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1 # 汽車觀察家
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2 # 廣州車品之家
這兩款車算是兄弟車型了，質量工藝技術都一樣，動力方面也一樣，個人建議買K3，相同價格相同動力的情況下就看外觀了！Elantra:內飾比較單調外觀中規中矩運動氣息明顯感覺不到。
K3：外觀更好看，內飾更新穎運動氣息強！
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3 # 最多成為晾衣架
起亞K3和現代Elantra都是一個平臺車子，兩款車除了品牌，生產廠家還有外觀和內飾幾乎沒有什麼區別，不過在品牌知名度方面Elantra略有優勢。
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4 # 我有包子臉
兄弟車型好比其他品牌的Lavida之於Bora、COROLLA之於LEVIN，三大件沒有本質區別，可以從預算、外觀內飾等做選擇，個人比較推薦K3，更新更運動耐看的設計，見仁見智吧，推薦K3，下手可以再等等優惠，但是目前優惠可能不及Elantra，僅供參考
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5 # 愛你一生2021
我買的k3 2020款1.5L CTV天窗版，比以往增加了電動天窗，車身來說，k3車身霸氣外露，整體很有氣質，視覺給人十足衝擊感，相對於Elantra，車身設計有點落伍，給人印象平平，好久沒升級的樣子，兩款的馬力相差不大，價格差不多，兩款的差距其實很大，k3的燃油經濟性真的打Elantra，現代百公里耗油大約5.5L，k3僅5.0L，起亞k3真的不錯。
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6 # 小白的新婚生活
你好，我是起亞新款k3和Elantra的老使用者了我來說說我的觀點
1：首先起亞和現代在南韓就是一家企業。吃一鍋飯。並不存在誰好誰壞。只不過在中國為了細分市場爭奪市場份額區分開了而已。
2：在中國本土大家或許有一個認知。現代品牌比起亞要好一些。名氣大一些。是的，這個我不否認，同款定位的車，起亞大概會比現代低個5000塊錢左右。或者同價情況下起亞配置一定會比現代高不少。
3：Elantra我之前開了6年賣了，去年3月買的是起亞新款k3。作為現代忠實使用者，油耗我認為都是一樣的。百公里6個油。小保養300到400之間。Elantra我開了6年除了換胎，換電瓶，其它正常保養。k3目前開了一年多。一切安好。
4：我來說說k3和Elantra的優勢劣勢。k3低價高配，什麼小度，感應後備箱，語音空調導航都挺好用。皮座椅，軸距2700還是挺寬敞的。日間行車燈。油耗也低。
5：k3缺點就是，上了80碼後噪音有點大，這個價位也沒什麼好挑的。燈光沒有透鏡也是個遺憾。其它對於我來說很完美
6：其實k3和Elantra已經比不起來了。k3是新款，Elantra是老款。Elantra的升級版是現在的全新伊蘭特。外觀還不錯。目前落地價似乎比k3要貴一萬多。
7：我最後總結一下。考慮價效比就k3。喜歡伊蘭特那就伊蘭特。千金難買心頭好。其它方面我已經說的很清楚了。沒有對比性。都是一個媽生的。
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7 # 思維論格局
K3的配置要高 但是品牌差後排也不大，現代Elantra標準緊湊型轎車，後排也可以就是簡配很嚴重 沒有以前的價效比動力也是老發動機，要顏值和質感選起亞，要情懷和空間選現在
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起亞K3和Elantra是韓繫緊湊級車中兩款重要的車型，兩車基於同平臺打造，其中，起亞K3售價9.68-15.08萬元，Elantra售價9.98-15.18萬元，可以說，基本在同一區間。動力上，兩車都搭載1.6L、1.4T兩款發動機。
為了便於比較，我們從兩車中選出兩款處於同價位的車型，分別是起亞K3 2016款 1.6L自動GLS，售價11.88萬元，Elantra2016款 1.6L 自動智炫·精英型，售價11.98萬元。
從設計上看，兩車雖然出自同一平臺，但設計風格卻大不相同，起亞K3採用家族式虎嘯中網，大尺寸，與大燈相連，視覺衝擊力不錯，時尚感很強。Elantra設計整體偏常規一些，車頭扁平，六邊形的中網有一定的時尚感。車身尺寸上，起亞K3長寬高分別是是4610*1800*1450mm，軸距2700mm；Elantra長寬高分別是4600*1780*1445mm，軸距2700mm。車身尺寸和軸距相差不大。
動力上，兩車雖然都是搭載1.6L發動機，但是動力水平略有差別，其中起亞K3發動機最大功率128馬力，最大扭矩156牛·米，Elantra發動機最大功率130馬力，最大扭矩157牛·米。值得注意的是，起亞K3 1.6L發動機供油方式為多點電噴，而Elantra為直噴，技術更先進一些。同時，起亞K3的輪胎尺寸為205/55R16，Elantra為225/45 R17，Elantra的輪胎尺寸更大一些。
配置方面，兩車各有所長，相比之下，起亞K3多出了感應後備廂、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、皮質方向盤、後視鏡加熱等功能，同時提供了比較豐富的選裝配置，Elantra多出了倒車影像、中控8英寸彩色大屏、藍芽電話、手機互聯、轉向輔助燈、車窗防夾手功能。
以上來看，起亞K3和Elantra各有優勢，要怎麼選，看個人喜好。