廣本只有AVANCIER只有唯一的一款中大型suv

東本有urv:crv兩款，如果urv比AVANCIER便宜的話，廣本之於東本將處於不利的境地

如今，國內中型SUV到了一個熊火燃燒的時刻，合資品牌在奮力爭奪這一市場份額，自主品牌也不甘示弱，拉網鋪路，蠢蠢欲動。先是豐田HIGHLANDER在這個市場砸下一記重磅炸彈，而後福特EDGE又將戰火進一步擴大，之後便是別克ENVISION這類準中型SUV受寵……正當我們在討論中型SUV車型到底是7座好還是5座好的時候，廣本又出手了，以堪比HIGHLANDER體型卻只設置5個座位的“豪華大5座”，打破這個市場秩序。人們也才明白，原來中型SUV還可以這樣玩!

提到了廣本，我們也就不得不提一下東本，因為這兩家車企業一直是相愛相殺的一對冤家，這其實不怪他們，因為本田君是一個喜歡雙胞胎的主兒，ODYSSEY和ELYSION，Accord和SPIRIOR，CITY和Greiz，Vezel和XR-V，還有就是上市時間不久的AVANCIER和UR-V，不過，與大眾群的“套娃”路子不同，本田君對雙胞胎有一套比較嚴格的要求，雖然孿生車型的底子一樣，但在造型設計、空間配置或定價上又多少有些不同。

說到定價，還真是有些文章。比如AVANCIER的官定售價為22.00-32.98萬元，而UR-V的官定售價為24.68-32.98萬元。東本UR-V居然比廣本AVANCIER還要貴，要知道，AVANCIER可是比UR-V要早上市那麼幾個月的!那是配置有差異?但是在詳細地對比了AVANCIER與UR-V的配置差異後，驚奇的發現：他們的配置也相差不大!本田，你這是整的那一齣兒呢?

比如，兩款車的頂配版，售價都是32.98萬元，配置上，AVANCIER比UR-V多了單碟DVD，但UR-V比AVANCIER多了一個空氣淨化系統，其他方面幾乎完全一致。其他同價位的車型之前也存在類似的情況。

為什麼會出現這種情況呢?其實明眼人很容易就能看出來，AVANCIER兩款動力合計功有9款車型，其中1.5T動力有4款，2.0T動力有5款;而UR-V兩款動力合計只有5款車型，其中1.5T動力只有2款，2.0T動力有3款。再仔細研究就會發現，UR-V的1.5T入門版是AVANCIER的次低配，而UR-V 2.0T入門版則是AVANCIER倒數第二個配置的車型。也就是說，UR-V車型配置更為精簡，價格區間較大，而AVANCIER車型配置更豐富，價格區間更細。

既然如此，是不是意味著推出UR-V就是沒有必要呢?本田這樣做意欲何為?其實我們看東本和廣本的車型佈局可能就會明顯一二，如開頭提到的ODYSSEY和ELYSION，Accord和SPIRIOR，CITY和Greiz，Vezel和XR-V，這些車型很多賣得都不錯，利潤豐厚，尤其是SUV車型，消費者需求旺盛，東本幹嘛不賺這份利潤呢。

另外，東本UR-V與廣本AVANCIER應該還有一個野心就是重建中型SUV市場的秩序，打破中型SUV市場的“7座”魔咒。人們提到中型SUV就會聯想到7座，但大多數買了之後才發現，最後排兩個座位基本只是擺設，如同雞肋，用之不爽，棄之可惜。本田祭出UR-V和AVANCIER兩個”豪華大5座”大殺器，意欲顛覆中大型SUV需要有7座的消費觀念。

至於，為什麼東本UR-V比廣本AVANCIER貴，或者東本UR-V是不是就比廣本AVANCIER貴，本田才懶得去理會這個茬兒呢!

徐靜波在曾在自己的著作《靜觀日本》一書中提到日本人家庭是如何教育孩子，如何處理父母與孩子關係的問題。他認為，不同於中國家庭成員之間“相互依賴的關係”，日本家庭成員之間更像是一種“相互依存的關係”。孩子在成年之前，日本的父母親什麼都要管，甚至媽媽要辭職在家當家庭主婦，而且如果家裡有兩個孩子，不會把兩個孩子放在一起比較，一定會平等對待，無論是衣服玩具，就連繪畫本都要買一模一樣的，不會讓孩子感到一絲一毫的不公平。

一、日本本田對

廣汽本田

和

東風本田

的平衡術一向玩兒得很666。

就好像現在的本田

Honda

，在對待廣汽本田和東風本田兩兄弟時，會盡量平衡兩兄弟之間的競爭，做到公平一致。在這一點上，大眾公司就有別於本田Honda。

上汽大眾

和一汽大眾都是大眾公司在中國的合資企業，同樣是得益於大眾公司的技術，大眾公司設計的車型，結果卻是大不相同，存在較明顯的差異。從生產車型上來看，上汽大眾擁有轎車、SUV、MPV和跨界車型，可謂是從上到下一應俱全，反觀一汽大眾只有轎車和跨界車型。其中的原因可能是兩者所在的地域不同，企業的營銷方式不同等造成這種差異，又或者，是因為

