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1 # 大道玩車
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2 # 選車帝
目前市面上存在的7座suv,比如斯柯達科迪亞克,東風標緻5008,TiguanL等,第三排乘坐空間都沒你說的宋max好,身邊在其他品牌4s店工作的朋友,有兩個也買了宋max,並且考慮到價格的巨大差距,個人認為這臺車滿足多人口家庭需求非常適合。
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3 # 小騰阿
在眾多自主品牌車型中,我個人對於比亞迪汽車還是非常喜歡的,因為價效比高而且多功能按鍵也是漢字標誌,從這些人性化的設計上能夠看到車企是很用心的。在眾多比亞迪車型中比亞迪宋MAX的銷量和口碑表現都不錯,不僅外觀顏值高,而且車內的空間也很大。前不久,我身邊有一位朋友就購買一臺比亞迪宋MAX,下面我們就來聽聽他對這款車的評價如何。
裸車9萬買了比亞迪宋MAX,車主:6座空間很滿意,鄰居以為20萬
當時購買比亞迪宋MAX是看中了這款車的顏值和空間。我自己當時的預算就在10萬元左右,因為家裡的人比較多,所以只能選擇MPV車型了,當時也考慮了寶駿730,我父母覺得寶駿730的外觀沒有新鮮感,所以還是買了比亞迪宋MAX。這款車的外觀設計真的非常漂亮,當時提車回家的時候,鄰居以為這車要20萬,聽到這話之後,心裡還是非常高興的,因為足以能夠說明,比亞迪宋MAX還是有很強的高階感的。
裸車9萬買了比亞迪宋MAX,車主:6座空間很滿意,鄰居以為20萬
整車的內飾設計是我最喜歡最滿意的地方,宋MAX的內飾設計極其簡潔,風控的層次感並不是特別強,但是最拉風的應該還是這塊10.1英寸的中央彩色螢幕,螢幕的功能和操作流程中的表現非常不錯,而且還可以實現自由旋轉,小孩子對於這塊螢幕真的非常喜歡,因為停車休息的時候可以看一看動畫片。除了那是比較有較強的科技感這款車型的空間表現也很不錯前排的儲物空間滿足下有沒有問題,而且座椅還是皮質包裹。
裸車9萬買了比亞迪宋MAX,車主:6座空間很滿意,鄰居以為20萬
再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是1.5T自動擋中配6座車型,6個座位剛剛好好能夠滿足一家人的出行,當時給我的裸車價9萬元,而且還贈送了兩次基礎保養,這樣的價格我覺得還是非常滿意的,符合我當時的購車預算。2+2+2的座椅佈局很不錯,車內空間得到了很大的利用,無論是第2排還是第3排空間的表現,都是非常不錯的,但是車子沒有十全十美的缺點,就是後備箱的空間有小。
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4 # 車界懂大咖
對於題主所提出比亞迪宋Max這款車型具體怎麼樣?下面就詳細介紹一下它最大的兩個優點,以及最大的兩個缺點,便於題主做綜合性的考慮。好了,先從優點開始。
優點一:顏值高首先,不得不承認,對於比亞迪宋Max這款車型,它的外形設計是非常漂亮的,前臉使用了全新的家族化設計語言,大梯形的進氣格柵,中間使用鍍鉻裝飾條進行橫向分離,兩個角落一直拓展到大燈的部分,矩陣式的大燈造型就像一對龍眼,非常犀利、炯炯有神,整個前臉充滿了中國龍的元素。
車身側面的線條設計,更是流暢動感,在圓潤飽滿的同時,看起來非常的有張力,同時在車身與車尾銜接的部位,設計師還進行了黑色的處理,營造出了一種懸浮車頂的感覺,這樣一來,讓整個車子看起來更加年輕時尚,充滿了運動的氣息。
優點二:空間大,座椅佈局靈活對於宋Max這款車型,它定位於一款MPV車型,在座椅佈局方面,有六座以及七座的兩個版本,六座採用2+2+2的座椅佈局,而七座的則是採用2+3+2的座椅佈局。
它車身總長度在4.68米,並且軸距達到了2785mm。這個軸距長度已經接近於HIGHLANDER,所以在空間方面還是比較有優勢的,相對於第三排座椅,在乘坐舒適性方面,甚至要優越於HIGHLANDER以及福特EDGE等車型。同時它的第二排以及第三排座椅,還可以按分割比例放倒,空間非常的靈活,相比之下實用性較高。
缺點一:動力偏弱對於宋Max這款車型,它全系搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,雖然有兩種版本的動力輸出,但是整體來看差別不大,就拿它的入門級版本來講,最大馬力154匹,峰值扭距240牛米,對於1.5T的發動機來講,這個動力輸出表現的中規中矩,同時由於這款車的自重較大,所以整體的動力表現偏弱,開起來你會感覺,它的動力並不像外形那麼的運動。可能會給一些人帶來不爽的感覺。
缺點二:油耗偏高對於多數的中國產車來講,油耗偏高是一個非常普遍的問題,當然,比亞迪的車型也不例外,對於宋Max這款車型,搭載的是1.5T的發動機,同時在傳動方面,匹配的是六速手動和六速雙離合變速箱,由於這款發動機在油耗方面自身就偏高,再加上這款車型1.66噸的車重,所以在油耗方面的表現有點讓人小吃驚,假如經常在市區擁堵的路段駕駛,輕鬆就到十個以上。甚至還會更高。
