-
1 # 八戒笑一笑
-
2 # 雷州仔啊東
汽車是人類工業文化的結晶，現如今汽車已經不僅僅是一個簡單的代步工具而是形成了一個汽車文化，如同籃球一樣籃球有球迷汽車也有大量的車迷。
這第一個就是關於Mustang的梗了。Mustang是一款非常好看的美式肌肉跑車深受中國廣大車主的喜愛，但是Mustang也有5.0的和2.3的區別。車迷戲稱5.0的是叫Mustang而2.3的最多叫野驢而已，不過小編到時覺得5.0和2.3其實都挺不錯的只是有不同的受眾群體而已。
所有冒白煙的車都是AMG。AMG作為賓士的效能車其效能可以說是非常爆炸了，其中有最強小鋼炮賓士A45AMG還有非常著名的賓士C63AMG等等一系列的效能顏值都十分優秀的車型。但由於其動力十分強勁所以網友戲稱所有冒白煙的車都是AMG，這何嘗不是對AMG的一種褒獎呢。
再來一個輝騰的梗。輝騰是大眾的高階豪車但是因為它真的是太低調了一般人還真不認識，被網友稱作加長Passat。鄧超也有一輛輝騰呢。
還有一個Golf的段子。我買了一輛Golf我媽把我叫過去上去就是一個大嘴巴子問道;為什麼隔壁小王的Golf才十幾萬而你這臺要五十萬?你是不是撒謊了，是不是吸毒了，是不是認識不良少年了。我委屈的說道：我的是Golf R，這是信仰。Golf R作為大眾旗下的一款效能車可謂是骨子裡就有著殘暴的基因，也是許多車迷的信仰，有興趣的可以去了解一下。
-
3 # 西門吹個車
1、我自從買了它，每天不是在加油，就是在去加油站的路上——納智捷大7。
納智捷大7從誕生到停產，圍繞它的段子從來沒斷過，給無數車迷朋友帶來了許多歡樂。網友們也不是憑空取笑它，連它自己的油耗標識上都寫著市區工況15.9個油，要怪就怪他接近1.9噸的自重，再加上節油最佳化不到位的發動機，難怪大家都調侃，開納智捷大7的人，要麼家裡有礦、要麼家裡有油。納智捷是中國石油的戰略合作伙伴，油耗呢不算高，也就在百公里五個加油站左右。
2、不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母——大眾輝騰。
懂車的朋友可能都聽過這句話，它說的就是大眾的豪車輝騰，雖然身為大眾品牌僅有的D級車，擁有W12發動機，百公里時速加速不到7秒，奢侈無比的內飾，但因為它低調的外觀幾乎與Passat無異，只有從車尾大眾標識下面多出的“Phaeton”的字母才能認出它的身份，所以當年“就怕大眾帶字母”既是對大眾套娃的諷刺、又是對輝騰這位武林高手的尊重。但如今時過境遷，輝騰早已停產，國內上汽大眾所謂的”繼任者“PHIDEON雖然繼承了大家對大眾帶字母的期待，但顯然並未完成大眾高階品牌崛起的重任。而現在，越來越多的大眾車標下面開始帶字母，比如Golf，這樣下去Polo帶字母也是遲早的事了，所以這句話已經失去了最初的涵義，逐漸變成了車迷們調侃大眾的談資了。
-
4 # 知車熊
“我要買GTR”
“我買輛賓士給你！”
“我要買GTR”
“加塊勞力士？”
“我要買GTR”
“昨天晚上你差點沒命！”
“昨晚我要開GTR，我會撞？”
“昨晚你要開GTR，你早就死了。”
“我要買GTR·······”
——《頭文字D》
-
5 # 白熊吐槽
我求你們別再黑納智捷了！至少納智捷也讓我開心了兩天，一天是買車那天，另一天是賣車那天。
大眾只有一款車，就是Golf……
作為流傳甚廣的段子，省略號後面有各種解釋，主要就是吐槽大眾的“套娃臉”，不過在此之後，很多合資廠商都推出了自己的“家族設計語言”。
“你開什麼車啊”
“我開AMG，你呢？”
“我開EVO，你開哪款AMG啊？”
“我開三菱Galant AMG，那你開哪款EVO啊？”
“我開190E EVO”
這個是冷門梗，吐槽了當時三菱跟賓士互相取名
-
6 # 重慶凹凸曼
“大7停產了，兩桶油失去了戰略級客戶，傷心地哭了。”
“二手車販子奔走相告並流下了感動的。”
“開著納智捷高速踩油門，你能聽到水牛喝水的聲音。”
“傳說中一腳油門可以讓油箱裡起旋渦的超豪華品牌。”
“加油的時候一定要滅車，要不然你永遠加不滿。”
而這一切，歸根結底還不是因為——“2.2L，16.2L/100KM”
1、路虎撞了保時捷，倆司機都嚇傻了，下車一看行駛本，對視露出了會心的笑容。
2、不怕賓士寶馬和路虎，就怕大眾標下有字母。
3、“大眾只有兩種車，高階車和Golf”。
4、朋友問買了什麼車？
答：奇瑞捷豹路虎Evoque。
朋友驚呼：靠，你TM一夜暴富了？一口氣買了五輛車！
-
7 # 悅野嘉人
提到寶馬自然繞不開運動，操控，激情這些特質，相應的飆車/不良駕駛習慣的群體也不少。這事兒完全不是特例，美華人就特愛黑寶馬車主，有無數關於此的梗，像是關於轉向燈，停車梗。
正常車主與寶馬車主眼裡的轉向燈
當你覺得自己無用時，想想有人的工作是給寶馬安裝轉向燈的。
當我看到寶馬居然打轉向燈了，我覺得三觀顛覆了。
這是現實還是說我在做夢?
