一、猶豫型：

似過非過，到底要不過要過？

妹子們露一小臉，麼麼噠，追尾了

二、調頭型：

姐姐我過了一半，突然想起什麼事，回去！

小夥子你要開車啊？你先啊你先啊

三、無視型（輕症）：

過馬路是不用管紅燈的，也不用看有沒有車

咱就在車前面走，怎麼滴？

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四、無視型（重症）：

闖紅燈時，對高速開過的車視而不見啊，這份淡定絕非一日之功

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阿姨認準了前方目標，就不會再看左右！

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你不要以為你急剎車就能吸引我的注意哦！

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“馬路殺手”的終極境界！

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為了自己和他人的幸福，還是悠著點吧...

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這是個偽命題，更是偏見，女司機比男司機安全駕駛意識好，絕大多數都能遵守道路法規，出現超速、違章、事故的多是所謂老司機，對於新手來說，男女都一樣，有資料統計女司機事故率遠低於男司機，有報道過，有資料統計。女人多數有個特點，緊急情況下，受到驚嚇會產生意識空白，其實男的也有，但數量較少，這是動物自我保護的本能，會造成處理不當，不及時。女司機危險性被有些人惡意炒作了，女司機遠比男司機安全意識好，馬路殺手，男司機是絕大多數。

女人對顏色、美醜分的很細，男的就認識紅色，女人可以細到粉紅、洋紅、品紅、葡萄紅、糖果紅等等；男人對量值比較感官，如長度、寬度、距離，女人對此很差，你要問一個女人距離，會很茫然，問寬度會看半天，回答個差不多，一比較，差很多，所以女人相比男人要差一些，一眼就知道沒法透過的，她們非要開過去試試，最後就是開不過去，倒車又成了問題，東刮西蹭的，不過開多了，車感也會好一些。女人開車有些極端，要麼就是差，再高階的車，這雷達、那檢測、還影片的，對她們也沒用，蹭這蹭那，要麼就是女賽車手，加速、漂移，不下車都不知道是女人開的。總之對於車感不好的，多練習，沒把握的還是不要輕易上主路。男人也多注意女人平時的操作，經常踩錯踏板的，就要注意了，要麼找個沒人的空曠地多練習，要麼就少開吧。注意安全。

為什麼女司機那麼可怕？” 因為具備潛在的強大破壞力，不管是對自己還是對他人。那麼男司機可怕嗎？也可怕。原因是一樣的，具備潛在的強大破壞力。

以上只是想說，這樣問問題的姿勢是不對的！_(:з」∠)_ （表示強烈譴責！！）

不管是男司機還是女司機，不好好開車都是壞司機，沒法安全開車都是不合格的司機，酒後駕駛都是犯法的司機，超載的都是不負責任的司機，違規駕駛的都是缺公德缺私德的司機！是男的是女的又如何？

為什麼印象中被損的總是女司機？一方面，如@physixfan 所說，媒體知道怎麼抓眼球；另一方面，某些人也因這類透過給別人下框框下定義進行似乎無傷大雅的調侃來獲得某種優越感的方式得到了滿足。地圖炮也是這類原理。

對一個男人說“你開車技術不好”他要跟你急，對一個女人說“你不會開車”她多半不會真跟你翻臉。如 @陳健馳 所言，自證預言使人們在對女司機的駕駛技術的嘲諷上越走越遠。

那麼這些玩笑話真的無傷大雅嗎？等等，這種做法是不是有點熟悉？比如“女孩子學不好數學”、“理工科不適合女生”？這種做法真的好嗎？你可以不關心這個世界因了這些輿論可能少了一半的潛在的科學家、數學家，不關心這個國家可能因此少了一半的優秀的人才，但是你不能不面對馬路上的交通，不面對家門口的路況吧？！透過嘲諷來打擊女性對自己開車的信心、透過輿論來對女性開車施加壓力，對你難道不是隻有壞處沒有好處？目光放長遠點！否則傷害的是所有人！你若是個女性，接受了這些名義上是調侃實質上是某種對你有害的心理暗示，很容易便走進了“自證預言”的怪圈。你若是個男性，哄著這些佔了很大比例的司機們相信她們自己開車很糟糕，哪天真把你撞了你還能樂呵樂呵地一拍大腿叫道：“你看我就說了吧！這些可怕的女司機！” （親愛的，我懇求你，如果是個男司機撞了你，你一定得面帶寬容的溫暖燦爛笑容向對方揮揮手：“哥們，我啥也沒看到，你快走吧，別讓人發現你的性別！！這一定是我昨天碰到的那個女司機的錯！”這才符合你的身份！）

