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  • 1 # 時刻懂車

    如果你是糾結油耗然後考慮該不該上2.5的話,我覺得完全沒必要。

    CAMRY我給你的建議就是能上2.5一定要上2.5,能賣混動絕對要買混動,就這麼簡單。

    雖然這一代的CAMRY外觀和內飾都是煥然一新的,甚至還推出了運動版車型,乍一看讓人以為這是臺小鋼炮,

    但是開起來你會發現,CAMRY依舊還是那臺CAMRY,儘管外觀看起來很運動了,但是開起來和運動一點都不沾邊。

    然後我們說說油耗的這個問題,甚至很多車主反映2.5的比2.0的更省油,

    顯然這樣的理解肯定是不太科學的。

    當然了,廠家給出的參考是1.8款2.5比2.0少了0.5油,19款2.5比2.0多了0.3個油。

    市區平穩開肯定是2.0的比2.5的省油的,但是也差不了多少,百公里就1-2個油的樣子,高速行駛的話基本上市沒有什麼差別的。

    其實你用完車以後就會發現,油耗這東西主要還是有個人的駕駛習慣決定的,

    其次則取決於車輛的單次行駛距離和平均時速,車子長期走走停停熟讀提不上來,噴油量大,油耗自然就高了。

    最後還是那句話你是糾結油耗然後考慮該不該上2.5的話,我覺得完全沒必要,預算足夠的情況下肯定是買大不買小,動力就沒有夠用這一說,可以用不到,但儲備一定要有的。

  • 2 # 學究又不正經的雜貨鋪

    CAMRY2.5版本是否比2.0版本更費油,不是一成不變的,取決於你的路況和駕駛風格。你駕駛風格比較激進,經常大腳油門,或者路況比較好、平均車速較高,說明你的動力需求和負載較大,那麼2.5L至少不比2.0L費油,甚至可以更省油;相反,如果你開車比較肉,3000轉就覺得發動機要炸了,或者你平時路況比較堵,讓發動機長時間工作在低負載狀態,那麼2.0L一定比2.5L省油。

    咱們不妨用事實說話。下圖1是2.0L+CVT動力的美版COROLLA(對應國內的LEVIN)的美國EPA油耗資料,下圖2是美版CAMRY2.5L+8AT的EPA油耗資料。mpg代表一加侖能跑的英里數,數值越大越省油,國內的升/百公里=235.2÷mpg值。

    不難看出,COROLLA排量2.0L,整備質量1.2噸,CAMRY排量2.5L整備質量超過1.5噸,但高速油耗COROLLA40mpg,CAMRY41mpg,排量更小重量更輕的車反而更費油。在市區工況,COROLLA才比CAMRY省油。連2.0L的COROLLA在高負載工況尚且不如CAMRY2.5L省油,更何況更重的2.0LCAMRY呢?

    我們再來看國內的工信部油耗(如下圖),CAMRY2.5L市區比CAMRY2.0L高0.8升/百公里,而市郊比CAMRY2.0L反低0.1升。工信部油耗測試的駕駛風格已經比EPA溫柔很多了,但同樣也反映出高負載時大排量不一定比小排量費油。

    這種差異主要和發動機的萬有特性有關:發動機熱效率同時受到扭矩(負載,也可以理解為油門深)和轉速的影響,一般來說,發動機在中等負載和較低轉速的狀態下熱效率最高,如下圖。舉個例子,同款車同樣80km/h巡航,8擋1400轉就比6擋2000轉省油。

    堵車或佛系駕駛時,負載過小,大排量或大馬力車的發動機窩工效應更明顯,偏離高效區更遠,所以市區工況一般比小排量/低馬力車費油;而高速或激烈駕駛時,負載倒是合適了,但是小排量/小馬力車需要靠更高的轉速來保證動力,這時候轉速又過高了,這時候反而是大排量/大馬力車更接近發動機高效區,因此有時候能比小排量更省油。

