其實綁兒童座椅的話suv和mpv都一樣的，注重家人乘坐感受就mpv，自己開得多就suv，畢竟平時一個人開個mpv怪怪的。而且mpv在某些時候倒車移庫都挺不方便的，雖然suv也好不到哪去，但比前者還是要好點。還需要的就是看價格，不同的車因價格配置差異也是比較大的，需要先衡量好價格再定選什麼車型比較好吧。

在國內SUV熱潮過去之後，下一個爆點就是MPV車型。理由很簡單1、二孩政策的開放，2、隨著汽車市場的成熟，國內消費者的審美開始逐漸向歐美國家靠攏。

十萬塊錢能買什麼車？城市SUV不個性，轎車卻又爛大街，不如挑一個可以帶你全家老小旅行的新晉爆款MPV!

新車指導價：7.99-11.99萬

第一次看到宋MAX實車時給我的感覺就是，比亞迪在外形設計方面確實下足了“功夫”，在車身外形上基本找不到有抄襲的身影。這與前奧迪設計總監、Q7設計師“艾格”的加入是密可不分的。身為比亞迪的設計總監，想必未來更多車型的外形設計一定會有顛覆性的改變！

不得不說宋MAX在空間方面的表現還是很盡如人意的，“富“裕且靈活多變的七座大空間設計，很符合當下購買人群的需求。2+3+2的座椅佈局也很合理，想必比亞迪這次也把空間尺寸的設計作為了重中之重。

創新自主的設計讓比亞迪宋MAX在同級別車型中樹立了良好的形象，擺脫了之前的設計風格，給人煥然一新的感覺，而最低7.99萬的價格更是給大家帶來了十足的誠意，相信新步伐下的比亞迪會越做越強。

新車指導價：12.99-17.99萬

提起6座車型，就不能不提起一款車：本田傑德。傑德是本田汽車推出的一款具有劃時代意義的車型，也是一款專門面對家庭使用者的新概念汽車。那麼這款車究竟如何呢？

傑德出自CIVIC平臺，又被稱為“CIVICWagon”，採用了本田最先進的技術，清新脫俗的外觀設計、擁有更低矮的車身，簡潔清晰的內飾中控佈局以及越級的駕乘空間。此外傑德全系標配了倒車雷達，GPS導航系統，藍芽車載電話，外接音源，以及中控彩色大屏，甚至連非常少見的HDMI高畫質介面都是全系標配，後排隱私玻璃也是全系標配，這種陣勢即使放在B級車也毫不遜色。

好多人覺得座位多了大部分時間不實用，其實一個家庭擁有這麼一輛緊湊MPV也是超級合算的選擇，大部分時間當4座車用，而到了節日又可以帶全家出行，可以說是兩頭都可兼顧之選。

新車指導價：14.49-16.69萬

上汽通用別克在MPV市場上已經擁有全新別克GL8、GL8商旅車，又在家用MPV市場上，新推出了別克GL6，一款針對全家出行，空間靈活多變的6座MPV車型，新車搭載1.3T渦輪增壓發動機，共有3款車型，官方售價為：14.49-16.69萬。

別克GL6外觀延續別克家族最新設計語言，展現出年輕又動感一面，前臉配備飛翼式進氣格柵，側面保留了老大哥全新別克GL8的懸浮式車身設計，和GL8不同的是，別克GL6並沒有配備側滑門，而尾部設計較為圓潤，和自身家用的定位很搭。

要嘗試成為一輛稱職的MPV，那麼別克GL8對於內飾質感和空間拓展的把控需要做到非常用心。別克交出的答卷有：全車43處儲物空間、全新一代eConnect智慧互聯絡統、全景天窗、寬適的中央過道、短前懸的高效化軸距比例……

別克GL6搭載的這臺1.3T渦輪增壓發動機在別克家族中首次亮相，排量更低的同時動力資料反而超越了1.4T發動機。因此作為別克今年的一款重點車型，GL6在20萬元以內的MPV市場也是志在必得.

