誰說蘇聯沒有掌握制空權？從庫爾斯克會戰之後，蘇聯空軍在數量和質量上逐漸超過德軍。大反攻的每一步，都需要蘇聯空軍在空中與德軍飛機搏鬥，並且消滅地面德軍的裝甲力量。可參看二戰彩色紀錄片。

德軍中央集團軍覆滅時候，蘇軍出動1萬多架飛機狂轟亂炸幾個月，德軍只有幾十架飛機偶爾出動，空中優勢喪失是德軍失敗的主要原因，前期坦克為王，後期飛機稱霸。二戰飛機數量：美國262524架,英國124164架,德國140885架,蘇聯144183架，德軍飛機比蘇軍更先進，飛行員技術也更好，生產的數量和蘇軍差不多，戰爭初期到庫爾斯克之前，德國空軍獨自對抗強大的英國空軍和蘇聯空軍是佔有優勢或者稍落下風的，但是加上美國就不行了，美國45年飛機產量達到9500架一個月，一年就十多萬架，而且產量還在上升。美國英國飛機數量近40萬架，美國英國對德國本土煉油廠 軍工廠 工業設施狂轟亂砸，43年蘇聯戰場上百分之75的德國空軍都撤回本土了。美國鋼鐵產量佔世界的百分之71，武器產量佔世界的百分之51，英國有4400萬平方公里的殖民地，美國英國要是幫中國，中國也能橫掃德國。

沒有制空權重挫德軍？那是不可能的。要是沒有制空權，蘇軍所有的步兵，坦克，大炮都會直接變成德國空軍的經驗值。

其實斯大林格勒戰役論戰術層面講究是不多的，蘇德雙方拼的就是火力，兵力，後勤補給，簡單粗暴，誰兵多誰就贏！戰役開始時，德國第6集團軍愣是壓著蘇軍62和64集團軍打，因為斯大林格勒戰場上德蘇兩軍的大口徑火炮數是大約3000：1000。

火力即正義！跟德華人差2000門大炮的火力，任何集結兵力的行動都是徒勞的，稍微衝鋒一次馬上被對方彈雨教做人，蘇軍除了佔據樓房和蹲地下室以外沒有任何辦法。

斯大林格勒戰役初期，士氣較高啃雞腿的德軍

那麼蘇軍的坦克和大炮去哪裡了呢？被德國第4航空隊堵在250公里以外，再往裡衝就成了德國飛機的活靶子，1942年7月，在斯大林格勒上空的德軍飛機是1200架，而有戰鬥力的蘇軍飛機只有500架。所以在戰役頭幾個月，蘇軍的集結兵力變成了幾路添油。

德軍飛行員對轟炸蘇聯運輸線的熱情是無可替代的，因為成就感太強了，炸火車，一炸一個炮兵營，一炸一個坦克連，一炸就是幾十噸上百噸的彈藥和汽油，炸卡車，炸運兵船，興之所至，蘇軍人仰馬翻，德軍的FW190“百舌鳥”和ME/BF109“梅塞施密特”又比蘇軍當時的雅克-1和LA-3拉格戰鬥機效能強不止一點半點，打得蘇軍沒有一點辦法。

很快蘇聯將軍們認識到如果打不贏德國空軍，再多的支援都是白給，怎麼辦？只能下血本，於是蘇軍組建了類似波斯“長生軍”的戰鬥機護航隊，專門跟德國戰鬥機玩命，打掉一架補一架，而且戰鬥民族的打法是，打光彈藥就直接撞德國飛機，在慘烈的空戰中，湧現了一批像克雷舍夫一樣不亞於德華人的空戰英雄。

蘇軍雅克系列戰機

應該說，從1942年7月到11月，斯大林格勒方向的蘇聯空軍第8集團軍的壓力是非常巨大的，既要和兇猛的德國空軍玩命，又要冒著德軍的地面炮火轟炸德軍進攻部隊，掩護自己人反擊，在整個戰役中，空軍共損失了2769架飛機，頭三個月就損失了1400架。

在地面上，蘇軍調集了11個高炮營保障鐵路沿線，再配上16列帶著高射炮的裝甲列車，就是被德華人炸到最後一節車廂，也要拉進斯大林格勒！

到1942年11月，蘇聯空軍裝備了新式的更加強大的拉-5和雅克-9，並且開始爆兵，在斯大林格勒的作戰飛機達到1400架，超過了德軍的1200架。從11月開始，斯大林格勒上空的兩軍開始平分秋色，甚至德軍開始頹勢漸現。

在城市防禦戰最艱難的67天裡，蘇聯航空兵共出動飛機45325架次，投下炸彈15440噸，進行空戰1000多次，摧毀了德軍900多架飛機，使得德國地面進攻部隊始終束手束腳，難以全面展開火力。

頑強抵抗的蘇軍

1942年11月中旬，在斯大林格勒反攻前夕，由於空軍尚未準備就緒，斯大林給空軍司令諾維科夫將軍發報稱：

“假如航空火力準備不能令人滿意的話，那麼，戰役將以失敗而告終。同德寇作戰的經驗表明，只有在掌握空中優勢的情況下，才能贏得對德作戰的勝利。”

德國空軍遭到的最慘重的打擊在1942年12月24日聖誕夜，蘇聯坦克第24軍5天前進了240公里，於12月24日以迅猛的衝擊一舉攻佔了德軍最主要的塔欽斯卡亞機場，擊毀和繳獲350架敵機，這使得蘇聯空軍能夠完全統治戰場。

空軍的慘敗給德軍地面集團帶來了災難性後果，整個12月，曼施坦因元帥指揮奮力救援斯大林格勒第6集團軍的頓河集團軍群坦克部隊都被蘇聯空軍4個集團軍血洗，並最終被蘇聯西南方面軍擊敗。

到1943年1月，已經被蘇軍包圍的德國第6集團軍陷入了絕境，此時蘇軍的大炮數量達到了11000門，遠遠超過了德軍的7000門，而德軍則不得不躲進了地下室，儘管戈林出動了14000多架次的運輸機給被圍德軍空運補給，但由於德軍機場距離包圍圈達250公里，戰鬥機已無法給運輸機護航，大多數運輸機都被蘇軍擊落或無功而返，運送25萬人的給養實在是杯水車薪。

蘇軍戰鬥機編隊

1943年2月初，幾乎彈盡糧絕的德國第6集團軍被全部殲滅，斯大林格勒戰役結束，整個戰役中德國空軍的表現已經盡了最大努力，損失飛機達3000架，但他們遇到了比自己更能打的蘇聯空軍，而希特勒則明顯高估了自己的空軍，低估了蘇聯空軍的血量，這直接導致了德軍的悲劇。