    所以結論就是,如果你市區跑的多,用2.0L的CAMRY更省油,如果不怎麼堵車或者比較愛開快車,那麼2.5L更合適,不僅動力不掙扎,油耗也不比2.0L差。

  • 3 # 綠色駕駛

    這個咱們還是資料說話

    先看2.5,以豪華版為例,

    小熊油耗的車主統計平均油耗是百公里8.2升

    這個圖裡,你可以看一下眾測里程883萬公里,這個是全國各地的很多車友,各種路況,各種氣候,各種駕駛技術和習慣的近千萬公里的綜合統計結果。

    2.0版本什麼情況呢?

    這個眾測里程630萬公里,也是很高的了,綜合統計油耗是百公里7.4升

    這麼看下來是2.0版本更省油,

    但是如果綜合動力考慮的話,如果不差錢兒,

    2.5加8擋手自一體的駕駛感受會比2.0強一個檔次,和百公里不到一個油的差距比起來,您自己權衡。

    當然這是豐田跟豐田最新發動機比,CAMRY2.5這個油耗水平如果做一下其他對比的話

    油耗水平和2018款老2.0差不多

    和奧迪A4L的2.0T加雙離合在一個水平線

    比中國產的1.5升CVT還要省油

    最後說一下,咱們上面談到的油耗資料都是統計結果,您實際用車開車大機率在這個水平上下10%浮動,真正說就開出這個油耗數字的情況是比較少的。

  • 4 # 豫東鄉音

    2.5L比2.0的CAMRY真的費油很多嗎?其實不是這樣的,兩者到底相差多少呢?

    很多人買車時都擔心排量大的很費油,排量小的動力又不夠,到底是不是這樣,今天以CAMRY為例,就排量方面我們來看2019款CAMRY2.5升和2.0升版本對比油耗來看是不是有明顯的差別,其實同等條件下CAMRY的2.5版本確比2.0版本的油耗高一點,CAMRY2.5版本的工信部油耗六升百公里,2.0版本是5.5—5.8升百公里。

    兩者相差0.2升到0.5升不等,動力方便,2.0版本是178馬力,CVT無級變速,模擬十個檔位,熱效率是40%。2.5版本是209馬力,八檔手自一體,熱效率40%。混合動力2.5升加雙電機,E-cvt無級變速,熱效率的41%。

    根據很多車主反應的真實油耗,2.5版本綜合油耗跑下來大概在8.3升,2.0版本大概在7.7升,兩者相差0.6升而已,所以區別不大。要知道CAMRY是一款長度接近5米的中級車,汽油版有七八升的油耗已經非常的厲害了。

    銷量方面,2.0的版本,去年一共賣出了6.6萬輛,2.5版本的賣出了7.23萬輛,今年上半兒也是一樣,兩者接近1:1,如果預算充足建議直接上2.5版本,油耗高不了多少,預算有限的話,2.0版本也完全夠用,當然了,既然想要動力強勁,又想要省油,也可以去買混動的版本。

    如果是買混動的話,相對來說更加省油。但是所對應的價格也更高,如果經常用車建議買混動,畢竟差價可以跑回來。

  • 5 # 馳哥說車

    2.5L路況多是平均車速低於30Km/h的擁堵路段,機場高速每天早晚都挺堵的,一般正常駕駛我能把油耗開到百公里5L以下

  • 6 # 有一車言

    同等條件的情況下CAMRY2.5油耗確實會比2.0高一點點,2.5CAMRY的工信部油耗是6.0L/100km,2.0版的工信部油耗為5.5L~5.8L每百公里,兩者油耗相差0.2L~0.5L不等。

    動力系統2.0L 178馬力 CVT無級變速箱(模擬10擋) 熱效率40%2.5L 209馬力 8擋手自一體 熱效率40%混合動力 2.5L+雙電機 E-CVT無級變速 熱效率 41%