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5 # 眾車國度
宋MAX有6座和7座兩個版本可以選擇,指導價為7.99--12.99萬,6座的好處就是6年免上線檢測,只需要每兩年換取年檢標即可,如果家裡人口不是太多的話6座也是完全能滿足需求的。
比亞迪自從請來了前奧迪的設計總監過來後,旗下車子的顏值可以說一飛沖天,“龍臉”的設計語言既美觀又暗含中國傳統元素,這樣的設計獲得了眾多消費者的好評,宋max前臉精緻大氣,側面比例協調流暢,懸浮式的車頂也增添了運動的氣息,2785mm的軸距也能提供不錯的內部空間。
宋max的內飾延續了家族簡約的設計思路,不過整體還是很有質感的,平底式三幅多功能方向盤,10.1英寸的大屏(高配是12.8英寸)功能豐富,靈敏度也較高,除了低配外,都集成了多媒體、導航、電話、空調的語音控制功能,科技感還是挺不錯的,其他配置也很給力。
動力上無論6座還是7座都是搭載的1.5T發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩為240牛米,動力還算可以,沒有小馬拉大車的感覺;傳動方面,匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,後者是比亞迪自主研發,穩定性還是有所保障。
宋max有著拉風的外形,不錯的配置,動力也足夠家用,這幾年比亞迪在品控上也有著較好的提升,車子的耐用性也是可以的,在中國產MPV裡,宋max還是有著一席之地,可以考慮一下。
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6 # 小馮與他的車
樓主你好,我身邊有朋友在開宋MAX,當時就是我推薦他購買的,下面我給您說一下我朋友開了一年多,目前的優缺點。
首先,宋MAX作為比亞迪更換設計師後的首款家族式龍臉設計,外形真的是很不錯,開一段時間後也不會覺得膩,這個首先要給好評! 大燈的造型,好比是龍眼一樣,炯炯有神!真的是一改比亞迪之前弱勢的外觀設計。另外讓廣大鍵盤俠所詬病的BYD三字母的車標,也換成了我中華氣息十足的漢字車標,這個外觀的改變無疑是很成功的。一般買這個級別MPV的都是家用需求的,比亞迪從外部車標到內部功能按鍵都是漢字,這一點得到了家裡老人的讚許,華人的車就應該用漢字!說完外觀,我們再看看內飾,我朋友買的是17款,用料在這個價位裡算不錯的了,跟同價位的哈佛,吉利,都差不多,做工接縫也都是同級正常水平。他當時買的是17款,中控是一個大螢幕,整合了空調,藍芽,音響調節等等功能。當然,那個大螢幕,有人感覺像汽配城風格,有人感覺是科技感十足,這個就見仁見智了。 不過現在購買的話,都是2019款了,2019款的中控臺進行了升級,換成了比亞迪現在家族式的可旋轉大屏,內部同樣集成了導航,空調調節,車輛資訊顯示,360環影,行車記錄儀,等等一系列功能。 講完中控臺,我再說一下座椅,宋MAX的座椅挺軟,挺舒適的,家裡有孩子和老人,長時間乘坐也會有一個舒服的乘坐感受。我朋友的是7座車型,二排空間還算可以,一般身材的人,座三個也不會很擠。三排空間就比較侷促了,只能坐個孩子,或者犧牲二排空間。 樓主關注的是6座,6座的我也座過幾次,二排換成了兩個獨立座椅,乘坐更加舒適,更偏向商務座椅了。 由於改成了6座,中間有了小走廊,後排也顯得寬敞了一些。我本人也是推薦6座!另外6座還有一個很大的優勢,就是省了2年一上線驗車,跟普通轎車一樣,6年免檢,這就省了很多的事。再有就是宋MAX的配置,這點不需要擔心,比亞迪號稱價格屠夫,頂配指導價12.99萬,各種常用配置就已經幾乎配齊了,有全LED大燈,導航,360環影,電動後視鏡摺疊➕加熱,全景天幕,前排座椅加熱➕通風,胎壓監測,自動分割槽空調,感應電尾門,無鑰匙進入➕一鍵啟動,8氣囊,等等配置,我也不一一列舉了,樓主可以去懂車帝APP上檢視具體配置。12.99的指導價,進店還會有一定的優惠,我個人感覺價效比還是蠻高的。再就是駕駛感受了,宋MAX是比亞迪換設計師團隊後的第一款車型,據說地盤是前賓士工程師調教的。我與朋友在日常駕駛時確實感受不錯,細小的顛簸過濾比較到位,轉彎時的操控也不錯,整車NVH控制的也很好。胎噪.風噪.發動機噪音.都很小。這也符合它MPV車型的定位,運動性不它的強項。安靜舒適才是它該有的樣子。 1.5T的渦輪增壓發動機,匹配6檔雙離合的變速器(或6檔手動),日常駕駛的油耗在6.5~9之間,算是正常水平。 雙離合的變速箱,低速換擋時會有輕微的頓挫感,不過不明顯,這應該也是雙離合的通病吧。 宋MAX在這個價位,有6座,有顏值,有各項科技配置,駕駛感受不俗。我感覺可以打90分,是一個不錯的選擇。最後我友情提示一點,宋MAX的底盤不算高,如果經常走爛路的話,駕駛時需要小心,畢竟是個MPV。如果純市區使用,那就沒有這個顧慮了。
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不管是商用還是家用,首先要考慮的是這樣的問題,是否乘員多比較普遍,經常性裝載較多物品,非以上兩點需求,我認為沒必要買