Xdirve25i豪華套裝和M運動套裝售價均為39.98萬，落地價44.7萬

咱們按照寶馬x3的最低配來算落地價，那麼寶馬x3落地多少錢呢？購置稅36041元，上牌費用500元，車船使用稅420元，還有國家規定要交的交強險950元，當然還有商用保險11267元，最終寶馬x3落地價是447108元。

20款寶馬x3 28i 裸車38.5萬、無鑰匙進入、腰部支撐、終身免機油。上牌 保險 購置稅、金融服務費。首付30% 貸款兩年月供11476.11元 落地48.5萬。座標河南 信陽

寶馬X3是華晨寶馬旗下的一款中型SUV，據上市至今已有15個年頭之久，在國內豪華中型SUV領域佔有重要位置，憑藉著雍容華貴的外觀，以及出色的操控性在國內混的風生水起，受到眾多消費者的追捧與青睞，雖定位中型豪華SUV，但它骨子裡依然透露著寶馬最出色的運動屬性，在同級別中具有較強的市場競爭力。

價格方面，2020款xDrive28iM運動套裝，官方指導價42.58萬，優惠幅度在4.48萬左右，終端裸車價38.1萬，全部落地再加上購置稅33717元，上牌費用500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險10767元，共合計427414元左右。

動力上，寶馬X3搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，與之匹配一臺8擋手自一體變速箱，0-100公里加速僅需7.6秒，百公里綜合油耗在8L左右，單從動力資料上看就給人非比尋常的感受，匹配的8擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，油門響應如絲般順滑，稍給油就能擁有不錯的推背感，整個換擋過程基本感受不到頓挫感，在搭配寶馬優秀的調校下，即使是一款大塊頭，人能給你遊刃有餘的駕駛感受。懸架上搭載前雙球節彈簧減振後多連桿獨立懸架，出色的操控性都基於這套穩重紮實的懸架上，動態反應十分靈敏迅速，及時快速過彎也絲毫感受不到高重心的SUV帶來的側傾感，並且對於路面顛簸及震動都過濾的十分徹底，噪音方面也控制得當，舒適性得到進一步提升。

外觀上沿用寶馬家族最經典的設計語言，從任何角度都能時刻透露著強烈的運動氣息，全新寶馬X3前臉雙腎格柵經過加大處理，佔據了整個前臉大部分面積，搭配上兩側犀利的天使眼大燈，從而帶來更強的視覺衝擊力，側面上透過簡單的線條勾勒得頗有立體感，尾部上圓潤飽滿，雙邊單出排氣佈局營造出濃厚的運動屬性。內飾上與老款車型變化不大，低調奢華有內涵，運用大面積軟包材質覆蓋，輔以鍍鉻飾條和金屬飾板點綴修飾，凸顯豪華與檔次感，懸浮式中控顯示屏畫質細膩功能豐富，丁字方向盤進一步強調運動感。

總結：全新寶馬X3雖定位在寶馬X5之下，但其出色效能表現也可與公路之王匹敵，無論是外觀、配置、動力、內飾、懸架部分都做到了極致表現，加長後的車身尺寸既能顧及家用又不乏年輕運動的操控性，更是符合當下年輕消費者用車需求。

寶馬X3入門車型指導價格38.98萬，目前優惠7萬左右，優惠完在32萬左右，保險在2萬左右，購置稅等費用3萬左右，全款落地37萬左右，綜合性價比還是比較高的，對比當下的競品車型賓士GLC Coupe和奧迪Q5L，在多方面來說都有一定的優勢，目前三款車型的價格水平基本相同，並沒有太大的差距，但是從綜合性能來說，寶馬x3還是有一定競爭力。

寶馬X3

寶馬X3整體的尺寸比較大，作為標準的中型SUV，在視覺感受上與寶馬X5相似度非常高，絲毫不顯得遜色，這也彰顯了車型的豪華感，高階感和時尚感，寶馬X3前臉是非常經典的雙腎進氣格柵，配合天使眼大燈，並且在內飾方面都使用了最新的家族式設計語言。

寶馬X3做工用料非常精細和豪華，內飾使用了大量的真皮和鍍鉻裝飾材質，整體的質感非常突出，在同級別車型中很有競爭力，同時，寶馬X3配置和功能非常豐富齊全，主流的科技性配置，舒適配置，安全配置都有配備，完全符合中型豪華SUV的標準。

寶馬X3動力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發動機，這款發動機運用在很多車型，為車型提供了非常強大的加速感受和爆發力，綜合表現非常突出，同時車型的底盤質感也不錯，行駛過程中穩定性比較高。

