華人最不待見的車標

寶駿之驢頭

經常聽人說寶駿名稱難聽、車標難看

寶駿，是上汽通用五菱2010年建立的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式釋出的新乘用車品牌“寶駿汽車”，標誌這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分整合上汽、通用、五菱三方股東方的優勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

絕對不會有任何一個真心想買寶駿的因為車標而放棄寶駿！！！說車標醜的都是裝逼藉口而已！！！下面這幾個據說很醜的車標你又能買得起幾個呢？

可能是外國車標先入為主了吧，中國產汽車的車標怎麼看都不好看，總是覺得外國車標好看，可能是中國產車總體的質量都不咋地 吧，所以看車標也不順眼，可能以後中國產車質量好了以後車標也可能看著順眼了吧

都說BYD是逼養的，但試問一下，人不都是B生B養的嗎？難道有人是從屁股拉出來的嗎？是讓豬養的嗎？比如說鈴木(陵墓)，賓士(奔死)，斯巴魯(死八路)，標誌(婊子)怎麼就沒人說，因為不是中國產，中國就漢奸多，

喏，都在這裡了。

要不怎麼說，自主汽車品牌連請設計師的錢都不願意花。

找人設計一個好看的車標，真的有那麼難嗎？

作為一家純電動車設計和生產企業，前途汽車致力於透過前瞻性的設計語言、輕量化的材料和模組化電驅動技術，為使用者提供高效能、零排放的駕駛體驗。

我感覺中國自主汽車品牌車標都挺好的，說中國車標難看的都是心理有病！崇洋媚外！如果同樣的中國產車標換做是外國車，價格在三十萬以上，肯定沒有人說難看！為什麼這麼說？舉個例子，雪弗來，他媽的車標跟衛生巾一樣，沒人說他難看，只因他是外國品牌，BYD難看？那怎麼KIA就不難看了？眾泰的Z難看？那怎麼現代的N就不難看了？不就是因為他們是南韓品牌嗎？說寶駿的車標像驢頭，太難看，我感覺挺好看的啊，車標定位是馬頭，噴子非得說像驢頭！如果非得這樣說，那我感覺法拉利車標也是頭驢！歸根結底，說中國產車標不好看的，都是心裡有病的人！崇洋媚外！

我最不解的是寶駿，這車標小學生設計的吧？有意義嗎？山寨貨！！！！！車好不好，看看車標做工用不用心！垃圾車

中國的產品車標。只有幾個還可以好看。奇瑞看著比較順眼的。其餘的。看到怪怪的。哪裡的問題。誰定的車標。。。長城的標誌。我看出好幾種看法。。。中國的美麗圖案多的。。。鳳凰。龍。還有其他。。。哎。怎麼一群逗比定的標誌。。。無語了。。。

中國產汽車的車標最是沒有設計感，沒有一個能讓人多看一眼的，不是模仿還是模仿，泱泱大國，連一個小小的車標都設計不出來嗎？！就是讓人不省心！

從眾多網友的評論再結合自己的看法，感覺中國產車的車標沒一個好看的。其實這是個心魔，先入為主地總認為外國車好，於是車標也好看，中國產車差於是車標也醜。車標只是個符號，它承載的是技術、品牌與口碑，而這些不是一蹴而就的，是長期積累的結果。中國產車只有不斷地提什品質與技術，當技術與品質達到世界一流車企的水平，並被人們認可時，用什麼車標都感覺好看了。手機界的華為就是這樣，現在很多人以拿華為p9、Mate9、榮耀8為榮（不乏身邊的一些老闆們），以前的“菊花”現在還是“菊花”，但它己更多地承載了華為的cpu研發實力與5G標準制定者的實力，及世界第一大通訊裝置製造商、專利最多、敢起訴蘋果三星專利侵權的實力。品牌度己緊逼蘋果和三星，成為了世界前三大品牌的手機制造商，於是品牌溢價就產生了。中國產車不要糾結於車標，只要堅持技術創新、不斷地完善、提高，總有一天品牌與口碑積累水到渠成，不管是BYD、長城、還是吉利、奇瑞，都將感覺高大上。中國產加油!!!

車標文化是歷經百年發展到今天的，國外的大品牌，百年間修改過無數次，不是隨便成型的，中國的汽車工業才幾年，就算設計出一個所謂內涵大氣耐看霸氣，什麼信仰圖騰吉祥尤物的皮皮蝦，也是雞肋，長城就弄幾個小字母，賣的也挺好，起碼不難看。

做為華人，不談外國車。個人認為寶駿車標最難看 觀致比較好看

外貌協會是一小部分 最主要還是底盤、發動機、變速箱的調教最主要，崛起！

北京汽車

北京汽車現旗下主要有北汽、北汽幻速和北汽威旺三個自主品牌車標，都採用了左右對稱的設計風格。幻速和威旺還好，主要遭吐槽的是北汽的主車標。

網友犀利指出，北汽這車標，設計的就和豬鼻子一樣，實在難看。至於像不像，大家分辨。

東南汽車

東南汽車雖然是小眾品牌，不過東南DX7的銷量整體還算不錯。但它的這個車標就有點讓人看不懂了，直到有一天，某位大神告訴，這是一個老鷹的頭，我才恍然大戶。

比亞迪

憑胸而論，比亞迪的車標真的不算醜，只不過是一直以來被黑的太厲害了。讓很多人對這三個字母望而卻步……不信你就去搜搜“BYD”，看看第一條出來的是啥！

博伊德賭場[BYD]_美股實時行情_新浪財經。

長城

長城現在在國內SUV市場已經穩坐第一把交椅，對產品品質的不斷提升使得其在消費者中積累了良好口碑。車子賣得好，但還是有人指出長城的舊車標看起來太low，不利於提升品牌價值。而長城動作也夠快，於2007年正式更換了新標。廠家說換標一是為了擴大 長城汽車在世界上的傳播力度，二是因為原標誌在海外很多國家已被註冊。新標“烽火臺”的設計將民族元素和長城汽車的企業精神結合在一起，也獲得了更多人的 認可。

