汽車美容簡單的分為汽車內部與外部。內部分為清洗、消毒、翻新、改裝、定製。細說一點就是清洗內飾，塑膠件翻新，改裝導航、記錄儀、改裝音響、加裝隔音棉、止震板、貼太陽膜、加裝真皮座椅、定製座套、腳墊等等。

外部美容包括：洗車、拋光、打蠟、鍍晶、貼車衣等等。

汽車美容可分為兩類

1.漆面保養維護，包括清洗 ①打蠟（用於提升漆面的光澤度）②拋光（主要修復減少比較明顯的劃痕這個一般只要不漏底漆都可以修復）③做鏡面（主要是拋光留下的小劃痕包括炫光痕）④鍍膜鍍晶包括玻璃鍍膜（主要作用提升漆面亮度硬度防止鳥糞等氧化物質的侵蝕）⑤塑膠件以及鍍鉻件翻新以及保養（包括髮動機塑膠件）

2.內飾，包括腳墊 座椅 縫製方向盤套定做，還有就是內飾清洗 保養以及除異味殺菌。

汽車美容專業包括了汽車漆面護理，拋光，封釉，鍍晶，鍍膜，防爆膜加裝，車身裝飾，大燈翻新，各電子產品加裝，車身改色，隱形車衣，輪胎保養，DVD大屏，音響改裝，360度全景影像，行車記錄儀等方面的學習

汽車養護與美容技術，也是隨著汽車一代代不斷推陳出新。

拋光、封釉、打蠟都是常見保養手法，還有近兩年非常流行漆面貼保護膜。

因為大家買車，總是想要合理保養，才能更好使用。

但汽車保養也是一步一個坑的領域，稍不留神就掉坑裡了。

今天就給大家做一個盤點，看看這些漆面保養方式到底有什麼區別。

打蠟：入門級保養

最基礎的保養，一般洗車檔口都有打蠟專案。

價格大概一兩百塊就能搞定。

步驟也相對簡單，先給車身表面塗上一層保護蠟，再將蠟丟擲光澤即可。

這層汽車蠟的主要成分是從石油中提取的，具有黏性，很容易黏附車漆表面。

打蠟是最傳統的汽車美容專案，車身打蠟後，形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化，改善漆面的光亮程度。

打蠟是唯一一個可以自己動手的漆面養護方式，操作簡單價格便宜，但保持時間只有半個月左右，遇到下雨天的話消失得更快。

因此需要不斷補臘。

封釉：打更好的 “臘”

封釉是打蠟的升級版，只有一些專業美容店或者某些連鎖店才有封釉專案提供。

封釉就是透過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成一層網狀保護膜。能夠提高漆面硬度、耐高溫能力、耐酸鹼能力以及抗紫外線能力。

釉的主要成分也是來自於石油，但是亞奈米級漆面保養產品，分子結構一般小於漆孔，很容易填充並滲透到車漆內表面。

用了更好的材料，價格也會高一些，一輛五座小轎車報價在380元～600元。

封釉保持效果大概四五個月左右。

做過封釉的車輛不可以同時進行打蠟和其他漆面美容。

鍍膜：封釉的高階替代品

鍍膜也是在車身表面增加防護。

運用的材料就比封釉更加高階一點，比如玻璃纖維素、矽素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環保材料。

所以能保持的時間也更長。多層膜疊加的話，保持時間可在1年左右。

一般20萬元以上的高檔車會傾向於做鍍膜，花費大概一兩千元。

其實封袖和鍍膜算是一回事，只不過用的材料不一樣，都可以統稱為“高階車蠟”。

但因為鍍膜不含石油成分，效果好於打蠟和封釉。

鍍晶：很講究，但假貨多

其實鍍晶和鍍膜做法差不多：洗車、拋光，再把拋光劑這層油去掉，然後開始鍍晶。

區別在於，鍍晶的材料更高階，是一層硬度和光潔度都非常好的高分子膜。

儲存時間長、防護效果好都是顯而易見的，但鍍晶也是假冒產品最多的。

漆面保護膜：最貴最持久

這是最先進的一種漆面養護方式，漆面保護膜還有個名字叫“隱形保護車衣”。

簡單來說，車漆保護膜，就是將一張輕薄通透又具有超強韌性的膜，依靠粘力附著在車漆表面。

保護膜最厲害的是可以防止各種刮蹭。車漆保護膜保護效果是最好的，在除去保護膜後車漆還能夠有如剛出廠般的效果。

保護膜持久度可達3～5年，幾乎可以不用買劃痕險了。

當然價格也是非常高，可以說是豪華車的專屬。

列如：

G+漆面保護膜

G+90是目前市場上比較高階的型號，厚度8.5mil，官方質保10年，TOP COATING採用雙層奈米技術，超強防護，防刮、提亮、自我修復功能等一應俱全，適合對產品品質要求較高，車價60萬以上的車主，它屬於一次裝貼終身無憂的產品。

