汽油，外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油質量的主要控制指標包括：抗爆性（研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數）、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。具體分辨油品的方法就是根據汽油的重要特性的高低分辨，蒸發性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性，根據不同的特性汽油又有不同的用途。

一般質量好的汽油放到容器中用手扇動瓶口是沒有嗆鼻惡臭的刺激味、觀察汽油應該清澈沒有懸浮物（92號為透明黃97為翠綠色）、汽油具有揮發性強，可以用手粘下，很快揮發掉。也可以透過燃燒後的產物及顏色點燃快慢來判斷油品。

由於汽油已經加入油箱，我們自己沒法透過上述方法來判斷油品，一般也很難進行判斷。但我們可以透過汽車的反饋來判斷油品。

1.劣質的汽油由於其雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油路中濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢從而導致燃燒不充分。

具體表現：發動機抖動，加速沒力，發動機故障燈亮。費油行駛里程變小經濟效能變差。

2.劣質汽油讓發動機容易產生積碳，導致發動機在高負荷或急加速時，有明顯敲擊聲，冷車啟動困難，啟動後冒藍煙。

1.如果沒有上述現象或者不明顯，但還擔心我們可以先購買正規燃油或噴油嘴清洗劑新增到油箱並儘快使用燃油並及時加註正規汽油站加油。

2.也可以透過去4S店，讓4S店維修人員使用專用診斷儀路試觀察發動機資料流，檢視是否有缺火等異常現象。

1.要到正規的大型加油站加油！瞭解自己愛車使用的燃油標號，之前加95的後面再加92容易產生動力不足等現象。

2.今年開始普及乙醇汽油，在加油時要注意看下是否是乙醇汽油。乙醇汽油跟普通汽油在標號前前面多個字母E。比如E92、E95等。有些發動機是不能使用乙醇汽油，加註前最好看下使用者手冊。同時行駛里程較大，在加註乙醇汽油前要先清洗油路，避免乙醇汽油溶解積碳導致發動機故障。

1、用鼻子聞

汽油味越重、甚至是嗆鼻的汽油，油品不好，劣質的汽油嗅起來有刺鼻、燻眼、惡臭等刺激性汽味。這意味著汽油含硫量過高，辛烷值是評定汽油油品的約定值，所以說一般含硫量過高的油不是什麼好油。嗅汽味時，不要直接用鼻子對準油品聞，應用手輕輕扇動容器口嗅其氣味。

2、用眼睛看

從油品顏色能夠看得出汽油的好壞，一般93#汽油呈現透明黃、97#汽油呈現翠綠色，質量合格的油品一般是清澈的，表面沒有漂浮物，中間沒有懸浮物，底部沒有沉澱物，無分層和渾濁現象。反之油品出現渾濁、分層、有懸浮物、有沉澱物等現象，說明油品有質量隱患。

3、用手摸

手指蘸點油，然後用手指摩擦幾下，如果手指感到油性越強，如同機油一樣的，則這種氣油的質量就越不好。或者，倒一點氣油在手上，假如油很快就揮發了，這種油的質量就不錯。

擴充套件資料：

用途分類

汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。

根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油汙等水無法溶解的物質，起到清潔油汙的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

不是專業的石化實驗室的專業人員，是無法對汽油品質做出判斷的。因為汽油本身就是1000多種成分構成的混合物。顏色、氣味、密度等等的“民間土辦法”全都是不靠譜的。

加油只要記住一個原則：去三桶油（中石油，中石化，中海油）的直營加油站，以及殼牌、道達爾、美孚等等著名的合資加油站，油品一般都有保證。

汽油質量的具體辨別方法如下：

1、看汽油的顏色：顏色是辨別汽油質量好壞最為明顯的指標。汽油顏色太深的不好，但也不是顏色越淺越好。一般來說，油色以淺黃色並且透明或半透明的為好。

2、聞汽油氣味：氣油味道越重的越不好，起碼是硫含量過高。而硫含量是判斷汽油油品標準的重要指標。

3、憑手感：手指蘸點油，然後用手指摩擦幾下，如果手指感到油性越強，如同機油一樣的，則這種氣油的質量就越不好。或者，倒一點氣油在手上，假如油很快就揮發了，這種油的質量就不錯。

4、看標號：汽油標號的高低表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5—9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前中國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。除非迫不得已，一定要避免不同標號的汽油混用。

最好的用油方式應該是：選定一家大型、信譽好、生意也好的加油站定點加油，每次都加同一種標號的油，一直堅持下去。還有要選擇一家生意好的加油站，保證每次加的油都是新鮮的，避免油品由於在儲存罐裡待售時間過長而受汙染變質。