    根據小熊油耗官網查詢到的車主眾測油耗資料,2.5綜合路況下百公里平均油耗為8.36L,2.0平均油耗為7.7L,兩者相差0.66L而已。要知道CAMRY是一款長度接近5米的中型車,汽油版能把油耗降低到7、8升已經很厲害了。

    銷量方面,CAMRY2.0去年一共賣出6.66萬輛,2.5賣出7.23萬輛。今年上半年也一樣,兩者銷量接近1:1。預算充足的建議直接上2.5,油耗高不了多少;預算有限的,2.0也能夠滿足家用。當然,既想要動力強勁又想要省油的,可以購買混合動力版本。

  • 7 # 駿採星馳

    真實車主,42000公里,高速一半,市裡一半,現在表顯6.8,跑高速5.5左右油耗,跑市區8.5左右油耗,最近開的有點猛,市區也是起步2500以上轉速,高速130速度,高速最省油的速度應該是120,轉速不到1800。上了130速度了,雖然轉速在2000轉左右浮動,但是明顯感覺發動機功率大,耗油多。

  • 8 # 孤獨的車輪

    CAMRY有2個排量,但是2.5的有汽油和混動兩種版本

    1、如果對比2.5的汽油機和2.0的汽油機,肯定是2.5的費油,我們看一下汽車之家的相關引數,2.5的CAMRY工信部綜合油耗是6.0,而2.0發動機的是5.5到5.8,最大功率131kw,最大馬力210匹,但是2.5的發動機更加強勁,最大功率154kw,最大馬力250匹;

    2、如果是對比2.5混動版本的和2.0的汽油機,那麼混動的則更加省油,來自工信部的綜合油耗是4.1

    雖然工信部綜合油耗是一個參考,在實際使用中肯定有出入,但是在相對情況下還是靠譜的。不過CAMRY確實很好看,如果不缺錢,就上2.5混動的吧

  • 9 # 黃蜂001

    我來告訴你真實的情況吧,教書先生都在發言2.5比2.0費油,我自己是七代12款也就是2.5剛出來的時候買的,四個月後我同事買了2.0,動力我比他好一點(當然我的2.5比現在2.0T差很多),大家開了大半年後我的油耗市區基本上9個(不是很堵),他10個,高速沒有具體測,我的6個不到,很省。也告訴大家排量大的車不一定費油,1.6的別克雪弗蘭油耗也很高,吉利熊貓18個油耗,你受得了嗎?就打個比方,奶子大的人奶水不一定多……

  • 10 # 笑笑來侃車

    要看你怎麼開,如果低速或者正常行駛,2.0肯定比2.5省油,發動機這個時候負荷不打,排量小的省油些,如果經常高速行駛,發動機轉速較大,2.5應付相對輕鬆,轉速應該會比2.0低,油耗難說還低點

  • 11 # 小哥丁丁

    從廠家的工況油耗來看,確實2019款CAMRY2.5的要比2.0的費油。因為2.5L排量的CAMRY工況油耗是6.0L/100km,而2.0L排量的CAMRY工況油耗是5.5-5.8L/km。這麼一看,給人的直覺就是2.5L的要比2.0L排量的費油。

    但實際上,在用車過程中,油耗並不單單取決於車輛的排量,而是取決於路況,駕駛方式,駕駛人員的習慣,都有很大的關係。

    目前CAMRY2.0L排量的車型,搭載的是cvt變速箱,在加速方面比較弱,但變速相對比較平順。而2.5L排量的車型,搭載的是8檔手自一體,209匹馬力,而2.0L的車型只有178匹馬力。

    在重量方面,2.0L的車重是1530kg,而2.5L的車重是1585kg。2.5的比2.0的重了110斤。

    實際用車過程中,2.0L的排量備在CAMRY車型上,略微顯得有些動力不足,而2.5L的排量則是剛剛好。事實上,無論在跑高速或者路況較好的情況下,2.5L排量的車型要比2.0L排量的車型省油;而在路況擁擠的路段,則是2.0L的車型油耗更省。

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