美國的航班到七八月份是絕對恢復不了的！到那個時候，美華人基本都被病毒感染了，美國的街頭屍橫遍地，臭氣熏天，美華人都急於往國外跑，無奈飛行員也死了不少了，誰來開飛機？

美國航班估計今年年底能恢復就不錯了，這屆美國政府不作為，疫情越發嚴重，我覺得中國應該年底之前不會放開美航班。

應該可以通航，但是想回復正常狀況估計比較難，人們的心裡陰影會存在更長時間，巴菲特這次拋售所有的航空股就說明問題。

這是個假設的問題，美國的航班恢復情況取決於疫情的控制態勢，現在美國很多州已經陸續復工復產，社會生活逐步恢復正常狀態，但疫情防控形式依然嚴峻，相信經過兩個月的時間疫情防控會有效控制在一定範圍，感染人數和住院人數得到有效控制，美國內航班可大多數恢復，但國際航班只能恢復部分也許不超過60%，一種情況經過疫情有幾家航司沒有現金流破產退市，市場運力減少；另一情況因美國疫情持續時間長、感染人數眾多、波及範圍廣泛，其他國家出於疫情防控需要禁止或減少美國公民入境，所以航班會減少，但一定會恢復航線。黎明在前方曙光即將出現。

美國目前疫情僅僅是小荷才露尖尖角，自今而後，美國疫情優先，美國至上，美國疫情獨領風騷，美國確診病例是世界確診病例三分天下有其一，任何措施無法阻擋美國疫情大規模擴散蔓延。美國總統說百分之八十以上能自愈，大量人群還未檢測就自愈了，產生抗體，成為群體免疫的實踐者。美國新冠病毒感染人數將不亞於去年美國流感病毒感染病例，但病死率與流感病毒相比大幅上升！美國總統對疫情無為而治，放任自流，自然傳播，適者生存，優勝劣汰，美國貧民百姓和老弱病殘鰥寡孤獨者將成為群體免疫的犧牲品！減輕社會負擔，即節省醫療費用，又減少退休金支出，一舉多得，商人總統的資本家殘酷性暴露無疑！美華人民正與病魔展開抗爭，美國總統去療養勝地戴維營休閒度假了！新冠病毒流行於天下，則為害甚巨，防控當從嚴。若猶洩瀉視之，是使數年後，美國幾無可以禦敵之兵，且無可以寵餉之美金。特朗普總統將成為前無古人後無來者的千古罪人！

防範疫情輸入不該簡單限航而應該在篩查和隔離上努力加強

限航會導致越來越多的怨氣和壓力積聚，像懸在上游的堰塞湖，國外感染人數與日俱增，如果現在不趕緊把未感染的公民接回來，將來的感染的越多麻煩越大，且限制公民回國也影響我們的國際形象。

未感染的海外公民都有回國的權利，他們都強烈希望恢復正常的航班頻次。

滯留海外的中國公民以留學生為主，國外學校都已停課又值暑期，現有約140萬留學生大多渴望儘快迴歸祖國安全懷抱卻一票難求，按目前的航班安排，每天僅有不到三千人有幸飛回，數百萬學生和家長們備受煎熬。

航班恢復的關鍵是要解決這兩個問題：

1. 如何確保登機的乘客都未感染，即如何篩查和如何確保他們在登機前始終無任何危險接觸？

2. 如何杜絕在飛機上交叉感染？

如解決了這兩個問題就既保障乘客和機組人員旅途中的安全，也保障廣大國內民眾的安全，自然化解了相關矛盾。

建議解決方案：在國境之外構築兩道境外防線以徹底阻斷疫情輸入。

第一道防線是在上飛機前的嚴密防控，具體這樣做：

1、 由中國駐外領事館在中國留學生集中的地方設立指定隔離點，招聘工作人員和志願者進行管理，所有要回國的人員必須在這裡密切監控下進行一段時間的集中隔離，嚴格檢查確保他們不能接觸到退燒藥和止咳藥，隔離期間不間斷監測體徵，並前後做至少兩次核酸檢測，沒任何問題才允許登機

2、 從隔離點到上飛機專車接送和全程監控。去機場前給所有乘客提供統一的防護裝備並由專人指導監督檢查，確保正確穿戴。登機前再進行一次消毒或換一套新防護裝備。

第二道防線是飛機上加強隔離和監控，具體可以採取以下措施：

連結https://world.huanqiu.com/article/9CaKrnKpf71

這小帳篷再加一根連線空調出風管口的軟管就可以了，這樣每個人都吸乾淨的空氣，杜絕相互傳染。

全封閉的隔離罩當然更好，不僅進氣各自獨立接新風，而且出氣也分別連線排氣總管，不排在客艙裡，更加保險。

2、客艙安裝幾個熱紅外成像儀無死角覆蓋每個乘客，全程監控，或者給每個人戴上可以線上監測體溫的手環，如出現發熱症狀立即採取措施加強對其隔離。既減少乘務員的工作量也降低其感染風險。

3、衛生間安裝紫外線燈等消毒設施。

對待流氓國家一定要提高警惕，嚴防死守切斷其耍流氓的幻想。他們準備把成千上萬的病人直接運送到中國來。如果你不接受呢，他就會譴責你製造了人道主義危機。

我感覺復航可能很大，既沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友，只有永遠的利益！他們不就是奔著現在的高票價高利潤來的嗎？不通航的代價可能就是斷航，假如跟美國斷航，英國 法國 德國 加拿大 澳洲 紐西蘭都面臨著同樣的問題，最好的辦法就是把票價降低，優先提供確有需要的人群，做到公開透明，杜絕黃牛倒票，票價低了你請他復航他也不一定來，看看德國才是高階運作，既然是撤僑包機，一張票賣好幾萬，國家差這點錢嗎？美國拒絕包機的理由，不就是說你們的包機是商業運作嗎！

國際航班應該在六月中旬，可以陸續復航，要不然全球航空秩序都打亂了！

堅決反對今年恢復國際客運航班。