不可以空檔滑行。因為變速箱很容易因為油泵缺少潤滑油而被燒壞。可以下坡時加油，讓檔位升到最高再鬆油門就可以了。

自動擋車正常行車一般都是掛在D擋上，然後加油時緩緩踩下油門踏板，讓車子按設定的程式自行提升擋位；在行駛中，應緩緩加減擋，避免出現頓挫感，就可以達到省油的目的。

一切省油都應以省車為前提，開自動擋車首先應保護好自動變速箱，絕對不能空擋滑行，否則變速箱很容易因為油泵缺少潤滑油而被燒壞。所以節油的前提是首先保證車子的安全

自動檔不是完全不可以空檔滑行，也看變速箱的。比如一般AMT和雙離合都可以。但是，還有個但是，車輛空檔滑行，輪胎失速，也就失去牽引力控制，讓車身穩定系統形同虛設，很危險。不管可不可以空檔滑行，都是不提倡的。所以手動檔雖然可以空檔滑行，但也是不可以空檔滑行。

首先不是所有的自動擋汽車都不可以N擋滑行，比如福斯的DSG雙離合變速器N擋滑行是不會對車輛有任何傷害的，因為它的結構原理其實和手動擋汽車差異不大，可以理解成電控的並聯雙變速箱。

而很多自動擋變速箱的汽車不能空擋滑行的主要原因是變速箱的油液迴圈潤滑是依靠發動機的曲軸轉動來帶動，一旦推入N擋自動變速箱就失去了油液的潤滑，經常這樣操作對自動變速箱會產生損害，但偶爾的誤操作推入N擋是沒有事情的，在幾公里到十幾公里的低速時推入N擋也沒有問題。