正如前面各位老師回答您的，SUV與真正的越野車不是一個車型，如果您主要在城市開，只是偶爾自駕遊，也不去真正的越野，個人推薦您中東版寶馬x5。目前裸車價在55萬左右。

配置:18款中東版寶馬X5低配 小屏 皮革版

全景天窗，一鍵啟動，電動尾門，原廠倒影，黑色皮革座椅帶記憶。前後雷達電眼，自適應氙汽大燈，LED霧燈，18寸鋁輪，防爆輪胎，新款方形尾喉。

如果您真正去越野玩耍，個人推薦您有山貓之稱的中東版三菱Pajero，目前裸車售價在31萬左右。

2019款三菱Pajero V97

配置：金標3.8GLS, 真皮座椅，滑動可開啟天窗，8氣囊，後掛備胎，243匹馬力，5速變速箱帶運動模式，超選4驅模式，18寸鋁合金輪轂，雙差速鎖，定速巡航，胎壓監測，7座，踏板，前霧燈，日間行車燈，大燈清洗，桃木多功能方向盤，高位剎車燈，6.1寸大屏，倒影，主副駕駛電動座椅。

你好，我是瀾海孤舟，淺談一切關於車的話題。在這個預算內，可選的品牌還是很多的，但是越野車和suv是兩個概念的車型，越野車一般指的是適合野外通行的車輛，對道路要求不高，自身脫困能力更是十分重要。而suv是運動型多用途汽車。現在一些車商對suv類車型，普遍都是做個高底盤就行，真正的越野功能基本全無。以至於現在的suv就是城市越野車的代稱了。就不糾結這個了，我推薦幾款車供你參考吧。

1.Wrangler：首推這個也是因為在你預算的這個價位裡，Wrangler很合適。2020款的Wrangler有撒哈拉和盧賓肯兩款車型，這兩款都是採用2.0T渦輪增壓汽油發動機，8速手自一體變速箱，綜合油耗8.8L/100公里，分時四驅系統的非承載式車身，前後橋限滑差速鎖和前後橋差速鎖四把鎖是純越野車的標準配置。加上新款Wrangler增加很多城市SUV的內飾配置。比如彩色中控液晶屏、語音識別控制系統、手機互聯對映等等。還有溫度分割槽控制，後座出風口。加上真皮座椅和座椅加熱這些配置比一些豪華SUV一點都不遜色。但是這車也有一些不擅長的地方，就是舒適的差點，因為這車主要是純越野車，輪胎比較寬，胎紋比較深，減震有些硬。跑高速胎噪和風噪有些受不了。

2.賓士GIC：雖然近期賓士一直負面訊息不斷，但卻無法撼動這是一款好車的事實。這款車的發動機是2.0T的渦輪增壓汽油發動機，9速手自一體多片離合器變速箱，全時四驅系統，綜合油耗為8.0L/100公里。前後懸架採用多連桿獨立懸架，更是採用了最新的疲勞駕駛提醒、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統和車道偏離預警系統的高科技配置。除了適合在城市道路駕駛外，野外在一些非鋪裝路面情況下行駛也是毫無壓力的。雖然越野效能並不十分強悍，但是足夠應付一些路況不好的野外地形了。而且價位完全可以在預算內落地。

3.奧迪Q5：這款經典的車型經過幾次的外形升級，現階段呈現出來的外觀十分炫目，邊角線條大氣時尚。很適合活潑開朗的那類人群。這款車也是採用2.0T渦輪增壓汽油發動機，7速雙離合變速箱，全時四驅系統，綜合油耗為7.0L/100公里，更經濟省油。前後懸架是五連桿獨立懸架，在操控配置方面升級了有自適應巡航系統，360全景影像和前後駐車雷達。車內多媒體配置也是十分豪華，大屏中控彩色液晶螢幕，配合環繞揚聲器，揚聲器喇叭更是設定了19個之多。使駕駛體驗感更好。在同級別車型中，這款車的長寬高分別是4753*1893*1659，軸距也接近3米，使的車內部空間更顯寬大開闊。

該價位正常要買硬派越野SUV，只有Pajero，PRADO跟patrol可以選，不知道樓主說的眼花繚亂什麼意思，你是也看家用SUV了吧，那樣可選範圍確實多太多了，一種豪華品牌都可以挑

硬派越野日產patrol的價效比在50萬檔最有競爭力，但是目前2020款也不支援國六排放標準，如果要買首先要確定你當地或者可以上國五車輛的城市，然後二次過戶到你名下也可以，這類平行進口車都是大排量自吸發動機，難以達到日益嚴苛的排放標準，買之前要確認好上牌渠道

patrol的定位也是三臺車中唯一的大型SUV，PRADO跟Pajero都屬於中大型SUV,動力搭配上，現款patrol用的是4.0升V6的發動機，最大功率205，峰值扭矩394，匹配七檔變速箱，車身體積也達到了五米一，寬度跟高度都接近兩米，軸距也有3075，這個尺寸市區駕駛停車都很費力，大車通病，四驅方式是全時四驅，中央差速器結構採用多片離合器式架構，前後雙叉臂獨立懸掛，但並非承載式車身，三款車只有Pajero是承載式車身，空間大，配置風度，座椅厚實，不負日產沙發的盛名

