新基建包含7大領域,分別是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心，人工智慧和工業網際網路。每一輪科技的改革都將推動社會的生產力的巨大變革，也會影響生活的方方面面。

1、 5G普及帶來物聯網的變革。首先最直觀的就是手機上網網速更快，延遲更小；由於5G網路高速率、大容量、低時延高可靠等特點，萬物互聯時代已經到來，智慧家居、智慧汽車都將會走進我們的日常生活，生活將越來越智慧化，越來越便捷。

2、城際高速鐵路和城市軌道交通建設讓出行更加便捷，城市和城市群之間的聯絡更加緊密。目前，全國已經形成包括京津冀、珠三角、長三角在內的20多個城市群，城際高速鐵路和城市軌道交通建設讓其聯絡更加緊密，促進經濟發展、促進產業結構高階化作用顯著。

3、充電樁的建設和普及，會徹底解決新能源車充電難的痛點，新能源車將迎來巨大發展期。全球各大車企未來5年內都有逐步放棄燃油車銷售生產的計劃，經濟環保的電動車也將逐步走進千家萬戶。

4、大資料中心，人工智慧將讓生活更加智慧化，便捷化。人臉識別、智慧機器人、智慧駕駛等目前已經有了應用，這些都將導致我們整個社會的升級和變遷。

5、工業網際網路將引領生產方式的變革。目前國內工廠大部分只是工業2.0的時代，不只是加幾個機械臂就能實現工業網際網路。沒有資料和網路的支援，都是空中樓閣。不過隨著5G商用，一切問題都找到了解決答案。未來工廠生產效率會更高，當然，普通技術工人也會面臨被替代的現實。

中國的新基建主要包括5G，大資料，工業網際網路，人工智慧，新能源，特高壓，城際軌道交通等方面，影響到將來生活的方方面面，等5G推開後，就會走向萬物互聯的時代。

早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就明確了“加快5G商用步伐，加強人工智慧、工業網際網路、物聯網等新型基礎設施建設”的定位，隨後“加強新一代資訊基礎設施建設”被列入2019年政府工作報告。

區別於傳統基建，“新基建”更加註重硬核科技。

一：5G基站建設

二：特高壓

三：城際高速鐵路和城市軌道交通

四：新能源汽車充電樁

五：大資料中心

六：人工智慧

七：工業網際網路

二是作用新，“新基建”不僅本身是新業態、新技術，並且能夠透過資料的收集、計算、模擬、反饋等創造出更多的新市場、新需求；

三是模式新，“新基建”可以透過更加豐富的金融手段吸引更多民間資本參與投資和運營，最佳化和改變以往傳統基建僅以政府投資為主的固有模式。

值得關注的是，新冠肺炎疫情發生以來，中央對“新基建”的重視程度顯著提升，多個重要會議部署“新基建”投資。平安證券指出，“新基建”既可以穩定投資、補齊國內IT基礎設施短板，還可以賦能經濟發展，調整經濟結構。同時，“新基建”投資主要由各類運營商和企業進行，市場化投資佔比較傳統基建大，對財政資金的依賴性沒有那麼強。

1.日常生活的出行、通訊方式等，都會有很明顯的改善

2.對疫情後的就業環境，將是一個很大的改變，不同工種的職業會出現，個人致富的機會變大

本人在此基礎上進行了整理，供大家學習參考。

新基建，就是在未來10年會影響到我們生活、工作、就業等方方面面，我舉幾個例子：

1、城際軌道交通，將讓我們去周邊城市更加快捷，高鐵是連線省與省，城際軌道交通是連線市與市；

2、5G帶來的是物聯網，工業網際網路，人工智慧，車聯網等，未來可以開著無人汽車，任何地方開展工作，所以的機器都可以通訊，智慧家庭、智慧公司、智慧城市。

新基建肯定是針對於老基建而言的，老基建主要是鐵路，公路等基礎設施的建設。新基建的主要是5G網路，虛擬現實新能源和3D列印技術等。5G網路能夠實現遠端手術，老百姓能夠更多的接受高水平醫師的服務，充電樁的鋪設會讓更多的老百姓擁有新能源電動車

2018年12月中央工作會議提出“加強人工智慧、工業網際網路、物聯網等新型基礎設施建設”後，新型基礎設施建設（下簡稱“新基建”）逐步駛入發展快車道。

有別於面向經濟高速增長需要的傳統基建，“新基建”是面向經濟高質量發展需要的未來型建設，既包括傳統基礎設施的“數字+”“智慧+”升級，也包括以資訊網路為基礎、以技術創新為驅動的基礎設施體系建設，因此在2020年被寄予以對沖疫情影響、應對經濟下行的眾望。

