我見過一個客戶，買了一臺新的貨車，去當倉庫，問他為什麼買車新車當倉庫，他說怕拖走！我當時聽完都無語了，心裡想花10萬買個車當倉庫，真是有錢任性呀！

有一個印象挺深的客戶，半年前定了臺Range Rover柴油版，選配近20萬原廠配置；後來車到了就開始鬧了，說是國四標準XXX（問題是國內只有國四標準啊，不管你國外是歐10標準，進來後都是國四標準），要退車，不然就再優惠個10萬8萬~還好半年前我還沒接手呢（不然這個鍋我得背），多次溝通，找到工商局電視臺，總經理咬咬牙便宜給他（虧得一塌糊塗），滿以為打發走了這個客戶~

最後資質不行，按揭做不下來；又一頓鬧~這下銷售顧問、銷售經理、總經理都無法交差了，近100萬的資金就這麼壓著，這也是遇到的相對奇葩的客戶了，銷售顧問賣一臺這種車，可以得到1000元左右，但要等客戶半年後提車才能拿到，中間這麼多問題，最後還交不出去，這也是為什麼銷售不願意訂遠期車輛的原因，而且到時候優惠少了還好，優惠變大（哪怕沒變）客戶都會找你一頓鬧；再說，半年一年後我還在不在這家公司還真難說，跟得提心吊膽，誰願意這麼幹呢？

另一個以前做銷售親自遇到的客戶：10.1車展最後一天收工時遇到的，看5系GT，當時給了底價，並告訴他這個價格是車展價格，過後可能就沒有了，建議他先定下來；客戶表示還要再考慮一下；車展後客戶主動來電說那個價格還能不能做？問了經理後說你過來談吧（不會在電話裡答應或者拒絕客戶的，都是叫他到店談），來了後經理也有心不給這麼低的價格（90萬的車，4000左右差價啊），客戶也不依不撓，說我們答應他XXX，從下午4點鬧到晚上11點，送也送不走~最後銷售經理自己出面談（當時開月例會），給客戶噴了滿臉口水後同意賣了；後面這個客戶我也不想跟了，各種各樣問題：什麼輪胎沒毛，我們私自開過他車啦；交車時加油不夠，要求寫欠條啦……等等等等~

1、好說話的客戶可能車價上會吃虧點，但至少是行情價，可能幾十萬的車就比難纏的客戶多個3-5千；對我（也有很多人）來說，我會盡量讓給客戶，畢竟不是開黑店嘛~想起去年一個銷售顧問的同學想買X6，他們談好13個點，但行情可以優惠16個點啊~當時就告訴銷售顧問了，萬一客戶回過頭來發現了怎麼辦？你的滿意度怎麼辦？這個同學關係還要不要了？然後各種藉口優惠，最後16個點剛好才籤的合同；

2、什麼銷售賣什麼車；有些銷售就是能搞定這些難纏的客戶，但也經常銷售的物件也是這種客戶；

3、人品和運氣通常成正比，車輛出現問題的機率是比較高的；有人提到帶聽診器選車，我朋友真的遇到過，3臺車給他選，偏偏選了臺發動機有毛病的車；

4、好說話的客戶在後期出現問題，銷售通常都會盡力幫客戶的，但客戶經常感覺不到而已；而難纏的客戶~呵呵~

1、有個90後的，家裡可能有點錢，買了臺520LI（那時剛上市加價）；買了後嘚瑟的不得了，老是約賣車給他的女銷售去吃飯看電影什麼的，三天兩頭就跑過來；最後女同事不勝其煩，說那就去吃個午飯吧；客戶：“那坐我的車去”女同事：“不用了，我有車”之後一起走到停車場，女同事拿出自己那輛325i豪華版的鑰匙開門……從此這個客戶安靜了~

1、之前在賓士呆過一段時間，有批客戶挺有意思的，職業不詳，買了臺C級，從此午飯基本都是開車來店解決，有時甚至帶上朋友和家人（那家賓士店的客戶餐都是外賣的，標準是20元左右，很不錯了）；整個公司都認識他，但也沒什麼反感的，只是當笑話聊聊；

