想買豪華品牌SUV，錢不夠，最好20多萬，能買到什麼？目前的選擇只有奧迪Q3、賓士GLA、寶馬X1等，而這幾款都已是中國產車型。很快又要有一款原裝進口的豪華品牌入門級SUV要上市了，這就是英菲尼迪QX30。該車與GLA基於相同的賓士MFA平臺打造，並已於11月1日在國內正式啟動預售，預售價區間為26~39萬元。新車的上市日期定在了本月開幕的廣州車展，先期將採用進口方式銷售，之後有望中國產並加長。其未來在緊湊級SUV中又將增添一名“新兵”，但對於咱們消費者來說，同樣花26萬，你是買賓士GLA還是英菲尼迪QX30？

雖然QX30與GLA基於相同平臺打造，但外觀上看兩者風格完全不同。其中QX30運用了更加豐富的線條，特別是側面凌厲的雙腰線配合下方的大尺寸側裙，看起來力量感十足，而新月型C柱的設計則沿襲了英菲尼迪一貫的風格。前臉的波紋式中網與LED日間行車燈完美銜接，基本符合時下的流行趨勢。尾部方面，QX30的後風擋區域傾斜角度較大，搭配兩側較小巧的尾燈，整體來看QX30比GLA更MAN一些。

QX30的長寬高的資料分別為4425/1815/1573mm，軸距為2700mm。從車身對比引數來看，經過加長的寶馬X1佔有明顯優勢，而在高度方面英菲尼迪QX30則稍強一些，其它車身尺寸基本在同一水平線上。

新車的軸距表現雖然不差，但是內部空間卻不是很富裕，前排座椅空間還能讓人接受，但是後排的頭部和腿部空間非常侷促。此外，由於空間狹小，乘客上下車時極為不便。反觀出自同平臺的賓士GLA就不會出現類似問題，整體內部空間表現要優於QX30。更不用提寶馬X1了，無論是操控感還是內部空間都要比QX30強太多了！

當你坐進車內，只要捂住車標一看，竟然大半個座艙都是直接照搬了GLA的，記憶中英菲尼迪是不可能沒有自家方向盤/儀表/空調面板/車門內飾板等部件的！但即便是這樣肆無忌憚的照搬，其中控臺的整體設計看起來依然有些過於老氣，並沒有賓士GLA那樣的精緻感，整體風格非常不搭。因此內飾的設計在同價位同級別車型中沒有優勢可言。

對於中控臺上鑲嵌的那塊7英寸液晶屏有車君要吐個糟，雖然整體操作可以透過旋鈕和按鍵來完成，同時螢幕還支援觸控，但卻無法識別出安卓系統手機，也沒有配備蘋果CarPlay功能，也就是說蘋果手機也不能無縫連線，這點的確不那麼厚道。

當然QX30也有一些吸引人的地方，其在安全配置方面表現都很不錯，並且全系標配的形式值得點贊。在被動安全方面，除了氣囊完善外，前排和後排兩側座椅的安全帶都帶預緊功能，後排中央乘客也配備了三點式安全帶和高低可調的座椅頭枕。此外像外後視鏡電動調節帶電加熱、車速感應式雨刷、LED日間行車燈、前排座椅加熱、前排4向可調節頭枕、真皮多功能方向盤等實用性功能也均為全系標配。

前文提及QX30是基於賓士MFA平臺打造，事實上不僅底盤，整套動力總成也是延用了GLA的方案，包括1.6T和2.0T兩款發動機（賓士M270直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155千瓦/211馬力，最大扭矩350牛-米），傳動方面匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，此外新車還將搭載一套源自賓士的4MATIC四驅系統。可以說，動力系統的層面上，QX30與GLA的區別小到只有調校了。