總結：寶馬X3車型的品牌力和產品力都比較強，同時當下的價格水平比較低，優惠力度比較大，對於消費者來說，價效比還是非常有競爭力的。

寶馬X3是典型的豪華品牌中型SUV，結合了SUV的空間、透過性的優勢，還糅合了寶馬堅持操控性，因此深受消費者關注。它的競爭對手主要是賓士GLC Coupe和奧迪Q5，都是在這一領域較有作為的車型。此前寶馬X3都是以進口身份出現在國內市場，這一代車型開始落地中國產，也帶來了更好的價效比，市場熱度持續不減。我們今天就來聊一聊買這款車型要多少錢。

以2020款寶馬X3 xDrive 25i 豪華套裝版為例，官方售價38.98萬，各地區政策不同，優惠力度略有差距，目前福建地區優惠5.3萬左右，裸車價格可以控制在33.68萬左右，如果再加上保險、購置稅、上牌等費用，預計在4.5萬左右，車輛上路價格在38.18萬左右。

這個價格是現金購車大概需要的金額，我們也不能排除部分人需要按揭購車，那麼，我們也來算算，按揭需要多少費用？

還是以該款車型為例，33.68萬的車價，貸款70%，週期36個月，貸款金額235000，利息在5.5萬左右，車身首付101800，如果加上保險、購置稅、上牌等費用4.5萬，按揭手續費5000左右，車身總首付在151800左右，每個月月供大概在8055左右。

寶馬 2020款 xDrive25i 豪華套裝官方指導價38.98萬元，2020款車型最大的變化就在於：

xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表，實現了全系標配，同時，新車新增了前排座椅加熱，取消了車載CD，9喇叭音響也不再可選；xDrive28i車系新增感應後備箱尾門、前排座椅加熱、Harman/kardon音響、16喇叭揚聲器。M運動設計套裝車型還配有方向盤換擋撥片。

目前深圳地區最高3.56萬的降價優惠，也就是這款寶馬X3的裸車價是35.42萬元，

全款購車包括

車輛購置稅（30815）交強險（950）車船稅（480）商業險（8344）上牌費（500）其它手續費（1000），

最後這款2020款寶馬X3落地價39.48萬元。

同價位的競爭對手肯就是奧迪Q5l和賓士glc了，德系三強（賓士、寶馬、奧迪，俗稱BBA） 在中國市場已深耕多年~

外觀方面

賓士長軸距GLC採用經典的賓士家族式外觀設計，整體圓潤飽滿的線條時尚大氣，不過細節之處又處處散發由內而外的華貴氣息，整體氣質拿捏得十分到位，很符合華人的審美。

寶馬X3繼承了BMW經典的運動氣質，線條更加硬朗，想必年輕人會更喜歡。不過缺點也很明顯，它真的太像放大版的寶馬X1了。

不同於賓士長軸距GLC和寶馬X3，奧迪Q5L身上有著更明顯的科技感，不過其雖然採用了最新的家族設計語言，但相比老款車型改動不大。

三款車在外形方面的不同風格同樣體現在車燈設計上，想必大家可以很輕易的透過各自線條分辨出歸屬。而在燈光配置上，三款車均採用了全LED燈組，符合該級別車型應有的表現。

賓士長軸距GLC在車身側面方面再次展現了雍容華貴的風格，雖然經過了加長，但整體效果絲毫不臃腫。

相比之下，寶馬X3更加幹練，而奧迪Q5L的腰線則是其亮點。

尺寸方面，賓士長軸距GLC的軸距是三車中最長的，達到了2973mm，大幅領先兩位競爭對手。

賓士長軸距GLC的車尾設計層次分明，視覺效果比較飽滿，底部採用黑色飾板搭配鍍鉻飾條的設計，配合雙邊雙出排氣營造了不錯的運動感。

寶馬X3則比較簡單，類似設計我們在寶馬X1、寶馬X5等車型上都可以看到。

奧迪Q5L車尾設計相比老款車型同樣改動不大，只是在一些細節方面進行了調整。

三款車在天窗方面不約而同的採用了國內消費者非常喜歡全景天窗設計，採光效果要比普通天窗更好。不過賓士長軸距GLC還採用了與前擋風玻璃連為一體的設計，視覺效果更佳。

輪胎方面，賓士長軸距GLC採用了尺寸為235/55R19的普利司通輪胎，主打靜音舒適，符合該車定位。19寸輪轂採用多條幅雙色設計，豪華氣質更足，和整車風格很搭。

內飾

移步車內，

延續了賓士在內飾方面的出色口碑，整體豪華氛圍同級當中無出其右且無論是皮質選擇、實木面板還是鍍鉻、貼片工藝，細節做工和品質都讓人看不出瑕疵。寶馬X3的內飾延續了一貫的家族式風格，簡潔、功能集中，將運動風格進行到底，但做工是其弱項。奧迪Q5L在內飾方面不像前兩者那樣風格明顯，雖然品質依舊不用擔心，但視覺效果相比競爭對手已無優勢。