2、這種客戶應該經常見了，某個90後，訂購一臺敞篷3系，按揭，資質黑得不行，最後又是擔保又是作假，銀行查了後才知道是XX微商（傳銷性質）直銷，好不容易批下來了，首付12萬，整整刷了14張信用卡；提車時帶了有20人過來~

這件事經常被我拿來在培訓時作為客戶需求和心理的例子給大家樂一樂：應該是15年左右，一客戶和太太訂了一臺車，後來原銷售（男的）離職了，交由一位銷售（女的，下面會有分析）跟進；因為這個顏色和配置的車一共到了兩臺，而客戶訂車時車輛沒生產，合同也沒有車架號，車到店後客戶和太太也只是口頭說就指定其中一臺吧；後面銷售也忘了是哪臺，沒有在庫存表裡標註，就正常辦理各種手續，最後才發現辦理的是另外一臺；而客戶要的那一臺被另一個客戶一次性買了並上好牌；最後客戶提車時太太說不是當初要的那一臺，之後一頓鬧，又拉了10幾個老鄉過來鬧事，我們解釋是我們的責任，但因為大家也沒有確認好，車輛是一模一樣的，賠償保養什麼的都不接受；也不提出要求，反正就是要鬧事，最後找到他們的同鄉會老大（HN人），好說好歹10次保養外加N多東西才勉強同意；也是這件事內部都說笑以後真不敢跟HN人做生意了~（笑）

說實話，客戶這樣發作真的聞所未聞，男客戶一直都比較好說話的，看車時也明說沒什麼問題，反正都是正規的車輛；中間在我陪客戶太太聊天時，她說了一句話我才瞭解到原因：“不要這個銷售跟進，換個男的；就是一個狐狸精，整天打電話找我老公”~~~真相大白，這位男客戶確實比較帥，屬於成熟穩重型，有方中信那種感覺；而他太太就確實入不了人眼了；所以在換了銷售跟進後，因為要聯絡客戶確認車輛、辦理按揭、交付首期等，導致這位太太無法接受，就借這件事大鬧一場，順便教訓銷售了；

有一個不算奇葩，只能說奇怪的客戶，當年買了臺740LI豪華版，落地140多萬，按揭放款都辦好了，但差了16萬一直沒有提車；整整1年，中間換了3個銷售顧問，奇怪的是他每個月正常還月供；最後還是提車了，但有一點客戶不知道的是，一年裡因為擔心他的車子出現問題，做了2次PDI，換了2次機油。3個月充一次電，這也算是一家負責任的店所應該做的吧~

想起以前在賓士工作的一個很有意思的案例：當時剛轉正，車展接了個客戶，第一次看賓士，原本他是想買斯巴魯的；我就主推GLK，包牌下來40萬左右；重點跟客戶介紹四驅+V6發動機；期間客戶說人家進口的、日系質量好、斯巴魯操控好、水平對置發動機好，我都一律用一個回答：“這是賓士”“是賓士”“賓士”……唸叨了兩個小時，客戶買了……所以明白一個道理，品牌的力量真的強大~

今天分享個“喪心病狂”的客戶吧，其實是個挺有意思的客戶，也不是真的壞；13年（貌似）某天，接待了一位同事不想接待的客戶，看X5，提了很多問題，例如：門的設計容易碰頭啊~等等；當時X5也是緊銷，同事不耐煩，好歹我比較有耐心，也就接待了，過程聊得也比較愉快，但瞭解到沒這麼快用車，客戶離開後就列為C級，定期聯絡就是了；一個月後的某一天，總經理召喚，說董事長的朋友平價從深圳店調臺X5過來提，需要辦理後續手續，客戶指定要我跟進；後面一查才知道是上面的客戶；再後來就一直保持聯絡了，因為都是說一種家鄉話（但不是老鄉），所以一直也叫他叔；

