2010年開Passat，現在換車了的話

恐怕奧迪Q5l,雷克薩斯ES300.寶馬5這樣的購買力吧

或者再換個Passat同級別的

個人覺得應該換成奧迪A6會比較穩妥一些，畢竟Passat和A6定位的人群是差不多的，那些說7系什麼的我不苟同，因為10年我開個14萬的Cruze，當時Passat20多萬，如果說現在應該開百萬上下的車，那我是不是應該開個最起碼50萬朝上的車？那我現在開的是30萬的車，我覺得這個遞增階段是正常現象，如果是有穩定的收入，比如事業單位公務員建議A6，如果是經商那就不好說了，一般第二輛車是第一臺車的兩倍價錢就可以了，而第一臺一般也都是轎車，第二臺SUV，但不是依次遞增，第三臺車很可能是一臺自己喜歡但不計較別人眼光的低價位車，因為這時候才真正懂車的使用價值，前兩年的速翼特我還沒趕上買就下市了，所以遇見一臺喜歡的車不要去計較大眾的眼光，小眾人喜歡就夠了，純手打，望採納！

隨著時代的飛速發展，經濟水平的提高，家庭收入增加，人們的消費觀念，審美觀，需求也隨之而變化。十年前左右那時候開Passat的，和如今的賓士E Class、BMW5 Series、和奧迪A6L差不多，也許更高一層高。記得06年左右吧，單位公務車就是Passat，我清楚記得是2.8L V6車型，應該是在28.9萬左右，這是什麼概念呢！現在的話最起碼得7系，S級或者A8方能對抗

十年前開Passat，說明那時你已不年輕，現在應該開Taurus。換個車系體驗一下，並且又過了10年，開Taurus顯得更老成一些。

10年前開賓士奧迪寶馬的曾經大老闆，我的老公，現在沒有車開了，公交地鐵 只是我因為兩個孩子上學需求，買了輛N手馬六，馬六太老了又換了輛Lacrosse在用著