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1 # 大鬍子阿土
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2 # 車友車源地
買得起,但養不起,這肯定不是一個好現象。那麼,人生第一輛車,怎麼選才最聰明?什麼樣的車,既能給我們提供便利,又不影響我們的生活呢?
今天,我們就從買車和養車兩個角度入手,一起來聊聊,怎麼才能選出一款最適合自己的處女車。
首先,我們來看看,買一輛車,到底要花多少錢。
聽到這個問題,你可能會覺得奇怪,一輛車售價多少,難道不是早就已經標出來了嗎?
這裡你就要注意了,買車可不僅僅需要只准備車子本身的錢。
和買房類似,除了車價本身,我們還要繳納車輛購置稅,上牌的手續費等等。這些費用 4S 店都會幫我們算清楚。
另外,買車的時候,也一定要記得繳納交強險。它的全稱是交通事故責任強制保險。如果沒有按照規定購買,會被扣留車子,還得繳納罰款。目前來說常見的六座以下私家車保費是每年 一千左右
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3 # 汽車文化界
看自己的經濟承受能力了。如果預算可以買10萬的車,可以再努把力。加上2萬買個高配。如果預算20萬,可以加個4萬,買個升級車型。這樣才不後悔的呦。不然買了低配,開著開著收入增加了就會後悔當初為什麼沒買個高一些的。
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4 # 小幕交通事故講解
作為以為哈弗的老車主,11萬我首推哈弗H6
長城汽車旗下哈弗H6堪稱最惹人喜愛的中國產車,中國SUV的銷量神話是哈弗H6的古老神話。它的到來讓大眾Tiguan甚至本田CRV,從此走上了無敵多麼寂寞的道路,到如今它已經是80個多月的銷量冠軍。可見哈弗H6是多麼的暢銷。
哈弗H6銷量如今已突破了300多萬輛,在路上隨處都可見哈弗H6的身影,劇網上統計哈弗每個月都出售8萬多輛,所以選擇這款車肯定是比較好的。
在外觀方面整車整體造型保持大氣沉穩的基礎上,並且前臉到車尾進行了全車的整改。使得整個前臉衝擊感特別強,你在路上看到哈弗的車子就會有這種感覺,同時車燈採用淚眼式設計,整車特別的有靈魂,充滿了生機和積極向上的性格。
在內飾部分絕大部分採用軟質材質進行包裹,應用三幅式方向盤,中控部位原有的嵌入式中控螢幕改為了懸浮式。內飾方面顯得大氣。
在動力部分有的人說哈弗車子肉,其實現在車子的還良,哈弗H6已經拋棄了以前的弊端,現在的手自一體的車子,越來越在動力方面變得完美,百米加速也是很快的,不說有多好,最起碼在同等車子價效比是相當高的。
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5 # 美國汽車行業解讀
大家說的第一輛車的選擇方法都很實際、客觀,最重要的還是要量力而行,車畢竟是消耗品不要超過自己的實際需求和能力範疇。我記得我在國內的時候2005年大學期間靠著自己做輔導攢下來的幾萬元錢買了雪弗蘭sail手動擋,連窗戶都是手搖的,但那種喜悅之情以後換別的車再也找不到了。到了美國後我換過許多車,也幫同學、朋友提供參考幫他們買車換車。下面我來介紹一下把車基本當作工具的美華人的第一輛車選購流程,部分提取並翻譯了美國理財雜誌better money habit的建議。
1.明白你要什麼
就是先要明確你開這個車主要做什麼,開著通勤上班還是週末娛樂,評估你的用車環境,比如你所在的地方是否經常下雨下雪來確定要不要四驅之類。做一些關於汽車配置的研究,瞭解他們對價格的影響;
2.考慮好你的預算和貸款計劃
現實的瞭解你能付多少首付(美華人經常買車是0首付),月供能承受多少,比如是200還是400,用貸款計算器先計算一下自己能承受的車價;
3.考慮購車的渠道和買的車型
一般美華人第一輛車都是高中最後一年或者大學第一年,家長陪著買是一個選項,網路平臺也是好的工具。買新車還是二手車,去shop前最好定下來一兩個品牌和車型。(95%的人第一輛車都是二手車)
4.瞭解自己的信用分數
這樣可以知道自己能不能得到貸款以及大概貸款利率;
5.申請貸款
一般可以去買之前自己找一家銀行申請好這樣利率會低一點;
6.試駕
無論新車二手車總要試駕一下,新車主要體驗操控動力內飾,二手車主要看看車況,看看歷史記錄
7.砍價還價結束交易
美國新車有時候能拿到比1-2年新的二手車還低的價格,我曾經5折買過新的SONATA,7折不到買過CAMRY,75折買過RX和ES。所以要砍價,要知道各個車型的底價。包括二手車也有用kbb等軟體做好功課,才能有談判主動權。
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6 # 小琳動漫音樂
大家好,我是小猴。隨著現在的社會的發展,汽車已是我們生活中比不可少的交通工具之一,今天就給大家推薦幾款落地11萬左右,不僅能夠方便出行,還能輕鬆漲點面子的幾款合資轎車!
