大狗吧！價效比高。
但是就品牌來說，ENVISION的品牌效應是遠高於哈弗大狗的，如果你比較看重品牌價值的話，建議你選ENVISION，因為過年回家的話，你開個ENVISION說不定別人得叫你一聲老闆，混的不錯。但是如果你開個大狗的話，別人可能會叫你一聲狗子，這車還可以……
拋開品牌，其實哈弗大狗和ENVISION的引數一模一樣，同樣是1.5T的發動機，169匹馬力，同樣的七檔雙離合變速箱。車身尺寸的話，哈弗大狗要高一些，寬一些。但是沒有ENVISION那麼長。但是如果你看到實車的話，你會感覺到大狗的外型要比中庸的ENVISION更有衝擊力。
如果你手頭比較緊的話，推薦你買哈弗大狗！ENVISION的丐版1.5T精英型都到了16個W了，要知道大狗的頂配才14.1個W。多的2萬那去買排骨吃不香嗎？為啥不推薦買豪華感看起來更強的ENVISION呢？
因為我朋友也買了一臺ENVISION，就1.5T車型來說，變速箱是個始終迴避不了的問題。其實通用一直在試圖最佳化這臺變速箱，你去論壇上看看，各種對這臺變速箱的吐槽，什麼一檔換二檔頓挫，偶爾倒車不走，甚至丟失動力，這些都是有可能發生的。即使你再怎麼小心地去開這臺車，一樣還是不可避免地會有各種問題，這就是雙離合的特性，你沒有辦法避開的。除非你上2.0T的，那麼就是9at的手自一體變速箱，但是，咳咳……價格貴！
說說長城的7速雙離合變數箱吧！其實也只是比通用的好了那麼一點，頓挫，降檔慢也是有的，但好在是格特拉格提供的，再加上長城再自行最佳化一下，在品質方面還是比通用的強那麼一點點。而且這款變速箱長城在H6，F7上面都有搭載。目前看來，好像並沒有出現大面積的投訴情況。
從配置方面來說，少了兩萬塊錢的大狗，在配置方面依然可以碾壓ENVISION。多了（主動剎車，車道偏離預警，併線輔助，自適應巡航，電動後備箱等等），這些配置對於駕駛人來說還是很友好的。
大狗吧！價效比高。
但是就品牌來說，ENVISION的品牌效應是遠高於哈弗大狗的，如果你比較看重品牌價值的話，建議你選ENVISION，因為過年回家的話，你開個ENVISION說不定別人得叫你一聲老闆，混的不錯。但是如果你開個大狗的話，別人可能會叫你一聲狗子，這車還可以……
拋開品牌，其實哈弗大狗和ENVISION的引數一模一樣，同樣是1.5T的發動機，169匹馬力，同樣的七檔雙離合變速箱。車身尺寸的話，哈弗大狗要高一些，寬一些。但是沒有ENVISION那麼長。但是如果你看到實車的話，你會感覺到大狗的外型要比中庸的ENVISION更有衝擊力。
如果你手頭比較緊的話，推薦你買哈弗大狗！ENVISION的丐版1.5T精英型都到了16個W了，要知道大狗的頂配才14.1個W。多的2萬那去買排骨吃不香嗎？為啥不推薦買豪華感看起來更強的ENVISION呢？
因為我朋友也買了一臺ENVISION，就1.5T車型來說，變速箱是個始終迴避不了的問題。其實通用一直在試圖最佳化這臺變速箱，你去論壇上看看，各種對這臺變速箱的吐槽，什麼一檔換二檔頓挫，偶爾倒車不走，甚至丟失動力，這些都是有可能發生的。即使你再怎麼小心地去開這臺車，一樣還是不可避免地會有各種問題，這就是雙離合的特性，你沒有辦法避開的。除非你上2.0T的，那麼就是9at的手自一體變速箱，但是，咳咳……價格貴！
說說長城的7速雙離合變數箱吧！其實也只是比通用的好了那麼一點，頓挫，降檔慢也是有的，但好在是格特拉格提供的，再加上長城再自行最佳化一下，在品質方面還是比通用的強那麼一點點。而且這款變速箱長城在H6，F7上面都有搭載。目前看來，好像並沒有出現大面積的投訴情況。
從配置方面來說，少了兩萬塊錢的大狗，在配置方面依然可以碾壓ENVISION。多了（主動剎車，車道偏離預警，併線輔助，自適應巡航，電動後備箱等等），這些配置對於駕駛人來說還是很友好的。