G+70官方質保7年，產品厚度為8mil，他的奈米塗層上有經過特殊處理，所以在提亮上和撥水效能上表現突出，尤其適合於對亮度要求比較高，適合經常做漆面養護類產品的車主，這款膜的價效比非常高，對愛車二次銷售時有增值保值作用。

G+60官方質保5年，產品厚度7.5mil，與70相比較的話，他更突出防護的基本功能，潑水性和提亮度會弱一些，但價格優勢明顯，對於只想保護漆面不受傷的車主來說，這款產品已經能足夠達到需求，它屬於經濟型產品。

總的來說，車身美容跟人的美容一樣，是“美容”也可能是“毀容”。

一分錢一分貨、產生“依賴性”也不可避免。

因為無論是封釉，還是鍍膜、鍍晶，第一道工藝都要使用研磨顆粒拋光，來磨削漆面髮絲劃痕。

這麼做等於先破壞了原車光亮漆面保護層。

當鍍膜、封釉自動脫落後，你就會發現——因為封釉鍍膜層隔離導致新老漆面色差嚴重。為了讓漆面繼續保持亮麗和保護，不得不繼續給漆面做封釉或鍍膜，老化得更快。

所以，還是要謹慎選擇。

比較看來，“新生”的漆面保護膜逐漸成為市場潮流的原因就是以不破壞漆面的方式來進行保養。不過，當前價格還是太貴，一般車主真心消費不起。

汽車美容大約可以分為兩大類

1，外觀類

這類主要就是我們傳統的打蠟，拋光，封釉，漆面鍍金，關於外觀的一切都包含在內。當然，各地方不同，一般的汽車美容店也不會包括這麼多東西。

2，內飾類

這個就是內飾翻新，內飾清洗，音響，腳墊等這類內飾使用的物品。

汽車美容專業包括以下這幾個方面：

1、洗車

如果說汽車美容行業分為兩端的話，洗車就是前端，美容與裝飾等就是後端。洗車的流程分為：準備、接車、衝車、打泡沫、擦車外部、擦車內部、檢查等7個環節。洗車毛巾要分類處理，不能一塊抹布用到底，因為擦過車身下部的毛巾裡有大量洗不掉的細沙，這樣的毛巾極易劃傷車漆。

2、打蠟

打蠟是瓷器作偽的手法之一，也是汽車美容的一道工序。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，儘量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗淨後進行。

3、拋光

拋光能去除油漆表面氧化層、淺層的劃痕、氧化造成的漆面失光等影響漆面外觀的問題。汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。

4、封釉

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿透過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點。

5、鍍膜

鍍膜美容是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一併除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有一年多。

我把我瞭解的一些知識在這裡給大家做一個分享

有不全面的地方還請包涵

第一，就是車身美容 車身美容是汽車美容的保養專案之一,也是非常多人給愛車必做的保養專案。車身美容也是最常見的美容保養，洗車，清除淤泥等等

第二，就是內飾美容 內飾美容對於汽車美容保養來說也是非常重要的。內飾美容保養專案可分為車室美容和座椅皮具美容，內飾美容據就是把車內部裡的汙染區清潔乾淨，，把中控臺，儀表盤，座椅，手扶箱，頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣淨化等專案。

第三，就是漆面美容 ，在日常行駛中，汽車的漆面是最容易遭受損傷的，因此需要針對漆面進行美容保養。漆面美容主要包括打蠟、鍍膜、鍍晶、拋光等，合理地進行汽車美容，有助於良好地修復漆面劃痕等問題，使汽車漆面煥然一新。

第四，就是裝飾美容 汽車裝飾是一個人個性和審美的直觀體現,其在汽車美容專案中也是最獨特的一點,小至一個吊墜、一個車載擺件，幾個抱枕，還有車內需不需要垃圾桶，水杯墊，還有香薰等等都是裝點汽車良好選擇。

其實這個行業是一個未來比較有發展的企業，隨著汽車的保有量越來越多，大家對車的瞭解和愛護也隨之增加，汽車後市場有很大的空間。

我也喜歡這個行業，也準備再多瞭解學習學習。