在家吃不趕趟兒，路邊攤兒不放心，現如今，去便利店選個三明治，到自動收款臺刷個碼，已經成了許多上班族的新選擇。

早上這一口飯的變化背後，是城市業態不斷髮展、變換的結果。據有關部門預測，未來三年內，北京市每萬人將擁有3家便利店。其中餐飲服務，也將成為重要的組成部分。

白領們為何選擇便利店？早餐之“變”，背後仍有

早上7點50分剛過，陶然亭地鐵站附近的一處7- ELEVEN便利店門口，陳樂正在“大快朵頤”。

左手一個麵包，右手一瓶豆漿，面前對著個垃圾桶，陳樂卻吃得挺香。“習慣了”，話雖這麼說，看著人來人往的人群，他多少有些不好意思。

早上出門下樓，在便利店買一兩樣早點，站在垃圾桶前吃完，上地鐵去單位，每個上班日，這都是陳樂的固定行程。超市對面就有個雞蛋灌餅攤位，可他很少去那裡吃，“一是怕不太乾淨，二來還得排隊，浪費時間。再說買完灌餅要站在風裡吃，還不如垃圾桶邊，至少有個屋頂。”

在宣武門上班的劉女士，則是在被動中選擇了便利店作為購買早餐的地點。按照劉女士所在的公司要求，在辦公室吃早餐的員工，只能吃“沒有氣味”的食品。於是什麼灌餅、包子都與劉女士無緣，超市裡的麵包牛奶，成了她的首選：“每天早上碰上同事的第一個地方就是超市，都是來買早餐的。”

“尤其是這一年，來我們這兒買早點的人越來越多了。”一家7- ELEVEN便利店的工作人員介紹，最初幾年，在便利店購買午餐的白領較多。隨著近兩年周邊環境治理改造，路邊攤逐漸退出市場，來便利店購買早餐的職場人群越來越多。便利店也隨之豐富了早餐的口味，如今到了高峰時段，等待購買早餐的消費者甚至需要排隊。與此同時，晚餐的購買量也在增加。

隨著消費變化的，還有京城不斷擴充套件的便利店規模。據北京市商務部門統計，3年前，北京每百萬人口擁有160個便利店，如今這一數字已經增長至220個。未來3年內，北京將實現每百萬人口擁有便利店數量300個的目標。

便利 多睡十分鐘成決定因素

便利店賣早餐之所以能夠“異軍突起”，與城市變化不無關係。如果說焦圈、豆汁屬於老一代北京人的城市情結，麵包、牛奶則是新一代北京人的生活節奏。

“上班路上也有慶豐、肯德基這種，但是來不及吃。”在西單工作的楊女士表示，單位的打卡制度比較嚴格，因此早餐只能透過便利店或是地鐵口的便利車解決。相比之下，便利店選擇更多，商品也比較直觀。

陳樂改到便利店解決早餐，大概已經有一年時間。在他看來，便利店買早餐最大的好處也是省時間，為了順應消費者的需求，如今許多便利店還加裝了自助結賬裝置，“去便利店吃，能多睡十分鐘”。

“我比較看重安全，便利店衛生一點，相對也健康。雖然路邊攤的衛生條件比原來好多了，但你仔細觀察觀察就能看出來，他們擦檯面的布，一早上都不洗的。”在陶然亭附近工作的劉先生坦言，無論如何管理，路邊攤都有其先天不足，外加天熱食品容易腐壞，每到夏天，就會有更多消費者走入便利店。

在中關村上班的許培，則是白領中的慢節奏。他會找一家有餐桌椅的便利店，買上兩個包子，配一杯咖啡，慢慢地享受完屬於自己的十五分鐘。

“這兩年品類豐富了很多，比路邊攤好多了。”許培回憶，前兩年單位樓下有家煎餅攤，因為環境整治，在2018年撤攤。最初的半個月，單位的同事們都覺得不太方便，不過樓下很快就開設了如今的便利蜂超市，除了常見的關東煮外，超市還提供熱粥、包子等中式早餐。

除了方便，小便利店的價格也比連鎖餐飲店便宜，許培購買的兩個包子不到8元錢。而傳統連鎖餐飲店一頓早餐的價格大約在15元上下。

暗戰 一個路口四家便利店

消費者的轉移，也引發了便利店之間的暗戰，一個熱點地區多家便利店集聚，已經是京城常態。

早晨的海淀黃莊地鐵站，僅從出口魚貫而出的人群，你就能判斷地下交通的緊張忙碌。作為中關村工作區的“起點”和機構聚集的“教育聖地”，喧鬧的人潮已是常態。

走出地鐵的人們，往往需要一份早餐。搜尋地圖就會發現，僅一個黃莊路口東，就聚集著包括廣場便利車的四家便利店，其中便利蜂甚至在馬路兩側各開一處門店。

為了吸引消費者，各家門店也各有特色——老牌連鎖超市7-ELEVEN的面積較大，商品更為豐富；生力軍便利蜂則佈置了餐桌椅，以供消費者使用；離地鐵口最近的便利車自不必說，全靠位置取勝。

事實上，隨著早餐這一剛需被逐漸開發，便利店對早餐的爭奪早已明朗化。全家便利店前高管簡印章在接受媒體採訪時就指出：“便利店對早餐型商品的重視程度隨經濟發展、社會進步等因素不斷提高，當下已成為兵家必爭的重點專案之一。”

