這個看您對車輛的需求是什麼呢？如果你經常跑高速，對車輛行駛質感要求比較高建議您上2.0Mondeo，動力比較強勁，缺點油耗較大，車子比較重，保值率低於Teana

新Teana，Mondeo怎麼選?

省心省油保值率上，Teana肯定是把Mondeo按在地上瘋狂摩擦的。

銷量上，降價幅度這麼大的Mondeo上個月銷量1500臺更是慘不忍睹。所以要退出舞臺了。變成中國特供車。

Teana2.0自吸，動力上只能說是勉強夠用，起步肉，也是在吃老本，沒什麼創新。但依然還能吃個幾年。之所以老技術還在沿用，就明白比較穩定，省心省油上做到挺好，適合佛系家用。2.0T呢，價格上質量上又不是特別穩定。畢竟帶T的只是起步上給到了推背感，駕駛的感受還是和自吸差一截。

Teana的優惠也比較大，綜合起來，價效比還是比Mondeo高太多了。

下面是Teana的廣東地區報價，僅供參考，覺得貴了的小夥伴直接忽略就好。（現在優惠已經加大了一點，參考33000左右比較合理）

雖然日產Teana看上去更加靠譜一些，比如2.0自吸版本對於不追求動力的群體來說可能是比較理想的選擇，而高功率的2.0T版本要比福特Mondeo更加強勢，但理性分析來說Mondeo厚道的用料、紮實的做工以及更加出色的操控體驗，讓我覺得還是Mondeo更值得入手。

具體車型來說，Mondeo的EcoBoost 200 時尚型（20.58萬元）價效比很高。福特在後續對2.0T發動機進行了重新調校，各方面資料較之以往有所下降，207馬力和354牛米扭矩的表現更加註重初段加速爆發力，匹配6擋自動變速箱越發感覺福特在往穩妥、實惠的方向發展。

Mondeo改款後，也模仿FOCUS使用了全新旋鈕式電子檔杆，大大節約了中控臺空間，實際使用需要時間去適應，但檔次感明顯提升不少；不過即便如此，福特的FOCUS和Mondeo等車型並不受消費者待見，但日常使用習慣了會感覺非常方便。

Mondeo改款後最大變化來自於駕駛艙，他雖然沒有像Teana那樣配備7英寸彩色儀表盤，但中控臺中間卻提供了超大12.8英寸觸控式液晶屏，功能非常豐富，提供導航、路況資訊顯示、道路救援呼叫、語音識別控制、車聯網等等；論科技感和豪華感，Mondeo的全新設計要比Teana更加出彩。

Mondeo車身尺寸為4873/1852/1470mm，比Teana短，但是寬度高度有優勢，軸距達到2850mm，也比Teana長一些，不過內部空間來說比Teana略微緊湊，主要是縱向空間的差異，橫向空間還是Mondeo更寬。

其他配置方面，Mondeo配備了主動閉合式進氣格柵、遠端啟動、4.2英寸彩色儀表盤、後排座椅支援比例放倒、LED日行燈、轉向輔助燈、全車窗一鍵升降、自動空調、車載空氣清淨機等功能，比Teana21.68萬元的智領版要更加豐富一些。

綜上所述，福特Mondeo的2.0T時尚版雖然效能不及Teana2.0T，但是憑藉更加出色的操控體驗、更加豐富的配置表現，結合接近3萬元優惠，價效比更值得我們考慮。