站在一個普通消費者的立場，這次與賓士GLA出自同平臺的QX30，似乎只是想借賓士的品牌力來產生廣告效應，而這樣的做法純屬可笑，同樣的技術平臺、同樣的車型定位，賓士GLA憑它那三叉星車標就已經把QX30打得體無完膚。同時在車身尺寸與操控感受上也完全不敵寶馬X1，因此QX30的未來可謂舉步維艱，形勢相當嚴峻。

總結：雖然在產品力方面QX30有很多可圈可點的地方，但是幾款主要豪華品牌競品車型均已中國產，似乎真正的價格競爭要放在其未來中國產化之後。但薄弱的品牌影響力仍然是自身逃不開的劣勢，而QX30頂多是英菲尼迪借賓士平臺完善自己產品線的一款車型，並沒有太大的戰略性意義，從這個角度來說，我們應該把錢花在一輛更寬敞，更具操控樂趣的車型上。至於26萬元到底買賓士GLA還是英菲尼迪QX30，想必大家心裡已有定論

個人認為賓士GLA最強有力的優勢在於年輕時尚的外形和豪華品牌的出身。當然外形這種由荷爾蒙確定的東西仁者見仁智者見智，有的人愛的死去活來，比如我是個賓士迷，對賓士所有車型的外觀和內飾極其喜歡，但也有人認為賓士GLA的屁股醜到爆，甚至有些標緻206、207的氣質。

我最喜歡的是從側面看它，緊湊型車車身的長度放在那裡，但從側面看卻有著很優雅的修長感；內飾也很精緻，懷檔讓人感覺有幾分懷舊。

當然一款車，除了外觀內飾讓人看著，坐著舒適，能起到代步的作用之外，最重要是讓人開著感覺舒服。

賓士GLA的車身緊湊小巧，駕駛時會感覺很聽話，指哪打哪的感覺。

動力部分一直是很多人吐槽的部分，1.6T發動機帶來的動力確實比較有限，但平心而論日常的城市行駛和高速超車是沒問題的，不過這個說法僅限於女性小夥伴和普通駕駛者，如果您是喜歡激烈駕駛的人即使選擇賓士GLA也一定要選2.0T發動機的。

關於油耗，跑高速的話，百公里6L左右。日常上下班市區駕駛，偶爾等紅燈的話，也會有10L/100KM的時候，駕駛的一個月當中，車載電腦記錄的平均油耗為百公里油耗大概為7.8左右。

車輛剎停後，不需要摘擋，快速深踩剎車踏板，儀表盤會顯示HOLD標誌，此時的自動駐車功能便已啟動，鬆開剎車踏板車輛會繼續保持剎停狀態。起步時輕點油門就自動解除，不需要換擋操作，很方便。

