隨著環保政策的不斷升級,天然氣的大馬力車型需求逐漸增多。近日,工信部發布一款J6P 6x4 國六的天然氣車型,該車搭載錫柴6SM3 13升發動機,採用單儲氣罐,有3個馬力段可選擇,最大可以輸出470馬力。此次J6P天然氣大馬力車型的上線,將進一步完善解放在天然氣大馬力車型上的產品佈局。
該車長7400mm,寬2550mm,高度根據平頂、高頂、導流罩分別為3060mm、3560mm、3980mm,軸距為3800mm+1350mm。
這款解放J6P可以選擇12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型號的輪胎。另外,懸架也可以選裝前3後3、前3後4、前10後11的板簧懸架和前3板簧後空氣懸架的組合,使用者可以根據個人運營工況選擇不同的車輛懸架,
發動機方面採用錫柴6SM3 天然氣發動機,共有三種馬力段選擇:分別為470、440和420馬力,均滿足國六的排放標準。駕駛室整體無改動,背後裝有一個儲氣罐,以目前釋出照片預測,估計在儲氣量在900升左右。使用者可以根據需求選裝平頂駕駛室、無導流罩、盤式制動器、單根靜電拖地帶等。
470馬力是目前中國產天然氣車中比較大的馬力,這次搭載的CA6SM3天然氣發動機是錫柴年會全新展出的大馬力天然氣發動機,可以最大程度滿足天然氣使用者大馬力的用車需求,讓我們一起期待這款大馬力天然氣車型的市場表現。
隨著環保政策的不斷升級,天然氣的大馬力車型需求逐漸增多。近日,工信部發布一款J6P 6x4 國六的天然氣車型,該車搭載錫柴6SM3 13升發動機,採用單儲氣罐,有3個馬力段可選擇,最大可以輸出470馬力。此次J6P天然氣大馬力車型的上線,將進一步完善解放在天然氣大馬力車型上的產品佈局。
該車長7400mm,寬2550mm,高度根據平頂、高頂、導流罩分別為3060mm、3560mm、3980mm,軸距為3800mm+1350mm。
這款解放J6P可以選擇12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型號的輪胎。另外,懸架也可以選裝前3後3、前3後4、前10後11的板簧懸架和前3板簧後空氣懸架的組合,使用者可以根據個人運營工況選擇不同的車輛懸架,
發動機方面採用錫柴6SM3 天然氣發動機,共有三種馬力段選擇:分別為470、440和420馬力,均滿足國六的排放標準。駕駛室整體無改動,背後裝有一個儲氣罐,以目前釋出照片預測,估計在儲氣量在900升左右。使用者可以根據需求選裝平頂駕駛室、無導流罩、盤式制動器、單根靜電拖地帶等。
470馬力是目前中國產天然氣車中比較大的馬力,這次搭載的CA6SM3天然氣發動機是錫柴年會全新展出的大馬力天然氣發動機,可以最大程度滿足天然氣使用者大馬力的用車需求,讓我們一起期待這款大馬力天然氣車型的市場表現。