車開得怎麼樣跟一個人性格有很大關係，性格暴燥那所開的車在路上也比較急快，性格溫和開車也相對慢一些，女人開車總體較男人慢一些也謹慎一些，傳說女司機遇到突發情況會慌張地錯把油門當剎車，其實是這個司機開車時間不夠多，加上平時生活經歷不豐富未形式穩重性格處變不驚，只要多練習多開車就會形成一種本能，本能地不經思考就會做一些正確措施，所以女司機和男司機並沒有什麼不同。

可能是天性使然，女司機再發生意外的情況下不夠淡定控制不住。往往開車就是個馬大哈，網上也有很多影片，女司機去加油站加完油，直接拖著油槍就走了，真不知道是怎麼想的。其實開車你只要按照交規行車永遠都不用怕，淡定開你的車走你的路，讓別人撞去吧。

女性開車95%遠不如男性，想必這是與生俱來的，當然，也有女性強於男性的。或許有人講女性開車的確不敢恭維(不全然)，是因開少了，錯！舉倒在駕校想必都是同日進校，但合格率遠遠高於女性，他們同樣一天進校、學習。但是……。相反，男性學車的確悟性要勝一籌。其實，我們可以透過現實確認。希望女性開得好的美女不要介意哈。車開得好必須掌握幾點:悟性好、勤學好問、善於觀察，最後就是多開，只要功夫深，鐵杵磨成針。

十八年前一起學車的女孩，開車都很猛，我學的也是大貨車，一個班組有幾個女孩，其實女人開車並不像想象中的穩，她們天生缺乏距離感，方向感，和控制感，開教練車時候比我們男的開的快的多，跟車也很近，遇事就急剎，記得在駕校上路面肇過幾回事，都是女學員所為，所以女人很少適合開車的，特別開長途車，適合開車女司機也只適合開個公交車，和私家車短途行駛，連續開幾個小時車話，她們反應和智商都斷片。

我作為一名男性司機來回答這個問題，可能會對女司機有些偏見，因為有一次我在路口實線處直行，女司機轉向燈沒打，直接實線變道，我趕緊像一邊打了一把方向，差點被剮蹭了！幾次遇到女司機停車歪歪扭扭，旁邊幾個人在車外面看著，可能有些女的天生車感不好吧。

當然了，也不排除有不少的車技不錯的女司機！同時祝願天下開車的朋友們平平安安的！

男司機比較有膽色而且對於新事物的接受速度比較快，女司機相對比較膽小而且身高的劣勢造成視線不如男司機，據統計男司機事故率比女司機高很多，女司機出事故基本都是油門當剎車，所以顯得比較奇葩！

現在有很多車禍中,有人稱女司機開車比男司機危險,出禍率也更高,真是這樣子的嗎,男性跟女性上有很多生理上的區別,那我們來了解下他們兩者之間到底有什麼樣的區別,男司機和女司機中到底哪一方開車更安全呢?

1. 同樣車齡的一男司機和一女司機分別在一路上以20碼每小時的速度行駛,現在分別給他們打電話讓他們把車停下來,結果男司機立刻停下,女司機卻往前好幾米才停下來,說明男司機的反應力要比女司機的反應力要快.

2. 在一道路兩旁放有很多障礙物,比如有亂闖紅燈的學生,在路邊蹲著的大爺,來回的車輛,霧霾天氣,女司機只觀察到來回的車輛,而男司機卻觀察到了所有的障礙物,可見,男司機比女司機注意力要集中

3. 在開車過程中,不少會有倒車,左拐或拐的現象,但是男司機在技術上面也是明顯要優於女司機

4. 開車的態度,男司機認為自己開車的優勢很大,往往會忽視開車的態度,像闖紅燈,不遵守交通規則,開車打電話,聊天,等等,女司機卻也好於男司機

5. 開車出現眾多交通事故,最大的原因在於開車的態度,所以綜上所述,女司機不一定比男司機出現更多的交通事故,相反,男司機比現交通事故的比率可能還要高於女司機

根據使用者駕駛行為資料分析發現，女司機的駕駛評分為91.2分，高於男司機的89.5分。其中，女司機在急加速、急剎車、超速方面的平均次數均低於男司機，文明駕駛程度明顯好於男司機。

提到傳說中的“女司機”這個詞，相信大家都不會感到陌生。微博熱搜上經常會寫著某某地區的女司機怎樣怎樣，開啟不難發現，新聞大多數是負面的，所以自然而然女司機在大部分人心目中的印象還是不太好的。但是究其原因，到底是媒體誇大其詞還是事實就是如此呢，女司機和男司機有何不同呢，下面就來簡單地分析一下。