預算如果再低點，可以考慮Pajero跟PRADO了，同樣的V6發動機，PRADO是3.0排量，發動機最大功率174，峰值扭矩255，匹配五檔機構，後者採用3.5排量，最大功率206，峰值扭矩365，匹配六檔機構，雖然Pajero動力稍弱，但四驅個人感覺要比PRADO好，採用分時＋全時四驅形式，中央差速器PRADO沒有，Pajero是粘性聯軸節跟牙嵌式差速鎖，配合越野車少有的承載式車身，應付一些爛路得心應手，重點是價格要低很多哈哈

您這個預算越野車的話港口可選擇性還是很多的，豐田品牌 三菱品牌，這兩個品牌都可以，豐田品牌的這個預算可以考慮兩款，一款是霸道27 一款是穿越者，這兩款車都是2.7L的，同款發動機，但是外觀內飾完全不同，霸道比穿越者高一個級別，保值率也比穿越者高很多，綜合來說就說 省點錢上穿越者 不差那點就上霸道27，這兩款車的保值率 後期維修保養都很經濟實惠，都是很實在的豪車。目前港口霸道27起步在45萬左右，穿越者起步在31.5萬左右。

三菱品牌的可以考慮PajeroV97，這款車是3.8L V6發動機，是相當經典的一款越野車，這款車的保值率也還不錯，後期維修保養各方面價格也還可以，但是這兩點跟豐田比較的話還是會差一些，現在這款車起步價在35萬左右，分顏色價格會略有小差距，不論是自駕遊還是越野 城市用，這個排量都是足夠的。

題主的要求是越野SUV，那類似Q5L，寶馬X3這些城市SUV首先就排除了。

其次預算35-55萬，是實話，這個預算過於寬泛了，基本上可以說跨了好幾個級別。依次推薦以下吧，僅供參考

35萬左右，首選三菱PajeroV97

搭載3.8L V6發動機，匹配5速AT變速箱，再加上自家的黑科技-第二代超選四驅，雖然這一代Pajero沒有采用非承載式車身，但是誰也不能否認它強大的越野能力。至少在35萬這個價位上是首選。

45萬左右，推薦jeepWrangler，

這也是一款圖騰級別的硬派SUV，主要分兩種，撒哈拉和盧比肯，其中撒哈拉效能弱一點，向城市化做出了妥協，盧比肯效能更強，更純粹。搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，配合8AT變速箱，採用非承載式車身，分時四驅帶低扭放大，前後整體橋懸架，在配合強大的電子限滑，就算是撒哈拉，只要不是面對極限路況，一樣可以應付自如。目前撒哈拉四門版指導價45.99萬，算是市場優惠，在45萬以內拿下沒問題。

55萬左右給你推薦中國產3.5L的豐田霸道，

這個價格可以買到中國產3.5L頂配的PRADO，目前後掛備胎版本指導價499800，行情加價5.5萬左右，實際成交價55.5萬左右，而底掛備胎的頂配車型指導價48.98萬，行情同樣是加5.5萬，成交價54.5萬左右。

配置方面搭載了3.5L V6發動機，也就是豐田塞納和alphard上那臺，匹配6AT變速箱，在功率方面與進口的霸道4000上的4.0L V6發動機不相上下，而且頂配車型配置相當高，天窗，座椅通風加熱，冰箱，導航，踏板行李架，定速巡航都有，總體配置相當於進口PRADO4000頂配，也就是現在售價70萬左右的那款。所以說中國產霸道價效比還是超高的。

30萬選哈弗H9

作為中國產硬派SUV的代表，H9擁有非常出色越野能力，非承載車身加上適時四驅，而且還帶中央差速鎖和後橋差速鎖，而且208mm的離地間隙帶來的優秀透過性，2.0T配ZF的8AT的動力總成非常的穩定可靠，再加上豐富齊全的配置，即使是入藏也絲毫不慌。

PajeroV97可以說是真正的山貓，3.8L的V6發動機配5AT的動力總成，有力而且可靠，中後兩把差速鎖加長超選四驅的加持，而且36.6度的接近角和25度的離去角加上235mm的最小離地間隙，使得PajeroV97的越野效能非常的出色，開起來非常的踏實。

patrolY62是我認為價效比最高的硬派SUV，4.0L的V6發動機搭配7AT的變速箱，動力強勁而且可靠，非承載式車身加上全時四驅，而且配備中後兩把鎖，273mm的最小離地間隙使得patrolY62擁有非常出色的透過性，陸巡能帶你回來的地方，patrolY62也可以。

如果像題主35-55萬的預算，我認為patrolY62是最好的選擇，patrolY62無論是空間還是動力還是越野能力都是這個級別的頂尖車型，不如patrolY62就不會成為聯合國維和部隊專用車了，但是預算有限的話，H9和PajeroV97也是不錯的選擇。

