如果是上述買了車也不方便停車的情況，我建議還是先不要買車。畢竟買車容易，養車難。在工廠上班的員工沒有停車位，停在外面又要隨時面臨被罰款的風險，這明顯就是給自己增添不必要的麻煩。

也許你開車去了，停在工廠外面馬路邊，你在上著班，突然交警來罰款了，你還得花時間和精力去處理這件事情，影響了時間金錢不說，還影響心情，進而影響上班的狀態。

在工廠上班的普通員工不比需要經常出差跑來跑去的業務員，用車需要主要集中在上下班時間，所以沒有必要買車。不如多存點錢，給家人更好的生活，或者早點脫離工廠，自己出來做點生意，畢竟不能一輩子打工，苦了自己。

工作沒有高低貴淺之分的，只能說一些工廠把員工分了等級，有的管理層員工可以開車進入廠區，普通一線員工不能開車進入廠區而已，這個只是工廠的內部管理，因為員工太多，不區分就沒有辦法管理，廠裡也沒有那麼多的停車位呀，並且普通一線員工上班之後只是在車間，也不會再用到車了，而管理層可能有外出業務需求，這個正常，不正常的就是，為何普通打工者不需要買車？當然需要，只要自己的收入可以，為何不買車呢？

工廠上班的員工並不是低人一等呀，除了個體老闆之外，所有人都是打工者，再大的企業法人也只是一個打工者而已，只是簡單的分工不同，收入不同而已，沒有必要認為自己是一線員工就低人一等，只要自己的收入可以，能養起車，當然支援買車，並且是非常有必要買車的，因為汽車是提高人們生活水平的一個消費品，人們努力工作不就是為了提升自己的生活質量的嗎?難道就是為了銀行的存款多一點兒嗎？

隨著最便宜的車，

價格逐漸更低，

3萬元的新車，

2萬元的二手車，

可選擇的還是可以正常使用的，

汽車變成了手機一般的消費品，

買手機的目的是使用需要，

同理，

買車的目的也是使用需要，

買手機每月也有固定消費，

買車每月也用固定消費，

同時，

汽車也屬於交通工具的一種，

腳踏車，

電動單車，

也可以作為交通工具，

如同，

千元手機和萬元手機，

基本通話和上網功能相同，

那麼，

由於汽車比電動單車消費相對高一些，

如果僅是交通需要，

可以不選擇購買汽車，

如果為了提升生活品質，

可以考慮買車，

有車以後，

停車等問題，

自然會有解決辦法，

雖然麻煩一些。

以上。

企業上班普通員工有權購買車輛，開車上班要服從單位安排。

企業有權管理自己廠區停車秩序，可以禁止某些人員所有車輛停放。廠區停車場面積有限的，保證企業所有車輛停放都挺困難。如果允許職工車輛停放在廠區裡，會妨礙廠區正常生產秩序。

企業為了保證生產有序進行，基本為職工提供通勤車福利待遇。職工上下班可以乘坐單位通勤車，不需要自己開私家車出行。我們以前在公司每天上下班都乘坐單位通勤車，上班時職工登上單位通勤車就不擔心遲到問題，即使通勤車途中遇到堵車等情形，公司也不算職工遲到。

企業普通職工，應當遵守企業管理秩序，服從企業安排。如果職工想享受每日開車出行快樂，要麼找個可以允許私家車輛停放的單位，要麼把車停在公司外面安全地帶。

車原本的作用是一種交通工具，給人帶來出行方便。當然現在車也附帶了一些其它屬性，比如完自己兒時想有車、開車的夢想，還有就是有面子等。

至於該不該買，你只能問下自己：為什麼想買，買來主要做什麼，買了之後能給你帶來什麼樣的便利？買了車之後的煩惱到可以參考下。

1、車是一種消費品，新車落地後急劇貶值。從你交錢後把車開出來，估計車價就要打個八折了。每年還需要支付保養費用，油費和保險費。總之車買回來還要每年交錢養車。

2、停車難。城市停車難就不用多說了，有興趣可以關注下新聞。題主也說了上班也只能停馬路禁停區。就算找到停車的地方，也要考慮停車費，在城市停車費可不是小數目。

3、堵車。城市堵車也已經是日常，首都變首堵。還有堵車引出來的限行、搖號、外地車禁行等等也要考慮。如果你在的地方要搖號，可能你還要預算買車牌的錢。天天堵車開車出行絕對是一種折磨，即便是逢年過節你想方便開車回家，高速路先堵一下，回到老家，車多路窄一樣的堵。