“除了包子、好燉，現在輕食、沙拉也挺受歡迎。”一家便利店的工作人員介紹，消費者不僅對早餐的便捷、安全性有所考量，對於早餐的種類要求也與時俱進。例如健康等概念逐漸火爆，讓低熱量的食品，如無糖酸奶、蔬菜沙拉等商品的銷量一路走高：“還有咖啡之類提神的飲料，最近也賣得特別好。”

不便 缺少更近的“自提點”

“豆漿捲餅要麼？”上午9點40分，黃莊地鐵站東南口，一名身穿灰色上衣、斜背挎包的女子，低聲向過路的行人推銷著裝在包中的自制早餐。每次詢問後四處張望的眼神，彷彿讓人回到了20年前，看到中關村街頭兜售光碟的場景。

在她身邊20米外就有四家超市的事實，會讓這一場景更加弔詭——然而短短的兩分鐘內，這名女子就賣出了兩份豆漿捲餅套餐——在女子背後的腳踏車筐中，還藏著更多的存貨。

事實上，呂先生的早餐也許比“便利店一族”更有代表性。據中國營養學會2018年釋出的《中國居民早餐飲食狀況調查報告》顯示，有35%的調查物件不能每天吃早餐，時間緊張是最主要因素。在用餐時間方面，81%的調查物件早餐用餐時間在15分鐘之內，42%在10分鐘以內。

與此同時，在早餐品種更換頻率方面，僅有26%的調查物件能夠做到每週定期更換早餐品種,無法滿足食物多樣的平衡膳食原則。

資料背後，則是便民餐車、路邊攤販、便利店難以無縫銜接的現狀。畢竟從租金、成本的角度考慮，便利店常常藏身於寫字樓內，不會棲身於交通最便利的位置。

2018年底，北京市出臺《關於進一步促進便利店發展的若干措施》，其中縮短食品經營許可稽核時長、改進食品藥品經營限制等措施，直指便利店經營餐飲缺口。

“說白了，又方便又實惠的選擇還是不夠多。”消費者許培建議，便利店的早餐經營可以更有針對性，引入灌餅、煎餅等傳統食品，選址方面，也可以在交通站點附近設“自提點”或“迷你店”，“我還是挺懷念樓下的煎餅果子的，希望有一天能在便利店買到

第一

第二

就是那種連鎖的比較中大型的，點完餐就付錢，給人的感覺這是連鎖店的規矩，這家店有企業模式，店裡有各種企業規定，比較正規。

個人感覺第一種比較好。

希望您能喜歡我的答案

市面上的早餐超市，估計你問得就是專做早餐的店鋪。

一：有自助定額，這種比較簡單，按人頭計算，一般每人10—15不等，當然也要看你的豐富程度和食材的質量。

二：先錢後飯，這種要看你的規模大小，小規模的就直接交錢拿飯，大規模的就會有一個總吧檯先充值，後面根據你的消費情況退還餘額。

三：先飯後錢，這種一般都是小早餐店使用。

以前的早餐大部分都是一個視窗或者是小店面或者是一個小三輪車，種類少並且單一，煎餅果子或者大餅雞蛋，要麼就是隻有豆漿油條或者包子。

記得上大學的時候，03年左右，學校門口小區的巷子裡大都是這種賣早點的。人們多數選擇買完打包裝袋子帶走在上班或者上學的路上吃。只有極少數的老人端著自己的鍋，帶著自己家的雞蛋去買早點。

現在的早餐店，種類非常豐富，看上去和超市差不多，選完自己想吃的，最後結賬。我們這邊的早餐店，一進去是自己拿餐盤，有主食區、小菜區、稀飯區。有的是現成的，有的需要你要了才會給你做，不過都要先交錢，然後拿著牌子去換吃的。

主食區有各種餡料的包子、油條、饅頭、燒餅、豆沙包、玉米麵餅子、餡餅、發麵餅、煎餅果子、肉夾饃、大餅、燒餅夾雞蛋、炒飯、漢堡等。

小菜有各種鹹菜、拌冷盤、茄夾、藕夾、土豆絲、海帶絲、拌芹菜葉、拌辣椒、黃瓜絲、豆腐絲、鴨蛋、各種串等等。

稀飯區有各種粥，白米粥、黑米粥、紅豆粥、玉米粥、南瓜粥、皮蛋瘦肉粥、八寶粥、養顏粥、海鮮粥、豆漿、豆腐腦、牛奶、鍋巴菜、餛飩、泡麵、手擀麵、素丸子湯等等。

人們選擇了自己想吃的食物以後，最後是結賬臺，結完賬就可以端著自己的吃的去吃了，也可以選擇打包帶走。這種早餐超市的形式，極大地豐富了早餐的種類，使得早餐越來越豐富和多樣化。如果不是著急，這種吃早餐的方式可以說是非常享受和滿足的。

還有一種早餐店的結賬方式就是點餐，客人透過選單點餐，然後結賬。然後店員配餐，再開始吃，這也是一種比較常見的方式。這種就是排隊有時候會比較多，有的客人著急。 所以這種店一般外賣比較多。