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  • 1 # 天和Auto

    如果指汽車的話——KTM跑車針對的是有復古情懷的消費者

    KTM是奧地利的知名摩托車製造廠商,其品牌旗下的摩托車以越野車見長,實力之強大敢於說出在達喀爾拉力賽摩托車組中:求一敗而不可得!不過在摩托車領域“獨孤求敗”的KTM在汽車領域並沒有很強大的實力,其生產的“KTX-X BOX”復古跑車感覺很另類,操控感與駕駛感受也被戲稱為跑車界的“桑塔納”,那麼哪些人會為這臺車買單呢?

    復古情懷-不宜評價

    KTM-XBOX限量發售100臺,也就是說這臺指導價139.8萬(新款)、價格不是非常誇張的跑車並不是很常見。而且選擇這臺車的使用者大多數也比較低調,汽車愛好者比較常見的一臺XBOX主要在上海,是一位號稱“海派清口創始人”(弄堂小丑)的某波波的座駕。這一匹配倒是凸顯出車輛的品質還可以了吧。

    KTMXBOX-GT版是一臺非常另類的跑車——0門2兩座的軟頂敞篷車,沒有車門則進入車內需要跨進去,這對於喜歡穿裙子的汽車愛好者有些不友好。車身尺寸為3800*1915*1200,軸距2430mm,尺寸等幾乎為小型跑車。該車以大量的輕量化碳纖維材料有效實現了車身輕量化,整備質量僅僅為860公斤(和QQ差不多重),在車身足夠輕的前提下——發動機要求則會低一些。

    XBOX-GT版裝備的發動機為CDL大眾發動機,最大功率235kw(320馬力)、最大扭矩400N·m。這一動力儲備對於860公斤的XBOX而言已經很誇張了,最大推重比可以達到372Hp/T的高標準;一般推重比在150Hp/T左右就算不錯的效能代步車了,由此可見XBOX的實力會有多強大呢?——3.8秒完成百公里加速,性格與一眾超跑相當。

    KTM的XBOX理論上是一臺不錯的另類跑車,小小的車身、中置後驅發動機、前雙A臂橫向推杆獨立懸架與後雙A臂獨立懸架也比較特殊。配合六檔雙離合變速箱加純機械的手剎車,這些車的可玩性理論上會比較高。不過因過於另類的設計以及特殊的懸架調校,這臺車在跑車領域的評價往往低於傳統汽車製造商打造的同級跑車,而且另類的外觀也比較難以接受。

    總結:復古跑車中KTM-XBOX是臺很難評價的存在,喜歡這種“二次元風格”的汽車愛好者為之痴迷,傳統的跑車愛好者似乎有些不屑一顧。實際同類型車中摩根復古效能車的評價都要高於KTM,相對優雅的設計感似乎更容易接受,也更符合是復古人士的新潮流審美。對於KTM而言是將關注點放在摩托車上吧,畢竟術業有專攻。

  • 2 # 急速螃蟹

    KTM這款車眾所周知周立波有一臺,這車沒有車門,上車非常尷尬要把玻璃開啟上車,路感生硬,完全就為了賽道而打造的一臺車,大眾的EA888發動機裝在一臺八百多公斤的車子上動力也是非常澎湃的。首先一般人不會買這臺車,也養不起,底盤是一個整體,不像其他車型一樣油底呲一下弄油底,它是一個整體。在停車時候也非常費勁。戶外是肯定不能停車的,因為沒有頂棚,任何人手長一點的就能把你2萬塊錢的方向盤給拆下來拿走,地下也進不去,稍微起伏跌宕一點的路面就無法行駛,所以只能停在平坦的車庫裡,因為說買這臺車的玩家就連大牛這樣的超跑都看不上,因為比大牛的行駛需求還高,1:1的轉向比和卡丁車是一樣的,沒有什麼儲物空間也沒有什麼舒適性可言。就是一臺用來跑賽道追求極致駕駛的大玩具,純手打,望採納!

  • 3 # 鍵盤機車社

    Ktm跑車得市場定位是為摩托車愛好者做極致得效能車幹就完了!!!能買ktm得車友一定是喜歡ktm狂野的效能和變態的全車輕量化!!還有張揚的外觀!!!!

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