關於公交人數的規定當然是存在的。

根據《機動車執行安全技術條件》（GB7258-1997）3.4.3條規定，核定載客數以車載質量、供站立乘客用的地板面積等三種不同標準來計算，即：（1）按車載質量核定人數計算，1T摺合15人；（2）座位數加按站立乘客用的地板面積計算，城市公共汽車及無軌電車為0.125m2核定1人，即每平方米可載客不超過8人，設立席的客車供乘客用的地板面積根據GB12428的規定確定；（3）臥鋪客車的每個鋪位核定1人。

我們拿第一個規定來看一下1T摺合15個人，那麼10T的公交就可以承載150個人，試想一下這樣可能不會擁擠嗎？

如果是第二個規定呢？每平米8個人，想一下根本沒辦法站上那麼多的人吧。

所以呢，公交在正常情況下是不會超載的。

但是公交由於是在城市內行駛，所以發生事故的可能性還是很低的，有人也許會說公交那麼擠就不能多派幾輛嗎？我們想一下如果每趟線路增加一倍的車，需要多大的投入，而且也很難收回成本。

有些城市會線上路擁擠的時段增加車次，可以稍微緩解一下這種情況，但是想不擠公交車，在中國是很難做到的，大家還是互相理解一下吧。

理論上所有的車都不能超載，公交車也不能例外，但是公交車直接屬於政府部門管理，屬於一個方便大家的公益專案，都是為了方便大家。

對於公交部門來說，也許很多時候都是虧本運營，但是有時候考慮到成本費的問題，就會選擇超載一些，再跑快一點。對於這種現象，交警也都默認了。

除此之外，公交車的安全措施也做的比較到位，而且車窗大多數都是可以推拉式的，在緊急情況時候可以使乘客更快的逃離危險，而且公交車的駕駛員經歷一般都比較豐富，駕駛證都是A照，這從一方面也降低了事故的危險。

所以對公交車來說，超載就是常事，人們見得多也就感覺不到有什麼大驚小怪了！

公交車超載一直以來都是個很有爭議的話題。

首先，要搞明白公交車超載的概念：目前，公交車沿用的是 2012 年 9 月 1 日起實施的國家標準《機動車執行安全技術條件》（GB7258-2012）。這個標準規定了客車成員數的核定方法：客車乘員數核定按座墊寬和站立乘客有效面積核定：長條座椅（指座墊靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅）按座墊寬每 400mm 核定 1 人，但作為學生座位使用時，對幼兒校車按每 280 mm（對幼兒專用校車按每 330mm）核定 1 人，對小學生校車按每 350 mm 核定 1 人，對中小學生校車按 380mm 核定 1 人；單人座椅座墊寬大於等於 400mm（對學生座椅為 380mm）時核定 1 人。設有乘客站立區的公共汽車，按 GB/T 12428 確定的站立乘客有效面積計算，每 0。125 平方米核定站立乘客 1 人；雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數。（雖然這個標準飽受爭議，但是依然是國標，總結一下就是：我們上下班乘坐的公交車的標準，基本是 1 平方米內不超過 8 人就不算超載）

其次，那麼 1 平方米內到底能站多少人呢？這個也是個很撓頭的問題，因為現實情況中人不是標件，有男有女有胖有瘦。有網友和記者專門做過相關實驗，在“裸站”（不考慮有特別胖的，揹包的，拎行李箱的等等）的情況下，1 平方米是可以擠 8 個，也有 9 個的，雖然情況各有差異，但是可以明確的是 1 平方米是無法擠下 12 個人的（不要給我說 12 個小孩子什麼的抬槓啊）。所以可以得出結論：平時我們上下班擠的公交，考慮到大多人不是“裸站”，一般 1 平方米內很難會擠下超過 8 個人的，而且，大多站位不合理（門口擁擠，裡面寬鬆，司機經常說往裡面走一走有木有），所以基本不會發生超載。但是考慮到有些城市的特殊情況，公交車還是有超載這種情況發生的。

另：公交車的銘牌也會有額定載客量的限定。如圖

21 是座位數，46 是額定載客數（最多坐 46 個你信嗎？）超過這個限定，應該也屬於超載行為。

那麼，超載會對公交車的效能產生什麼樣的影響呢？一般來說公交車在設計製造時，就已經考慮到城市的擁擠狀況，最大載客人數的承受能力是按照每平方米 8 人至 12 人來設計的。所以，即便出現每平方米超過 8 人（不可能站 12 個）這種情況，對公交車的動力效能來說，影響不大。所以也不能說明中國產公交車質量好，發動機猛……樓主想多了……

超載雖然對公交車的效能影響不大，可是對乘客的安全會造成很大的隱患（公交車的事故大多很慘，不舉例子了，可自行腦補之），為何相關部門不進行規範和查處呢？ 這是個沮喪的問題，答案也很沮喪，主要原因是中國的基本國情！人多 + 交通擁擠的原因，公交車一直是政府大力提倡的優先出行交通工具，而且公交車要停靠的站點比較多，速度也不會太高，所以相關部門對公交車超載的情況也是睜一隻眼閉一隻眼。而且線上路十分擁擠的情況下，直接要求減少公交車的載客量，難免會造成更多的其他問題。

所以，還是那句話：生在大國，能擠上去就擠上去，想等下一班公交，抱歉，下一班也是這個情況……