用車感受

最滿意外形，動力，配置，品牌，價格，以上這幾方面是我對GLA200的有點評價！首先說說賓士GLA200動感型（以下簡稱GLA）的外形吧，買這車的時候看了三款車，分別是寶馬的X1，奧迪的Q3，最後就是GLA了，論外形，GLA在這三款當中，絕對是最出眾的，很運動！內飾做工也很漂亮；其次是動力，寶馬X1（1.5T），說實話，如果寶馬價格24W能買到2.0T的，我肯定買寶馬X1了，就是對X1的1.5T三缸機子不舒服，所以放棄，不過這車的空間確實是大，不過話又說回來了，那內飾說實話，怎麼看也不值個24W的車，簡陋的前排中央扶手和中控儀表臺，算了，我放棄！Q3，內飾還不錯，不過這車感覺比GLA還小，放棄！再就是配置方面了，24W的寶馬X1，感覺連個定速巡航都沒有，我是因為每個月都要回老家看父母，所以換車的話，一定得要有個定速巡航功能的，並且中控螢幕是不是也太小了吧，巨大的黑邊框，算了，我閃！Q3的話，不多說了，不是很喜歡這車，連配置都看的很少，至於為什麼在我的選擇範圍裡面，是因為自己一個好兄弟，喜歡這車！陪他看車的時候去奧迪看了看這車，不過一直提不起興趣，要是有多一點錢，我也絕對會選Q5的，Q3，不是我的菜！GLA，我就更不多說了，因為口碑貼本來就是發給GLA車友或者關注GLA的朋友，一定比我更加了解了，我也簡單說一下，定速巡航，自動倒車（逼格高），主駕車門開啟時，自動掛P檔（安全到位）等等等等~~然後了，就是品牌效應了，這個大家都懂的吧~我也是普普通通的老百姓一個，不是富二代，08年退伍之後一直留在成都打拼，先後買車買房，到後來的換車，都是自己和老婆辛辛苦苦一個一個掙來的，每個男人心中都有一個汽車夢，並且對於我們80後的人來說，能有一個小奔，也算自己的一個大跨步吧！以後，也會掙錢換更好的車！！最後是價格，也許這個東西大家都比較關心吧！！先看了寶馬X1，裸車價格在24W的樣子，次低配車，就是帶天使眼的那款，反正自己總覺得花24W買了3缸機的車，很是不划算！奧迪Q3，當時我瞭解的價格是22W多，30TFSI，不喜歡也沒有詳細去了解！GLA了，由於自己是5月28號訂的車，當時銷售就問我要6月19號上市的新款808，還是2016款的807，差價也給我說的很清楚，3000塊，我一想，就3000塊，當時不知道輪轂會變成什麼樣式（心裡一直抱著幻想，以為是時尚型的樣式，或者其他的更好看的雙色輪轂），得到肯定的是中控螢幕變大了，以前的5.8寸，現在新款的8寸，中控臺也加入的鍍鉻亮條裝飾，而且都說買新不買舊，就等新款上市提車！價格也很實在！所以最後選擇了GLA.

最不滿意車子的避震感真的是超級爛，這款車完全不能感受到坐賓士的舒適度，自己新款市區油耗我真的想罵人，哪有差別那麼大？高速4個！！！！！，市區2000r以下，沒有急剎車，12.5個油？？？？？

【空間】本來就不是衝著空間去的，外形視覺上衝擊感不錯.

【動力】我覺得動力足夠的，上高速反正我就開定速了，我覺得提速好像沒有我之前的廣本提速快，不知道是不是錯覺

【操控】我不知道你們有沒有遇到過相同的問題，HOLD停住的時候車會抖，不知道是不是都出現這個問題，還是我不會操作？

【舒適性】還不錯，就是過減速帶一類的感覺比較強烈！座椅舒適性：座椅很舒服，可以各種調節，不需要腰靠什麼的，就是副駕駛手動有點委屈老公了，哈哈哈哈！

【外觀】外觀完美！很喜歡！女生開很合適.

【內飾】內飾純黑設計，大氣舒適

【價效比】除了相對於其他車多一個主動被動剎車外，其實很多基本配置都沒，導航，倒車影像等等，優惠幅度也很小，個人有個人的愛好和看法吧，覺得它值就值，我個人是覺得價效比一般，只要大燈改LED，日間行車燈也有LED，霧燈也裝上其實還好的.

我北京的外甥女買了這款，開始我就看不上，前年落地超過30萬，太小了，感覺就是買了個賓士車標。年前聽說因為油耗高，逼著我姐夫買了個新能源Accord和她換（正好輪了一個綠牌）。所以，建議別買！

絕對沒問題，這款車特別適合女人開！

1、賓士GLA車不大4米5左右的車場，停車駕駛都非常靈活，適合女性開。

2、外觀真的是很好看。尤其是大紅色，我一個兄弟老婆就開這個，超級拉風！

3、動力絕對夠用，1.6T的動力不論市區還是高速超車無壓力。

4、日常接送娃、上下班、買個菜逛個商場都OK。

5、唯一一點就是乘坐舒適性會燒差一點，畢竟是小型SUV，不適合長途駕駛長時間乘坐，市區短途出行沒問題。