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1 # 上海華少哥
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2 # 車地震
法拉利458已停產，只能以2014款與法拉利488的2019款相比較。
車身尺寸方面：488車型明顯優勢於458車型；
動力方面：
488車型搭載3.9TV8發動機，7擋雙離合，最大扭矩770，最大馬力720，整套系統輸出，最高時速340，百公里加速2.85秒。
458車型搭載4.5LV8發動機，7擋雙離合，最大扭矩549，最大馬力605，整套系統輸出，最高時速325，百公里加速3秒。
從資料方面，法拉利488車型速度快過458車型。當然，價格也相對貴點。
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3 # 萌熊體育
法拉利488和458都是頂級跑車，要說哪個跑得更快，肯定要對比發動機資料，才能看到加速表現等資訊。
直觀對比488與458的發動機資料，488搭載的是3.9T V8引擎，最大功率669馬力，最大扭距760N.m，488搭載的則是4.5L V8引擎，最大馬力和扭矩分別是570馬力和540N.m，對比發現，99馬力與220牛·米的差距有些讓我不敢相信，顯然，這兩臺機器顯然已經不在一個等級上了。
事實上，488作為458的繼任者，或者說是升級版，所以動力更強也在情理之中。
試駕發現，488和458開起來感覺很相似，只有當你踩下油門時，渦輪增壓的強烈推背感才是458不能給的，也就是說，488既能讓你體驗渦輪推力的快感。
除了發動機引數，開到賽道上對比無疑更具說服力，為了直觀地展示488與458的最大差別，我們把兩臺車開到了跑道上，進行一次簡單的直線加速對比。
488的官方0-200km/h加速只需8.3秒，458則是10.4秒，此外，實測對比也發現，488零百需要3秒，458則是3.4秒。
綜上，488在458的基礎上動力進行了提升，所以，毫無疑問，488的動力更強，跑的也更快些。
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4 # 渦輪侃車
這個問題問得有意思。
法拉利488其實可以看作是法拉利458的繼任車型，兩者的外觀、內飾相差不是特別大，動力配置是最主要的差異。
目前，法拉利458早就已經停售了，而法拉利488仍然在售，所以，如果拿現款488跟停售之前的458相對，那肯定沒有對比的意義。
所以，我找了2014款的法拉利458和2015款的法拉利488來做對比。
下面是兩款車的動力引數。
從賬面資料來看，雖然法拉利488GTB搭載的這臺3.9T發動機在功率和扭矩方面都要碾壓法拉利458，但是，官方給出的0-100km/h加速時間卻都是3秒。
所以，這倆車哪個跑得更快一些，我覺得拿2014款的458和2015款的488來看，分不出高下。
但是，經過這麼多年的發展，現款法拉利488的這臺3.9T V8發動機表現又怎樣呢？
拿目前在售的2018款法拉利488 Pista來說，3.9T V8發動機，最大功率達到了720馬力，峰值扭矩達到了770牛·米，官方給出的0-100km/h加速時間為2.85秒。
所以，這樣來看的話，如果拿現款的488跟停售之前的458相比，肯定是現款488跑得更快一些的。
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5 # 00年油膩猥瑣大叔
自然是488跑得快。
首先458搭載4.5L的V8發動機，最大570匹馬力，而488則搭載3.9T雙渦輪V8發動機，最大770馬力。並且488是458的升級版本，最恐怖的是488pista，3.9T高功率雙渦輪V8，最大可達到720匹馬力，效能更加強大。
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6 # 王愚樂
當然是488了，，，488是458的換代車型，，，如果說458是運動跑車的效能，，，那麼488的效能已經接近F12 Berlinetta那樣的超級跑車，，，，這就是新一代的運動跑車，，，以法拉利488 蘭博基尼颶風 邁凱輪650s保時捷911 為首的四大神車，，，全部都是具有上一代超級跑車的效能，，，，，而458是已經不如他們的了
詳細來說，，，法拉利458百公里加速3.4秒，，，最高時速325公里每小時，，，，而法拉利488百公里加速3.0秒，，，最高時速340公里每小時
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當然是488了，，，488是458的換代車型。 法拉利488應該是現款488GTB的高效能版本。據悉，該車將搭載經過全新調教的3.9L雙渦輪增壓發動機。
相比於目前的法拉利488GTB，新車在整體造型上更加激進，而空氣動力學效率也比現款車型提升了20%之多！此外前臉開口更大的同時，側面的發動機進氣口也相應得到了擴張。在偷輕上法拉利還下了很大功夫！特別是非簧載重量方面，全新488的輪圈將比現款輕了40%。不僅如此，新車的前後保險槓，前發動機蓋，尾部擴散器上、內飾板等處都使用碳纖維材料，同時車內地板也換為更輕量化的鋁合金材質。全新調教的3.9L雙渦輪增壓發動機將比現款提升約10%的馬力，非常有望突破700匹大關。這是一項基於F1打造的賽用技術，透過內部、底部掏空將底盤下的氣流重新梳理並快速地傳導到後方，以降低底盤處氣壓，從而提升下壓力。透過已知資訊，不難發現這是一款比488GTB更為Hardcore的車型，透過大幅提升動力、減輕車身重量、最佳化空氣動力學等方式，法拉利讓該車的效能在488GTB的基礎上得到了全方位的提升。 如果說458是運動跑車的效能，那麼488的效能已經接近F12 Berlinetta那樣的超級跑車，這就是新一代的運動跑車，，，以法拉利488 蘭博基尼颶風 邁凱輪650s保時捷911 為首的四大神車，全部都是具有上一代超級跑車的效能，而458是已經不如他們的了。
詳細來說，法拉利458百公里加速3.4秒，最高時速325公里每小時，而法拉利488百公里加速3.0秒，最高時速340公里每小時。