言歸正傳，事實上女司機就比男司機危險嗎？

首先，我相信如果大環境下輿論氛圍都是這麼一邊倒，那麼有一定機率會造成一些心理暗示作用。這部分造成的影響到底會多嚴重我不清楚，如果有誰能用相關的資料或者研究說明一下，那最好了。

那麼不談心理作用，看事實。誰最關心男女司機們的駕駛方式？保險公司！由於利益相關，保險公司需要了解由於年齡、性別、職業等對開車事故率的影響。我們來看看保險公司的資料和說法。（以下引用自Insurance Institute for Highway Safety Fatality Facts)

近年來，隨著汽車走進千家萬戶的程序加快，人們對於“女司機”的恐懼也日漸增加。生活中，時不時就能聽到哪位女司機開車撞倒了牆，或者是誰家小媳婦上演倒車上樹的高難度動作。為什麼女司機頻頻成為“馬路殺手”呢?

心理素質差 不懂汽車就上路

女司機容易成為馬路殺手，最根本的地方在於很多女司機的心理素質較差。其實這也是很多新車開車常犯的錯誤，只不過相較於偏向理性的男性而言，更為感性的女性在開車的時候，遇到突發事件往往會驚慌失措，而驚慌失措的下場就是會造成更惡劣的後果。而這一點不同，在開車這樣關鍵的時刻會產生截然不同的後果：就比如同樣是倒車時誤踩油門，大部分男司機第一時間會想到趕緊將腳從油門踏板上抬起;而有些女司機在驚慌失措下反而會繼續猛踩油門，導致倒車上樹等離奇事故。

此外，女性普遍對於機械產品不感興趣，而對於汽車這種工業產品更是一無所知。很多女司機知道了簡單的起步轉向倒車就敢上路，但其實對於其中的原理並不熟知，只是按照教練教的一步步操作。而這種機械的駕駛，只能應付一般的道路狀況。而一旦遇到突發情況，女性司機缺乏對汽車的基本瞭解將導致交通事故的進一步惡化。比如很多女性不能理解手剎與剎車踏板的區別，在前方出現狀況需要緊急剎車時，有的女司機就會不假思索直接拽起手剎，導致自己疾馳的車輛發生側翻。從而把簡單的碰撞事故瞬間變成了重大交通事故，甚至車毀人亡。

女性愛美 影響交通安全

女性的愛美天性，讓她們開車上路成為了一種危險。愛美本沒有錯，但是如果妨礙了安全駕駛就是種危害。比如很多女性平常喜歡穿高跟鞋或者鬆糕鞋，這使其無法掌握油門或剎車等踏板的力度，往往造成車輛突然加速或者緊急剎車，造成衝撞路人、後車追尾等事故。

而很多愛美女性喜歡的緊身裙，也成為了導致事故頻發的原因之一。這是因為緊身裙限制住了腿部活動。而女司機為了更方便的踩踏油門、剎車踏板，整個坐姿容易向右側傾斜。這樣的坐姿，容易忽視左方路面狀態，極易發生交通事故。

此外，很多女司機不僅自身愛美，也喜歡將自己的愛車的裝飾的漂漂亮亮，殊不知那些擺放在汽車中控臺上方的可愛玩偶，同樣對交通安全有著莫大的威脅。車輛在前進時總會有顛簸，而那些玩偶一旦掉落在剎車踏板下方，就會造成車輛無法剎車的危險狀況，最終導致事故的發生。

總結：如今，女司機日漸成為了人見人怕的“馬路殺手”。其實無論是心理素質差、不懂汽車原理，還是愛美天性作祟，這都不是女司機開不好車的理由。提升自身心理素質、鍛鍊自身駕駛技術、開車時不穿奇裝異服等，都有助於女司機提升安全駕駛能力，降低交通事故發生的機率。“女司機”三個字不是開不好車的理由，更不是發生事故時逃避責任的護身符。畢竟不管你是男司機，還是女司機，開車上路就需要對自己對他人的安全負責。無論男女，任何司機都有責任也有義務把車開好。

