寶駿560，510都是這個價位的好車，價效比最高。

坐人也舒服，拉貨也能行。艾瑞澤也挺好銷量都很高。

有人說質量差啊，經常在修車廠看啊怎麼樣的，賣的多當然修的就多啊，機率學懂不懂？一輛都不賣那還不用修了。

就看不慣無腦噴的，故障率啊，這也看不慣那也看不慣，你開過幾輛車？

要用公道的眼光看一切，不要因為你躲在屏幕後面就無所顧忌，說話做事要講良心，這是家教問題。

所以還是推薦想買車和正在選車的朋友兩條途徑。

1.各大4s店自己去看看摸摸試駕又不要錢。（但是不要被銷售忽悠，不要進入他的節奏，最好是你問什麼他回答什麼，而不是他說什麼你聽什麼。）

2.汽車之家等論壇要多逛逛，只有車主是最瞭解的，多看看帖子，問問，大家人都挺好都會告訴你的。

祝您選得愛車。

七八萬的話不推薦你買合資車，你也知道七八萬塊錢合資車真沒有什麼好車，塑膠感太強。說白了就是合資車的入門級，所以說買中國產車是不錯的。東風的SX6是不錯的建議，主要是實用。耗油也不算高

建議Excelle，新Excelle已經煥然一新，屬於標準的A級車，全新的1.5L發動機匹配5MT和6AT變速箱，輸出功率83Kw。桑塔納使用POLO平臺，屬於A0級車，絕對不是什麼“質的飛躍”，平臺較老，1.6L發動機輸出功率81Kw，應該是Excelle更加有優勢。

如果確實喜歡大眾車，也等到3月9日新Jetta上市，因為新Jetta和新桑是雙胞胎車型，Jetta價格會低5000元以上，屆時桑塔納也會降價的。

當然選擇吉利遠景，吉利遠景是一款價效比比較高的三廂版轎車，多功能方向盤。兩邊還排不準自媒體，藍芽電話，定速巡航。

昨天晚上我也回答了一個網友的提問 說九萬以內上路的車子買哪款 我推薦買寶駿 空間大 價效比高。

七八萬左右的家用車 我推薦還是買中國產車 現在中國產車的質量並不差了 你想買轎車的話 我有幾款車推薦下

1/奇瑞艾瑞澤5六萬四到九萬八的售價區間 奇瑞車路上跑的很多 質量應該沒啥問題 保養也便宜 cvt自動擋最低售價也只有七萬左右 正好在你的預算單位之內 來看看外觀和內飾圖片吧

內飾圖片

外觀內飾都很不錯

2/吉利EMGRAND EC7 路上跑的真的很多 我一個同學也買了 上路只要六萬多 他是手動擋的 不用多說 大家路上經常看到吧 保有量多的車 總覺得比較好

那要看你是買合資還是自主品牌了，我覺著買自主品牌也不錯啊，比如吉利EMGRAND EC7，在所有汽車銷量榜單上，一直佔據汽車銷量榜前十吧，新款EMGRAND EC7外觀比老款年輕時尚，前後大燈較精緻，內飾材質更柔軟，配置豐富，前後排空間充裕，動力上有1.5自吸和1.4T渦輪增壓可選，採用CVT變速箱，綜合考慮，新EMGRAND EC7價效比很高，適合家用代步，希望回答對你有幫助

全款嗎？

可以買長城的H6，稍微借一點點。

當然還有很多其他型號的選擇，可以下載一個汽車之家：好好查

眾所周知，根據地區不同，各地的消費者喜愛的汽車型別也不同，比如歐洲更偏愛小型車；美國更偏愛皮卡；印度更注重車輛的耐用性，所以小型車鈴木處於壟斷地位；至於最大汽車市場的中國，消費者們更喜歡車大便宜，配置豐富顏值高，真正的物美價廉的產品。比如這5款車，就實力詮釋了什麼叫“適合”。

