1.嚴重漏油！說明油封壞了，需要更換減震總成！

2.異響！如果走爛路有咯噔咯噔的異常響動，可以考慮是減震問題！

3.異常晃動！抓住減震器用力搖晃，如果有橫向的晃動，說明已損壞，需要更換！

怎樣判別減震器是否出現問題

1、過大的坑窪或突起時候，會有鐵碰鐵的聲音，車輛上下震動不會一次結束，總要上下晃三、四下。

2、避震器不僅起到舒適作用，防止輪胎彈離地面而失去抓地力，如果後輪失去抓地力就會甩尾，轉向不足。

3、暈車，由於減震器不工作，沒有起到減震的作用，汽車顛簸的厲害，車身不穩上下晃動，可能導致車裡人暈車狀況。

4、安全降低，減震器失效，汽車顛簸的使用，彈簧會有多餘的震動，汽車會上下晃動，從而汽車輪胎不能緊貼地面，在剎車或者變道時容易發生危險。

5、操控性差，在開車上路顛簸厲害的時候，汽車控制性較低，容易出現危險。

出現問題後如何解決問題

在確定減震器有問題或失效後，應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有髮卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

減振器是車輛的重要部件，如果減震器壞了，對於車身支撐並不會有多少影響，但是沒有了減震器也就無法抑制彈簧的反彈，最明顯的感覺就是車輛的穩定性差了，而且經過減速帶或者坑窪路面時，車輛就會有明顯的一下晃動，當經過非鋪裝路面時則會產生嚴重彈跳，過彎時也會因為彈簧震動而造成輪胎抓地力不足，這樣的話我們駕駛時就會有一定的危險存在了，所以保養的時候檢查一下我們的減震器好壞也是很有必要。那麼如何判斷減振器好壞？

1、用力按下車頭或後部，然後馬上鬆開，如果車輛有隻1－2次彈跳，則說明減震器工作良好；

2、汽車緩慢行駛然後緊急制動，若汽車制動比較劇烈，說明減震器有問題；

3、車輛經過減速帶時如果彈跳3-4次，說明減震器有問題；

4、觀察減振器外側是否有漏油情況；

5、行駛在路況良好的路面，聽到減振器有異響，可能有問題。

減震器必須要成對更換嗎？ 要分情況，如果出現了一根漏油或者異響的情況，而我們平時行駛的路況還不錯，車輛公里數也不太大，這種情況只需更換一根就可以，沒有必要更換兩根。如果說每天行駛的路況都不太好，經常跑一些非鋪裝路面，車輛公里數也比較大，這種情況下最好左右兩根同時更換。因為減震器磨損與我們平時的路況有很大關係，如果經常走非鋪裝路面，減震器的效能衰減會比較大。只換一根的話兩側硬度相差較大，一邊硬一邊軟，會影響車輛穩定性。減震器的壽命一般比較長，正常情況下用個5-6年或者8-10萬公里是沒什麼問題。另外，如果更換了減震器，則需要做一下四輪定位。