我覺得這個有時候要視情況而定，比如大多數都前往城區時，玩家自己最好還是跟著隊伍比較好。萬一少數友軍沒有跟隨隊伍進城散落在城外而敵人主力正好走外線基本上就涼涼了，反之也是這樣，遊戲中經常有敵方坦克結伴沿地圖邊緣深入，點亮並尋找落單的坦克，坦殲，火炮。一旦友軍數量減少對整個遊戲局勢肯定是不利的，並且敵方在消耗掉落單友軍後就回前往友軍隊伍後方進行騷擾，分散注意力前後夾擊造成火力分散友軍很有可能會被全殲。個人認為最好是跟在隊伍附近就行，可以相互支援。

挺簡單的啊？

因為進城與否最核心的地方就在於地圖、陣容與玩家自身啊。

首先你得想好你開的車適合怎麼玩。

最簡單的，擁有較厚的裝甲、較強的火力的部分重坦與部分坦殲，因為機動不好所以還是直接打城鎮吧，這個幾乎沒得選，在城郊自己容易被不知道從哪裡來的炮彈打個半身不遂，有樓房掩護反而更好一些，但是這樣的話自己就相對被動一些了，只能選擇城鎮，是打進攻還是打防守都得看敵人與隊友的操作。

其次就是一些具有重火力的坦殲與重坦了，同樣的，城鎮是首選，但是這不代表城郊不能去，只不過，淨空敵方城鎮相對比淨空敵方城郊要容易一些，僅此而已，但是請記住，一定不要去沒把握的線，比如說那種明擺著咱就防不了太久的就不要去，明擺著推不過去的不要浪費時間過去，就擔心對面優勢兵力能騰出手來揍你，主打火力支援的重火力戰車儘量還是要保證在對壘中儘可能消滅敵方有生力量以保證對面就算一對一都對不過你的那種，這樣的話你的發揮贏面會大一些。

最難的就是一些具有可觀的機動能力的重坦、中坦與輕坦了，你可以選擇在城鎮力量薄弱時幫一把手，也可以選擇在城郊作戰然後回防城鎮，相對靈活，但是非常需要判斷力，這類車子相對吃香，但是相對難玩，畢竟你得學會抓時機穿插，主力嘛，和你沒啥關係了，城鎮的主力都是傻大個。

結合上述的自身原因，套用到每個玩家身上，我們可以得出一個最簡單的道理：誰家重甲重火力多誰更適合打城市，因為這些人就適合打城市，他們無論怎麼走都需要打城市。

少就不能進城？也不是這麼說，城戰包含了進攻與防禦兩種可能性，進城卡點防禦和進城破防推進都是進城，所以並不需要擔心，以少對少就是均勢第二戰場而已，以少對多也只是必然防守罷了，但是前提是己方陣容一定不能是完全的城戰劣勢，比如說，你這邊全是脆脆，硬的傢伙沒幾個，那這還不如放棄城市亦或是在城市裡設伏。

中坦和輕坦可以進城，但是請記住，不要和敵人瞎對炮，你在城戰中的任務依舊是穿插，你是偷的，不是剛的，除非你硬到可以和重坦相媲美的程度，亦或是有掩體可以讓你快樂對線。

我不建議重甲與重火力缺乏的情況下在城鎮直接進攻，除非敵人分配在城鎮的力量相對薄弱，注意，這個薄弱必須得是薄弱到那種可以用一輪偷襲偷成殘廢的那種，否則就不要硬上，在缺乏重甲與重火力的情況下應該多利用自身的機動優勢見縫插針，少與敵人正面交鋒才是正確的。

城市中有一些點位需要控制，如果該點位還有掩體的話，那麼有一些防護的中坦可以嘗試搶奪，比如說魯別克的E6這個位置，城郊與城市廣場都可以照顧到，這個點自然會有有能之人前來搶奪，你看看這個121就直接和對面T-44爭奪這個位置，控制住關鍵位置依舊是中坦的必要工作，只不過這個和進不進城沒什麼太大關係就是了，這只是標準的搶點輸出偷人而已。

帶有城市的圖才能談進城與否，不過進城歸進城，每張地圖的城市面積都不一樣。

如果說城市面積很大的那種地圖的話，一般來講都是要進城的，主要交戰區域都會是城市，而另一邊的城郊面積小，可能只適合快速突擊，很難成為主線。比如說錫默爾斯多夫，鐵道外線成為主線的可行性並不夠高，所以一般都是在八線、三線亦或是山頂教堂區域戰鬥。

如果說城市面積小的地圖的話，也不是不能進城，但是要確保城鎮能給敵人施加的壓力更大，除了緩解城郊區域隊友的壓力，就是打通戰線讓敵方基地門戶大開了，同樣的，只有保證另一條戰線穩定的情況下，在小城鎮打進攻就沒有問題。比如說州際公路，城鎮能直通雙方基地，但是面積較小而且控制範圍不大，非常需要城郊的精誠合作。

那麼城郊面積與城鎮面積差距不大的怎麼辦？那還是得看自己了，我在上面已經講過了如何根據自己的屬性與能力、陣容的優劣勢來判斷是否進城，這種圖反而容易做出進城選擇，因為這個時候考慮的主要因素是自己，其次是陣容，而地圖要素就很少再談了。比如說魯別克，光談地圖不談陣容的話，城郊與城鎮的重要性是一樣的，只是看你自己適合城鎮還是城郊、敵我陣容是城郊主鬥、城鎮主鬥還是一人一邊換家戰。