1:起亞新K3
韓系車近兩年風頭隨不如以前,但是起亞的表現還是很不錯的。尤其是去年五月份全新一代起亞K3一上市,最令人稱手拍快。運動感十足的豎型進氣格柵,線條造型更加流暢的側身,硬生生的將這輛本已沒啥存在感的車型翻新成了年輕時尚的代名詞。車的內飾上起亞K3運用了許多華人喜歡的設計,大尺寸的液晶屏和中控屏,皮質軟包以及鋼琴烤漆面料,還有不可忽視的土豪金點綴,可以說這個內飾設計非常的討巧的吸引的年輕人的目光。在動力方面,新一代K3採用了1.5L+CVT和1.4T+7DCT兩種動力形式,日常的還是以1.5L居多,當然追求點運動的可以選擇1.4T車型,在消費者的選擇層面該車還是考慮了不少。總的來說,K3最大的優勢肯定是在於顏值,開著它在路上可要小心被搭訕了。
2:COROLLA
COROLLA這臺家用神車也在去年也迎來了全新一代車型,基於TNGA平臺打造的新一代COROLLA擁有了不僅限於家用的運動造型。在外觀上,超大尺寸的進氣格柵和銳利的線條設計,以及兩側誇張的進氣口,讓它看上去相當有攻擊性,也更加年輕。在內飾上COROLLA也用上了科技感十足的懸浮式中控屏,對於在這方面比較弱勢的日系車來說,這是相當有誠意的設計。雖然整體車內沒有散發出過多的豪華感,但是精緻感還是有的。在動力方面,COROLLA相比同級別車型就有明顯的優勢了。除開老款那臺1.2T的發動機,還新增了1.8L+電機的混動系統,百公里油耗低至4L,這對於注重燃油經濟性的家用車來說是一個相當大的賣點。豐田本身在國內消費者心中就是那種比上不足,比下有餘的品牌,在面子這方面也是不會給你拉分的!
3:新Sylphy
在很多人心中日系車雖不像德系車自帶“豪華”的光環,但大多數人來說還是會成為家用首選車型,因為被稱為“移動大沙發”日系車絕不是吹出來的!第十四代Sylphy由於採用了全新的家族式設計,新Sylphy的造型和Teana十分的相似,看上去十分運動。其內部也是進行了全面革新,大量的軟質包裹以及液晶屏的加入讓車內的檔次感和科技感也提升了不少。4641/1815/1447/mm的車身尺寸,2712mm的軸距讓車內有了充足的空間。動力方面,全新Sylphy搭載了最大功率139馬力,峰值扭矩169Nm的1.6L自然吸氣發動機,匹配的有5擋手動和CVT變速箱。日常使用絕對沒問題,並且節油性也是日系車的主打所以選擇這款也是很不錯的。
4:FOCUS
這款車與上述車型的換代不同,FOCUS幾年只做了一個年度改款,變化不是太明顯,但是配置方面卻提升了許多。從外觀上低配車型也能擁有頂配上的ST-Line運動套件,蜂窩狀的進氣格柵以及造型更加誇張的前後包圍,讓這輛車看起來更加運動。而內飾更多的是硬體和軟體的提升,比如入門級車型即搭載了大天窗、一鍵啟動、胎壓監測以及泊車雷達等實用配置。動力方面FOCUS依然提供了多種選擇,搭載了1.5L、1.0T和1.5T三款發動機。不得不說沾運動血液的車型就是不一樣,在滿足了日常需求的同時還準備了高效能以備選擇。
5:新一代馬自達3
在這個價位,那就不得不說說新一代馬3了。在這個級別,馬3絕對是運動感最強的車型。前臉全新的家族式進氣格柵和犀利的大燈透過寬厚的鍍鉻裝飾巧妙地連在一起,看上去及和諧又運動。側面雖然沒有太多運動車型常用的誇張線條,但是依然能感受到到整體蓄勢待發的姿態。內飾上整體的檔次感也很不錯,三幅式方向盤握感極好,不管是造型還是手感都有點寶馬的味道。同時一鍵啟動、液晶儀表盤、懸浮式中控屏、倒車影像、以及手機互聯等功能配置該車也是一應俱全,還有後排出風口這個同級別少有的配置。動力方面,新一代馬3搭載了1.5L和2.0L兩款發動機,在這渦輪日益橫行的年代,馬自達依然保持了傳動精神。其最大功率分別是117馬力和158馬力;峰值扭矩分別為148Nm和202Nm,均滿足國六B的排放標準。不可多得的操控性,也讓這車成很多年輕人首選車型。
其實現在的汽車已經不在像多年前那樣“高高在上”了,完全成為了家家戶戶皆可購買的東西。好了,今天小猴就介紹到這裡!
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1歲,有了人生第一輛車,學步車,從來沒注意過品牌
10歲,有了人生第一輛腳踏車,不管是捷安特還是豪建,男孩子都想要一個山地車,女孩子都想要漂亮的
15歲,有了人生第一輛電動車,騎著去上學的路上快了很多
25歲,有了人生第一輛真正意義上的汽車,家裡給錢的,想要漂亮、大氣、品牌硬的;自己出錢的就考慮省油、划算、自己能承擔的起的選擇人生第一輛車,每個人在選擇過程中都會有糾結,難以取捨!最主要的是把握以下幾點:
1.購車的主要用途,是商用還是家用,或者宜商宜家
2.購車預算是多少,不論是全款還是分期購車,購車預算和之後的用車、養車費用不要給自己的生活帶來壓力
3.品牌及民族情節,這個主要是看自己的喜好
4.計劃使用年限,主要是考慮有沒有換車的可能性