以上，只提幾點有車的煩惱，至於有車的好處題主應該在考慮買車的時候就清楚了，如何取捨，只能自己根據自身情況把握了。

我建議根據需要，地鐵公交發達地區，必要性不大，如果喜愛自駕旅遊，也可以考慮。如今車輛只是代步工具，就如同當初的腳踏車，其價格高低不同，總有一款適合你，如果說維護和使用費用，不同檔次價格不同，一般來說，汽車沒那麼嬌氣，可比腳踏車維修量少多了，都是保養費用，一用至少十年，簡單維修保養自己可以學學，如果只在城區接送孩子一般使用，月200也夠了。我們買汽車，是為了生活質量或者必須，代價是隻能生一個孩子，不過一切看自己經濟狀況吧

個人觀點，不需要買

車子前兩三年車子不會有問題，但是後期養護成本太高，什麼保養，保費。油費停車費之類的

首先，很榮幸能回答這個問題。

上班族該不該買車？這個本來就是個偽命題！

汽車的誕生，推動人類社會的進步，促進人們之間的交流做出了積極的貢獻。誠然在父母那個年代來說，買車是一件不敢想象的事，那時候誰家有一輛汽車，那絕對是倍有面子。但是現在不同了，車價在下調，工資在上漲（物價漲的更溜），買車幾乎已經變成一件很隨意的事，就看你想不想買。當然啦，買車後你會遇到很多很多的煩心事，比方說，車子保險，保養，油費，停車費，違章費，維修費用等等等等。這些一年下來也不少錢，所以有的人就會想，哎呀買車幹什麼一年要出那麼多錢，多麼冤枉，跟養一個小孩一樣。

說的的確沒錯，買車你就要養著它。但是你有沒有想一想為什麼當今這麼多普普通通的上班族在買車呢？他們很有錢？他們不知道養車要花很多錢？當然有些人家是有錢，一年養車的費用無所謂的。但是以我自身的觀點來說，我為什麼買車？

第一，有了車，下雨下雨等惡劣天氣，我老婆再也不用騎著電瓶車淋雨受凍，我的小孩再也不用在每年正月裡拜年時，跟著我們坐電動車而凍感冒。

第二，有了車，半夜裡孩子不舒服要去醫院時，再也不用擔心半夜裡不好叫車，或是低三下四的去接別人的車。

第三，有了車，每個週末，可以帶著家人，來一場說走就走的旅行。探探三五老友，談談人生，吹吹牛皮，豈不快哉！

第四，有了車，你會發現你的境界會無形之中提高一個檔次，許多以前你不敢想的事，現在你敢去想敢去做。人生嘛，總是要不斷的進步，不斷的成長，人往高處走，水往低處流說的就是這個道理。

最後，或許會有人說現在不是有共享汽車嘛？我想說的是，共享汽車現在並不成熟，現在會遇到種種問題，而且費用並不一定便宜。

所以，上班族要不要買車，本來就是個偽命題！要不要買車，很簡單，理性的去分析自己的需求，然後再結合自己的經濟能力。在經濟能承受的基礎下，有需求就一定要買，不用太猶豫！現在中國產車有很多不錯的車型，很適合我們工薪階層！

這個要看每個人的具體情況而定，沒有統一的答案。需要就買，不需要買了反而是麻煩事，別的不說，停車就是一件讓人很頭疼的事，有時候出門自己開車還沒有打車或者坐公交方便，同時開車不能喝酒，這一點一定要切記。

