一汽豐田CROWN

售價：26.28萬-33.58萬元

第14代CROWN的中國產車型車身長寬高分別為5020×1805×1480毫米，軸距達到了2925毫米。外觀設計不僅大膽而且也更加動感，霧燈位的兩個大開口也並不是擺設，透過將前部的空氣匯入車輪，可以加速冷卻剎車系統，保證剎車系統的良好工作狀態。尾部的設計相比車頭還是稍顯樸實，並沒有將激進進行到底，整體更加緊湊，不僅是鍍鉻裝飾的用量恰到好處，尾燈LED燈帶也凸顯了科技感，略遺憾的是轉向燈並沒有使用LED光源，隱藏在保險槓下方的排氣，也使得新CROWN的整體感更強。

新CROWN指導價表2.0T車型售價（萬元）2.5L車型售價（萬元）2.0T 先鋒版26.482.5L 標準版27.982.0T 時尚版29.482.5L 時尚版31.082.0T 精英版33.982.5L 精英版34.282.0T 豪華版36.982.5L 豪華版36.982.0T 尊享版38.982.5L 尊享版38.58製表：鳳凰汽車

內飾同樣和往常的CROWN有很大不同，全黑版本讓人可以迅速想到歐系高檔車，而淺色版本則還是以前那個CROWN的感覺。無論是深色還是淺色的內飾，都給人檔次感俱佳的印象，車內大多處都使用了全真皮包裹，凡是雙手能夠觸及的地方手感都很不錯，並且對於木紋裝飾的使用也比較恰當。內部整體的效果也更加年輕，多項電子配置也檔次十足，其實值得一說的就是中控的兩塊大屏，在車輛沒有啟動時是深邃的黑色，在啟動後會顯示出相關的功能按鍵，科技感十足。

動力方面，新CROWN共有2.5升和2.0升兩款發動機可以選擇，其中搭載2.5升V6發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米，與之匹配的是6速手自一體變速器。這套動力系統就技術上而言並無搶眼之處，但優勢還是在於平順性以及舒適性的營造，所以比較適合追求舒適的消費者。

一汽豐田CROWN技術引數車型2.5L2.0T最大功率193馬力235馬力最大扭矩236牛米350牛米變速器6速手自一體8速手自一體驅動形式前置後驅製表：鳳凰汽車

全新的2.0升4缸D-4S雙渦管單渦輪增壓汽油發動機首次裝備在縱置後驅的豐田合資車中，這臺發動機除了具備渦輪增壓之外，還提供D-4S雙燃油噴射系統（燃油直噴+進氣歧管噴射）、雙迴圈（阿特金森迴圈+奧托迴圈）、雙VVT-iW系統，最大功率可達173千瓦，最大扭矩為主流的350牛米，在開啟發動機自動啟停的情況下，百公里綜合油耗為7.4升。2.0TCROWN將全系搭載8速手自一體變速器，代號為AA81E，由愛信提供。而2.0TCROWN的0-100公里/時加速時間為7.7秒。

凱迪拉克ATS-L

售價：28.88萬-46.38萬元

ATS-L的造型照搬了全新一代CTS的設計風格，包括車燈以及整體線條，前進氣格柵使用了與XTS類似的修飾手法。ATS-L相比原版的ATS前臉變化十分明顯，全新設計的格柵面積更大，網狀格柵也被更有立體感的橫幅式設計所取代。同時在前保險槓部分ATS-L也進行重新設計，採用讀個裝飾條貫穿，從而在視覺上起到拉伸的效果，看上去顯得更寬更穩。

凱迪拉克ATS-L官方售價表車型售價（萬元）凱迪拉克ATS售價區間25T 舒適型28.8830.80-43.80萬元 25T 時尚型30.8828T 精英型 33.8828T 精英型 D3運動設計版35.3828T 豪華型37.8828T 領先型44.8828T 領先型 D3運動設計版46.38製表：鳳凰汽車

凱迪拉克ATS-L的內飾基本延續了ATS的樣式，靈感來自遊艇的設計讓儀表臺、中控臺對駕駛者構成緊密的環抱，加上ATS-L的坐姿如ATS一樣屬於低矮型的，因而落座後就會感覺到這款車特別擅長營造、激發人們開車的慾望：三幅運動型方向盤、大尺寸的鋁合金換擋撥片、金屬材質的油門/制動踏板等細節的處理，都給內飾充滿了衝勁兒與慾望。

在動力方面，新車全系搭載的是2.0T發動機，根據調校不同分為兩個版本。25T發動機最大功率為169千瓦，最大扭矩為353牛米；28T發動機最大功率為205千瓦，最大扭矩為400牛米。傳動部分，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。另外，凱迪拉克官方還公佈ATS-L長軸版百公里加速僅6.2秒。

一汽奧迪A4L

售價：27.28-57.81萬元

就在前不久，2016款A4L上市，新車與老款車型相比差別不大，整體L車型在造型方面基本延續老款車型設計風格，只是針對細節進行了相應升級，例如排量在2.0L以上車型的外觀鍍鉻包由選裝調整為標準配置。另外要提醒的是，全新換代的新A4已在剛開幕的法蘭克福車展中亮相，而中國產車型也將在明年上市。

