油價是否下跌，首先看供給情況，如果供給多了自然就跌了。目前的情況主要就是供給過多造成的！！！當然這裡面也有國與國之間以石油作為武器惡性競爭的結果！其次，就是國際局勢，如果局勢穩定，經濟發展好，自然就需要更多的石油了，油價也就跌不下來了。。。目前疫情比較嚴重，所以經濟衰退難免，所以油價就跌了。最後，從技術上看，前期大跌後油價在低位修復，國際油價創了新低，但日線級別來看，油價與MACD沒有形成背離，這樣的情況下油價還會在這裡反覆的磨，大跌是不會了，但小跌還是有可能的！

2月份至3月份的這一段時間，國際油價大幅跳水百最主要的原因還是俄羅斯與歐佩克有關減產協議並未達成一致，沙特為了奪回原油的市場份額打起了價格戰。在這樣的環境下面，國際油價應聲下跌。

雖然俄羅斯與沙特等國家都富有石油，也可以承受一定時期內的低油價，但是長期以往，國內的財政還是會承擔不小的壓力，因此也有不少人認為目前的低油價並不會長期維持下去。近日，美國總統特朗普就喊話，表示與俄羅斯以及沙特方面進行了溝通度，兩國預計將會達成新一輪的減產協議。

訊息一出，國際油價走勢一片向好，以布倫特原油價格為例，在4月2號與4月3號這兩個交易日內，油價分別漲了16%與16.66%。兩日累計漲幅超過35%。尤其是在2號的時候，原油價格一度站上了36美元/桶，漲幅超過40%。

雖然後續幾個交易日原油的價格有所反覆，但變動的幅度並不大，相較於此前兩個交易日的大漲有些微不足道。中國國內成屬品油價的調整視窗在本月15日晚24時開啟，此前國際油價大漲，國內5元的油價還穩得住嗎？

當美國沙特俄羅斯看到原油減產協議沒能提振油價後，又到了各種訊息亂放的時候了。

1、昨日美國能源資訊署（EIA）公佈的石油庫存利空。庫存資料公佈後油價下跌，但是跌幅不大。

2、4月15日，俄羅斯稱減產可以在年內進行調整，而且說2020年全球石油需求可能減少約800萬桶/日，這個估計小於國際能源署公佈的900萬桶/日的預測。俄羅斯這些表態的動機很明顯，把減產的可能往多里說，把需求的影響往小裡說，想提振油價。

3、在特朗普4月13日說了一個2000萬桶減產以後，沙特能源大臣當天有迴應之後，15日又出來迴應該數字。沙特的這種做法明顯也是想提振油價。

然而，我們不得不說，市場需要看到行動。由於減產協議是從5月1日開始，有人指出某些國家目前事實上不但沒有減產，而且還在增產！！！而且在沙特阿美向亞洲市場打折之後，伊拉克和科威特也加入了對亞洲市場打折的陣營，是不是驚喜？！

所以對於油價預測來說，即使從供應側來看，當前仍處於不確定性巨大的時期，更不用說需求側的不確定性。美國最新公佈的一些經濟資料都十分“扎眼”。下面是美國的零售資料、工業生產資料和製造業指數資料，都是一根長長的向下的線。

鑑於當前供需雙方的巨大的不確定性，任何方向的預測可能都有道理，也可能都會被打臉。所以最好不要去預測油價。

當石油戰談判利多兌現後，石油化工類之前已經釋放了當前的市場的利多情緒，後期想延續現在的強勢走勢很難，後期不排除弱勢盤整甚至，再次下行尋底。

油價下跌是大勢所趨，這次的油價不是OPEC達成個減產協議就能挽救的了得。肺炎疫情疊加市場需求不足，國際機構預測，2020年全球每天原油需求量比之前起碼要少1000萬桶。全球經濟停擺，原油消耗量大的歐美國家和日韓中很多工業企業都已經停產，大量中小企業倒閉，全球工業都在衰退。當市場需求不足時，原油價格則只剩下一跌再跌。

另外，沙特和俄羅斯合夥打壓油價，這幾乎是公開的秘密了，目的就是為了搞掉美國的頁岩油，2019年美國已經超過沙特，躍升為全球第一大石油出口國了。臥榻之側，豈容他人鼾睡！石油可是沙特和俄羅斯的經濟命脈，當自己的命脈被別人掣肘之時，原本的敵人就會成為朋友，一起對付更大的敵人！所以，在美國頁岩油工業崩潰之前，油價也是不會攀升太多的。

目前來看油價繼續下跌的空間不是太大了，但是這並不是說油價會開始反彈，因為油價保持低迷將會持續較長時間。

這一輪油價下跌直接原因是沙特與俄羅斯開展價格戰進行了增產和減價，但是根本原因還是疫情造成的全球經濟下滑和需求疲軟，在這樣的壓力下，沙特才不得不採取價格戰，迫使俄羅斯重回到減產的談判桌上。

但是目前需求端的情況非常令人擔憂，按照計算即便是達成了大規模的減產協議，原油價格也不能有效的抬升，供應仍然多出需求高達2000萬桶。也就是說，減產協議實際上現在已經不能夠幫助油價重新上漲了，更何況現在沙特與俄羅斯達成的減產協議只是做了表面文章，按照4月份的基線減產就意味著從原來的位置減產並不明顯，因此油價在減產協議達成之後還繼續下跌。