那麼問題來了，50萬的預算，你選擇霸道還是patrol？

福特Everest是好車，全時四驅，非承載車身，爬山涉水如履平地 ，因為江陵福特不會宣傳知名度不高，明珠暗投了，買了絕不會後悔

男人選車試試這個路數，去夜場嗨，叫了一排妞讓你挑，你怎麼選？？還能怎麼選，男人的車和女人不一樣嗎？照漂亮的選唄！聽別人瞎逼逼不如自已看對眼，畢竟是你自已天天開，這個價位的車都差不到哪去，選車用車都有一定運氣成份，是機器就一定會壞，選BBA也不一定省心，我就推薦你買星脈，可能預算會高一點，但講越野這車真強，講豪華SUV這車真漂亮，氣場邊上停個大奔也一點不輸，那些黑路虎的不是水軍鍵盤俠就是買不起說話酸的人……

如果是買35--55萬元SUV肯定很多車型可供選擇，但要是買越野SUV，車型種類選擇範圍就會縮小很多。

按您的價位區間購買車型有，豐田PRADO、Grand Cherokee、Wrangler、日產patrol、三菱Pajero、江鈴福特Everest、北京BJ80、哈弗H9等，以上7種品牌8種車型越野效能還是很強悍的，都能夠滿足您的要求，也是普遍在越野愛好者中駕駛的車型。

從價格上講H9和Everest頂配落地也就三十多萬，BJ80和Pajero稍貴中高配落地都要四十萬元，其次是patrol、Wrangler和大切越野效能更強悍，價格也上去了，最後PRADO就不用多說了最保值，維修方便，保有量又大。

如果您的購車預算可以達到上限，建議入手PRADO，如果說您的購車預算，打算留一部分用於改裝車輛等，可以入手patrol和大切，兩者平時家用也可以，再如果您支援國貨，BJ80和H9也是不錯的選擇。

紅旗HS7，懂車而剛好又有需要的人自然會買。我們家就是例子，我們原來預算100萬買GLE450轎跑車和卡宴混動，試駕了好幾次，坐等2020款GLE450上市，結果十一抽到了車牌，而且12月底到期，而450還要5月份才到大陸。看到紅旗HS7宣傳，抱著試試看的心態去試駕了兩次，各種車內功能，空氣懸掛，急加速，剎車，最大接近角，離去角，底盤升降，前後傾斜角度，左右傾斜角，統統都玩了一遍（說實在話，我們十幾年前老開山貓去越野，這樣整法，銷售員有點暈了），各方面都非常棒，再加上紅旗品牌的情懷，毅然決定下訂了一臺HS7頂配版岩漿紅，十分期待月底提車

35－55萬預算 硬派越野車三菱Pajero，patrol，霸道，

19款Pajero雙差頂配31.5萬

19款4.0patrol41.5萬

19款霸道2.7價格41萬

19款霸道4000價格54.5萬

越野車價格35萬至55萬，硬派越野車最划算的也就是日產patrol了，patrol是國五的車型，就是不知道你們那裡還能不能上牌。現在2020款的patrol已經到天津港了，車型很漂亮。也很年輕。內飾豪華感也提升了很多。但是手續還沒出來，還需要等。

不要求動力 霸道2700 省心實用

要求動力 價格便宜就選patrol4.0低配 價格和霸道2700差不多

霸道4000價格偏高，有點超預算

可以考慮一下哈佛H9羅倫士版-依託哈弗H9-2020款的設計基因，透過外觀與內飾的全方面升級，打造出極具運動風範及高階質感的SUV。值得一提的是，這是羅倫士首次牽手中國本土汽車品牌。哈弗H9·羅倫士改裝版不僅越野效能強悍，駕乘更加舒適，而且外觀十分個性，滿足了使用者對產品差異化、多元化的需求。同時，豐富的配置和良好的用車體驗適配“家用”、“商務”等全場景用車需求。

沃爾沃xc60！三十多萬，尤其自適應巡航，長途太棒了。紅旗，大氣優雅！還是國貨情節，人還是要有一點精神的！福特去年開始走下坡路了，不推薦。要麼沃爾沃xc60，要麼紅旗！

主要還是看你的用車需求是什麼。

多數都是市區，高速，或者是經常去正規景點景區自駕遊。那就選擇城市suv，就夠用了。

如果有越野，穿越，或者是經常爛路，經常荒郊野外的自駕遊，那就選擇越野車。

城市suv主要推薦rx，q5l。便宜點可以頂配HIGHLANDER。四驅版就夠用了，雖然這都是偽四驅。

越野車這個價位推薦PRADO35或者patrol4.0，其他的不推薦。

但是都各有優劣。PRADO35，價效比高，動力夠用，價格跟PRADO27很接近，保值率高，故障率低，認可度高，配置，價格也都比較合適。但是18款開始，中國產PRADO減配，拖森全時四驅沒了，改為分時四驅，平時就是臺後驅車。

而patrol4.0，尺寸超大，價格不高，價效比極高，配置夠用，動力夠用。

但是保值率和保有量都一般，也就是說認可度不夠。故障率比PRADO酷路澤稍高一點，但也沒什麼問題。

全系標配後鎖，但是多片離合，適時四驅，平時也是後驅車。