要說男女司機有不同的話，最主要的應該是開車風格吧，這也是性格使然。但是為何報道中出事的這麼多是女性司機呢？我只能說在媒體誇大一些成分的基礎上，確實大部分女司機在遇到緊急情況時的反應力和操作沒有男司機快，所以導致了大大小小的事故。再有一點就是，女司機比較男司機來說膽子要更小一點，但我們絕對不能只片面看到女司機的缺點，而否認她們的長處，比如說她們相對於男司機來說開車心細、謹慎，平時上路也會慢一些，飆車的可能性也較小。所以所謂的男女平等，在開車方面也不例外，我們也絕不能戴著有色眼鏡去看待女司機。

另外，如果拋開上述來看的話，我認為女司機和男司機又沒有什麼大的不同。只要開車態度端正，上路遵守交通規則，男女開車都是可以很好地運用操作技巧，進而形成一種本能。當他們遇到緊急情況時，都能不假思索地做出相應的正確操作。反之，不管是女司機還是男司機，不好好練習駕車技術，手高眼低，也都是會出事故的。

女司機確實比男司機更容易路怒。

但是，雖然每次出行女司機需要繞更多路、拐更多彎，但是在可能導致危險事故的操作上，比方說猛踩油門和剎車，超速啥的，女司機要謹慎得多。

所以，女司機的先天不足頂多讓她們開車時看起來更萌，馬路上真正造成大麻煩的，還是男司機。

在我們學院裡，有兩大群體讓人聞風喪膽：一是經驗多套路深的老司機；另一個是我行我素作風奇葩的女司機。

院長髮現，女字加司機自帶光環和背景樂，那原因到底是人性的扭曲還是性別的歧視呢？

在女權主義已經走出田園階段很久的西方，科學家們研究發現，看似溫柔的女司機其實比男司機更容易路怒，特別是當後排乘客一直充當人肉GPS或者周圍的車違規行駛的時候，女司機簡直隨時可能——bang。

此外，還有些印象也確實都對——女司機平均走錯路的次數比男司機高出7.2%，平均出行里程也比男司機多出約0.6公里，原因……多半是女司機繞了更多彎路。

此外，在倒車、轉彎和變速上，女性也更容易遇到問題，在判斷力、應激反應的測試中，女性得分都比男性低。

所以真著急起來，女司機拿油門當剎車，臨到紅綠燈口拐錯方向了什麼的，都是先天不足，車學院建議各位就多多包涵吧。

但有了這些先天不足就不適合開車了嗎？女司機們可不能自暴自棄啊！

再看這些資料：

男司機醉駕比例和不繫安全帶的比例都是女司機的3倍多，超速情況多出75%。

男性司機在同樣里程裡造成的致命車禍數量是女性的1.5倍，造成的死亡人數是女司機的50倍。

所以你看，到底誰更可怕？

國內某導航軟體的資料顯示，雖然每次出行女司機需要繞更多路、拐更多彎，但是在可能導致危險事故的操作上，比方說猛踩油門和剎車，超速啥的，女司機要謹慎得多。

在更易導致事故的晚上，女司機們的選擇就更謹慎了——壓根就不出門。

所以啊，女司機的先天不足頂多讓她們開車時看起來更萌，

馬路上真正造成大麻煩的，還是男司機。

況且還有資料表明，只要經過一段時間的駕駛訓練，女司機的安全駕駛係數會比男司機高出20%。

不管是女司機還是男司機，應該怎麼樣才能不變成馬路殺手？

多學多練，謹慎駕駛肯定是不二法門。有空多看看視知車學院，多瞭解買車用車的各種常識，只要3分鐘就能幫你提升理論水平和駕駛技術。

最後，單獨跟女司機說一句，不要因為偏見就對自己的車技不自信。畢竟，連F1都出現過7位女性賽車手！

說到這個，可有意思啦，男人和女人的性格，價值取向不同，所以對於開車，也總是會發生一些啼笑皆非的事情。

下面，讓我們來看看男司機和女司機的區別是啥~

對車的裝飾上

男司機是比較注重車內部的乾淨，整潔，簡單，且很多男性朋友會比較喜歡單一，深色系，這樣看起來不會太花，也比較酷炫。

而我們的女司機通常比較俏皮可愛啦，看看車內裝飾~

哈哈哈，是不是很少女，我是一個比較有少女心的人，也是粉色控，這樣的車對於女生開起來真的心情好好呀~車如其人，很多女司機都喜歡把車子裝飾的美美噠，給別人一個好印象，自己開著也舒心~有木有啊？

在開車的路線方面

不得不說的一點，男司機一般開車都會比較穩重，可能因為性格原因，也可能是出於愛車的原因，我家老爹就是，一般車速都很慢，很穩，絕對不讓車受委屈，而且男司機對方向和角度的判斷會比較準確，有木有可能是男生很多是理科生的原因呢？嘻嘻~

