其實買車，不過是什麼車子？機動車好，電動車也好，只要它是正品的正規廠家出的，他一般說的都好用，時間也耐用，用得長，也不一定說要很專業的去買一款某一款車，其實他們買高檔車的人還是跟我們買普通車的人都差不多，比如它的高檔車百公里，但是我們那個普通車也可以跑到500公里，一樣的，不會出問題，這就是一個事實，這個也是個很現實的東西，所以說買車這個東西，這要看你自己喜歡自己死活就好，要根據自身的條件來選擇現在，有的有的東西不一定說是它便宜就不好，有的東西不一定說它貴就好，這個這個說法也不成立了，總之一句話，這裡看上去自己喜歡就買，他就自己用著合適，順手就覺得好好用就行了，但是她的新人功能都差不多

想要代步車經濟實用，那肯定要大品牌，大品牌之所以是大品牌，那是因為人家經歷了市場的檢驗，還不是靠吹的

能矗立100多年不倒，肯定有它生存的道理，你想做老大，你有沒有那個本事？你想要我買你的產品，首先你得在市場上生存下來，你活不下來，就證明你不行，你活下來我自然就找你

基於這兩點，我覺得還是豐田VIOS跟本田FIT可以考慮一下，至少在你上下班這十年八年時間裡面，這兩種車不會給你新增任何麻煩，也不會跟你要各種維修費用，給你節省了重要的事情

近幾年新能源汽車是國家為節能減排下大力推行的，國內的新能源汽車也在逐漸取得大部分車主的認可，在這種趨勢下國內各家車企在對新能源汽車的投入上也陸續提高。不斷推出了一系列的車型，而作為傳統品牌的東風汽車也推出了一款A00級純電動SUV車型，風光E1我覺得這款不錯

雖然這款車是定位於A00級的純電動SUV，但是車身尺寸為長3699mm寬1579mm高1515mm，軸距為2423mm。這樣的尺寸資料是要比目前市場上大部分同等水平車系要高的。在來看一下外觀設計，合之前的東風家族式設計也有所不同，他融入了更多的全新元素，橫向的前格柵和大燈組會給人一種穩重而又不浮誇的感覺，車身線條圓潤看上去小巧可愛。

內飾方面沒有多大改變延續了東風之前簡單實用風格，更加偏向於精巧。8英寸的液晶觸控螢幕加3.5寸的LCD機械儀表盤，讓車身具備了高德導航，語音控制系統等智慧互聯配置。其餘的倒車影像、後電車窗、胎壓監測配置也是令人感到驚喜的地方，還有一個就是LED的日間行車燈。

再來看看他的底盤及轉向，這款車採用的是前置前驅，前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁非獨立懸掛。這套懸掛搭配也是眾多同等水平車型使用的搭配沒給人太多驚喜也沒給人太多失望。轉向是電動助力的，也是眾多車企在用的。

最後我們來看看它的動力方面怎麼樣，從官方資料上我們瞭解到此車用的是三元鋰電池，能夠提供給汽車綜合續航里程271千米的續航能力，搭載的最大功率33千瓦總扭矩125的永磁同步電機。如果是在城市代步使用這樣的資料也算是比較夠用的。但是從續航里程上來看的話，這樣的資料還是略低於市面上的主流水平的。不過在考慮到它6.18到7.38萬的市場指導價格來看，也能夠接受。總得來說這款車定位也就在中等偏上，對於那些不想花太多成本購車而預算不多的人來說還是值得期待的。不知大家是什麼意見歡迎大家給出好的意見。

新能源汽車以代步為主的話，我覺得只要該車設計外觀漂亮，新穎價格合理，而且續航能力上和同類車型處於領先水平，就好。