這我見過一個，我一個朋友的老婆。

最恐怖的一次還要回到10幾年前，那時候我朋友老婆大概拿證有一年了，小事故小碰擦有幾次，還有幾次忘加油。

然後有一天，我們朋友幾個正好在外面打斯諾克。他老婆打電話過來哭，說出事了，說話有點不清楚。把我朋友命嚇掉半條，開頭以為車撞人了。大家就一起趕過去了

然後到了地方，撞人是沒撞，事故看著有點嚇人挺搞笑的。當時他老婆大概是去銀行辦事，然後停車停到了一個小區後門。那麼早年這車也沒什麼倒車雷達，她老婆也不知道怎麼停的，倒車把人家小區封起來的後門給撞了。這小區後門估計是裝了很多年了，一直不開的，鏽蝕的厲害。這倒車一撞，這門給撞倒了。然後大概一害怕緊張，估計剎車油門搞錯了，又開車衝出去了，把路邊一棵行道樹給撞了，樹也撞斷了。然後氣囊也爆了，倒下的樹又把當時路過的一個騎車的人給弄摔了，不過問題不大。

不過當時這事故現場猛一看真挺嚇人的，門倒了，樹倒了，外面還有腳踏車和人摔那，我朋友老婆好像也傷了，110和120都來了。不過最後好在是都沒什麼事，腳踏車的車主就一點擦傷，我朋友老婆也是一點小傷。最後就是這小區大門和行道樹各賠了幾千塊錢

我並不贊同女司機恐怖這樣的觀點。我們不能以偏概全，給女司機貼上“恐怖”這樣的標籤，這是對女司機的一種歧視，是不公平的。

首先客觀的說，女司機由於生理的原因，對機械操控、速度、空間、應急反應都比較遲鈍。另外，女司機普遍膽小，還有的女司機交通安全意識差，開車穿高跟鞋、裙子或者邊開車邊化妝，這是她們造成一些交通事故的重要原因。

其次，並非所有的女司機技術都不好，也並非所有的男司機技術都高超。我就是一個例子，我開車的技術就沒有我表妹強。我們不能一談到女司機，就說女司機有多麼可怕。調查研究表明，女司機的交通事故率比男司機事故率高，但是嚴重交通事故的發生率，男性的更高。

因此，我們應該給女司機摘掉“恐怖”的帽子，恐怖的不是女司機，恐怖的是那些交通安全意識差的司機。

女司機有多恐怖？看看這些影片來https://m.365yg.com/group/6498325337938608653/?iid=25904798385&app=news_article×tamp=1521366152

說多了都是淚，我們家的那位女司機啊，上個月剛提了車，為了安全不敢讓她單獨上路，每天要坐在副駕駛座陪她練車，幾天下來，嚇得我整整瘦了5斤。

1.只能看到前方的東西，右邊的人和車全部看不見，每次都差點碰到。坐副駕的我那是高度緊張啊。

2.完全不會變道，一根道開到底，實在沒辦法只好停在路中間，等沒車了，慢慢挪個道。

3.忽視所有的路標，有時候包括紅綠燈都分不清楚，這是哪個教練教的呀，喊出來，我保證不打死他。

4.倒車就更不用說了，完全不會看後視鏡，倒車影像又說看不懂，完全是盲倒，請問你科目二是怎麼過的呀？

5.今天第一次上高速，那個速度，哈哈，你們猜她開多少碼？真實感受是我在副駕累攤了，一路高度緊張。

前兩天給車貼了兩個新手車標，希望在路上的各位車友能讓讓。

在此謝過！

我是索菲，女司機到底有多恐怖，我來談一談。1.遇到緊急情況，女司機大腦短路，雙手放開方向盤，大聲尖叫，不知所錯，車肯定是偏離道路，撞樹上了。2.遇到緊急情況，女司機極度緊張，把油門當剎車的踩，車不撞停，絕對停不下來。3.遇到緊急情況，女司機忘記踩剎車，掛停車檔，鬆油門，一個勁的喊：停，停，停！4.女司機開車遇到車流量大的路段，只看前方車輛，不看後視鏡，不看路況，行人過馬路極度危險。5.女司機有時候穿高跟鞋開車，緊張起來可以把倒擋當作前進檔，經常掛錯檔。女司機膽子小，遇到緊急情況無法迅速處理，開車的男人們，看到女司機開車，一定要懂得謙讓，不然由你哭的時候呢。