以40萬預算為例，

賓士長軸距GLC可以買到260車型，其搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為三款車中最大的155kW，最大扭矩同樣達到最大的350Nm，且最大扭矩1200轉便可以達到，城市工況下的動力性和燃油經濟性都要更好。

寶馬X3則只能買到入門級車型，不管是最大功率135kW，還是最大扭矩290Nm，都是三款車中最小的。

奧迪Q5L同樣是最低的40TFSI車型，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，不過該發動機採用了混合噴射技術，有助於提升燃油經濟性。

傳動系統方面，賓士長軸距GLC為9擋手自一體變速箱，寶馬X3採用8擋手自一體變速箱，奧迪Q5L則用7擋雙離合替換了老款車型的8擋手自體變速箱，能否接受視個人而定。

底盤方面，賓士長軸距GLC和奧迪Q5L均採用前後雙多連桿式獨立懸架，寶馬X3則採用前麥弗遜後多連桿式懸架。

而在四驅系統上，賓士長軸距GLC和寶馬X3採用全時四驅，奧迪Q5L為適時四驅，綜合來看，賓士長軸距GLC在硬體方面處於領先。

寶馬X3作為豪車品牌BBA中的一員，整體表現實力還是非常出色的，目前在售車型擁有2.0T三種不同功率版本，不懂你考慮選擇的是哪一個版本呢？

如果按照入門版本來看，目前官方指導價格在39.98萬，並沒有什麼大的優惠折扣，至少我這邊大廣西也只是能夠拿到39.98萬裸車價格，如果你在一線大城市，也許會有一定的驚喜。

最後還有個商業保險，正常不需要購買全險，簡單選擇第三者責任險，上到100萬，然後再加上車輛損失險和盜搶險，最後加上不記免賠就可以了，首年優惠不大，簡單辦下來也要快一萬塊錢，所以全部的花費加一起，最終落地價格在44.5萬左右，具體可以問你本地4S，祝購車順利。

題主，你好！全新寶馬X3是今年4月份剛上市的一款豪華中型SUV，該車車長4717mm，軸距2864mm，搭載了2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱，官方指導價格為39.98-58.58萬元，下面以這款車的最低價計算一下實際落地價應該是多少，計算結果供你參考：

根據公式：

①：裸車價=官方指導價-優惠價格

②：落地價=裸車價+車輛購置稅+車船使用稅+保險費用+驗車上牌費

首先來看這款車的裸車價格，由於這款車剛上市不久，並沒有終端優惠，那麼官方指導價格即為實際裸車價格，部分地區會存在加價的情況，這裡暫時不考慮。

車輛購置稅方面，根據計算公式：車輛購置稅=裸車價/（1+17%）*10%，那麼這樣算下來，最低配的寶馬X3的車輛購置稅價格在3.41萬元左右

車船使用稅，寶馬X3採用的是2.0T發動機對應的稅額應該是480元

保險費用方面，分為強制險和商業險，強制險即交強險，所有家用6座及以下車型的交強險金額均為950元；商業險主要有車損險、第三者責任險，另外還有很多附加險，如果按照第三者責任險50萬賠付額度計算加上車損險總計費用應該在6000元左右，再加上全車盜搶險、不計免賠特約險、車上人員責任險以及車身劃痕險等主要附加險種大約5000元左右，實際保險費用應該在1.2萬元左右

驗車上牌費，如果全程是自己去辦理的話，基本就幾百元錢就能搞定的，但是如果請4S店的銷售經理代辦的話那收費就少則幾百塊錢，多則上千塊錢，這裡按照500元計算

那麼根據上面等式將各項費用加起來的得到的寶馬X3最低配的落地價大概在44.7萬左右，如果你選擇中配或者高配的話，落地價在裸車價的基礎大概會增加5-7萬元左右。

至於題主的第二個問題，相同價位的豪華中型SUV還有賓士GLC Coupe級、奧迪Q5、沃爾沃XC60、Evoque等車型。

寶馬汽車在國內的知名度一直都是比較高的，寶馬x3這款車整體的外觀設計確實非常的漂亮，新款車型的整個前臉是採用了家族式的設計風格，雙腎進氣，格珊天使眼的大燈，這些都是寶馬汽車非常明顯的標識。

