我也能算半個老司機吧，讓我寫上幾句。自從離開我原來的單位，我常常跑高速的，已經跑了好幾年……我現在抽幾分鐘時間，將我跑高速的經驗分享一下哦。其實開車也是有天賦的，腦袋瓜一定要靈活，反應一定要敏捷。特別是上高速，不是很熟練的司機千萬別上高速，這可不是鬧著玩的哦。

跑高速速度一定要跑起來，最起碼在70以上，而且一路上邊聽導航，邊看路標，邊看前方路況，邊觀察周邊車流，不是很熟練的司機肯定是忙不過來的，搞的不好還會出大事。不熟練的司機一定不能上高速，切記：生命高於一切！

高速開車儘量別扎堆。我見車群，像我的車技是三下五除二，馬上穿過茫茫車海，一往無前的一路馳騁……沒把握穿過車群的司機只能遠遠的跟著……千萬別靠近，別扎堆，真有什麼事就是一鍋端。我以前在高速上遇到過堵車，這心❤呀真提到嗓子眼了，就怕後面撞上來……

跑高速的司機一定要車技非常熟練了，才能上高速。連我這樣的老司機也差點出事。雖然跑高速時間不長，但我駕齡已經很長了，自從我腳尖能踮到剎車時，我親愛❤的爸爸就讓我在操場上開始開車了……一開就上癮了，所以我很小就會開車了，但絕不會在馬路上開，都在操場上開一下過把癮。

第一次跑高速的一定要老司機陪練，可以旁邊給你一路上指點：比如，上丶下匝道速度一定要慢下來，特別是上匝道不要一下衝出去到主道。匝道出事情的最多，我常常看見匝道邊被撞的一片狼藉……應該導航也會提醒你，導航最好用高德的，但高德有時候也會將我導到別的城市去，所以還是一路上要注意路標！

初次上高速，儘量往中間道開，別往左丶右兩道。因為最右道常有大貨車慢行或者有車停著，最左邊道是快車道，大多老司機開快車道。所以初上高速的最適合中間道開。像我開高速基本上在最左邊快車道，我儘量在不違規的情況下一直壓著限速跑（一般速度可以上浮10%），一直在不斷的超越，不想在高速上多待。有人講過：高速是死亡之路，的確是有幾分道理的！高速一般發生事情基本上是關乎生命的大事！

在高速上千萬別疲勞駕駛，這我自己有過親身經歷告訴你：有一次，我比較急，一路上也沒準備咖啡，不吃不喝已經連續在車上行駛了三個小時，真的很困很累，飢寒交迫……想下服務區也錯過了，我只好強打十二分精神再繼續……我也不知怎麼回事？居然我眼睛會閉上幾秒在開車，哇，實在太危險了……還好，等我睜開眼，車還在繼續筆直開著……

這是發生在杭州灣跨海大橋上驚險一幕……我的天吶，我居然沒出事情，非常感謝幸運之神！居然我還能逃過一劫，還能活著，活著多好啊……命運之神實在對我太眷顧了，除了感恩就是感恩❤❤從此後我再也不會一鼓作氣的疲勞駕駛了……我現在回想起來還是很可怕我現在才知道有的為什麼發生車禍……為什麼會……真的不敢想……

還有上高速的車子儘量好點，儘量設定都是智慧化的，可以限速，可以定速巡航。還有車子儘量是四驅的，別兩驅車，兩驅很不穩的。特別是後驅動車上高速，車子後備箱多放點東東，感覺車子會飄，感覺車子方向盤都握不住，真的危險，開著很吃力，很累……

有一次是在下雨天的晚上，我的後驅動賓士車也是在杭州灣跨海大橋上，車子在下雨天居然會打滑，我的另一輛小寶馬從沒發生過的事情，在賓士後驅車上演了……第一次打滑我不在意，第二次居然打了一個很大的滑，差點與旁邊的護欄撞上了，真撞上了真沒命了……所以上高速真的危險，變數很大，不知哪天什麼神藏匿在某個角落，會出其不意的將生命之舟拉向什麼什麼航線……真不敢想象啊……在此特別要送上一句祝福，但願天下司機們都平安每一天！

跑高速車子一定要好，基本不會出事，所以，我一定要將後驅賓士賣掉。一開始是我的小寶馬陪我跑高速，這車子跑長途一點不累，開著很舒服。後來是換了一輛後驅動的賓士車跑高速，小惡夢開始了，這累呀甭提了，且危險，差點出事……我到現在一直在尋找買家，只能便宜點賣掉……

我現在已經看好了這輛寶馬跑車（見圖），真心❤漂亮，此生一定要開這樣的跑車，不開絕對不行，真對不起自己，哈哈哈自從看見這款大紅色跑車後，在我眼中已揮之不去了更加堅定了我的小心❤念：一定要將後驅動的賓士賣掉，換我心❤愛的紅色敞篷式跑車，就這款（見圖），漂亮吧……比保時捷跑車漂亮多了去了……

對於新手來說，初上高速可能會比較緊張，因為高速上的車速相對比較快，看著兩側不斷閃過的綠化帶和護欄，很容易造成眼睛疲勞和緊張。

這種情況駕駛者首先要調整好心態，試著放鬆自己，將注意力集中在遠方或者前方同行的車輛上，這樣能夠減輕眼睛的壓力。最好能找會開車的同伴同行，在開車的過程中透過交流轉移分散一部分注意力，不至於太過緊張，在疲勞時也有人可以換著開。

跟車時保持車距，可以根據車速來判斷車距，最簡單的辦法就是多少車速就保持多少車距，例如車速為100公里每小時，那至少應該和前車保持一百米的距離，來保證安全的剎車距離。儘量與貨車錯開，不要跟在大貨車後面或者行駛在它前面。

不要全依賴導航，要學會配合路標。導航可以給我們提供方向，但路標更夠更明確的告訴我們路在哪裡。對於我來說，高速上開導航只看兩個，一個是預估時間，看多久能到目的地，以及路上擁堵的狀況。二是測速提醒，避免出現違章罰款的情況。其他資訊很多時候都是看路標的。當然如果方向感不強的，還是以導航為主，路標為輔。

注意檢視服務區資訊。高速行駛中，只有服務區有加油，吃飯的地方，而且服務區之間間距都比較長，短的在三十公里，長的有上百公里。如果錯過或者判斷失誤，有可能造成不必要的麻煩，有時候因為修路，有的服務區是關閉的，所以要注意服務區情況和車輛的燃油剩餘狀況。

遠離大貨車，保持車距，保持車速。變道之前，注意提前觀察，保持注意力集中。請勿疲勞駕駛，請勿長時間佔用第一車道，儘量在第二第三車道駕駛。遵守交通規則，錯過路口到下個出口再下。

要提前做好行車檢查，制動液，輪胎，機油等。提前做好行車規劃，注意行車安全不要隨意變道。錯過路口千萬不要急打方向更不能倒車這樣害人害己！