2016款奧迪A4L 指導售價表車型售價（萬元）30 TFSI舒適型（手動）27.2830 TFSI舒適型29.1035 TFSI標準型31.2835 TFSI舒適型33.2935 TFSI運動型（新增）34.9035 TFSI技術型37.2835 TFSI豪華型40.2045 TFSI quattro個性運動版36.3045 TFSI quattro運動型46.4650 TFSI quattro旗艦型57.81製表：鳳凰汽車

內飾方面，2016款A4L 35TFSI舒適型取消了桃木飾條，改為亮光鋁飾條裝飾；此外，2016款A4L 45TFSI quattro個性運動版車型在配置方面還換裝了18英寸鋁合金輪圈、奧迪駕駛模式選擇系統、藍芽電話及內後視鏡自動防眩目等。

動力方面，2016款A4L將繼續提供1.8T高低功率、2.0T高低功率及3.0T V6多款發動機以供選擇。傳動系統方面，與發動機匹配的有6速手動、CVT、7速雙離合變速器。

東風英菲尼迪Q50L

售價：27.98萬-42.98萬元

中國產英菲尼迪Q50L外觀與英菲尼迪Q50 2.0T車型基本保持一致，其尾部特殊的標識直接說明了該車的真實身份。可以看出的是，未來新車將提供不同樣式的輪圈型別以供大家選擇。車身尺寸部分，中國產英菲尼迪Q50L的車身尺寸長寬高分別為4840×1823×1456毫米，軸距為2898毫米。相比進口車型長度增加了50毫米，高度增加了6毫米，車身軸距則足足增加了48毫米。

內飾上，中國產Q50L的設計與進口版車型依舊保持一致，配有三輻式多功能方向盤和大尺寸液晶顯示屏，並且後排的空間有一定的加大。

動力系統方面，中國產英菲尼迪Q50L將搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為155千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動系統與發動機匹配的是一臺7速自動變速箱。此外，中國產Q50L長軸距車型上市後，在售的標準軸距進口Q50將取消2.0T車款，只保留現款3.7L和混合動力車型。

既然要選30左右落地的車，那就做街上最靚的仔哦

想成為街上亮的仔？首先顏值高，身材好。其次氣場強，淹沒在人群中都蓋不住他的氣質。是不是覺得想要“鶴立雞群”有點難

那我就簡單講點，在道路上只要有他們，你就可以獨領風騷，今天和大家說一些逼格與吸睛並存的車！

馬自達MX-5

僅3915mm的車身長度，註定其成為一款及其靈巧的小車，而售價33.90-34.00萬元的最新一代MX-5 RF，以其硬頂敞篷的造型，和極強的駕控樂趣，更是虜獲了不少車迷們的芳心。

車身短，車頭長，車尾短，但凡手長一點的朋友坐在車內向後摸，說不好都能摸到後輪。當然，這也是馬自達一貫秉承的魂動設計。

低於10km/h開關頂棚的設定，令你在龜速行駛的車流中緩緩開啟頂棚，站起來看看前方到底發生了什麼事。

動力上，MX-5搭載了2.0L自然吸氣的發動機，並且匹配6AT變速箱，最大輸出158馬力、200牛·米。雖然動力並不出彩，甚至可以說是有些弱，但配合著換擋撥片的使用，讓MX-5這個短小精悍的前置後驅小跑車，可以隨時做出撩人的姿態。讓你可以盡情的享受那份駕控樂趣。

大眾CC

第一代CC初來駕到時，憑藉著溜背設計+無框車門，讓它一舉奪得了最美大眾的旗號。確實，在看慣了大眾一貫的套娃臉譜之後，這輛妖嬈的大眾轎跑的出現可是為大夥們解了一回膩。

最新代的CC延續了海外版Arteon的設計，整體造型流暢，車身比例協調。大面積鍍鉻的大嘴中網上的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸，並巧妙的與大燈組中的燈帶相連線，總結四個字就是前衛時尚。

除了轎跑範的溜背造型之外，當然它的亮點當然還是四個無邊框車門啦，整個車門的面積非常大，降下車窗後的感覺也是相當拉風，再配合上那修長的車身，整體視覺效果十分搶眼。

環顧一週你會發現，其實CC算得上是最實惠的“德味”四門轎跑車了。這一代CC採用了與Passat、Magotan相同的MQB平臺以及動力總成，也就意味著保養維護價格也與Passat、Magotan基本一致，通用零部件非常多。再加上是中國產車的身份，價格也相對親民。

寶馬2系

雖然三缸前驅的一系，自從上市以來就被人詬病。但好在售價26.38-33.98萬元的寶馬2系，並沒有走1系的歪路。相比於新3系的大膽設計，2系的外觀更加保守，依舊保留了天使眼和運動包圍。

硬頂和軟頂敞篷兩種選擇，讓想要明騷和暗騷的人，都能有著自己的選擇。

而2.0T＋8AT的動力，184匹馬力、270牛米扭矩雖然說不上充足，但是驅動這樣一輛小車，也算是綽綽有餘，沒有了上一代直列6缸3.0T發動機，還是有些小小的遺憾。