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1 # 老鄺時間
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2 # 天馬行空aidlke
不是路虎Range Rover車的保值率低,而且所有全車進口的車型保值率都是非常低的,因為進口車是隨著國際市場經濟的調整及進口關稅調價和降價的,中國產車型是沒有關稅的。
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3 # v力拔山兮氣蓋世
我來說說我的想法,保值率綜合了很多點,比如,廠家優惠。市場保有量。故障率。社會認可度。口碑。金融匯率等。這些因素都影響保值率。豐田可謂保值王,或者汽車中的理財產品,認可度高,保有量高,故障率低,口碑也好,所以保值率就高。
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4 # 咖洃
汽車保值率跟很多種因素都有關係,市場保有量 產品質量 口碑 新車優惠幅度 換代車型定價及後期價格浮動,這些都是造成保值率高低的原因,Range Rover保值率不高個人認為主要原因還是路虎的質量口碑,維修成本高,如果品控能把握好,Range Rover應該是不愁大賣而且保有量也不會少的
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5 # 小韓韓Lucas
咱們國內進口車型大部分保值率都很低,路虎品牌佔了獨角,可以用個更子。近10來年此車可以變成成功人士的代表性作家。但在咱們華人印象中,開此車的形象大多數不是正面的。
第二點:此車隨著進口關稅上漲,此車價格在最初幾年當中虛高,攬運和Range Rover當時加價多嚴重大家都知道。這也導致此車過了熱度後或者出了改款以後二手車價格不能穩住。所以例如新款進口車或剛上市的車型建議自家用車的人觀望一段時間,也避免當此車的第一批小白鼠等一系列問題。這都有些題外話了。
再說回來此品牌保值率低一大重大因素,此車電子元器件太多,導致上了歲數以後故障率過高,再加上市場普遍反應“修不好的路虎”,導致二手車價格比新車價格相差甚遠。 此車保守說吧,例如 16年發現4 HSE 如果買時100w 現如今2020年車況好一點的也就55w-58w之間價格。一年掉個10w左右 (但發現4可是有個前提的 ,發現5市場可沒有之前的4受歡迎的)。
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6 # 貴州王國慶
一提到路虎Range Rover,大家就會想到開這車的都是些大老闆,其實路虎在我們中國被捧得很高,不過在國外路虎名氣與銷量是非常低的,路虎Range Rover保值率之所以低,它是存在一定的質量問題,而且這個品牌的車型油耗都是偏高,用車主的一句話就是開三年差不多要虧一半
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7 # 華企互動聊二類電商
品控不好,新車小問題多,落地開兩年,直接打對摺。
新車同級別看看卡宴。反正也不會拿去越野
相反二手路虎反而比較不錯。路虎的車品控不行,容易買到檸檬車,但是,正常組裝好的車本身質量是非常好的。採埃孚的變速箱加上福特/捷豹的發動機本身是非常可靠的組合。
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8 # 蘿蔔收藏
”吃的苦中苦方能開路虎“這句話從讀書的時候就一直銘記於心,現在也一直在向路虎這個品牌的爬行。說起路虎,腦子裡第一時間想的估計就是Range Rover,高大威武的樣子深深的記在心裡了。今天車行裡就來了一輛路虎Range Rover,白色的外觀,寬大的身材,讓人羨慕不已。這款車是16款的Range Rover創世加長版,上牌是16年的中旬末,在外觀的成色方面我只能用“新”來形容它,當時的指導價為176.8萬,加購置稅加保險,還有一些強制的裝潢費用,落地超過200多萬,目前這款車已經行駛了6萬公里,在我們車行裡的售價為110萬,2年6萬公里竟然折舊了將近100萬,相當於一輛奧迪S6的價格,SUV的保值率竟然如此低。當然並不是所有SUV的保值率都這麼低,在二手車市場裡有一款熱銷的SUV車型,而且價格非常貴,保值率極高,那就是老款的PRADO,老款PRADO為什麼這麼保值呢?一方面PRADO在越野效能方面突出,在同級別中數一數二,另一方面新款PRADO的配置減少,取消中央差速鎖,從全時四驅變成了分時四驅。甚至有些公里數較少的老款PRADO,在二手車市場裡的價格跟新車沒什麼區別。言歸正傳,Range Rover這款車給人一種非常霸道的感覺,在等紅路燈的時候,看周邊的小轎車都是俯視著他們,有種高高在上的感覺。在前臉給人一種非常桀驁不馴的感覺,中網及上面的英文是路虎家族經典的設計,兩隻非常有神的氙氣大燈以及帥氣的LED日間行車燈給人一種霸氣的感覺,輪轂是經過車主的改裝,原本是21寸的多幅式輪轂,現已改成了22寸全天侯輪轂,顯得更加的霸氣。在車尾方方正正的形狀,很符合路虎家族的氣息。在內飾方面非常豪華,大面積的採用了真皮包裹以及在中控臺上和通風口有桃木的設計風格。檔位還是最有型的旋轉式,普遍出現在路虎和捷豹的車上,由於車身高的原因,上車的時候需要踩一下腳踏板才能上去,直接上去還是有些吃力的,在中控臺上功能鍵非常多,有很多連車主都不知道幹嘛用的,音響採用的是Meridian英國之寶,音效音質都非常的棒,有種讓人流連忘返的感覺。這款車的後排才是最讓人著迷的地方,非常大,更別說蹺二郎腿了,前面蹲一個人都可以。後排的配置也是相當不錯的,座椅加熱、通風都是支援的,後排的遮陽簾以及獨立空調,車載冰箱。座椅也非常的舒服,完全不用擔心頭會撞到頭頂之類的。
說起這款車配置,用應有盡有這四個字來形容非常適合,電子手剎、胎壓監測、併線輔助、主動剎車、前後倒車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、空氣懸掛、底盤升降、全景天窗、電吸門、電動及感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、全液晶儀表盤、多功能方向盤、換擋撥片、電動調節方向盤、行車電腦顯示屏、方向盤加熱、電動真皮座椅、GPS導航、大燈清洗、全地形反饋模式、中央差速器鎖止功能、全時四驅、中控彩色液晶分屏顯示、全方位雷達測速、感應雨刮等等。
這款車搭載了6缸的3.0T發動機,最大功率280Kw,匹配了8擋手自一體變速箱,最大馬力可以達到381匹,百公里加速8.3秒。
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重要的事情說三遍,口碑,口碑,口碑。。。
新虎都鋪天蓋地的說修不好,何況還是二手虎。
畢竟能買二手車,經濟也好不到哪裡去吧,誰也不想拿錢去做實驗。