打從那晚央視“315”曝光了汽車4S店各種“罪行”後，一時間網上罵聲一片，受害者一把鼻涕一把淚訴說著自己被坑的歷史。我們親愛的鄭淵潔叔叔也翻出了自己2007年寫下一篇題為“車主必讀：汽車過了保修期絕對不能再去4S店保養維修”的文章，再次引起網友的熱議。

正方觀點：過保後堅決不去4S店，分分秒宰你沒商量

1. 從15年1月開始，汽車不去4s店保養也可以保修，它們不能以你不在4s店沒有保養而拒保修。我的車上個月只是做個基本的保養，4s店給我報價1900，我最後找了個也是私營的汽車銷售帶保養的地方，全套下來520. 4s店的人心都黑成紫的了。。。

2. 昨天315晚會曝光了，一根線沒插插一下就好的故障，賓士4S店修理方案要花掉1萬塊錢...太黑了

3. 是的，每次在4S店保養完，都會出現新的問題。真的很怒！

4. 4s店確實就是如此。 收費貴。 還玩貓膩。 請的人看起來都是年輕小混混。賊眉鼠目的想換你的東西。。哎。

5. 被寶馬4S店嚇哭了，三保後居然說給我測試車子效能，途中車子被扣！！！無奈自己正在國外，匆匆改簽立馬回來，又跑交警又跑4S，車拿回來了TMD避震器壞了車子還不穩。

反方觀點：不可一刀切，不可一概而論！

1. 外面汽修廠其實也好不到哪去，我就經歷過幾次，4s價錢更離譜罷了。只要這麼想，豪華的店面，養這麼多人，現在賣車優惠這麼大，不從維修保養坑你，怎麼盤得起這麼大個店，找個本地口碑相對好點的汽修廠，或者是親戚朋友開的汽修廠，前提是認識的靠譜，不然轉幾次關係還說不定挨宰。

2． 車輛怠速情況下拔掉再插上點火線圈，ECU一定會記錄故障碼。你再昧著良心跟維修站說車輛曾發生過發動機抖動。人家當然會幫你換單缸的點火線圈，為防積碳清潔節氣門也合情合理。這就跟去醫院說你胸悶氣急，醫生肯定給你驗血、拍胸片查詢原因嘛！結果你反咬一口，說醫院不規範，看病沒針對性，亂開藥。

3． 修理店也一樣的，只不過不會那麼狠，宰也是溫柔的宰

4. 其實吧，你不去4S店也沒好到哪裡去，外面修理廠也是一樣一樣的。關鍵還得靠自己平時多學點粗淺知識，加上修車時候捨得花些時間守著。

我相信很多易友還是對4S店各種不相信，各種排斥。我們來看看行業內專業人士“王偉”對4S店的解讀。

1. “小病大修，以換代修”絕不是行業普遍現象

同時我們對於曝光的“釣魚執法”頗有微詞：對於央視故意拔掉點火線圈的釣魚執法，是不符合汽車正常行駛故障檢測規律的，在汽車正常行駛過程中（事故撞擊除外），幾乎不可能出現點火線圈脫落的情況，並且在汽車出現故障程式碼時，維修檢測標準流程會使用故障檢測儀進行故障程式碼檢測，第一判斷肯定是建議更換點火線圈；舉個例子：一個正常人偽裝成為病人去醫院就醫，醫生也是會根據患者口述的主觀感受來進行病理判斷。

另外，相較於非正式授權的汽車維修店而言，汽車4S店零部件品質是絕對能夠保障的；首先汽車4S店的零備件管理是受制於多方監督和管理的，汽車生產廠家嚴格制約汽車4S店零備件的進貨渠道和進貨規模（涉及各項KPI考評和返利），以及當地行業管理部門實時監管汽車4S店零備件的真實性，最後還有消費者及媒體監督，違規成本相當高昂；

4s的報價一般會高出不少，但終究有保障一些。

1、忽悠你做無謂的保養

本來只是去4S店做一個小保養，那些客服就會特別“熱情”地給你推薦一些套餐，他會在裡面加各種沒有必要的專案，換這個、洗那個.....這種時候。換還是不換？

其實大家可以參考買車時的車主手冊，這上面都會說明廠家對於這輛車的保養間隔要求，以及每次保養都做什麼專案，像機油三濾、火花塞、冷卻液等各種保養週期，它裡面肯定都有寫清楚。手冊上寫的這些東西是必須做的，因為廠家指定的保養要求肯定是最適合這輛車的，按照這個標準保養就能保證車況。如果沒有到這個時間，就不用聽信那些“專業”的忽悠。另外，可能也有朋友遇到過一言不合就讓你做四輪定位和動平衡的事情，如果你沒有遇到方向盤跑偏或輪胎偏磨等特殊情況，完全可以不做。

2、保養事宜小題大做

很多車主其實對汽車零件或者汽車維修並不是太瞭解，一般也就是維修人員說什麼就是什麼了，把小問題說成大問題，然後不維修而是選擇進行零件更換。至於為什麼這麼做，理由只是因為維修賺的利潤根本沒有換零件來得多。

3、機油動手腳

不知道大家清不清楚其實每次咱們在加機油的時候都不會是整數，但是機油一般都是1L或者是4L裝的，那麼問題就來了，多餘的機油去哪裡了呢？我相信很多朋友都從來沒有考慮過這個問題，其實這些機油都被修理工攢起來了，攢滿了再給其他顧客加上，其他沒開封的就會返回倉庫拿返點，或者轉手賣給關係戶、汽配城，從而賺錢。更有甚者，有些4S店會不給放乾淨原本的舊機油，直接就往內新增新機油，這樣攢起來的機油會更多！因此，建議大家每次更換完機油後記住要走剩餘的機油。

4、配件以次充好

我相信大家都知道，有些汽車零件原廠配件和高仿配件的價格能夠相差數倍。很多車主去4S店其實就是為了更換原廠配件，圖個放心。但是大部分車主根本無法區分其是否為原廠配件，於是有些無良4S店會將高仿件充當原廠配件賣給車主，一般他們喜歡下手的地方會是保險槓、水箱、裝飾件、塑膠件等，因為這些東西風險小、利潤高，以後大家去4S店更換配件時一定要多加註意。

5、如何防止被坑

1、儘量去自己熟悉的4S店

2、有這個資源的話，儘量帶上對汽車維修瞭解的朋友

3、儘量看著他操作，詢問車為什麼出毛病，如何防止出毛病

4、一定記住儲存好詳細單據（以防今後出了問題他們不認賬）

5、最後，自己努力去學習汽車的相關知識不做小白，畢竟大家買車不容易，並不是一個小目標就賺一個億的大佬。