新車指導價：14.58-23.08萬

全新Touran L 2018款最大變化在於降低了准入門檻，新增的1.6L手動風尚版售價為14.58萬元，值得一提的是該款車型配置方面毫不含糊，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，全新ESP車身動態電子穩定系統、RKA+胎壓檢測系統、EPS車速感應式電子動力轉向系統等安全配置。

不論是日常接送孩子或者是全家人來場說走就走的旅行都能帶來更加全面的安全防護措施。舒適性配置方面，有藍芽/車載電話、車窗一鍵升降、防紫外線隔熱玻璃以及後視鏡加熱等功能。

更值得一提的是，全新Touran L 2018款配備了5速手動變速箱，對於那些痴迷於手動擋的消費者而言，這無疑是不錯的選擇，也能帶來更多的駕駛樂趣。總體而言，新增的這款入門版車型，雖然沒有很多花哨的配置，但豐富的實用性仍足夠滿足日常所需，關鍵是價效比夠高。

首先看你的用途。

suv不是純越野車，硬派越野車油耗高，有的人是喜歡用來玩。

mpv商務車空間大，舒適性好，

兩種型別的車，各有各的好處，最重要的要去看您所需要什麼車，比如單身的話，個人推薦SUV，看上去上檔次，而且現在SUV是主流。而如果成家以後，個人推薦MPV，對於家庭來說是非常不錯的，空間大，座位多，平常一家人出遊的話也不會太擁擠，而SUV如果做成七座的話，空間就有點耍流氓了。其實歸根結底還是要看預算以及出行需求，總之，個人推薦MPV，當然土豪隨意。

買SUV還是MPV好，可以說這一話題是在近一年才出現的，畢竟在SUV浪潮起來後，幾乎所有人都選擇了SUV作為人生中的第一輛車，誠然SUV有著更好的視野以及良好的透過性，對於各種道路有著較高的相容性，但如果一家人出遊，不少人就會發現大部分七座SUV最後一排乘坐舒適性並不佳，再加上如今外出旅遊大部分時間都會在路況較好的鋪裝路面上行駛，因此七座SUV開始顯得有些“雞肋”了，也正因如此，自主品牌的MPV開始應運而生，逐漸推出一些物廉價美的MPV車型，讓消費者花更少錢的同時，還能一家人舒適出行。

所以我們就不難發現，儘管目前還處於SUV浪潮中，但自主品牌的MPV也開始逐漸增多，最難能可貴的是，以下這些MPV中，你最低僅需花6.08萬元就能擁有，相比起七座SUV來說，價格真的低了不少。

上汽通用五菱-寶駿730

指導價：6.08-10.88萬

在這裡首先要推薦的就是寶駿730這款MPV，為什麼呢？因為在這三款車中，售價最低的就是它了，在以往我們都花著昂貴售價購買合資MPV的時候，又何曾想到幾萬元就能購買到一輛七座的MPV車型呢？

儘管入門版的寶駿730使用的是5檔手動變速箱，但還可以根據喜好選擇AMT以及雙離合變速箱，使得駕駛人員在城市道路更加的輕鬆駕駛。

在高配車型上，你還能享受配有8英寸中控屏，提供手機互聯、GPS導航、藍芽電話等功能。下方的空調控制面板則同樣具備液晶顯示屏，看上去很有檔次感。此外新車還配有全景影像（帶隨動輔助線）、9揚聲器燕飛利仕（Infinity）品牌音響、電動天窗等，可以說絕對的物超所值。

一汽海馬-福美來F7

指導價：7.98-11.98萬

相比起傳統的MPV，福美來F7顯示有意思的多了，因為福美來F7是根據一汽海馬最新一代純正轎車平臺打造，也就是說福美來F7既有轎車的操控性和舒適性，也有無可比擬的安全性。

不同於MPV血統車型短促的發動機艙，福美來F7的發動機艙和車身比例顯得十分修長，盡顯其轎車血統；與此同時，福美來F7車身側面採用雙腰線設計，幹練簡潔，從視覺上進一步增加了車身長度，因此在車身尺寸方面，福美來F7車身長寬高分別為4770/1800/1695（含行李架）mm，軸距為2800mm。

