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1 # 老理與您聊車
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2 # 真愛車
肯定選3.0的A6了，3.0的A6最低配價格47萬左右落地超過50萬，2.0的BMW5 Series最低配起步價36萬左右落地40萬左右，看你怎麼選擇了……如果價位相同，是選擇乞丐版本的3.0的A6還是選擇2.0的BMW5 Series頂配？兩款車型無論是2.0還是3.0，優惠後價格差不多，完全可以忽略不計，至於你為什麼要在奧迪3.0和BMW2.0之間徘徊真的有點讓人摸不著頭腦，2.0的A6和BMW2.0的5系，以及3.0的奧迪A6和3.0的BMW5 Series這些相互間競爭車型價格上完全是一個平臺，如果你不在乎今後用車成本，選奧迪沒錯，當然要是後期維護成本低少掏錢肯定選BMW系列車型了………
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3 # 汽車網評
樓主選擇了高功率的A6和高配置的BMW進行對比的話，那麼小編會推薦2.0T的BMW5 Series 530Li尊享型，畢竟50萬的購車預算，如果追求高效能的話，那麼有很多小鋼炮效能車可以選擇，而不是以一臺豪華品牌的C級車，來滿足自己的駕駛慾望。
選擇BMW的原因主要還是在這個價位可以買到配置比較全面的車型，相對於“低配的奧迪”，“高配的BMW”更值得話50萬購買。
從動力系統方面A6L的55TFSI都全面優於BMW530Li，甚至還搭載48V+啟發電機，使得奧迪A6L在啟動的時候有著更好的加速扭矩發揮，而且搭載的Quattro四驅系統，能夠保證動力最大化地輸出到地面上，獲得強大的加速裡，可是這個在日常行駛都是比較少用得上的動力，畢竟也不能保證每次紅綠燈都能排在第一個。
而530Li雖然加速能力不如55TFSI，但是搭載的採埃孚8AT手自一體變速器，在目前的變速器品牌而言，這也是一線豪華的變速箱級別。在和發動機匹配上能夠更加順暢，而且這款變速箱是有著強大的適應能力，能夠適應駕駛者的開車方式，這樣的基礎上，駕駛者都會說BMW的變速箱很聰明，其實是它裡面有晶片的原因。
在底盤方面，530Li的前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，有著更好的定位到前輪的各種引數，在轉彎的時候使得轉彎側傾減小。
就駕駛而言，530Li是更有樂趣的，而且奧迪A6L就算有這麼強大的動力，這款車也不適合在馬路上和隧道里深踩油門，所以在操控而言，530Li會給到駕駛者更好的樂趣。
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4 # 汽車三國
謝邀
當然，從我的角度來說，我還是更推薦2.0T的5系的，畢竟相比之下，這臺5系駕乘體驗更好，價格還更便宜，而在品牌力上也是要稍微強於A6L的，更何況，說句更現實的，配置大家一眼都能看出來，至於動力麼~你能每次都拉著你的客戶玩一次百公里加速麼？
以上
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5 # 我想改改名字
這個毫無疑問6缸奧迪啊，開著舒服也好開，油耗真不高，強力堵車13個油，正常平均油耗9+，高速7+，而且四驅加持雖然1.98噸，但是駕馭感很像小一號的車，根本就不會笨拙，原因就是6缸的動力加四驅加持。這是上一代機械增壓6缸奧迪的體驗。這一代還渦輪增壓加輕混了吧，這樣很可能油耗還要下來。
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6 # 影傷灬
小編你是不是在逗我呢？還是在逗我呢？一個4缸車跟6缸能對比嗎，那也不在一個層次啊。
第一，奧迪A6l 4缸裸車不會超過40萬。
6缸 3.0T價格在44萬一54萬之間。
第二，BMW5 Series 4缸裸車同樣在40萬以內
6缸 3.0T價格在51萬一54萬之間。
所以，50萬，車價➕上路費你只能買4缸2.0T的。
第三，奧迪A6用的是七速雙離合，好像只有A8用的是8AT…以前有過A4l，雙離合這東西個人印象不是特別好，低速頓挫感特別強，聽朋友說新A6也這樣。同為電子檔杆，你們不覺得雞腿檔比較有個性嗎？再有就是品牌，別看同屬BBA，但奧迪低於BMW。
第四，BMW5 Series，採埃孚變速箱，還是比較靠譜的。要是3.0的是L6的發動機，維修成本要比奧迪V6的低不少，而且L6的技術更成熟。如果是2.0的，相對於燒機油來說，BMW只是偶爾，奧迪是經常（EA211除外），至於6缸的燒不燒機油，沒開過不清楚，不敢亂說。
第五，內飾方面來說，奧迪有點中規中矩，比較適合成熟型大叔。BMW具有一定的科技感，適合年輕小夥。我碰到的人群當中，年輕的開A6L要麼是司機，要麼是父母的車，這個價位年輕的大多都選擇X3…5系…Glc…凌志。
總結：兩款車的價格基本無差別，配置麼，都一個級別的不會有斷崖式差距，就看喜歡類別了（我選擇BMW
回覆列表
上圖是我目前駕駛的奧迪A6L,2018年購買的，現在我把當時購車想法與大家聊聊。 因為我經常開車去各地旅遊，需要後排空間大的車。最重要的是我對奧迪V6發動機，機械增壓，Quattro四驅系統獨有情中，也因為我借鑑20年前買低配置奧迪A6後續使用的經驗和煩惱。2018年也用了一些時間看過BMW540Li，賓士E320L四驅。雖然540是BMW非常經典直列六缸發動機，但是後驅，BMW就被排除在購車範圍外。之前在中國網球公開賽現場看過賓士E320L，六缸發動機、雙渦輪增壓、四驅系統，賓士經典S級車型，感覺挺好！但是68萬多的裸車價格及交車期不確定等因素，還是讓我決定選擇了黑色奧迪A6。現在行駛了2萬多公里，駕駛舒適，動力強勁，油耗合理。
汽車的問世和發展，極大的方便了人類的活動，有人說它無異是縮小了地球，延長了人的生命。尤其30年來中國經濟的高速發展，汽車很快的進入了家庭，得到了普及。 但是購車對於我們這樣一般家庭都是非常重要支出，因此必須謹慎選擇。 世界上任何事物均具兩面性，人類的聰明處在於趨利避害，儘可能利用和擴大其有利的方面，迴避和縮小其不利之處。人們對待選車的態度亦如此。也應該趨利避害，才是正確選擇。 我建議針對自己購車主要目的去選擇應該是第一要素，其次我本人主要考慮保有量，這會使今後維修更經濟、便利，以及購車預算支出等。以上分享的是個人購車經歷，供您參考。謝謝！