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藍谷動力公司從2017年12月13日註冊成立,由北汽新能源全資控股,主要經營業務包括電機控制器、電驅動動力總成、電池Pack等新能源三電的研發、設計、製造和銷售。比亞迪可有13年電動車三電研發史,還沒有過一輛自燃的電動車。
藍谷動力公司從2017年12月13日註冊成立,由北汽新能源全資控股,主要經營業務包括電機控制器、電驅動動力總成、電池Pack等新能源三電的研發、設計、製造和銷售。比亞迪可有13年電動車三電研發史,還沒有過一輛自燃的電動車。
比亞迪e3和北汽EU5都是定位的緊湊型電動車,在現在十萬出頭的純電動車裡,兩車口碑都還不錯,拿它們作對比的車友也不少,可比性一定是有的。
純電動車型的對比,可以說少不了三電系統這一項,如同燃油車的“三大件”一般,可靠的三電系統正是消費者買單的根本。這點上,北汽EU5雖然採用了純電動平臺,但是其電池能量密度的低下與整備質量的過重,導致在電池容量高於比亞迪e3的情況下,工況續航里程卻基本持平,這也間接證明了比亞迪在純電動汽車上的功力。比亞迪之所以被稱之為新能源汽車引領者,其立身之本正是一套專為電動車打造的“e平臺”,依託於e平臺技術加持,e3搭載160kW/h的高能量密度動力電池、即使在補貼退坡的今天,也能讓消費者拿到全額補貼,同時結構緊湊高效的驅動三合一技術、充電效率高又安全可靠的高壓三合一系統,充分保證了產品技術的領先性。
單看這兩車外觀,e3有比亞迪家族式設計元素,大幅進氣格柵+炯炯有神的大燈,看起來時尚大氣;北汽EU5前臉採用了封閉式格柵設計,氣勢上少了點感覺。
另外配置方面,北汽EU5的併線輔助、車道偏離預警,以及全景影像系統等還不錯,但它駕駛模式沒比亞迪e3豐富,e3有運動、經濟、雪地三種模式,EU5只一種運動模式;還有e3有遠端啟動功能,EU5沒有;e3中控屏可90度自適應旋轉,尺寸10.1英寸,北汽EU5中控屏只有9英寸,視覺效果有些差別。
最後質保服務,北汽EU5整車質保期為3年/12萬公里,而比亞迪e3整車質保有6年/15萬公里,且電芯還提供了終身質保服務,更貼心。價格e3補貼後不超過12萬,北汽EU5補貼後最低都是13.29萬起,這又是一大優勢吧。