並沒有絕對的情況，我會在括號裡寫上我對該情況的可想到的例外進行說明。

使用重甲重火力慢機動車輛的時候。（唯一的例外是根本沒人打城市而且自己使用的是TD，那麼你可以選擇提前構築第二防線而不是衝城市）

確認雙方陣容都會將城市將會是雙方主戰場的時候。（完全符合這種情況下唯一的例外就是你的友軍腦子瓦特了導致無人進城，這種時候能放棄城市提前構築第二防線卡住基地入口就行）

確認己方進城車輛較多的時候。（如果對面玩城市一波流的話就得考慮一下要不要抄路襲擾了，就怕對面也來抄路襲擾）

確認敵人放空城市的時候。（這個時候進城還是具有一定危險性的，說不定對面城郊F2A呢？那你換家速度比他慢你不更吃虧？破解方法就是大部隊迎面F2A，能調動的城鎮力量迅速控制城鎮對城郊的輸出點對一波流進行多方位打擊，嘛，這要看你是不是那種能快速控點的優秀火力支援手了）

城郊實在是沒得玩只能在城鎮穿插的時候。（這種情況很常見？一般來講都是主動選擇城鎮穿插的，被動情況一般不會是前期，技術不成熟千萬不要這麼學哦，容易被對面的大高個拍成煎餅的。）

城郊可以去嗎？

也不是不行，還是得看情況。

投入較多的力量城郊區域必須要滿足兩個要素：城郊破防能保證在四分鐘半內將城郊以及鄰近城郊的城鎮區域肅清並將敵方基地與敵方城鎮戰鬥力側後放空，城鎮內投入的防禦力量能拖住敵人在城鎮的主力。比如說安斯克這張圖，鐵道淨空，外線突破，可以襲擾城市的敵人，火炮在外線將會有更大的活動空間以便自己調整到可以對城市內敵人進行打擊的位置，但是前提是對面外線人數極少，而且城市裡的友軍能堅持到外線全面包抄的階段。

城郊區域較大的地圖，城郊自然會是一個主戰場，只要機動不算差，你都可以嘗試在城郊作戰，火力輸出手的話可以選擇在城郊後排隨時打擊想要衝城郊戰線的敵人。

城郊不像城鎮有一個必然的車輛限制，對於慢速重甲而言，城郊也只是“不建議來”而不是“不能來”，考慮到中期或者後期出現的戰局變動，慢速重甲也可以在城郊進攻遲滯時選擇犧牲自己成全隊友，但是這種犧牲流並不是主流，請謹慎使用。

當然了，有些“城”我都不知道該怎麼說，你說“村鎮不算城鎮”我能接受，比如說荒漠小鎮的這個小村落，其實只能算是一個障礙物不少的平地而已.....你說“村鎮算城鎮的一種”我也同意，比如說穆勒萬卡這種遍地亂搭亂建的地方，雖然不夠密集，但是高機動戰車們在這個違建區域裡玩城鎮對卡互毆也不是一次兩次。

這張圖重坦都需要進城，中坦td之類都不需要進城。上方出生0線佔便宜，因為可以打擊重坦線（1線）。下方出生1線有個狙擊位適合獅子打，就是牆角那個牆洞，獅子高度正合適。如果車矮可以躲牆洞前的小矮牆打，但上方火炮如果聰明到1線的一個位置轟炸這個矮牆，那也能剋制下方（但獅子還是可以從牆洞打而不被炸）。

對遊戲不怎麼理解的，都會和你說看局勢，看隊友，看分配。全是瞎扯淡。主要取決你玩什麼車。記住這點，取決你玩什麼車。重坦，你不進城，外面黑槍嗎？中坦，你不遊走支援，進城和重坦拼血嗎？TD，不找個狙點，去城裡拼火力嗎？眼車不去點亮，窩後面打輸出嗎？一開始玩的什麼車，就決定了你的玩法。每一局到後期，你還能活著的話，只做到一點就行：和隊友配合。隊友的支援在哪裡，你就往哪裡跑。不要盲目去搶人頭，要知道這個遊戲每局結算是按照傷害量決定的，不是人頭數。活動除外。首要是要打傷害，才有高收益。不要瞎看那些高玩影片，讓你分析局勢，讓你在這句怎麼怎麼樣，每局形式都會不一樣，完全無法參照，按自己理解玩就行，多和隊友配合就好。那些影片，假的不能在假，瞄都不瞄就能幹到別人。鬼扯呢，實際中你玩試試，飄到外婆家。

一看車型，卡點型重坦、坦殲，慢車適合進城；二看敵我陣型，我方城市有優勢可以適當考慮不進城；三看走位，我方有隊友不會走位，中坦進城，如果你作為搶點型重坦，在有隊友支援的情況下可以考慮不進城；四是靈活走位，除了老鼠、T95，其他車都不一定一條線幹到黑，戰場戰局有變都可以考慮轉場換線。我說的都不絕對，也不全面，只是簡單的歸納，主要還是要多玩多看直播多思考積累經驗，增加對遊戲機制的理解，作出自己的判斷。