播放量百萬的轉向梗，活久見系列。
"恭喜成為寶馬車主，請先收看寶馬車主必看的提車準測“
”像個混蛋那麼開車“
寶馬式停車
關於越來越大的雙腎進氣格柵
-
8 # 帝皇蝦
奶爸:本田小奶狗:大眾一天一大眾車主因機油不足拋錨在荒山野嶺的路邊恰好一本田路過。本田車主一向熱心助人 下車試圖伸出援助之手 “啊呀！你機油標尺上都沒有機油了 ”“這可咋整啊 啊前不著村後不著店的”“沒事！我勻點給你”“那你機油不夠怎麼辦啊””沒事！不夠我還可以再產一些機油”兩人相見恨晚 本田車主抽出兩升機油送給大眾車主 最後兩人一起開開心心回家啦~
-
9 # 貓先生的汽車
首先，奉獻出一個賓士AMG A35L的車主被拒絕入群的段子，為什麼會這樣呢？這是一個真實案例，也是一個比較悲慘的真實故事，這個梗說的是AMGA35L不是純正的AMG，其實從這上面也看出部分AMG車主對A35L的“鄙視”，而這樣的“鄙視”主要是因為它的低功率發動機、低售價、中國產、加長等原因。
我們瞭解一下北京賓士A35L，當引入中國產後它並未採用AMG一貫的“一車一機”模式，在售價上的確更低，其40萬左右的價格與一輛頂配C級差不多，也讓更多人能消費得起。同時，為了滿足讓大家在效能與實用之間找到平衡，它還將軸距加長60mm變為一臺三廂車。
其實簡單看完賓士A35L後能發現，它的“改變”就是賓士為了提升銷量所致，換句話說也就是滿足實際市場需求。不過正是這樣的改變，讓它在AMG老牌粉絲心中變得“不堪”，直接來到了鄙視鏈底端，因為純正不加L，相信很多車迷都會懂，已經是比較出名的段子了。
第二個梗是大眾的車比較高階，這個段子估計很多資深車友都會知道，遇到大眾很多人都會說，大眾的車比較高階，當時一幫車主去拉橫幅，抗議大眾的車子自燃有問題要求收購修復，記者採訪問他什麼原因，車主神語句，因為大眾這個車子比較高階，電路一壞，什麼都打不開，在現在看來大家說大眾比較高階這也真是一個諷刺的術語，所以大眾的車子比較高階這個段子一直被廣而告之了。
第三，德原朗，當時大眾車主互相懟的時候，有人發明了這個德原朗是諷刺Lavida車主的。指的是德國原裝進口Lavida，Lavida這個車型只在中國有，所以事實上根本不存在德國原裝進口Lavida的車。Lavida實際就是一中國產車，只是貼的大眾的車標，但是銷量卻特別高。這個詞被髮明出來是用來諷刺的。
-
10 # 逗筆本逗
Brz:切二擋,7300轉幹他！
納智捷大7:別的車問油耗還問百公里幾個油，我的車直接問百公里幾個加油站！從我買了這貨，經銷商黃了，4s店關了，我破產了，就小區門口的加油站老闆發財了！問我怎麼把這車價值翻倍？也簡單，加滿油！
輝騰:百十來萬買的頂配，卻總被人當成Passat，有次一BMW3 Series車主喊話:那個Passat，能不能別專心開車，碰著我這車，你賠不起！我當時火就上來了:你見過12缸的Passat？我這車能買你四個！
終於有一天，聽見路過的人看見我的車驚呼:快看，頂配輝騰誒。心中暗喜:終於碰見識貨的了！誰知這孫子後面跟了一句:還真有傻B買這車啊！
-
11 # 笨嘴的小譚
首先講講奧迪的段子吧。
1.說某個夜晚，我把奧迪車開回了村，雞開始打鳴，村民都起來下地幹活了，以為天亮了。。
2.一天坐大哥的奧迪A8，順嘴問了句“大哥你這車百公里多少油啊？”，大哥說“兄弟你問的是汽油還是機油啊？”
再說下眾泰
3.網友說“我這輩子能不能開上蘭博基尼就看眾泰的了”。
再來個大眾的
4.大眾公司面試，考官“你覺得今年我們公司的市場營銷策略是什麼？”，考生：“賣給華人”，考官：“你被錄用了！”，俗話說別的公司都是在研究車，大眾是在研究華人。
再來個納智捷的
5.什麼車能讓二手車販子顫抖不已，納智捷！怎麼才能讓納智捷價值翻一倍？把油加滿！納智捷，百公里7個加油站！納智捷，中國石油戰略合作伙伴!
再來個馬自達
6.我們就是研究發動機的，順帶著賣點車，不然經費不夠，賣車的錢全部用來繼續研究發動機!
回覆列表
分享幾個車迷才懂的梗。
1.我這輩子能不能開上豪車，全指望眾泰了。
這句話是在諷刺眾泰踏上了“山寨”這條不歸路，而且山寨物件也是越來越高階大氣上檔次，連蘭博基尼也是沒有放過。讓眾泰和豪車停在一起，誰是李逵誰是李鬼還真的傻傻分不清楚呢因為他們太像了。
2..昨晚我輸給一輛麵包車，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個五菱宏光的招牌...。這段話指網上特火的一段影片，一臺斯巴魯與寶馬Coupe在山路上正在飆車，突然之間殺入了一臺五菱宏光，其速度之快讓人詫異，形容的很貼切。
3.上坡不跟HIGHLANDER，下坡不超CAMRY。這是汽車界出了名的老梗，意在諷刺HIGHLANDER的爬坡能力弱雞，而CAMRY的剎車能力辣雞。正如網友們改編的豐田的廣告語一樣，“車到山前必有路，可惜豐田剎不住”。