所以縱觀福美來F7的舒適性還是操控性，相比起同級別的競爭對手都有很大的優勢，所以福美來F7也不失為一個好的選擇。

比亞迪-宋MAX

指導價：7.99-11.99萬

至於比亞迪宋MAX，要說它是該價位以及該級別車型中，顏值最高的MPV應該不會有人反駁了吧？宋MAX採用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，其前進氣格柵採用大尺寸的倒梯形設計，配以多橫幅式鍍鉻裝飾條，極大的擴充了該車的視覺張力。再配備上矩陣型LED大燈組，整個造型就真的像龍一樣，神氣十足。

在尺寸方面，車輛的長寬高分別為：4680×1810×1680mm，軸距為2785mm，它的寬度在這三款車中排第一，足以顯示出比亞迪宋MAX寬大的乘坐空間。

總結

其實拋開浪潮來說，如果是為了一家大小外出旅遊有更舒適的乘坐環境，那麼MPV無疑是更加合適的選擇，但如果你是一名單身人士，對乘坐環境沒有太大的要求，那麼選擇SUV就會更加合適了。

這個問題很開放。100個人會有100種方案。我簡單歸納三個需求方向:

一、使用環境

如果是農村、山路或者基礎設施一般的地區，無疑SUV更合適，底盤高，透過性好。如果是華東這類平原為主且道路設施比較紮實的，MPV具有更好的駕乘舒適性。

二、功能擴充套件性

差不多尺寸的SUV和MPV，看起來SUV更高大魁梧，但實際上的車內空間擴充套件性和功能還是MPV更佔優勢。因為從車型最初的定型開始，設計師們就已經考慮到了MPV的多功能性。最顯著的特點就是很多MPV會設計成類似GL8的2+2+3佈局，中間兩個獨立座椅能夠提供更舒適的乘坐感受，同時前後可移動，為第三排提供更多腿部空間，中間的過道也更便於乘客進出第三排。這種結構除了美國市場上的部分全尺寸SUV，就不會在其他SUV上看到。

不止如此，MPV還會設計很多精巧的儲物空間，但在SUV上，可以說絕大多數SUV，後排很少能有多變的儲物格。

另外翻倒座椅後，MPV的空間變化、裝載能力和搬運便利性都要好於SUV。最通俗的例子，五菱宏光，這些年賣的好不是沒道理的，無論開花店、小飯館還是做集市批發之類，帶貨能力明顯好於SUV。

三、家庭成員

如果家庭成員主要是青壯年，比如夫妻兩人，或者父母40多50歲，孩子10幾歲念中學了。那麼想買SUV一點問題沒有。

這裡比較重要的是家有嬰兒或者腿腳不便的老年人，那麼SUV較高的上下幅度就成了弱點。

5歲以下的小朋友大多得爬上去，更小的只能靠父母抱上去——不僅是抱，SUV座椅較高，安裝兒童安全座椅都比MPV更麻煩，特別是沒有男主人的話，女性通常搬運一個10多斤的座椅就會比較費勁了。

如果是長輩呢，比如我的外婆快90歲，身高還不到160cm，讓她這樣腿腳不利索的人上下車，看著都困難。要是有關節炎或者其他腿部疾病邁不開的，都一樣麻煩。

相對的，MPV本身就注重家用。設計的時候就會考慮到成員進出上下的問題。比如主流的MPV都是側滑門，開口特別大，怎麼上下車都不會碰著，車內地板不高，有時候只要轉個身，屁股還沒離開坐墊，腳就踩到地上了。安裝兒童安全座椅、孩子上下車、照顧孩子，都方便。

所以總結就是，對題主來說，買車前不妨考慮這三個方面，參考自己的實際情況，再做決定。

我覺得MPV和SUV都有較大的空間和不俗的舒適性，所以買哪種主要看車輛的道路具體使用範圍！

1，當車輛需要適用多種路面情況的時候（鄉間道路行駛或長途穿越自駕遊）。SUV優先順序比MPV高，SUV的優勢在於離地間隙好，路面透過性要優於mpv，而且一般SUV有4驅可選，對付惡劣路況遠比MPV好，這類情況一般聯絡選擇SUV。