4、長安

長安最近幾年的進步可謂有目共睹，逸動、致尚XT、CS35、CS75這些主要出自歐洲設計中心的車型也讓長安的品牌形象提升不少。相信換標也起到了一定作用。舊標被人詬病太難看，像一塊鐵皮一樣毫無生氣。新標則顯得比較大氣時尚，和長安車型的全新形象也比較搭調。

江淮

江淮的車標醜，主要和克萊斯勒的舊車標“撞衫”比較明顯。如果老外在咱國內看到了江淮的車，或許會納悶克萊斯勒什麼時候又啟用舊車標了。克萊斯勒於1957-1995年使用過五角星式標誌。

華泰

華泰稱“U”標既有漢字諧音“優”的意思，也有英文“三U”：user（使用者至上）、up（向上）、universal（全球化視野）的含義。外形有牛角之象，寓意華泰的拓荒精神。在很多人看來，U字型倒不如“凹”字型明顯，所謂的三U說法也均顯牽強。有人吐槽這車標跟長城的新車標是絕配。

獵豹

獵豹汽車主要以生產SUV和皮卡車型為主，在國內越野車領域享有不錯的口碑。名為“獵豹”，但是很多人第一眼看到這個車標以為裡面是一塊壞了的三角尺。

福田

福田最早是生產商用車起家的，路上能看到的福田汽車基本上是中型或重型卡車。福田開始涉足乘用車領域，先後推出了MP-X、風景、tunland等MPV和皮卡車型，其受關注程度也逐漸升高。其車標也被很多人吐槽說和牌阿迪達斯相似度頗高。不知福田車標的設計者看到這個有何感想？

黑豹有個朋友的評價更能說明問題：這車標真是“醜的1B”啊。

這個車標，幾乎每個人看到都會認為設計的毫無美感。有個朋友的評價更能說明問題：這車標真是“醜的1B”啊～

為大家羅列了車標比較醜的自主品牌，網上自主品牌車標的吐槽還有很多，黑你是因為愛你。

自個感覺中國產車除了榮威、廣汽傳祺、海馬和雙環汽車車標還好外，其它真不怎麼。

要麼是企業名稱的拼音字母，要麼奇形怪狀的漢字演化，要多難看有多難看。要美，要麼像榮威，尊貴典雅；要麼像雙環，流暢自然。別搞得像比亞迪（BYD），奇瑞，中華等等難看死了。其實EMGRAND EC7車標也不咋的，難看！要讓我設計，分分鐘懟死他們！

以下這些品牌的車標被網友一致認為有待改進。

1、比亞迪

2、北汽3、長城

4、長安

5、華泰

6、江淮

7、獵豹

8、福田

9、川汽Mustang

10、黑豹

中國產車標比較好看的還是長城長安，高階大氣，其次是馬自達吉利新江淮，其他大多不行，包括一汽和東風。其中一汽模仿痕跡太重，沒有突出特點，僵用阿拉伯數字是敗筆，東風車標是兩個箭頭相互追逐環繞，極像兩個魚鉤，過於鋒芒。

其他大多車標要麼顯得零亂，要麼主題簡單，要麼盲目模仿，根本與歐美日韓車標無法相比。

這個問題比較好回答，

中國產車標，沒見一個非常漂亮，有內涵的。

不過也要排排隊，

第一當屬比亞迪，這個原因自不必說了。

第二是東南汽車吧，整個么雞。

這兩個算是有不好寓意的。

第二類屬於標不達意的，也就是看到車標，你不知道他代表的什麼含義。

第一當屬華泰，

改後的長城也看不出來了，是CROWN的意思嗎？

還有就是號稱打造中國產Mustang的四川Mustang，車標看上去怎麼像個馬槽子呢？

要說在不好看的裡面挑一個，我選擇這個

先來看看以前的

是不是很像？

再來看看以後的

如果把這個標誌直接做成狐狸頭，我想應該會更漂亮，

那麼問題來了，誰知道這個標誌是什麼品牌下的？

都在說不受待見的，有沒有人來說說比較受待見的中國產車標有哪些？

個人最喜歡的中國產車標：廣汽傳祺

車標好看於否只是個人喜好，外國車標也很難看的呀，向玲木，起亞，三凌，標誌，富士重工，保時捷，也沒見好看在哪裡。中國也有大氣好看向新奇瑞，EMGRAND EC7，廣琪，比亞迪，金盃，長安，馬自達，紅旗，榮威等也很帥氣啊！不是外來的和尚都會念經的，支援國貨！

一汽的車標，最有情懷，也大氣，國道跑的大卡車，都是一汽飛魚標，提醒自己要做第一。

一汽的車標，最有情懷，也大氣，國道跑的大卡車，都是一汽飛魚標，提醒自己要做第一。

一汽的車標，最有情懷，也大氣，國道跑的大卡車，都是一汽飛魚標，提醒自己要做第一。