首先，倒車影像系統採用遠紅外線廣角攝像裝置安裝在車後，透過車內的顯示屏，清晰可見車後的障礙物。

其次，即使在晚上透過紅外線也能看得一清二楚。當掛倒擋時，該系統會自動接通位於車尾的高畫質倒車攝像頭，將車後狀況清晰地顯示於液晶顯示屏上，讓您準確把握後方路況，倒車亦如前進般自如、自信。

最後，倒車影像系統比起全方位的倒車雷達更加直觀和實用。

隨著汽車的發展，車內的配置也越來越高，很多倒車影像成了車的標配，他能給駕駛員傳輸車後方圖片，給駕車增加了安全，早期的倒車影像比較單一。一個5寸的顯示屏，通常5寸的，7寸的很常見，通常6米的影片輸出線，線上有接倒車燈正負極線，還有一個後攝視頭，這種安裝簡單，對倒車盲區有一定幫助。倒車影像成90度角，邊角看不到，安裝在工作臺不美觀。慢慢的淘汰了，

後來，有出了一款，行車記錄儀帶的倒車影像，這一款安裝內視鏡上的，節省車內空間，也有3部分組成，行車紀錄儀主機，影片輸出線，後視攝像頭，這個後視攝像頭倒車時，行車記錄儀顯示後視。前進時錄影。現在大部分車都有這個裝置了。優點：節省空間，有前後影片，缺點：沒有左右影片。

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倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。該系統倒車時，車後的狀況更加直觀一目瞭然，對於倒車安全來說是非常實用的配置之一。當掛倒車擋時，該系統會自動接通位於車尾的高畫質倒車攝像頭，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上，讓你準確把握後方路況，倒車亦如前進般自如、自信。

倒車影像系統， 即使在晚上透過紅外線也能看得一清二楚。

汽車倒車影像是一個系列整體的系統，也可以由攝像裝置新增車載顯示器新增。當然目前火熱的360度全景可視系統彌補了國內只能透過雷達或者單一的後視攝像頭提供的影像。全景可視系統可以有四路影片輸出，即前、後、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及後視鏡的下面。其由遙控控制，能自動的切換畫面，影片可以由四個影片組成也可以由單一的影片組成。增加行車的防盜監控與行車安全。

倒車影像品類繁多，目前高配車型大都配備了此功能，無需加裝。倒車影像一般有四部分組成，1.攝像頭2.傳輸線3.主機模組4顯示屏（顯示屏解碼器）

倒車影像系統主要由一個安裝在後方的廣角攝像機，一個負責訊號處理與傳輸的控制單元和一個負責顯示的顯示器構成。廣角攝像機安裝在後備箱釦手處，斜向下放置，水平方向探測角度為130°，垂直方向的探測角度為95°，用於探測影象的晶片的水平解析度為510畫素，垂直解析度為492畫素，總解析度為25萬畫素。控制單元位於車輛後部右側，靠近輪罩的地方，主要承擔以下任務：向倒車攝像機提供供電電壓；校正攝像機的廣角影象； 在攝像機影象中插入靜態和動態輔助線；為攝像機訊號提供影片輸入端；為電視調諧器提供影片輸入端；利用整合的影片開關切換到所需要的影片訊號上；為收到的影片訊號提供影片輸出端；控制單元的自診斷；診斷收到的攝像機訊號；利用VAS測試儀和校準面板進行系統校準；對失真的影象進行校正。顯示器透過一根單獨訊號線接收來自倒車影像控制單元傳輸來的影片訊號，給駕駛員提供需要的資訊。其他控制單元通訊。除了以上四個主要的系統部件，輔助部件還包括：轉向角度感測器G85，用於計算攝像機影象中的輔助線；駐車輔助控制單元J446，提供目前是否透過按鈕或掛入倒擋啟用駐車輔助資訊，以及駐車控制單元是否損壞的資訊等裝置。