女司機一般比較情緒化，比如趕時間時，就會左右超車，比較易怒，瘋狂按喇叭等，有的女司機，膽子比較小的話，會開的很慢很慢，這時有可能就會影響到後面的車輛了，我老爸開車時就經常看到有些女司機們會同時佔兩個車道以龜速前進，這樣就有點尬了，不過我們的男司機還是要照顧一下女司機的。當然，不排除有些女司機開車技術超群，我就夢想當一個開著跑車馳騁大地的女司機。

司機視野方面

這個超級有意思，跟大家分享一下，因為我也感同身受哈哈哈哈

上面的圖是男司機的視野，下面的圖是女司機的視野。我們的男司機一般開車都會冷靜客觀地分析周圍路況，判斷最佳的開車路線，但是我們的女司機就很有意思，有時會被路過的性感女郎吸引視線，打量她的穿著以及身材，然後會在心裡自己評估是對方好還是自己好。有時經常會因為看到太入迷，而錯過綠燈時間，哈哈哈。而且對車與車的距離也是敏感滴，就怕會發生摩擦，比較小心細緻。

遇到事故時

男司機遇到事故時，如果不是啥大事，一般能私了就會私了，比較低調，也不想惹事，畢竟男人都怕麻煩。

但是女司機一旦碰到事兒了，就不會那麼輕易私了，要麼打電話跟家人求助，要麼就會針對事故原因開始開展“辯論”賽，一定要爭個輸贏，拿出買菜砍價的氣勢來PK。

是不是很有趣啊，其實，無論男司機還是女司機，都有我們應該學習的地方，男司機比較理性客觀，女司機比較細心認真，二者是互補的。

更重要的是，如今交通壓力越來越大，司機們開車一定要千萬小心，時間沒有生命珍貴，千萬不要為了趕時間，不遵守交通規則，這樣划不來喲，因此，也希望我們的司機們一定要做中國好司機！遵守交通規則，保護好自己和愛車哦~

我感覺沒有什麼不同的，可能在新聞中往往都報道女司機發生一些事故。可能大家對女司機有些誤解，其實有一些女司機比男司機駕駛技術都好。無論是男司機也好，女司機也罷，安全意識不能輕視，安全第一。遵紀守法，安全行車，人人有責。

沒特別大區別。多練練都一樣。開的多了自然就成老司機了。誰起步不刮一下呢。我老婆前天就颳了。我讓她自己去修好。

今天就讓我們來看一下女司機和男司機的區別，看看到底有什麼不同，才讓女司機給人們的印象這麼深刻。

1、關於買車

女司機：汽車外觀如果不好看，別給我提什麼配置引數，這些都是次要的，有沒有？

男司機買車要透過駕駛體驗，透過朋友瞭解汽車價格，油耗，操控，動力等各種專業測評，市場口碑，使用者體驗等來決定是否買車。

2、汽車內飾

男司機看中汽車內飾的簡潔性和實用性，看是否方便自己對車輛的操控。而女司機則是對汽車內飾加以裝飾，將亮色的裝飾品附著於汽車內飾上面。坐到女司機的車上是不是有些溫馨到抓狂啊？！

3、上車前

在上車前，男司機就把要準備的鑰匙準備好；而女司機要站在車前從包裡翻找半天，最後還不一定能找的到。

4、行車上路時

男司機行車上路時保持穩定的狀態，而女司機則不同，透過上圖我們可以看到女司機非常的任性，想繞道就繞道，想直行就直行。

5、路況分析

男司機的視野廣闊，善於分析路況資訊；而女司機則是胡思亂想，注意力不集中。

6、生氣時

男司機生氣時，則是怒踩油門，用速度釋放鬱悶的心情。

女司機生氣時，則是被怒氣衝昏大腦，說不定就來個急剎車，讓人措手不及。

7、閒在車上

在停車時男司機一般會抽支菸思考人生，聽聽音樂。

女司機則是補充自己的妝容，讓自己變得更美麗

有些人（不分性別）是不適合開車的，對路面出現的情況反應太慢，遲鈍、愣愣呵呵！不是剮蹭就是追尾！一般這樣的司機（職業司機）都有類似綽號；肉頭！面瓜！張面！李面....。

最好是夫妻司機，一齊跑貨車，有幸福感。自動擋，女司機也是差不多的。不太熟路，沒方向感。學開車，最好是系統學習，訓練。

—網上關於女司機的段子不少，相信在看到這些段子之後，部分女司機肯定表示不服，認為男司機的開車技術其實也就那樣。下面我們就透過對比來看看男司機和女司機的區別。

　　買車的時候

　　車內裝飾

　　男司機

　　女司機

　　上車前

　　男司機：還沒有走到車前，就已經掏出鑰匙拿在手上，遠遠地看到車了就按開鎖

　　女司機：走到車門前，開啟包翻鑰匙

　　開車上路時

　　開車時的視野

　　男司機

　　女司機

　　心情不好時

　　男司機：如果跟車上的女人吵架生氣，會深踩油門

　　女司機：如果跟車上的男人吵架生氣，會深踩剎車

　　車內娛樂

　　男司機：聽音樂、聽電臺瞭解路況

　　女司機：聊天，照鏡子整理妝容

　　開車視野

　　男司機

　　女司機

　　車故障時

　　男司機：靠邊停車，放路障，檢查和維修

　　女司機："喂~老公~"

　　出車禍時

　　男司機：下車處理，與對方協商

　　女司機："喂!老公!"