女司機確實很可怕，我要2次經歷差點造成交通事故，第一次，一女司機駕車在我的右側後方，然後從我的左側後超車，超到我的車前面接著又往我的右前方拐彎，最可怕的是她拐彎不打轉向燈，把我的車逼的差點撞上她。第二人次，在一條市區運河邊上的小路，路況很差因為當時修路，所以我開車開的好慢，突然從前方巷子裡串出一輛車，一個女司機開的，我迅速連踩2次剎車，把好方向盤，車子當時已經側滑，還好車子停下來了沒撞上，我嚇了一身冷汗，那個女司機也嚇死了。後來想想幸虧在修路開的慢不然後果不堪設想。

謝邀。對於這個問題：女司機到底有多恐怖？覺得題主對女司機還是抱著有偏見的看法。可以承認好多女司機在開車的時候集中力不夠，顧頭不顧尾，遇突發事件時表現出手忙腳亂，反應不夠快，所以車禍事件中女司機出現的機率稍比男性司機高，有時加上媒體的不正確引導，讓人覺得女司機都是馬路殺手一樣，其實有許多女司機開車很穩重，大城市中相當一部分公共汽車女司機、計程車女司機都佔了相當一部分。在我周邊的同事中，許多女司機都開得很好。

所以不能說女司機恐怖，當然安全意識任何時候都要有，遇到大貨車儘量遠離，遇到實習車、教練車都儘量避開一點，遇到新手開車副駕駛不要嘮嘮叼叼，干擾女司機開車。

哈哈，這個話題我早就想說了。

女司機們（當然也有女司機開車特好的，少數啊）開車鬧的笑話多了。

有的女司機不會變通。怎麼講？就是發現前方有問題，不會減少，會一邊大聲嚷，一邊把車開過去撞上拉倒。

先看一段交警和女司機對話吧（笑死不償命）

以下對話來自事故現場詢問:

Police:

你怎麼就對著護欄撞成這樣了啊？

MM:我當時想超車嘛，好像下雨了，地有點滑，當時就失控，然後就撞上去了

P:你當時車速有多快？

M:大概70左右吧

P:你當時採取了什麼措施嘛？

M:不記得了，我死死踩著剎車的

事後調查:現場無剎車印，碰撞後仍無剎車印，邊上有車輪刨出來的大泥坑結論:大約以70~75左右速度撞上去，然後死踩著油門不放，連續撞壞3個護欄的樁，場面很是壯觀！

在車市日趨火爆的今天，越來越多的女性朋友正在加入到了駕駛員大軍當中來。

但是一說到某個女性要開車，就會使得她們的父母、夫婿，或是親朋、兒女等一大堆人放不下心。

一、開車是女性的弱項嗎？其實在現實生活中，不要說是開家庭用車，在城市裡開大型公交車，在郊外開大貨車，以及“城市車油子”——計程車，一樣大有女性所在。

最後還參加了驚心動魄的三峽截流。另人欽佩之餘又讓人感嘆：這碗飯就是對男人也難得吃下去呀！

哪怕這樣的車也有女人開

記得早年在培訓站學習時，我的教練就曾經說過：其實女性最適合開車，如果道路上都是女性開車的話，交通事故發生的機率要減少一半以上。

在教練車行駛的途中，每當看到有女性駕車經過時，教練就會以讚美的口吻說：女人開車好穩啊！

在後來千里萬里的行駛過程中之中，筆者發現當把路上的行情摸清了，手藝也練得嫻熟之後，女性的細緻周到和剛柔相濟之優勢就開始大放異彩。

筆者的幾位女性駕車朋友，其大氣、霸氣與技藝嫻熟絕不亞於一般男性，在險峻的雲貴高原上亦是左衝右突，如臨無人之境。

於是我經常與她們調侃說，要找一批自以為是的半截子開車男人來，交給她們去調教調教。

河北一女司機邊開車邊扭頭訓孩子，路邊一名6歲女童不幸被捲入車底……

9月10日早上6時許，任丘市一路口發生一起交通事故，一名6歲女童被捲入車底，碾壓死亡。目前，肇事女司機已經被警方刑事拘留。

據悉，事發地點是在任丘市任青路華北油田技校門口附近，駕駛車輛的司機是任丘市青塔鄉某村一名40歲左右的中年婦女，名叫邢某某。原來，她是要送女兒去任丘三中上學，行駛至華北油田技校門口向南拐彎處時，將剛剛從家屬樓出來，在路邊步行遛彎的祖孫倆撞倒，導致兩人不同程度受傷，當即被送醫院。奶奶賈某某雖多處受傷但無大礙，6歲的孫女劉某某經搶救無效死亡。

