個人感覺如果你自己心態上不排斥二手車，然後這個能淘到靠譜的650的話，那絕對推薦650，可代步可跑山，跟400不是一個檔次的，也能玩的久主要，當然前提是你能找到靠譜的車，否則一切都白搭，我之前想買二手的，但是實際找車下來很痛苦，個人的車吧要麼很遠時間成本高，要麼就是要價特別高不如買新車，車商的車吧，我周圍有幾個被熟悉車商騙了的真例項子，所以更不敢碰，最後只能買新車，我的想法和經歷給你參考一下

在這兩款車型選擇時的第一反應，但除了錢包以外，決定這兩款車型選擇的，還要看個人對效能的需求。

川崎400和650目前有兩個版本四款車型，其中400cc和650cc的差價在3萬左右，拋開價格因素650cc不管是在操控還是動力表現上都會碾壓400cc，所以更注重效能表現的話肯定應該首選650cc，因為它的玩樂性會更高。

但如果是入門級新手即便預算很充足，還是應該選擇綜合表現更為靦腆的z400，因為這款車各方面表現會更適合入門級新手操控，畢竟車輛的騎行需要一個循序漸進的過程，如果一出手就直接上中量級車型，那麼還是會有點不妥當。

如此一來要想玩的開心一點，必須直接選擇忍者650或者z650

綜上所述，對於入門級摩友來說還是應該選擇川崎400cc車型，而如果有一定的駕駛經驗選擇川崎650cc會更為適合，畢竟選擇這個級別的車型主要就是為了追求駕駛刺激感，所以650cc會更為適合一些。