東風風神奕炫在本月上市後，獲得了不少消費者的關注。採用掀背式設計的它不僅外觀造型非常動感，內飾的大尺寸觸控式螢幕也能博得潛在消費者的好感。然而它只有這些地方值得稱讚麼？東風風神未來的技術路線又有哪些呢？我這就為你揭開謎底。

　　目前上市銷售的奕炫共有1.0t和1.5t兩款發動機可供選擇，其中1.0t發動機可以匹配5速手動變速箱和6速雙離合變速箱，而1.5t發動機目前只匹配6速雙離合變速箱。作為東風風神的新產品，又誕生於psa和東風合作研發的cmp平臺，自然在供應鏈上能夠得天獨厚的獲得psa集團和東風集團的內部優質資源，而這一點從動力總成上也能看出：5速手動變速箱來自psa，而6速雙離合變速箱來自東風格特拉克。

　　除了變速箱，發動機也是一輛汽車的重要零部件之一。奕炫搭載的兩款發動機都是由東風乘用車基於模組化理念自主研發的，使用了目前市面上主流的包括缸內直噴、整合式排氣歧管、雙可變氣門正時、渦輪增壓和可變排量機油泵等技術。

　　奕炫另一個主打優勢，就要數其匹配windlink 4.0人工智慧車機系統的10.25英寸中控觸控式螢幕了，首先其大螢幕的尺寸符合當前消費者的喜好，即便與同級別競品相比也沒有劣勢，更何況它的人工智慧車機系統經過數次升級，已經挺好用了。

　　主動安全方面，由於具備了l2級別的自動駕駛輔助系統，因此在能夠最大限度的降低駕駛員的負擔。或許有些人不大明白這其中的關係，l2是根據美國工程師協會（sae）制定的評判標準，能夠在中國市場上買到的級別最高的自動駕駛輔助功能。那麼奕炫都有哪些可以幫助駕駛員減輕負擔的功能呢？

　　奕炫可以在0-130km/h內跟隨前車行進，按照中國道路最高限速120km/h的規定，可以說能夠做到全速域的跟車。與很多其他品牌的設定一樣，如果前方車輛完全停止並在3秒之內繼續行駛，奕炫可以做到自動啟動跟隨前車，如果超過這個時間，則需要輕點油門踏板或者按下方向盤的res鍵才能繼續行駛。

　　由於奕炫在本月才剛剛上市，因此它還未參加過任何公開的碰撞測試，不過從它的各種超高強度材料的使用上來看，相信在未來它也能在碰撞測試中取得優秀的成績。

　　總結：

　　東風風神奕炫不僅在內外造型方面煥然一新，在車輛智慧化方面也比較實用。再加上靠譜的動力總成

如果僅僅只作為代步，東風風神奕炫還是不錯的選擇。價格很實惠，新款外觀也很拉風。1.5T的發動機，為首選車型，搭載的是6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗百公里6.4L,燃油經濟性很不錯，後期用車成本也不高。

內飾方面設計很有新意，將原來的機械擋杆換成了現在比較流行的電子換擋旋鈕，10.25英寸的彩色大屏，顯得格外的高大上。Gps導航、車載藍芽電話、語音識別系統、車聯網等這些實用的配置，讓整車科技感滿滿。整個中控看起來也非常的簡約大氣，操作很容易上手。空間方面這臺車的表現也非常的不錯，雖然是一臺緊湊型的中國產轎車，但是它空間方面的設計一點都不比合資車型差，整車坐滿人的情況下也不會感覺到太擁擠。唯一有點缺陷的就是後排的座椅相對會有一點短，對大腿的襯托一般，這樣可能會影響到乘坐的舒適性。1.5T的車型在接近8~9.5萬的這個價格區間，這臺車總體的價效比還是蠻高的。

中國產車品牌確實不少，質量也有很大進步，如果買中國產車的話，不建議買東風品牌，自己親身經歷，15年買了一輛東風景逸，跑了幾個月居然高溫，後來去售後檢查，發現是水箱漏水，沒買車之前朋友們就勸不讓買中國產品牌，買了之後真被說中，開了不到兩年各種小毛病讓人抓狂，玻璃升降器呀雨刷器呀，反正都是小毛病，反正讓你感覺不到它是一個大廠出品的品質，感覺哪裡都是在湊合，不要光看那些花裡胡哨的配置，有些配置估計到你賣車你都不知道它的存在，所以說不建議你買東風。

不會選擇豐城的車子，東風的車子都是一直都是合資的，沒有自己的品牌，要購買中國產車還是看長城吉利，比亞迪，奇瑞長安。華人買中國產車並不丟人，不要為了所謂的面子去買一些超出你自己實際消費能力的車子，否則的話你會後悔的很。因為對工薪階層來講， 10 萬左右的車子已經比較好了，帶點布上下班燃油經濟性各方面都是可以的，居家過日子嘛，不要追求面子。否則的話，你註定會後悔