寶馬X3 XDrive25iM運動套裝的指導價399800元，目前這款車的市場終端優惠並不大，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額27萬元手續費1萬元左右，保險11000元左右，購置稅，32804元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在183900元左右。

全款買車的費用主要是有車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等這四塊費用兒所構成的，全款落地的費用大概是在443000元左右，和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

感謝邀請！寶馬X3是寶馬旗下一款中型SUV，全系2.0渦輪增壓，其中分Xdrive25i，184馬力；Xdrive28i，224馬力；Xdrive30i，252馬力。值得一提的是，與以往不同的是，2018款寶馬X3實現了合資中國產，成為華晨寶馬旗下的SUV車型。與以往純進口車型最明顯的不同是，新款車型車身長度增加了52mm，軸距增長了54mm。很顯然，中國產後的X3更符合國內消費者的口味，就是大尺寸，長軸距。

言歸正傳，寶馬x3落地需要多少錢？首先要說的是新款寶馬由於剛剛上市，並沒有優惠。

其中Xdirve25i豪華套裝和M運動套裝售價均為39.98萬，落地價44.7萬，具體明細如下：

Xdeive28i豪華套裝和M運動套裝售價均為43.98萬，落地價格均為49.1萬，具體明細如下：

Xdrive30分為領先型M運動套裝和尊享型M運動套裝。

其中，領先型售價為49.68萬，落地價格為55.4萬，具體明細如下：

尊享型售價為58.58萬，落地價再65.3萬，具體明細如下：

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

老大是問的寶馬X3落地一般多少錢？現在在售的寶馬X3是有很多款的，配置不一樣，最終落地價格也是不一樣的，我是選擇其中一款的 2018款 xDrive25i 豪華套裝這一款指導價是39.98萬。我是查了資源價格現在沒有什麼優惠的，這樣的裸車價格是39.98萬。

寶馬X3是定位一款中型SUV，廠家是提供了一款2.0T發動機，搭載的是手自一體變速箱，寶馬X3全部都是四輪驅動，這一款發動機動力，最大馬力是達到了184,最大功率是達到了135kw，最大扭矩是達到了290N.m，動力系統是能夠滿足日常使用了。

我們是要知道一款全款車落地組成是：車款＋購置稅＋保險費＋+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:車款：2018款 xDrive25i 豪華套裝這一款指導價是39.98萬，因為沒有優惠的，這樣的裸車價格是39.98萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：34171元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：9097元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費399800+34171+9097+130=443198元， 這樣2018款 xDrive25i 豪華套裝這一款指導價是39.98萬，全款落地價格是需要443198元。

我們特意做了這麼一張圖，先給你看看：

透過上面這張圖，我們想讓你感受到這麼一個道理：

即便是同一款車，各個城市的售價也是不一樣的。

請你記住以下原則：

不要在網上諮詢價格，

——既耽誤時間，還給騙子提供了一個忽悠你的機會。

要了解價格，就直接和自己所在城市的4S店溝通

——高效、準確，

除了價格，其它問題都可以問。

但是，

提問時要知道該相信誰：

“保養該不該做？”

——這問題如果你問4S店裡的職員，他能告訴你“不該做”嗎？他不掙錢了？

“這車效能如何？”

——這問題如果你問被充值的自媒體，他能告訴你“不好”嗎？下次人家還怎麼充值？

該相信誰的意見？

可相信的人，首先得是行業裡的專業人士——他得懂

可相信的人，其次得是沒有相關利益的——他得沒機會貪

我們這個團隊：

即不賣車，也不修車——沒有相關利益

我們足夠小——小到沒人找我們充值

我們足夠懂行——都在汽車行業幹了20年了

你說，你作為一個小白，你不信我們，你信誰？

全新x3和BMW5 Series共享平臺，車身尺寸4717×1891×1689mm,中國產後並未進行加長，基本保持了原汁原味，可見x3對自己的車身尺寸和空間還是很有自信的。外觀設計上x3也有了不少變化，雙腎鼻孔變得更大，車身側面線條也更加有力量感，整體上年輕了不少。

動力方面，全系主打2.0t，但細分成了高中低三個不同版本調教，引數分別為135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米，變速箱配的都是8速手自一體。

底盤懸掛結構為前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教舒適韌性十足，濾震和支撐都很到位，整體性高，行駛質感紮實穩健。