更要緊的是目前全球的原油庫存已經基本飽和，未來不會再有庫存繼續增加的空間了，這讓原油的價格承受了更大的壓力。

不過原油畢竟還是工業的血脈，一些化工原料對原油的需求是持續存在的，這樣原油在經歷過下跌之後，目前的位置很難繼續下跌了。但即便如此，指望原油在短期之內出現反彈也是不現實的，更可能的結局是原油在現有價位上保持震盪一段時間，等到經濟完全復甦之後，再有需求的牽引而回復到原先的價格水平。

影響國際原油指數走勢歸根到底主要有兩個方面，一方面是供給端，另一方面是需求端。供給主要參考各主要產油國的增減產情況，而需求端則是全球工業和民用對原油的消費的多少。在原油供應豐富的情況下，可以說消費端決定了油價的整體趨勢，沒有消費就會出現供給過剩的情況。而當前受疫情的影響，歐美主要發達經濟體停工停產對原油的需求仍然處在下降的狀態。這就是為什麼近期產油國減產，但原油還在下跌的關鍵原因。因為減小的量仍然不夠多，相對於需求的量來說還是供過於求的。因此，油價仍然出現下跌的情況。而後市油價是上漲還是下跌，或什麼時候結束這種頹勢？關鍵還要看海外國家疫情控制的情況以及經濟的恢復情況。

短期內油價還會回撥，油價是由於三大巨頭中的兩大巨頭在這麼多年的抬高油價有利於美國石油業的發展，想透過價格戰將美國的石油業打擊，成為兩大巨頭，價格戰是長久戰，短期還會下跌

目前油價處於低點，受疫情影響，全球經濟增長乏力，正常來說低油價估計會持續一段時間，在不強行干預的情況下，不排除油價還有進一步下降的可能！

您好！目前繼續下探的可能很大。交易所自 6 月 15 日起提升原油期貨的倉儲成本，由原來的 0.2 元/桶/天上調至0.4 元/桶/天，影響的合約的月差將從 2007 月合約的實際交割開始。值得注意的是，市場對此提前反應，月差在昨日盤中走擴，認為前期的內外盤價差難以迴歸，交易所調整相關交割政策旨在為變化的市場中提供期現貨迴歸的制度支援。

因而從盤面來看，近期較高的內盤升水將有效迴歸。此外，從外盤市場資訊面來看，三大機構月報出臺悲觀的現實及預期令油價承壓再度探底，IEA 在其最新的石油市場報告 OMR 中表示，4 月份全球石油需求將從去年同期下降 2900 萬桶/日，降至 7040 萬桶/日，而 5 月份將下降 2600 萬桶/日，6 月份可能會開始逐步復甦，儘管需求仍將比一年前減少 1500 萬桶。總體而

言，國際能源署預計，第二季度的需求將比去年同期減少 2310 萬桶/日，達到 7610 萬桶/日，而在 2020年全年，預計全球需求將下降 930 萬桶/日，至 9050 萬桶/日。OPEC 預計原油需求將降至 30 年來的最低水平。預計 2020 年全球原油需求下降 690 萬桶/日；預計 2020 年第二季度全球原油需求同比下降 1200萬桶/日。

不過樂觀的方面來看，美開始推動復工，市場需求存在邊際改善的可能性。油價在主力合約換

月後，進一步下探的動能下降。

國內油價現在已經是地板價了，什麼叫地板價就是哪怕國際油價1塊錢國內也得5塊錢，這是咱們國家的保護機制。

至於國際油價由於疫情的影響，沙特老美他們已經決定聯合減產了，所以油價還是會慢慢上去的。不過如果疫情一直控制不好，大家都不開車出門，那短期油價也不好說。

【崩盤】從暴跌到負值，油價價格背後的邏輯是什麼？

原油已經不能再往密西西比河裡倒，連夜做火車逃了，買的是站票！

多年後，當我們的子孫後代再次回憶起 2020年4月20這天，將這樣描述：

在全球疫情的大背景下，原油需求大幅減弱，產油國減產協議無法拯救油價。面對儲油能力即將飽和，供需的極不平衡，導致在合約更換前夕出現市場逼倉行為，多頭資金出現嚴重威脅，倉位暴裂無聲，油價跌至有史以來負數，市場情緒被一波瞎節奏給帶走。。

對於很多交易者而言，是深刻的警示與血教訓，無論你有沒有參與交易，都將是你投資生涯中重要的一課。。

不一定，雖然大部分交易商已更換合約，但最終的結束時間是4月22號的凌晨5點。

想做，必須等到完全恢復正常，市場才有信心交易，都被合約問題纏的頭暈，這點必須要等換期結束，至於方向，多！！不要說，現在還看漲？找死。我沒讓你現在進，根本無法交易，一切等換期完成之後。

至於後市看漲原因，極低的油價，將導致生產商停止產油，也不用減產協議了，這次都會很自覺減產；一些生產商將申請破產，這對油價也是利好；疫情也會有拐點，可能現在的交易者還處於油價下跌的恐慌當中，等清醒過來，想明白後，油價就該反彈了。

學習正確交易思路，提前捕捉市場動向！