故事還沒完了，15年左右他問我：“貌似售後維修行情不錯啊，有沒有興趣我投資你幫我？”當時就震驚了，大幾百萬的投資就這樣？後來我以不瞭解售後，也沒經驗婉拒了；再到17年，他覺得沒事做，還想投資，這次是4S店了；當時我有點人脈，就幫他聯絡，某豪華品牌，總投資7千萬；因為考慮了1周，該專案被別人截胡；

1、汽車銷售收入是一回事，人脈的積累也是非常好的收穫之一；

2、從事行業需要時間，“換工作窮3個月，換行業窮3年”，是否真窮我不知道，但需要3年或者以上去了解一個行業是必須的；

SO，行業選擇很重要

1、車是修壞的；這句話的真實含義是：你的車被不專業的人修壞的，真的是修壞的，拆了裝不回去、頭痛醫腳，跟醫院的醫生有點像，掰彎了個零件誰知道呢？我親眼見過技師連空調格都拆不了；如果是專業的肯定不會修壞，但遇到專業師傅的機率跟遇到好醫生差不了多少；除非自己懂維修或者真的瞭解底細，不然還是回4S店修車吧（只是相對好點而已，至少有機會給我們投訴）；

2、所謂的不在4S店保養或者自帶配件不保修，得分情況；如果是因為外面保養或者自備配件的原因導致故障的，當然不保修；但我只是自備發動機機油，但空調保修期內壞了，空調不可能不保修的；貌似舉證是由經銷商來進行的；

3、某自營的機油是真的，所謂的機油廠家發聲明什麼的，呵呵就好；網上200元一桶全合成，實體店要500-600，其中利潤可想而知；但人家也要保護經銷商啊，所以很難說人家錯什麼的；另外基礎保養對4S店來說沒什麼用，畢竟運營成本擺在那裡；更多的是靠事故車的維修來盈利的；（某貓的機油官方旗艦店，人家的目的不是為了賣機油的，更多是穩定價格，所以是常年不會優惠的；各位可以看看，那個價格比去4S店還要貴

1、關於車輛的安全問題：我認為車身鋼板的硬度和結構強度都非常重要，缺一不可，而不是像某些品牌所說的，鋼板厚沒用；簡單來說，交通意外分兩個情況：（1）、車撞上同樣或者差不多硬度的物體，肯定是硬的佔便宜；（2）、撞牆之類的事故，那就要看車身結構是否有效吸能，這樣才能保障車內乘客不被震傷；（壓扁就沒辦法了）；SO，建議別聽所謂的專家忽悠，豪車是講結構安全沒錯，但前提有一句：保證車身強度的情況下采用了新型材料……

2、沒在日韓系品牌呆過，但我的觀點是：車沒有好壞之分，存在即合理（自住品牌除外）；每個品牌都有它自己的造車理念，像日系品牌，本身日本資源就不多，地方也小，高速最多限速也就110KM/H，這種情況下對安全性考慮就沒那麼執著了；而歐洲（特別是德國）很多高速不限速，相對於安全性就要考慮更全面；一臺車的成本就這麼多，有限的成本就放在品牌所注重的地方上了；

3、經常聽人說XX品牌不厚道，國外有的到中國都簡配了；其實按我一位朋友的觀點（他在主機廠），外華人有時沒這麼多彎彎道道，現在品牌都是合資的，中方不同意人家能引進嗎？

4、關於油品的問題，這樣說吧：機油是車輛的血液，汽油是糧食；好點的糧食對車輛也好，看起來95是比92貴1元左右，但實際里程和對車輛的隱性影響上，我認為是物有所值的；