2，當車輛只需要應付路況較好的道路的情況時（城市路段、高速公路、省國道），MPV優先順序較高。MPV有許多車型在擁有較好的操控、較低重心、較低油耗的同時還能有不俗的空間，比如東本的傑德，在城市道路上面優勢明顯。當然還有像別克GL8、本田ODYSSEY這樣的MPV，能夠商、家兩用，更加全面！

當然按照按照大眾眼光來說，SUV一般都有著比MPV更加有氣場的外型，以及更加豪華的內飾，自然是眾多人在兩者之間的首選，所以除開少數外，絕大部分消費者在兩者之中會選擇SUV！

主要還是看個人用車情況來定吧，MVP的舒適性要比SUV的要好這是無可口非的，不過按路況來選的話SUV的越野效能透過性肯定要比MⅤP的強這沒什麼可比性的，MVP也好SUV也罷主要還是看個人用車情況來定吧!

看實際情況，若是第一輛車，建議SUV；若是第二輛車，買輛MPV輪著開，解決人口多週末出行難的問題。畢竟MPV實際使用時間相對較少

個人以為，在SUV 和mpv 的選擇上可以從以下幾方面考慮。

一、如果經常走爛路（比如山區）或者非鋪裝路面（比如西北、內蒙）比較多得話，當然是首選SUV 。SUV 的高透過性、越野性，是絕大多數mpv 所無法比擬的，如果說非得要買款透過性高、兼備一定越野性的mpv ，也不是沒有，比如進口大眾Multivan。當然高昂的售價不是一般家庭能接受的。

三、從家庭人口數量以及是否經常滿載出行上考慮，人口多且經常滿員出行，那mpv 更有優勢，雖然現在市面上有很多在售的7 座SUV ，但第三排大多普通雞肋，大人坐著窩憋，長途久坐更是毫無舒適性可言。當然市面上也有一些7座高階豪華SUV ，第三排座椅的舒適性也不比mpv 差，但是高昂的售價又是多少普通消費者能接受的呢？

購物消費，低價小件物品無所謂，可隨意決定，但是像汽車這類大宗高價商品，還是慎重考慮吧，各方面多因素結合起來綜合分析，不要頭腦一發熱買了後又後悔的車。

確實有很多小夥伴問我這個問題，如果是作為家庭用車，在SUV車型和m pv車型之間，我們該如何選擇呢？雖然問這個問題的人比較多，但其實現實中大家的選擇卻比較的一致。絕大部分的國內汽車消費者，都會選擇SUV車型。這裡面其實更多的是現實的考慮，以及這兩個車型存在懸殊數量。打個比方，如果國內汽車市場上有10款的SUV車型，那麼MP v車型可能只有一兩款。當然，國內汽車消費者對於SUV車型也更加鍾愛，這也是重要的因素之一。

實事求是的講，如果單純是從實用性的角度來考慮，MP v車型無疑更適合家庭使用者購買。一般來說MP v車型都源自於轎車(當然如今的絕大部分的所謂城市SUV車型採用的也同樣是轎車底盤)底盤相比那些採用非承載式底盤的SUV車型，在舒適性方面都有更好的表現。而相對較矮的底盤懸掛，也使得其擁有更好的操控性。同時MP v車型更注重空間實用性。一般會採用短車頭的設計，在相同的車身尺寸下，MP v車型要比SUV車型擁有更為寬敞的車內空間。不過相應的，由於採用了轎車的底盤，並沒有對其進行加高，所以底盤透過性相比SUV車型要稍差一些。

SUV車型在外形設計方面更加討喜國內的汽車消費者，同時空間實用性表現也非常的出色，但相比MP v車型要稍遜色一些！而由於國內各種路況比較複雜，城鄉之間或者城市與城市之間，都存在著眾多比較複雜的路況，這就決定了國內汽車消費者在選擇購買汽車的時候，優先會考慮車輛的底盤透過性要求。而SUV車型就剛好可以滿足國內汽車消費者的需求。既有空間實用性又有底盤透過性，再加上SUV車型本身就比較大氣的外形設計，這些綜合因素就導致國內汽車消費者非常的鐘愛SUV車型！另外在眾多的SUV車型裡面，還有些是採用非承載式底盤的車型也更具越野性。再加上超強的四驅系統，使得這類車型的越野能力進一步的提升，這是MP v車型所不能比的。即便是採用轎車底盤開發的城市SUV車型，很多中高配以上的版本也會有適時四驅系統。雖然不能應付高難度的越野路況，但應付一些小溝小坎還是相比MP v車型要具備一些優勢。

