愛車沒油沒電解決方法不一樣。沒油四個方法解決：第一，打自己車輛購買的保險公司電話尋求救援，保險公司有提供這種服務；第二，購買或租借鐵皮油桶去加油站加油；第三，找4s店或者維修店提供幫助或者救援；第四：拖車等待救援。沒電分兩種情況：新能源汽車沒電和燃油機車電池沒電。前者拖車處理或者找到附近充電樁充電；後者尋求4s店或者維修店更換電池或者拖車處理。如果喜歡我的回答，請關注點贊並留言，我將分享最新車輛諮訊謝謝！

車子沒油沒電的情況解決方法如下:

1.如果真的一點油也沒了，車輛動也動不了癱瘓了。若用GPS查詢到最近的加油站在150米內，可以考慮推車過去。若實在太遠了，也推不動，可以打電話向保險公司諮詢自己所在的地方有沒有緊急送油的服務，大部分保險公司購買保險時都有這項服務贈送的。若沒有的話再向4S店求救，讓他們送油過來，當然這個服務價格是挺貴的。所以平時一定要多留意燃油表，及時加油，防範與未然。

2.汽車沒電了怎麼辦？

停車後若忘記了關閉空調，大燈等，很容易就會造成電瓶的電量被耗光，導致無法驅動器汽車。這時可以求助附近車輛，用“過江龍”來搭電線著車了。

接無電車電池正極

掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。

把過江龍紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極。這時特別注意的是，千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒燬。

接無電車電池負極

找到沒電車的蓄電池負極的位置，把黑色線的一端接上負極。要確保夾緊，因為啟動的時候電流會較大。

.接有電車電池負

把黑色線的另外一端接到有電車的蓄電池負極或車身上火機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上的，俗稱搭鐵。

啟動有電車給蓄電池充電

啟動有電車輛，讓其怠速空轉給沒電的車蓄電池充電。

關閉無電車所有用電器

關閉無電車的所有用電裝置，因為它們會使得啟動電流變大，拖累發動機啟動，若還是打不著火，則可以提高有電車的轉速。當無電車打著火後，不要急著斷開搭電線，讓兩車同時在空轉一會兒給蓄電池充下電。

逆序拆卸搭電線

最後，當無電車正常運轉後，就可以拆卸搭電線了。拆卸順序與搭線剛好相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車負極接線→最後是拆除沒電車負極接線。

有。但是，我的愛車只發生過沒有電的情況，第一，打電話詢問4S是什麼情況，判斷故障，4S店救援，第二，打保險公司救援電活，救援。

在用車過程中如果遇到汽車沒油，最直接有效的辦法就是報保險免費拖車到加油站，沒有免費拖車的就撥打當地汽車救援電話拖車，如果是汽車某些原因導致電量不足無法啟動車輛，也可以報保險享受一年一次的免費救援，或叫救援公司進行搭電。

技師給出了兩種方案：

找保險公司，保險公司有送油服務；

聯絡高速交警，聽交警指揮。

我們每年給汽車交的保險除了出事故的時候用，還有很多可以享受的免費服務哦。

我也是有車一族，聯絡過保險公司，業務員告訴扳扳君自己的車每年可以享受以下服務：2次免費救援；車輛免費安全檢測；送檢服務（年檢代辦）；省內地級市以上2次免費代駕；機油液位及清潔度檢測。其中2次免費救援是全國統一的，其他的服務是當地保險公司贈送的。

免費救援服務除了免費送油，還包括免費拖車、接電、困境救援、換胎、現場快修。每年可以享受2次哦。

技師安撫車主

如果發動機已經失去了動力沒有燃油了，一定要先開啟雙閃（危險警告燈）、右轉向燈，行駛到應急車道，將危險警示牌放到車後150米處。放置警示牌的時候可以走護欄外，放置完警示牌人一定要站到高速護欄外去等待救援。

有過沒電的經歷，我是這樣處理的:打電話和保險公司聯絡，保險公司核實下我的身份後，因為我正常參保，符合救援條件，於是保險公司就安排人來為我搭電，搭好後啟動，沒有停車，電瓶衝好電，才熄火。

油門踩到底，不加速，反減速，速度直線下降80-70-60。。。我大吃一驚，趕緊打方向靠右停車，車依靠慣性向右行，下降到零速不動時，還有半個車身斜在右道上。趕緊打雙閃，100米開外放警示牌。打電話，拖車。

自己的愛車幾臺沒有遇到沒有油的時候，有過一次一臺車沒有電了，找修配廠來連了一下。此後在網上購買了應急啟動電源，為自己備用，結果自己沒有用過，都給周圍的鄰居無償使用了，此次以後認識好多鄰居，鄰里之間相互幫助，覺得這件事值得有車族借鑑。

我有過車沒電的經歷，當時的處理很簡單，打電話告訴朋友讓他來拖車，如果沒有朋友可以幫忙的話，也可以上網找附近修車鋪的電話解決！

對駕車而言，沒油沒電確實是比較尷尬的事情，出現沒油這種情況一般是因急事忙碌而忘記加油。我經歷過的一次沒油還是在高速上，現在回想起來非常地危險。那是在2009年11月底，我帶著一輛車況不好的輕卡，去濟南拉回已裝裱好的300幅畫，為觀唐溫泉度假村開業做最後的準備。還清楚的記得運費1200元，車況不好，但因時間緊急，就一早一同前往。去程還算順利，但回程岀了麻煩，先是錯奔了京珠高速，返回重上京滬，下午又開始飄雪花，一是駕駛室沒暖氣，要命的是雨刮還不能用，走一段就得停下擦擦再走。就這樣一路走一路停，300公里路走了6個小時，離臨沂岀口還有20公里處時，意外發生了，車沒油了！

