這款車質量真心覺得不咋地 你可以看看 有好多人買了不久以後發現車門生鏽了 這個新Excelle已經沒有老款的質量了 為了降低價格 品質也降低了 同等價位不如其他合資車了

怎麼說呢，這個車除了配置外型還可以，其它真沒什麼值得說的。自己在網上看看，口碑並不咋樣。另外，在南京這車優惠兩萬八。

我是別克新Excelle的車主，客觀講，新Excelle是一輛優點不突出的家用車。他和Jetta比，我感覺電子配置Jetta沒有任何的優勢。但你提到Excelle的發動機有問題，我覺得是一種不靠譜的說法，第一，如果他有問題，通用不會將這款發動機用到Excelle，Excelle，Cruze，甚至五菱宏光S上。第二，看看新Excelle的銷量，如果有問題，他會有這麼好的銷量嗎？再說Jetta，Jetta是一輛開不壞的車，除了電子配置及做工之外，其它都還說的過去。

Excelle油耗更低，空間比Jetta更大。和Lavida是對標的競爭對手。Jetta就不用拿來比了。我朋友的全新Excelle平均油耗才5.4L/100Km。所以Excelle能長期佔在轎車前三的銷量排行榜上。建議在汽車之家上看看口碑。

看銷量就知道了好幾個月第一了，好談不上，但是華人認可。如果是我，這個價位我會第一選擇308S第二選擇昂科塞拉。

安全上還算不錯，但整體表現其實一般，比如爆料的車門生鏽，變速箱質量問題，當然了，這款車也並非一無是處，漂亮時尚的外觀，富有科技感的內飾，以及較好的底盤，都還不錯啦！不過真作為家用，如果長時間開的話，不推薦此車，推薦Lavida，或Bora，或308.或408.或Elantra，

有望年底上市 全新別克Excelle/旅行版申報圖

日前，我們從相關渠道獲得全新別克Excelle以及旅行版車型的申報圖，新車採用全新的家族設計，有望年底正式上市銷售。

外觀方面，新車採用家族最新設計語言，中網都採用了飛翼式風格，鍍鉻裝飾延伸到大燈組，且高配車型可選擇LED大燈。車身側面，旅行版流暢的感覺更為明顯。

車尾部分，三廂版多了一個上翹的鴨尾。尺寸方面，三廂版車型長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距2640mm；旅行版車型長寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距2640mm。配置方面，新車配備天窗、盲區監測、LED大燈等。

Excelle這款車我開了三個月了，總體來說很滿意，先說缺點:起步比較肉，跑起來有頓挫感，但不是很明顯，沒有後排閱讀燈，大燈太暗，中控全是硬塑膠，質感不好，漆面太薄，優點:正面看非常漂亮，特別是日行燈，省油，自動擋7個油左右，有胎壓監測和ESP，安全效能比較好，上圖是今天一個Excelle的車禍，這個司機打瞌睡了，開著100多邁撞樹上了，人沒事，破了點皮，駕駛室一點也沒變形

10月16日，上汽通用在武漢漢秀劇場召開了旗下五款車型的釋出會，其中新Excelle的中期改款備受關注。2018款新Excelle採用了別克家族的全新設計語言，在外觀以及動力系統上進行了升級，並首次採用了3缸渦輪增壓發動機。至於這款發動機的表現如何，我們現在暫不評論，只有經過市場檢驗，才能有最終發言權，現在討論其優劣還為時尚早。配置上，我們選取了2018款頂配車型18T自動旗艦型和2017款頂配車型18T雙離合豪華型作為對比，發現18款保留了17款的全部配置，並且新增了併線輔助、倒車影片、前排座椅加熱、GPS導航、LED大燈、自動大燈、外後視鏡電動摺疊以及內後視鏡自動防眩目等實用配置，然而其指導價卻比17款還低了七千元！故筆者認為，18款新Excelle還是很值得入手，但並不是現在，大家都知道別克車型在推出一段時間後都會有至少兩萬以上的優惠，所以想入手的朋友不妨等一等。最後也希望18款新Excelle能繼續取得非凡的市場表現！

別克Excelle目前在售車型是2021款，說一下它的主要變化，首先是發動機較比2019款增加了1.5自然吸氣發動機，好處就是這款發動機是四缸機。在1.3T的基礎上增加48Ｖ輕混系統發動機還是3缸機，唯一的好處是降低了油耗。如果大家看好Excelle這款車，還是建議買1.5自然吸氣發動機，四缸機保靠。因為1.3T三缸機，抖動大，後期維修保養費用也高。

大家可以看看2021款自動精英版，這款車配置不錯，尺寸為4609*1798*1464mm,最高車速180，百公里加速12.8秒，油耗8.5，6擋手自一體，4氣囊，胎壓顯示，後雷達及倒車影像，電動天窗，LED大燈及日間行車燈等。

目前市場的優惠幅度很大，價格非常划算，配置豐富。它的缺點油耗比較高，沒有定速巡航，動力一般，內飾做工略顯粗糙。

別克Excelle對於入門級車還是可以的，價格在10萬左右，動力是三缸發動機的，油耗也就7個點左右。對於日常上班代步，可以選擇

別克Excelle的顏值非常的不錯，飛翼式的進氣口造型很有活力，同時鍍鉻飾條延伸到兩側大燈的設計也很有立體感，車身線條也很流暢，外觀能夠滿足顏值黨的要求，而且現在有著4萬元左右的降價力度非常的吸引人。

19款的Excelle在外觀和內飾上沒有什麼變化，車身尺寸依然是4609×1798×1486mm，軸距為2640mm內部空間還算湊合，後排坐滿乘客會稍微有點擁擠。除了進取型外都是真皮座椅，手感和舒適性都較高。

Excelle的配置還是相當給力的，全系標配了主副+前排側氣囊、ESP、胎壓監測、倒車雷達、自動頭燈、後視鏡電動加熱、PM2.5過濾系統等，19款車型還增加了定速巡航、運動模式切換、3.5英寸液晶儀表盤、7英寸觸控式螢幕集成了語音控制、GPS、Carplay、Carlife、車聯網等高階配置。

Excelle搭載了兩臺三缸發動機，分別是1.0T和1.3T渦輪增壓，這種操作還是讓很多消費者難以接受，雖然在發動機的抖動抑制上別克做的不錯，1.0T排量的動力稍微弱了點，1.3T還是沒有太大問題。

整體來說，別克Excelle的表現還算可以，在質量上也較為可靠，主要現在的優惠很吸引人，使其有著不錯的銷量，如果不介意三缸機還是挺值得入手的。

不怎麼樣，沒錢的才買這車，因為便宜，還有合資車標，僅此而已，三大件都知道，三缸發動機，雙離合變速箱，以前老Excelle底盤，你說能好到哪裡去?

首先說，沒有開過的不要來評論，至於車怎麼樣，自己去試駕就是了，我的車今天早起冷啟動，方向盤上立根菸，沒有倒。再說了華人買車，好看，空間大，省油，價效比高，就這幾點吧，這臺車完全能滿足日常生活，我開車上下班，平均不到6個油。反正我感覺挺好的

新款Excelle動力和油耗方面比起上一代Excelle來說，動力強，油耗低。有一個弊端是個三缸機，從現階段Excelle車主反應看，抖動不強烈。中國車主對三缸比較反感大部分人。建議可以選擇上一代Excelle，外觀比這一代好看，價格低。而且4缸水平對置 上一代市場銷量說明一切，而且樓樓也是上一代車主。可以考慮一下