首先，咱們來說一下汽油的組成。汽油主要是由C5~C12的烴類（包括烷烴、烯烴、芳烴、環烷烴等）組成的混合物，是一種透明液體，餾程在30℃~220℃之間。汽油主要由原油催化裂化的汽油、重整汽油、烷基化油和各種新增劑等組分調和而成，主要用作點燃式內燃機的燃料。

那麼如何判斷汽油的好壞呢？在這裡有幾個關鍵的指標：辛烷值、餾程、蒸氣壓、硫含量、安定性等。其中辛烷值、餾程、蒸氣壓、安定性等指標直接關係到發動機內汽油的燃燒使用效能，硫含量是重要的環保指標。國家汽油標準就是越來越嚴苛的環保要求和越來越高壓縮比的發動機共同作用的結果。

那麼這幾個指標有什麼意義，該如何分析這些指標呢？

1、首先來看辛烷值（抗爆震效能）

國內汽油的牌號就是根據研究法測得的辛烷值來命名的，如現在市面上出售的92號、95號等牌號（按照國家第五階段機動車排放標準）。不同牌號的汽油，抗爆震效能不同，應根據汽車發動機壓縮比的不同，選擇不同牌號的汽油。一般的中檔車壓縮比在9左右，選擇92號就合適；豪車壓縮比能達到10，因此土豪車主都喜歡95號汽油，車開起來更加平穩、舒適。

2、餾程和蒸氣壓

餾程和蒸氣壓體現的是汽油的蒸發效能，是衡量汽油在汽油機燃燒系統中是否產生氣阻和汽油在儲存和運輸工程中損耗的重要指標。汽油的餾程用10%、50%、90%餾出溫度表示，分別與汽油的啟動效能、加速效能、是否能夠完全燃燒有重要影響。蒸氣壓高，則說明汽油蒸發性強，發動機易於冷啟動，同時蒸發損失也相對較大。

3、硫含量

汽油在燃燒過程中，會產生二氧化硫等硫化物，會對大氣造成汙染。因此國家車用汽油排放標準對汽油中的硫含量有嚴格的要求，並且要求越來越嚴格。在2018年將要實行的國V標準中，要求硫含量低於10mg/kg。各大煉廠往往透過加氫催化進行脫硫處理，但是在加氫的過程中，不可避免的將高辛烷值的芳烴等組分加氫生成環烷烴等，造成辛烷值的降低，這也是在國V階段將汽油的牌號調整為92號、95號的原因。

4、安定性

汽油的安定性通常指其抗氧化能力，通常透過實際膠質含量來評定。膠質含量過高，會使得汽油在進氣管道以及進氣閥上越容易生成沉澱物，造成堵塞，然後就只能找4S店上門服務了。

目前中國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用92號或95號汽油。除非迫不得已，一定要避免不同標號的汽油混用。最好的用油方式應該是：選定一家大型、信譽好、生意也好的加油站定點加油，每次都加同一種標號的油，一直堅持下去

感覺動力下降，這很有可能是汽油中含水量過高引起的。

判斷汽油油品好壞的指標很多，只要有一項不合格，汽油就是不合格汽油。從這些指標的角度，來判斷汽油油品的好壞。

我們關心的，應該是直接會對汽車產生不良影響的指標，包括：辛烷值、含水量、硫含量、雜質含量、烯烴含量。

先說含水量，汽油含水的最大害處是會導致金屬汽油箱內壁生鏽,當鏽塊吸附在油泵的濾網上時,使汽油泵吸油的阻力變大,致使發動機吸油不足,動力下降。

通常油水混合物是在車主不注意的時候被加到油箱裡的。由於水比汽油重，因此摻水汽油中的水分會沉積在油箱的底部。加油過程中，車主是很難判斷的，只能找專業的第三方機構檢測。

辛烷值的含量用於標定汽油標號的，辛烷值越高汽油標號越高，油品更好、價Grand SantaFe高。所以，標定的是92號汽油，而實際上是達不到92號的就是劣質汽油。

辛烷值過低對油耗、積碳的產生都有影響，也會產生爆燃爆震，加大活塞與氣缸的磨損，降低發動機使用壽命。

含硫量過多，廢氣中的硫含量會超標，會導致氧感測器和三元催化中毒失效，硫會吸附在三元催化上，使其喪失活性而失效。

判斷硫含量，可以嘗試著聞一下汽油的氣味，氣味越重，油品越差，硫含量很可能過高。

雜質過多、烯烴含量過多都會形成大量積碳。因為烯烴容易氧化產生膠質，和雜質混合，都是不可燃燒的，排氣又不能完全排掉，積累多了後就形成大量積碳。

可以看看汽油的顏色，油品好的汽油，呈透明或半透明狀態，含雜質過多汽油顏色會顯得渾濁。而且，汽油的顏色為淡黃色,標號越高的汽油越純淨,顏色越淺。