綜合來看，MP v車型和SUV車型，都具有非常不錯的空間實用性表現。但兩相比較起來，MP v車型在空間實用性方面，還是要比SUV車型擁有更好的表現。而更加低矮的底盤，其舒適性和操控性表現也更好一些。不過相應的也會帶來底盤透過性的不足。而在這個方面，SUV車型由於更高的底盤設計，其透過性更好，並且SUV車型很多都具備四驅系統，所以在應付複雜路況方面，SUV車型的優勢便凸顯了出來。所以說m車型和SUV車型，基本上各具優勢。但從家庭使用的角度來出發，如果對空間實用性和底盤舒適性要求更高，MP v車型會更加適合，但現實的情況是MP v車型的選擇比較少，如果是選擇中國產自主品牌的車型，絕大部分都屬於10萬元以內相對比較廉價的車款。而SUV車型則數量眾多，既有合資品牌，也有我們的中國產自主品牌，在充分的競爭情況下，選擇更多，質量也更好。

個人認為，MPV跟SUV這兩者都有兩個個共同點:1、掀背式尾門 2、後排座椅放倒能有很優秀的載物能力。這兩個共同點來說這對於家用來說是很實用的，當然每個人對於車的用途要求都不一樣。在這裡我談談一點自己的小看法。

拋開外形不說，現在的SUV其實有很多都是前驅車，並不具備越野能力。很多動力跟轎車、MVP基本差不多，不過底盤較高透過性更好，底盤高的車可能操控當年就不如轎車，而且底盤高風阻也會大，對比同級別油耗會更高些，比較適合路況複雜行程多變的車主，經常跑高速的話不是很建議選SUV。

MVP家用、商用二合一。

樓主你好，有幸參加你這個問題回答。平時家裡人多嗎，如果說是居家行的我建議是Mpv，畢竟，Mpv坐的也舒適。要是平時就一家三口的話，我覺得Suv就可以。空間也大，舒適感也不錯。主要看你平時出行的人數。家裡有兩個孩子的話，我建議你買個Mpv。孩子屬於比較鬧騰的型別。像Gl6就不錯麼，居家生活必備之款。個人意見，不喜勿噴。

看你個人選擇，個人覺得MPV比SUV寬敞些，坐著十分舒服，腳部和頭部的空間很充足，可以自由活動。最重要的是後備箱空間MPV比SUV大多了，比如Tourneo，後備箱空間就有1360L，很大了。

這個要看情況吧，我老表家裡一般出門都有七八個人，他家裡就是買的MPV，挺大，七座足夠用，比七座的SUV舒服。我家就是四個人，兩邊父母都自己有車，所以我們家就是一臺五座大空間SUV，中中國產車獵豹Mattu，買了小半年了，還不錯，車大坐著舒服，裝東西也多，小孩子七七八八的東西都往車上塞，我是感覺開起來還挺有勁的，寶馬技術的發動機確實不錯。

我覺得因人和家庭決定，suv底盤高，透過性好，動力和駕駛樂趣是npv比不了的，但是7座第三排空間基本都坐不了人，mpv第二排座椅的舒適度，尺寸夠了第三排還可以坐人，短途小點mpv也是可以坐的，如果對動力和駕駛樂趣比較看重，那還是suv好，如果是家用二胎或者老人的，還是mpv好，畢竟上下車老人和小孩方便點。