隨著“新基建”成為從頂層規劃到社會投資的“風向標”，以建設工程專案為承保物件的工程保證保險，也將迎來藍海市場與嶄新機遇。

1、工程保證保險市場擴容可期

此前在4月份例行新聞釋出會上，國家發改委首次明確新型基礎設施包括資訊基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三類，分別對應著基於新一代資訊科技演化生成的基礎設施、傳統基礎設施轉型升級形成的基礎設施、為創新活動提供便利條件的基礎設施，在去年央視闡述的“新基建”七大領域基礎之上有所擴充。

而無論是作為前沿的資訊基礎設施、作為後盾的創新基礎設施，還是連線新舊的融合基礎設施，其中的5G基站建設、智慧交通建設、科技產業園建設等“新基建”專案都涉及工程建設，也都離不開房屋和土木工程建設、建築安裝、建築裝飾等行業的支援。如近日發改委的計劃報告明確提及將實施全國一體化大資料中心建設重大工程，2020年會佈局10個左右區域級資料中心叢集和智慧計算中心；《上海市推進新型基礎設施建設行動方案（2020-2022年）》也初步梳理排摸了未來三年實施的第一批48個重大專案和工程包，包括新建3.4萬個5G基站，新建10萬個電動汽車充電樁，新增1.5萬臺以上智慧配送終端等。

多家研究院測算，2020年“新基建”七大重點領域投資總規模將突破萬億元；隨著“新基建”外延的擴大，“新基建”投資規模還將在固定資產投資中佔據更大比重。因此儘管“新基建”的建設規模難與以“鐵公基”（鐵路、公路、水路、民航）為代表的傳統基礎設施建設比肩，但也將顯著擴大建築市場容量，並帶動相關的工程保證保險行業規模持續增長。

2、“新基建”驅動電子保函發展

“新基建”是數字經濟的基礎保障，也是實體經濟的轉型支撐。隨著“新基建”為數字經濟注入新動能、為實體經濟帶來新紅利，工程保證保險行業也應把握好經濟社會發展對保險的全新要求，在實體經濟與數字經濟之間架起風險保障橋樑。

工程保證保險本身面臨著疫情防控提出的數字化轉型需求。從2月初發改委《關於積極應對疫情創新做好招投標工作保障經濟平穩執行的通知》強調“大力推廣使用保函特別是電子保函替代現金保證金”，到5月安徽阜陽投標保證金電子保函平臺上線、內蒙古呼和浩特首單電子保函落地，經濟發展對於電子保函業務、電子保函平臺的需求已顯露頭角。

與此同時，數字科技對電子保函業務的賦能價值也逐步顯現：5G技術的應用有助於提升險企的防災減災及查勘定損工作效率，大資料技術將助力險企提高風險預防能力及風險處置能力，人工智慧技術也能夠最佳化投保核保、理賠核賠等服務的線上營運——“新基建”作為數字科技的基礎設施建設，其發展將為工程保證保險業務升級提供不竭動力。

除了利用數字科技發展電子保函業務外，險企還可以藉助“新基建”力量挖掘工程保證保險的潛在場景，增強工程保證保險的社會功能，順利搭上“新基建”順風車。

3、保險資金投資迎來新機遇

工程保證保險所具有的“事前收費，事後補償”特徵，賦予其將部分保險資金投入社會再生產的資金融通的功能。“新基建”的投資模式較為靈活，對於市場主體而言機遇頗多，其加速發展也將助力這一宏觀職能的發揮。

“新基建”孕育出的鉅額投資需求為大規模的保險資金提供了用武之地，且智慧交通基礎設施、大資料中心等具有建設期長、投入資金量大、未來現金流和收益穩定等特點的“新基建”專案與保險資金的期限和規模契合，都將為保險資金提高投資效益提供契機。

近日，銀保監會明確將加強對於保險資金運用的政策引導，對符合國家導向的投資專案，從投資範圍、投資比例等給予政策支援。此前，保險資金已以債權投資計劃、股權投資計劃等形式在基礎設施專案建設中發揮了重要的資金支援作用，此後對於“新基建”這一國家政策支援、投資範圍豐富的重要領域，保險資金還可以透過二級市場投資、股債結合等方式積極參與投資，更加充分地發揮其期限長和來源穩定等優勢，積極為支援實體經濟開拓空間。

此次疫情導致的實體經濟停擺，加速了數字經濟與實體經濟的融合發展，也帶動了“新基建”頂層設計與社會投資的推進。面對“新基建”熱潮，工程保證保險唯有抓住藍海市場商機、數字化轉型契機與保險資金投資機遇，方能成為“弄潮兒”。