按照使用說明書6萬公里全車油液都換一遍，如果二手車掌握不了公里數那就直接都換掉。再一個就是原地踩剎車，來回掛擋，從P擋R擋N擋D擋，看是否順暢，是否有闖擋現象，如不順暢或者闖擋那就換了吧

有以下幾種情況要換

變速箱油有異味，顏色發黑

掛檔頓挫，可能是油裡面有髒東西了

到達一定的里程數了也要換

你好，我是喜歡動手的貓先生，很高興能回答您這個問題，自動變速箱油什麼情況下更換呢，首先我們建議開自動擋的車主，5萬-6萬公里左右更換一次變速箱油，具體更換情況，就要請大家開啟工具箱，一般都會有本保養手冊在裡面，大家按保養手冊提醒的去做就最為妥當了。

另外我也把兩種常見更換方法優缺點告訴您，讓你更好的選擇方法去更換。

第一種，重力更換法

相信更換過自動變速箱的油的車主知道，重力更換方法殘留的舊變速箱比較多，至於為什麼會殘留的比較多，這跟自動變速箱內部複雜的設計結構有直接的關係，一般常見的自動變速箱內部至少要盛六到八升自動變速箱油，其中，閥體模組液力耦合器裡就佔據了總油量的百分之五十左右，還有部分自動變速箱油底殼形狀設計原因也會佔據一部分變速箱油。

第二種迴圈更換法

迴圈更換法相比重力換法要複雜些，複雜的步驟在於迴圈更換法和重力更換法結合換法，除了迴圈機等量交換以外，部分自動變速箱更換油時不僅需要重力先放一遍油，還需要拆下油底殼更換變速箱濾芯才可以更換的更加徹底乾淨，同時更換變速箱油前中後每一個步驟不容出現差錯，簡單點來說是更換工藝要求比較高。

自動變速箱油什麼情況下需要更換？

①進水需要更換

兩個原因可以導致變速箱進水，第一：長時間涉水或泡在水中，水透過透氣螺絲進入變速箱。第二：冷卻液透過變速箱散熱器進入變速箱中，這種機率很小。變速箱一旦進水，變速箱油會發生變質，變質後各項指標下降，變速箱會出現打滑，不升擋、升檔衝擊大，嚴重的甚至不走路。

②到公里數更換

自動變速箱油一般四萬公里或者兩年就需要更換一次，一定要定期更換變速箱油，長時間不換油會導致變速箱加快磨損減少使用壽命。

變速箱分為自動變速箱和手動變速箱，自動變速箱大多都是要求六萬公里更換，手動變速箱要求是八萬公里更換，也可以根據自己汽車保養手冊在更換，當然這也跟你日常駕駛習慣有很大關係，激烈駕駛呢個人建議早點更換吧必經變速箱這東西挺精貴的！

檢查自動變速箱油是否需要更換?

1、首先將檔位掛入P擋，啟動車輛，保持怠速狀態2分鐘。

2、踩下制動踏板，按下面順序切換檔位：R-N檔切換兩次、N-D檔切換兩次，在切換過程中要一直踩著制動踏板，最後掛入N檔。

3、踩下制動踏板，掛入R檔，松踏板，讓車輪運轉約10秒，輕踩制動踏板等到車輪停下後，再把檔位掛入N檔，然後再重複操作一次。

4、踩下制動踏板，掛入D檔，松踏板，讓車輪運轉約10S ,然後輕踩踏板讓車輪停下，再掛入N檔，再重複操作一次。

5、以上操作做完後，掛入P檔，保持怠速，舉升車輛至合適位置，拆下變速器油檢查螺栓，並報廢墊片，能看到油液成連續線狀從檢查螺栓孔中流出，說明油液正常，另外如果發現油液變黑，也是更換油液。

6、若油液缺少，則透過加油孔加註油液，直到有連續線狀油液流出，同時更換新的墊片，擰緊加油螺絲，檢查螺絲是否漏油，放下車輛，油液檢查就完成了。

汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。自動變速箱油不能透過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。還有一點很重要，其實並非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準備工作做好了，推遲換油時間也無什麼大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

1.按照變速箱油更換週期，變速箱油都是有更換週期的，一般是4~6萬公里更換一次，手動變速箱油6萬公里更換一次，自動變速箱油4~6萬公里更換一次！

2.若行駛中出現油耗增高，提速緩慢，升檔延遲，建議保養。

3.變速箱油中夾雜了很多鐵粉和鐵屑，會變速箱的潤滑效能下降明顯，導致變速箱嚴重磨損，一般車型超過十萬公里沒有保養就會出現這種情況，所以建議更換。

4.如果變速箱油呈現焦糊狀態，有刺鼻的燒焦味，並且粘度明顯下降，變速箱會產生打滑現象，這個時候也需要更換變速箱油。因為變速箱有多組摩擦片，變速箱油有輔助摩擦片、結合摩擦的作用，如果變速箱油超期未換，會導致摩擦輔助效能下降，產生高溫，導致油品迅速燒糊。（bee）