我們可以拿一輛七座的suv，和mpv相對比，其實suv七座的話，它的操控感和透過性都是要比mpv好很多的，並且在動力方面也沒有那麼穩定保守，在很多情況下，其實很多消費者都很樂意買suv配備，因為mpv的話，他的車型還是比較大的。如果是作為城市代步的話，還是並不實用。如果是在購買的話，本人還是建議大家能購買suv，不過這也要看乘坐人的數量，如果是選擇七座suv的話，一般來說七座suv，他的最後一排都是沒有什麼用的，不實用，但是mp v的話，它是七座的，後座坐著也比較舒服，相比來說，如果人數比較大的話，還是mpv比較實用。

基本上從大面來說，SUV的傾向性更加多一些，由於是農村的路不好MPV不太實際，透過性是一方面，另外一方面就是視野性，這也是從來不考慮轎車的原因。

其實如果老家的路面好，我個人更傾向於MPV，家人出遊講究的就是個集體舒適性，這點MPV解決了家庭的痛點，儘管現在很多MPV後懸掛是扭力梁的，但是調教都是偏軟，舒適性還是挺好的。

如果條件允許，房車也絕對是值得考慮的車子，一家人到處旅遊，可以省掉不少費用，一圈下來萬把的住宿費是免不了的，實用性很高。自駕遊是很多人的夢想，但是能實現的不多。所以城市的傾向於MPV，農村更加偏向於SUV。當然不都這樣，但是又那麼一部分和我想的差不多。

首先應該明確買車的用途和目的，是商用？家用？還是為了掙面子炫富。如果純家用的話SUV和MPV都行，主要看所在地方，大中城市道路裝舖較好，兩種都可以。農村或小城鎮道路稍差的就買SUV。

真正適合純家用還是轎車好些。同價位的轎車到SUY、MPV配置效能都高。

一個大家庭，如果只有一輛家用車，那麼在出行上會面臨很大的考驗，這就是7座SUV和MPV誕生的原因，不過MPV和SUV有什麼區別呢？對於我們，MPV和SUV家用哪個好？下面我們一起來看看。

MPV和SUV區別：

1、外觀上，MPV和SUV就有著明顯區別。MPV的外形更加笨重，而同樣是7座的SUV，依然保留了運動感。不可否認的是，MPV車型存在造型單一這一劣勢，而廠商投入的資源也不多，所以導致MPV車型較少，並且設計感偏差，這也是為什麼很多人把MPV誤以為是麵包車，其實MPV和麵包車是不同的。

2、座位佈局上，MPV和SUV也有不同。MPV的佈局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的佈局，同樣是7座，MPV會注重所有乘客的體驗，所以在第三排座椅上，空間和乘坐感受都會比SUV好很多，並且第二排座椅還可以前後移動、旋轉、放平等等，滿足後排乘客各種需求，這也是SUV無法做到的。所以在座位佈局上，MPV是專注於7座而設計，而SUV是在5座水平上延展，不會太多考慮第三排座椅的實用性，用途更多是應急使用。

3、舒適性方面，MPV是絕對的舒適性定位，正因為是舒適性，所以MPV更多會應用於商務用途，接送重要客戶，商務車的稱號由此而來。而SUV在舒適性方面並不是所有都一樣，有些偏重操控、有些偏重舒適性、有些偏重越野，豐富的體驗也給消費者帶來不同的選擇。

4、空間上，由於MPV更專注7座，所以在空間利用上比較合理，後排座椅放倒後能夠基本平坦，巨大的儲物空間也是滿足一些人的載物需求，而SUV相比就遜色不少。

如此來看，MPV好像挺不錯的啊，但是馬路上也沒有那麼多MPV呢？最主要的問題就是沒有太好的選擇，除非不是用來家用，否則大多數人對車輛的外觀都是有比較高要求的，而大部分MPV的造型都是過於笨重，缺少個性等因素，很難吸引到消費者，除此之外也有例如宋max、ODYSSEY、別克gl8這些個性鮮明的MPV。

MPV和SUV家用哪個好，還是要看實際情況而言，SUV造型更有檔次，但是如果是有乘坐需求的家庭，MPV無疑更適合，不過平時開MPV，多多少少看起來像個專車司機或者公司司機，這種情況也要忍受才行。總的來說，MPV適合那些家庭人數較多的；如果人數不多還好，還是SUV更適合家用。