有閒錢就買，沒錢就不買，這不是問題，就問你想不想買，當你問出這個問題的時候，那麼你就是想買，考慮綜合因素，買值不值得

你不應該問該不該，是需不需要的問題。現在購買一輛車的錢誰都不差，有需要就買，沒有需要，你買來幹啥。用來看的嗎？

其實這個問題是兩個問題來的的，要分開談，才能更有針對性具體性和明瞭性。

其實這個問題是不用問題，買車是一種根據個人經濟情況自主決定的消費行為，那麼在買車這個問題上都是自由平等的，人人都可以買車，不論是企業高管或是生產線員工，都是有權利根據自己的經濟情況來自由決定買不買車，買什麼樣的車，沒有什麼可以說的，不是靠地位來決定的，而是靠經濟能力和需求來決定的。所以員工買車是自主行為。我認識的有人在廠裡是一般員工，工資也一般，也買了車，買了車主要是為了下班和週末能跑個滴滴，賺點外快，增加一份收入啦。或者是為了生活工作方便，也是可以的啦，當然如果是做普通員工，收入一般，只是為了買個顯擺，一個月都沒有開幾次，完全沒有必要，因為買輛車後，可能停車養車費用基本上每月都得幾百上千的。

這個問題就比較難說了，每個公司都有自己的考慮規定和要求了，特別是一些工廠處理一些寸土寸金的地方，或是公司本來的面積就有限的，公司的規模就比較大，人數比較多的地方，基本上就沒法做到所有員工的車都有地方免費停放的。就如米哥原來的公司，人數有上萬人，那麼有能力買的領導職員員工就有幾千，如果人人滿足的話，那麼停車場就要多大的地方和上下班進出廠門檢查放行就成了個大問題了。但公司還有一定的停車位，如果做到人人享有公平的權利呢？最後制定了一個停車位評分系統，即任何人都有機會，按照業務性質，入廠年限，職位高低，設計一個評分系統，最後按分數高低來分配多餘的車位，開放給所有員工使用。所以有些公司，一刀切的做法，單純的把員工拒之門外也不可取的。當然普通員工，你買車之前，就要考慮到停車的問題，不是買了車後，才去瞭解到哪裡停放。因為公司的免費資源，肯定會照顧到那些對公司貢獻大，職位高的需求的優先，這在哪裡都是一樣的。

車輛和其他物品一樣，都是人人可以購買的消費品，買車和從事的職業，沒有太大關係，國家公務員可以買車，工廠工人一樣可以買車。

但一般人在買車之前，都會考慮下面三個問題：

首先，停車問題如何解決。

我們單位的同事，上班越來越早了，不是因為愛崗敬業，而是因為樓下只有50個車位，停滿為止，於是大家都早早的來搶車位了。

很多單位由於車位有限，就規定只有相應級別的員工，才能進入停車位，達不到級別的，那是散兵遊勇，自己想辦法解決。我那些沒有搶到車位的同事，開著車在單位附近轉悠，有時候轉好幾圈也找不到車位。幸運找到的話，又擔心警察來貼張條，200塊，一天的工資又泡湯了，氣人堵心。

停車難基本算是大中城市的通病了，這個問題一定要在買車之前考慮好。

其次，使用效率問題。

我們家的車是為了接送孩子上學買的，後來孩子住校之後，基本上就閒置了，每天趴到那兒落灰蕩土的，偶爾還得專門開出來溜溜，要不然閒置著，壞的更快。

如果單位有通勤車，或者乘坐交通工具方便的話，是不建議開車上班的，環保什麼的，這樣的高調就不唱了，單是堵車這一條，會讓你堵到恨不得原地爆炸。

如果有個什麼急事，滴滴打車，計程車，還是挺方便的。

第三、費用支出問題。

如果家裡買車，還應該考慮買個停車位，一個停車位的價格，和一輛普通小轎車的價格差不多吧？還有油費、保險費、維修保養費、過橋過路費等等，這些費用平均到每個月，自己如果壓力太大，還是考慮放棄吧。說真的，如果手裡有錢，買車，不如買房，車子一買，就等著貶值。