一箱油,氣死兩桶油。當然,出遠門還是用到油的,但油耗也比同級的省,這點技術就是大牛

    七是……

  • 5 # 我的名違規了

    問別人夠用嗎?為什麼不自己試駕一下,試駕是免費的。夠不夠用自己感覺,每個人對夠用的理解不一樣。1.4T對我來說不夠用,330我覺得夠用,380我覺得正好

  • 6 # 沼80

    動力夠不夠用關鍵看誰去開,而且對於車主來說開的時間久了,會對動力的慾望越來越強烈,而動力夠不夠用不光只跟發動機的馬力有關,還跟變速箱的換擋效率,速度和調教邏輯有關,這東西主要還是得親自去試駕一下,每輛車的性格不同,每個人的性格也不一樣,多試駕一下才能知道跟你合不合適

  • 7 # 愛車的三舅姥爺

    大眾對於中國汽車消費者的研究還是非常的深入的,看到近幾年SUV在中國市場上熱銷,便馬上警覺起來,開始在各個級別大量投放該車型。雖然銷量不及中國產SUV,但是已經站穩了腳跟。大眾投其所好,知道消費者喜歡大空間,就在自己的車型上儘量的做最佳化,儘量實現該級別空間的最大化。知道很多消費者出於經濟考慮想要小排量的車型,於是就在它的身上配備了一臺1.4T小排量的發動機。知道國家即將實行國六的排放標準,就推出了符合標準額新車型TAYRON。作為一款中型的SUV,如此龐大的身軀,用一臺1.4T的發動機,動力會不會不足呢?作為一個TAYRON280車主我告訴你。

    自己當初買車的時候也確實考慮過這臺車的動力,畢竟時下主流的不是1.5T就是2.0T的動力。但是誰讓自己是顏控,當時一下就被它那時尚年輕潮流的外觀所吸引,所以注意力全在它的身上。雖然自己馬上就到而立之年,但是自己還很年輕,所以車的外觀既要年輕還要穩重而不張揚。這臺車的氣質正好符合自己的心意所以就入手了。

    在內飾上,新款的TAYRON做的還是可圈可點的,雖然跟中國產車相比稍遜風騷,但是給人的感覺還是很高檔和豪華的。尤其是大屏的雙液晶螢幕非常的具有科技感。大量的軟性材料包裹不僅僅是舒適度的增加,還有檔次的增加。

    空間上,它以做的非常的不錯,畢竟作為中型的城市越野,在駕乘空間的設計和舒適度的營造上都還是不錯的,後備箱的倉儲空間和車內其它的小儲物空間的設計也下了很多功夫,雖然有些地方的設計還不盡如人意,但是至少對於家用來說是非常的夠用了。

    對於它的動力夠不夠用這個問題,車主王先生告訴我們:自己已經駕駛自己的愛車已經有半年時間了,但是感覺除了起步的時候感覺車子有點肉,動力欠佳外,其他方面還是不錯的。自己也開過1.5T和2.0T的車,與它們的動力相比確實不及,但是對於自己來說,這樣的動力剛剛好,自己本身就屬於溫柔型的駕駛者,所以對於它的動力,自己並不會感到不足。

    總結:大眾新推出的這臺車各方面都還是符合自己心意的,雖然外界對於它的1.4T的動力會不足,大都持贊同的的態度,但是,對於僅僅只用來家用的車主來說,1.4T足夠了。至於到底說它足不足,個人參照自身需求再做評價。

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