還好，剛想打個電話送油時，高速巡邏車開過來了，詢問一通給打油送來後繼續前行，約22時30分，終於回到公司。看來高速巡邏沒少遇到這事。

我曾經遇到這樣的事情，我告訴你們，這個很簡單，拿當案最好是全保，打個電話給保險公司，馬上就搞定，你只要把當時的情況和事實說清楚，一切都不用你操心，他還會給你帶上快餐，去安慰你，沒什麼關係，很快幫你搞好

謝邀，這個問題還真是遇到過一回，不是沒有油了而是電瓶沒有電了，當時是早上準備上班的時候電瓶沒電了啟動不了車了，我是給修理廠的師傅打電話求助的，然後師傅帶著新的電瓶到家給換上了就好了，如果在外面道路行駛中沒有油了，可以給車的保險公司打電話求助就可以，保險公司會派人給送油來的。

還真遇到過無油無電，甚至車壞在高山野嶺無助之地，權當故事給讀者朋友解個悶。

故事一，記得63年臨春節前，父親在運輸公司工作，讓我跟著鄰家叔叔(大貨車司機)去高山一個什麼地方送貨，那年我才十三歲，那時候的孩子不金貴，也早當家，跟車去山裡趕集，買豬頭肉，買紅薯。半夜車行山裡，聽得車下咚咚響，叔叔下車去檢查，車壞了！周圍漆黑一片，叔叔就關燈，看到迎面有車過來，他趕緊開啟閃燈，對方車停，他下車和對方司機說了話，就讓我呆在車內，讓我不要下車，記得那個地方是高山附近的趙堡，留我一個在車裡，迷糊中聽到車外有動靜，是什麼動物經過，也不敢開門去看，那是我城裡人到鄉下遇到過的第一次“恐懼”，天快亮時，叔叔又搭車回來了，還有幫忙的，事後知道，他們常年在外跑車，所到之處朋友據點很多，在回來路上，時不時會有農民在某個路邊蹲著等候，他們會搭車進城，下車時給叔叔留下了棗啊，花生，雞啊，紅薯之類的農產品，怨不得那個年代“方向盤”的魅力。

我十六歲就學會了開車，“確貝爾”柴油車是我的啟蒙車，尚無駕照，偷著開！對車痴迷，二十幾歲就考了駕照，而且是A照！

故事二，記得1983年我開著北京212吉普，從鄭州到洛陽，途徑“十八盤”也就是過了少林寺，車沒油了，那年頭路上幾乎沒有加油站，但都會自帶一個備油桶，但忽略了油桶是空的！好在這是白天，而且“十八盤”往來車輛很多，在路邊等吧，見有車過來便招手，柴油車的放過，招手不停的閃過，終歸還是遇到了好心的，從人車的車上吸了點油，除了道謝，也沒什麼說辭，那時人多實誠！

故事三，記得2005年我開著“別克”車從蕪湖回上海，途徑馬鞍山在一個加油站，剛加完油，車怎麼也發動不著，電瓶沒電了，車電腦系統無法工作，加油站附近有個修車補輪胎，沒有同類電瓶，只好打電話向蕪湖客戶求助，給送了個新的過來。好車也需好保養，電瓶使用期很重要。

正值今年大家不串門，都是各串自家門，貓在家裡閒無聊小故事。

如果是手動擋車沒電可以推著，沒油……就必須先找來油，或者將車推到加油站，如果有錢、有訊號的地方，打當地114查個汽修電話，或者122呼叫救援

油車，有一次大燈沒關，轉天白天讓人給搭著了.天熱沒事，到11月份天涼在外面吃個肯德基在著車，著不了了.然好媳婦開車過來給拖了一下，我的手檔.掛一檔給拖著了.轉天換塊新電池.原車電車用了三年半.所以司機朋友們一定不要忘記關大燈.當然高階車都是自動的.

我沒有過，這裡應該提醒各位司機朋友出門前要檢查自己的愛車油量是否充足，萬一出現沒有油的情況可以撥打保險公司電話讓他們送油（前提是要買了車損險的情況下才給你送），還有就是尋求周邊路人等幫忙，車輛沒電的情況很少發生，只有在電瓶故障或者長時間在車內用用外接電源充電等等外在因素造成的沒電。這個時候可以在路邊攔車尋求過路車幫忙，或找附近的修車店給你的愛車搭電。

愛車沒油沒電解決方法不一樣。沒油四個方法解決：第一，打自己車輛購買的保險公司電話尋求救援，保險公司有提供這種服務；第二，購買或租借鐵皮油桶去加油站加油；第三，找4s店或者維修店提供幫助或者救援；第四：拖車等待救援。沒電分兩種情況：新能源汽車沒電和燃油機車電池沒電。前者拖車處理或者找到附近充電樁充電；後者尋求4s店或者維修店更換電池或者拖車處理。