透過現場的監控錄影可以看到，當時車輛拐彎時，司機已經來不及剎車，一下子就將6歲小女孩捲入了車底，奶奶也摔倒在地。事故發生後，倒地的奶奶立即爬向不遠處的小孫女，看到孫女傷情嚴重，奶奶隨即暈倒在地。

據小女孩的奶奶回憶，事發當天早上，她本來要出門遛彎，正好小孫女也睡醒了，就非要跟著一起去。奶奶本來想讓孩子再多睡一會兒，但孩子不肯，於是祖孫倆人就出門了，小女孩還牽上了自己的小狗，想一起玩耍。結果出門不到兩分鐘，就出了事故。

事發後，肇事司機邢某某交代，她早上送女兒去上學，路上一邊開車，一邊訓斥孩子，想趁著路上的工夫教育一下孩子。由於女兒坐在後排坐，邢某某在扭頭說話的時候，就沒有太注意前方，車輛拐彎時發生了意外。等她猛然間發現正在步行的祖孫倆時，悲劇也發生了。事情發生後，邢某某追悔莫及，但為時已晚。

當日下午，邢某某被刑事拘留。民警提示，駕駛員在開車時，一定要注意行車安全，否則後果不堪設想。

編輯/王亞偉

上帝都不懂！女司機買車五大爆笑理由，每一條都讓你啞口無言

眾所皆知，男性和女性的思維經常不在一條線上，腦回路的差別也經常不是一星半點。比如說買車這事兒，男人買車就像選老婆，各種發動機，變速箱，扭矩啥啥啥的，還要試駕來感受感受，可許多女人購車的理由，可就清新脫俗了，兩個字概括，隨性！三個字概括，我喜歡！

理由一：外形好看

這第一大理由其實也能夠理解，對美的追求每個人都有，外形的設計也是一輛車除效能之外的重點設計板塊。不過，若是有人選車就只看外形，還是會覺得有些突兀吧。可在廣大女司機同胞中，就有那麼一部分人購車的理由就是，“車的外形好好看啊，我要把他買回去”！咱今天可不是帶著有色眼鏡啊，咱說的只是部分女性司機的購車理由啊。就像買衣服似的，有人看好不好看，有人看耐不耐穿，蘿蔔白菜，各有所愛嘛，可以理解，可以理解。

理由二：男友的主意

這第二個理由就有些讓人吃不透了。男友的主意，親愛的買車的金主姐姐啊，我悄悄問一句，這車是你開還是你男友開，開著舒不舒服得您自己來感受啊。你男友也不能事事替你做主吧，買車就跟買房似的，您得自己滿意啊。您想想別人問起買車的原因“你當初為啥會選擇這款車啊？”而你的回答是“我男友的主意”，而且，萬一成前男友了呢，這畫面，最怕空氣突然安靜了誒。

理由三：和別人不一樣

第三個理由是和別人不一樣，這怎麼個和別人不一樣法啊？難不成您還來一個全球獨傢俬人訂製啊，不都是廠家流水線上造出來的嗎？一個小姐姐說“我就是要和別人不一樣，你管我？”好好好，我錯了還不成嗎？那您想要哪一款不一樣的呢？“最特別的那款”，那顏色呢？“好看的都行”型號呢？“你給我找個合適的就行”……反正就是要和別人不一樣，對吧，銷售小哥額頭三條黑線…

理由四：眼緣

第四個理由是眼緣，和第一個理由有點像，不過又有點大不一樣。第一個理由吧，他選的是好看的，外形拉風的，而眼緣這個理由吧，通俗點說，就是我看哪輛順眼要哪輛，還沒有第一個理由有邏輯呢…小編好像明白了一個道理，女人的直覺，不只能用來做選擇題，買包包，還能拿來選男朋友，選自己的小愛駕…

理由五：是我喜歡的明星代言

第五個理由那純粹拼的就是咱的廣告投入啊。金主爸爸您聽見了嗎，代言明星的錢可省不得啊，還得在網上弄一個票選，“誰是你心中最適合的代言明星”，這商業價值，槓槓的。你為啥買它啊？“我喜歡×××，這款車是他代言的，不說了，不說了，哇哇哇，好喜歡好喜歡吶”還有別的理由嗎？“暫時就這個了”

二師兄總結：咱們說女人心海底針，有事沒事你別猜。男女思維的差異不是一星半點的差距，那壓根就不在一個維度啊！看了他們買車的理由，怎麼樣，有沒有覺得很清新脫俗啊？是不是覺得一些女司機買車的理由很隨性呢？也歡迎有不同意見的女司機，文末留言交流！