　　違章被抓時

　　男司機：下車跟交警理論

　　女司機："喂!老公!"

　　保養

　　男司機：車髒了開去洗，油少了加滿……要不要換掉輪胎?換個顏色?升級下中控?

　　女司機："喂，老公~"

　　對路上其他司機的看法

　　男司機：這個開這麼快趕著去投胎啊?!這個開這麼慢就靠邊別擋路啊!會不會開車啊這人!

　　女司機：啊!大貨車別靠近我別靠近我!別在我前面變道啊我的天!別急剎!前面這車想幹嘛啊真討厭!

　　男人開車：違章被逮與警察吵

　　女人開車：違章被逮與老公吵

　　男人開車：黃燈亮了還要踩油門

　　女人開車：綠燈還有1秒就踩剎車

　　男人開車：等紅燈，跟著倒計時

　　女人開車：等紅燈，對著化妝鏡描一描

　　男人開車：哪兒安全哪兒停

　　女人開車：哪兒方便哪兒停

　　男人開車： 車髒了就洗，油少了就加滿，汽車如老婆兄弟

　　女人開車： 車髒了不管，油沒了不知道，汽車就是一工具

　　男人開車： 車裡的工具少不了，各種各樣的油呀水呀一定要備齊

　　女人開車： 車內的裝飾缺不得，千姿百態的熊呀狗呀一定要多點

　　男人開車： 只要車好，黑白灰藍我不在乎

　　女人開車： 最好漂亮，能跑多快我不在乎

　　男人開車： 車子出了毛病，先停下來，別再搞出點什麼事情來

　　女人開車： 車子有了情況，先開回家，交給老公後一身的輕鬆

我個人感覺女司機有點被妖魔化了，馬路上那麼多的車，有那麼多女司機都在路上，往往出事的只有那麼個別司機，絕大部分的女司機還是可以正常行駛在路上的。那麼女司機和男司機之間到底有什麼樣的區別呢？從性格上的差異來說，普遍來說男性在碰到緊急情況的時候可以更加沉著冷靜，女性在碰到緊急情況的時候容易慌亂，所以在一些極端的情況下很多男性可以沉著著應對突發情況力挽狂瀾，而有些女性則因為應變能力不足而出現碰撞或者事故，久而久之，就出現了一個略微貶義的名詞，叫做“女司機”。

從兩性之間的進化來看，在原始社會中，女性的分工多為在居住地哺育後代，男性則多為外出打獵，為家庭提供食物，這樣的分工決定著男性可以更加專注去處理棘手的問題，而女性則處理能力會略低於男性。但是，雖然說大體上有這樣一種說法，但是實際上在日常交通駕駛中，女性比男性更為細心，對於處理駕駛過程中的一些細膩的地方更為有心得，亞馬遜的汽車節目《The grand tour》（前英國BBC節目TOP GEAR） 目前的御用試車手就是一名25歲的年輕女性駕駛員Abbie Eaton。她從各類頂尖賽事中包括F1，拉力車手還有特技車手等等脫穎而出，取得了節目組的認可，你能說女司機不如男司機嗎？每天馬路上都會出現各類事故，駕駛員有男有女，碰到男司機出現事故的時候，我們並沒有說過什麼，但是碰到女司機出事故的時候，有些人就會說。啊，又是女司機，但是其實男女司機都有，可能從機率上來說，男司機由於基數大可能出事故的數量還要高於女司機，只不過男司機出事故的時候不會被扣帽子，而女司機出事故就會被特別注意。我覺得這就是為什麼女司機會被大家詬病的一個原因之一吧。

好多大巴大貨車女司機男人一樣開得好好的，其實感覺沒有什麼不同，只是個別女司機駕駛的想法跟大眾化的操作有一些出入而已，加上媒體的傳播，就妖魔化了而已

女司機性格比較溫柔，不緊不慢。一般發生事故，都是一些小事故。這就是一般啊，當然也有特殊時候。

男司機的性格比較急躁，老司機比較多，易發生事故，損失比較大，源於他對自己的駕駛技術非常自信。

我是男的，覺得女司機開車更安全，事故率更低，不過坐在她們開的車上有點著急，普遍沒有車寬意識，其他與男司機差不多