空間方面，x3軸距2864mm,後排腿部空間兩拳，頭部一拳多，算不上很寬敞，但也夠用了，行李箱容積550升–1550升，開口較大，離地高度也很合適。

內飾方面，整體做工精細程度較老款又有了一定提升，摸起來很有高階感，中央一塊10.3英寸的懸浮式中控搭載全新第六代idrive作業系統，高配車型同時配備了全液晶儀表，科技感更加濃厚，雞腿檔杆，三幅式皮質方向盤手感都很出眾。

售價方面，2018款全新x3全系共有6款車型，高中低功率各兩款(運動套裝和豪華)，入門級25i裸車報價38.18萬，全部落地42.73萬，中配28i裸車42.18萬，落地47.15萬，次頂配30i領先運動套裝版裸車47.88萬，落地53.45萬，頂配30i尊享版裸車56.78萬，落地63.31萬。六款車中個人推薦中配28i運動套裝版，首先25i動力較弱，30i價格有比較貴，綜合一下還是選中配。28i的兩款車只是在外觀上有所差別，其他都一樣，配置上很豐富，全景天窗，全液晶儀表，自動泊車，電尾，前後雷達，導航，倒影等都有配備。

我能看到的報價資訊顯示，截至3月29日，寶馬X3全國成交均價視車型不同讓利4.5-6.4萬元不等，最低配25i車型成交均價報34.4萬元。

寶馬X3主銷車型為42.58萬的xDrive28i M運動套裝（30%佔比）和38.89萬的xDrive25i M運動套裝（24%佔比），我以兩款車型為例，計算它們的落地價。

寶馬X3 xDrive28i M運動套裝，裸車成交均價37.75萬元，貸款落地需444,614元，全款落地需422,664元。

以上價格均為僅為參考成交價，購置稅、商業險費用、貸款利息為可變值（具體應以當地報價資訊為準）；車船使用稅以北京地區為例，1.6-2.0L(含)車型為480元/年；交強險950元/年。

寶馬X3 xDrive25i M運動套裝，裸車成交均價34.45萬元，以此計算貸款落地需406,147元，全款落地需386,117元。購置稅、商業險費用、貸款利息為可變值（具體以當地報價為準）；車船使用稅以北京地區為例，1.6-2.0L(含)車型為480元/年；交強險950元/年。

同價位車型裡，豪華品牌三強奧迪Q5L目前讓利在6-7萬元不等，賓士GLC Coupe讓利3萬元左右。

寶馬X3定位是一款豪華中型SUV，在國內外有著非常高的知名度，在外觀方面與海外版基本保持了一致，軸距也沒有明顯加長，為符合國內消費者的用車需求不少車型在引進國內都會進行加長，而寶馬X3並沒有加長，從而保留了優秀的操控效能。

外觀方面採用了寶馬的家族設計非常飽滿大氣，車身側面線條流暢硬朗加上輪拱處的排氣口運動感十足，內飾依然延續了寶馬豪華的設計風格，做工用料都是非常優秀，中控臺使用大尺寸的懸浮式液晶顯示屏以及大量的鍍鉻裝飾凸顯了科技感，整體有著不錯的檔次感。 空間方面表現也是非常不錯，後排乘坐比較寬敞，即使是滿座也不會有侷促感，滿座家用或長時間乘坐都是沒有問題的。空間達到了一臺中型車應有的水平。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，匹配8速手自一體變速箱，這套動力系統有著不錯傳動效率，無論是動力平順性以及換擋速度都是同級別優秀水平，配合紮實的底盤調教在操控性上有著不錯的表現，都可以帶來酣暢淋漓的駕駛感受，並且底盤對路面的震動處理也是十分出色，在操控性和舒適性上都有著非常好的駕乘感受。下面一起來聊聊關注度較高的寶馬X3 xDrive25i豪華套裝落地多少錢。

寶馬X3xDrive25i豪華套裝官方指導價38.98萬，優惠後報價35.38萬，加上購置稅30239，保險11829，車船稅480，上牌500，全款落地價396848元。

進口寶馬\r\n\r\n\r\n寶馬X3 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期\r\n xDrive25i領先型\r\n53.90萬\r\n53.90萬-53.90萬\r\n5月6日\r\n發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 |\r\n\r\nxDrive25i豪華型 58.10萬\r\n58.10萬-58.10萬\r\n5月6日\r\n發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 |\r\n\r\nxDrive30i 66.50萬\r\n66.50萬-66.50萬\r\n5月6日\r\n發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 看配置了。各種辦下來七十萬左右吧