上汽大眾

比較討大眾公司的喜歡？

從Accord和

SPIRIOR

，CITY和Greiz，到奧得賽和

ELYSION

，Vezel和

XR-V

，再到如今的AVANCIER和

UR-V

，本田

Honda

在生產兄弟車型，家族式設計這一方面可謂是玩的非常666。這樣的雙胞胎策略不偏不向，非常容易調和，俗話說“雙拳難敵四手”，1+1>1這是一定的，甚至說搞得好會得到1+1>2的效果。基於同一平臺生產多款車型，同樣的發動機，同樣的底盤，改一改造型，穿上不同的外衣，換一換配置，既能夠增加零件的共用比例，又能提高生產線的利用率，以達到降低成本的目的，何樂而不為呢？老款可以大幅度的優惠來吸引消費者，新款可以靠著新外衣來吸引年輕消費者，左右逢源，並駕齊驅。

二、為避免正面競爭，同品牌同車型在不同車企稍微有所差異。

同一平臺生產的車型之間一定會有幾分相似之處，兄弟車型的出現是有其道理的，是消費者的選擇需求促生了兄弟車型的出現，同時也不可避免的相互競爭。那麼車企如何才能避免兄弟之間互相競爭，或者怎麼能使兄弟之間優勢互補，齊心協力使其更具有市場競爭力，共同提高對市場的佔有率？答案很簡單，車企慣用的手段，美其名曰：差異定位。

以本田

Honda

的

UR-V

和AVANCIER為例。豪華大5座的設計，超越同級別的後排空間（不禁讓人想到後排大老闆與秘書的那些事），想要避開中大型7座SUV市場的競爭，就要採取差異化策略。

的上市提出了自己的觀點：UR-V的上市是為了拉伸和提升

東風本田

的品牌形象，為了使東風本田的手能夠伸到更廣、更細化的市場中，銷量並不是唯一目標（當然，要是銷量高，豈不是兩全其美）。東風本田可謂是打了一手好牌，打的是配置增增減減，價格存在差異的好牌。與其說東本UR-V是AVANCIER的兄弟車型，還不如說是在AVANCIER的基礎上增減配置，加減價錢得到的。

三、UR-V和AVANCIER相比，日本本田明顯更“偏袒”

廣汽本田

。

外觀方面，UR-V和AVANCIER差不多，消費者各有各的喜好。在內飾方面，UR-V的設計與AVANCIER相似度幾乎一致，僅僅改變了空調出風口和方向盤的裝飾件顏色。毫不誇張的說，單看內飾，第一眼的感覺這貨絕對就是AVANCIER。

除了配置，內飾設計之外，在發動機的調教方面，UR-V還是有一些改變的。UR-V的渦輪介入比AVANCIER要早一些，渦輪是在1800轉時介入，但是這一點點的差距大多數車主也不會輕易的感受出來。底盤、車身結構兩車基本一致。因此，只有配置上的，兩車才真正有差異。

東本UR-V 240TURBO兩驅經典版，價格24.68萬，配置上只比24.58萬的AVANCIER240TURBO兩驅舒享版多出倒車影片影像和前霧燈，少了真皮方向盤；但相對於25.38萬的AVANCIER240TURBO兩驅豪華版卻少了很多配置，真皮方向盤、前排座椅加熱、前後排頭部氣囊、後視鏡加熱、併線輔助。

東本UR-V 240TURBO 兩驅豪華版，售價 26.78萬，配置上比26.38萬的AVANCIER240TURBO兩驅尊享版多出了GPS導航系統、定位互動服務、自動頭燈、感應雨刷。一個GPS導航系統也就幾百到一千，到4S店安裝自動頭燈和感應雨刷在兩千多左右，整體上相差無幾。

東本UR-V 370TURBO 兩驅尊貴版，售價27.98萬，配置上只比27.98萬的AVANCIER370TURBO 兩驅豪華版多出GPS導航系統、定位互動服務。相同價格的情況下，UR-V終於比AVANCIER在配置上佔據優勢，略顯厚道。

而在售價29.28萬和32.98萬的東本UR-V 370TURBO 四驅尊享版和四驅尊耀版，與同價格的AVANCIER 370TURBO 四驅尊享版和四驅至尊版相比，在配置上不僅沒有優勢，反而比AVANCIER少了幾個喇叭。

總結：UR-V更像是為AVANCIER增添了幾款可供消費者選擇的車型，或者可以說AVANCIER並非有9款車型，而是14款。這樣的分配，對日本本田來說，一個新車，多一個渠道、多一些細分車款肯定有益於滿足更多消費者。但問題是，對

東風本田

來說，為什麼就心甘情願的給

廣汽本田

做“替補選手”呢？一向平衡術玩兒得很好的日本本田，在如此重要的戰略車型上明顯“偏袒”廣汽本田，又是為什麼呢？下次會否給東風本田“找補”回來？讓我們拭目以待。

貴你媽逼啊 拜託你們這些人帶上腦子和職業道德 廣汽AVANCIER22萬到32.98萬工9種配置 東風URV24.68萬到32.98萬工5種配置只是剔除了幾款低配版本而已 價格基本是一樣的 最多也就是車的幾種配置不一樣而已 請告訴我哪裡貴了 你買個22萬的AVANCIER非要去和26萬的URV去比配置 能不貴嗎 怎麼不說奧迪買輛低配選裝所有配置都選了 你看和高配差多少 傻逼

這個兩臺車只看指導價格是不可以的，AVANCIER的車型明顯要比URV要多，所以在價格上定位當然也要比URV多。兩臺車同樣都是最低配，但是配置是有差別的，這就是URV為什麼要比AVANCIER貴。

東風UR貴是因為配置比AVANCIER高自己去汽車之家看看對比一下配置，你可以對比一下AVANCIER370兩驅豪華版和東風本田兩驅尊貴版都是27.98，東風比廣本配置多得好多高科技算起來東風本田比AVANCIER便宜