這個車不值錢，但絕對喪心病狂。

一，2006年11月，中國產CAMRY下線，本地一土豪為了提現車，加價五萬。

裸車價才269800。

當時本地平均工資不到三千。

2018年 此人買雷克薩斯lx570,，加了三十萬。

2003年11月，七代本田Accord，加價五萬提現車，晚上和朋友吃飯，對方喜歡，直接送那位副處級朋友了。

第二天，同一人，同款車，又加了五萬，

當時本地平均工資一千。

此人三年前，死於吸毒過量。

我是男銷售，賣車這麼多年，遇到的最瘋狂的購車客戶就是一個30多歲的女人，她買車不但不講價，還跟我說只要我跟著她做事多給我錢都可以，真是無語，你們猜最後什麼結局？

那個時候我在賓士4s店裡當銷售，有一天，有個年紀很大的男人帶著一個30左右的女的來買車，這個女人可真漂亮啊，真的是天生麗質，我見猶憐啊！

她挑來挑去也沒選中哪款車，我作為專業導購，一直在給他們倆講解這些車，歲數大的一個勁的讓她隨便挑一款，她卻怎麼也定不下來，歲數大的不耐煩了，撂下銀行卡說，你看中哪款車自己買吧，說完就走了。

此後她又來了幾次，但最終都沒買。

那天晚上我想給她打電話，請她吃飯，主要目的是讓她把買車的事情定下來，事情好巧不巧，我剛要撥號碼的一瞬間她竟然給我打來了！

我們越好了地方，我到的時候她已經過去了，去了一看就只有她自己，我頓時有點尷尬，但只能硬著頭皮跟她吃這頓飯。

吃飯的時候我說起車的事情，她說，彆著急啊。然後就不停的跟我說話，她很健談，說話爽快，她說的一些話讓我不知道怎麼介面。

比如，她總是誇我長得帥，說人生得意須盡歡，莫使金蹲空對月什麼的，還說人這一輩子圖的就是要讓自己快樂，尤其是年輕人，不要辜負大好青春，該享受生活就享受生活，不要被條條框框束縛。

我聽她說話越來越離譜，就說，姐，這車價我已經給你最低了，您看看啥時候定車？

她白了我一眼說，賓士車漂亮不漂亮啊？

我說漂亮。

她說，那車漂亮還是我漂亮？

我說，當然是姐姐漂亮，漂亮的車才能配得上這麼漂亮的姐姐啊，要不咱們把車定了？

她說，你怎麼老提車？只要你跟我走做事，讓我高興，買這車還不是小事一樁？你以後也不要賣車了，做我的助理吧，有你吃香的喝辣的。

我說，好，姐，助理的事以後再說，明天我在店裡等您，咱們先把合同簽了，好嗎？

她突然就生氣了，說，車車車，你就知道車！

說完就走了，本來她說要請我吃飯的，她這一走，我車沒賣成，還搭上了一頓飯！

朋友們，你們說她這是什麼意思？為啥突然生氣就走了？

那是我之前做新車汽車分期的時候（現在做二手車）。那個客戶是四川人，在西安做工程。看了一輛眾泰汽車，型號忘了。給他做按揭，徵信不過。他給車行交了定金，然後說回去找他女兒做主貸。客戶離異。然後過了一年我也忘了這個事，有天車行打電話給我說做個分期。我過去一看，居然還有這個客戶，一個分期等了一年。最搞笑的是他之前看的那個眾泰的車已經停產了。

之前做吉利的時候邀約了一個客戶，應該是17年，那個時候吉利博越還是很火爆的，新車沒有優惠並且需要等車，客戶來過一次店裡面，後來在車展上也遇到過，但是因為商談能力的問題始終沒有成交，但是也一直在跟蹤，最後還是丟了，每次跟客戶聯絡的時候客戶的態度都不好，感覺特別的傲慢，但是沒辦法因為吃的就是這碗飯，後來的某一天他突然跟一個騙子二級來提車了，當時那種神態不可一世啊，看到我都那種趾高氣昂的感覺真的很讓人討厭，因為對那個二級比較瞭解，也大概知道了他會有啥後果，跟客戶接觸了一下，客戶說我在他那買車的原因就是因為便宜，他能給我優惠，他的成本低，所以優惠大，好吧過程不談了，直接說結果，最後車順利的提走了，合格證被騙子拿走了，報警，警察到店裡，發現跟我們沒關係，因為打款方是騙子，所以手續我們都給騙子了，這個客戶大概多花了不到5萬塊這個事兒解決了。感覺車行裡面有一個特別奇怪的現象，這個客戶越難纏車就越愛出問題，不是車輛質量問題，就是剛買沒幾天就出事故。