這種情況有可能是女司機或者實習生開車，這肯定影響正常的交通秩序，可以報警，請路面交警攔截處理，提高道路通行能力。

這個問題較普遍，特別在車多的時候，快車道上的車子開得慢，慢車道上的車反爾快了，這是極不正常的情況。

在快車道上慢行，有幾種心態：一是左邊沒有超車的，自己已經佔了快車道心裡踏實。二是自己技術不過關，認為快車道最安全。三是不懂得開車規矩，認為快車道上可以開慢車。總之，屬於非理性的開車習慣。

在快車道上開慢車，其實是非常危險的。高速上許多車禍都發生在快車道，由於速度快，傷害也大，連環事故最容易發生。快車道上慢行很容易被追尾，不要以為追尾都是追尾車子的責任，其實被追車的傷害和損失也很大。

我在國外開過車，他們車速也很快，幾乎都是接近限速開車，快車道都是用來超車的，超車後會立即回到自己的行車道上，通行能力很強。值得說的是：駕駛員人人自覺，很少有東變西變的，所以，交通事故也少。在高速路上開車切忌在快車道上開慢車。既然是高速公路就不能開慢車，如果不是堵車就不要開那麼慢，如果慢了將影響其他車輛，也易引起交通事故。如果沒有能力開快，就不要上高速公路。我說的快也不是不按限速開車。

我認為有兩種人會長時間佔據快車道，一種是無意識佔據，比如受心態和技術制約，在正常車道跟車跑擔心間距小，容易緊張，在快車道前方沒有車輛阻礙，自己可以放心跑；一種是純粹的素質差的人，心裡只有自己，故意長時間佔據快車道，壓低車速影響後方車輛超車，這類人即便是你狂按喇叭，他也不會避讓。

由於後車無法確認前車屬於哪一類人，我們也不好採取措施，只能說透過按喇叭、頻閃大燈來提醒前車儘快變更車道，同時找機會從其他車道超車到他前邊去，不要開鬥氣車，安全永遠是第一位的。