▼寶駿510 什麼叫實力，看寶駿510就懂了，真正的“價效比”的代名詞，從問世至今漲勢未減，一直都是神車哈弗H6最強有力的對手。寶駿510主打的就是“值”，一切都建立在它5.48-7.68萬的售價基礎上，時尚亮眼的外觀，同級別相對出色的空間表現，以及良心的配置，每個月讓哈弗都怕的銷量，足以證明它到底多合消費者胃口。

▼EMGRAND EC7 EMGRAND EC7可以說是中國產轎車的“扛把子”，也是吉利旗下的主力車型。在每個月的轎車銷量榜單前十中牢牢佔據一席之地，主要也是它相對低廉的售價（6.98 -10.08萬），帶來的超高性價比，和合資車競賽也毫不遜色。

▼宋MAX 比空間誰比得過MPV？不過在很多消費者眼中MPV約等於貴，畢竟尺寸和乘坐人數都明顯優於SUV車型，也就意味了成本的增加。但是比亞迪宋MAX給出了全新的選擇，7.99-12.99萬的售價，滿足了很多二胎家庭用車的需求。時尚的外觀也讓它充滿國際範，和合資車型相比也不輸。

▼現代Elantra 雖然說看臉買車很片面很淺顯，但是有時候擁有亮眼的外觀對銷量真的有明顯促進作用，比如北京現代。在經歷了銷量寒窗期後，今年上半年銷量持續上漲，離不開這款車的貢獻。能夠帶領韓系車起死回生，光有臉肯定是不夠的，這款車的價位也相對合理，空間表現出色，溜背設計更符合年輕消費群體的喜好，能火也是情理之中。

▼大眾Lavida 光是大眾出品這幾個字，就足以保證它會受到消費者喜愛，更何況是充滿競爭力，誠意滿滿的全新大眾Lavida。尺寸空間都有所加長，採用全新的設計語言，前臉看起來更加大氣，整車更加年輕化，平臺也換用高階同款的模組化MQB平臺，價格還是外觀亦或是品牌，每個角度都符合國內消費者的喜好，銷冠當之無愧

車輛價格在7_8萬元價位的有很多選擇，不管是自主品牌還是合資品牌，不管是轎車還是SUV車型都有很多備選車型，下面就幫你推薦幾款車型供你參考一下。

1.合資品牌小型車，這類車型目前銷量比較好，買的人有很多，比如大眾的桑塔納，Jetta，POLO，豐田的VIOS，致炫，日產的Sunny，福特ESCORT，本田FIT等車型都是非常不錯的選擇。

2.自主品牌轎車，比如吉利的EMGRAND EC7系列，遠景車型，比亞迪的F3.速銳，長安的悅翔，奇瑞的艾瑞澤系列等等都是價效比非常高的車型。

3.自主品牌中小型SUV車型，比如奇瑞的瑞虎系列，吉利的X1，X3，長安的CS35，CS55，比亞迪的元，宋等都是非常不錯的選擇。

建議FIT，雖然最近本田不太順，但是FIT在同級別車型中，產品成熟，發動機引數強到沒有朋友，cvt變速箱經濟平順，空間夠用，外觀也過得去，關鍵車子比較可靠，同級別中，非常適合家用，中國產配置高，其實沒有大用，成熟可靠才是重點。

如果你是一個真正的華人，而且是一個熱愛自己祖國的人，那麼首先你要考慮買一款中國產車。還要告訴你我就是這樣的人！剛學會開車的時候我買了奇瑞qq，如今又換了一款長城哈佛h2。兩者相比，而且價錢在七八萬左右，結合廣大使用者的價效比，我強烈推薦您買長城系列的，包你不後悔！

感覺還是可以先看看合資車型，對於這個價位，以下是上個月的銷量排行榜對比分析。

第一、Jetta，桑塔納，都是不錯選擇，長期以來這兩款車一直佔局著緊湊型的市場，可以說常青樹，無論從市場口碑，還是認知度都非常高，尤其市場保有量太大，保值率非常高，質量穩定，皮實耐用，維修成本低，油耗經濟性好。

第二、雪鐵龍c-Elysee，還有標誌301都是不錯的選擇，無論配置方面，還是動力上都是不錯的表現。

第三、斯柯達Rapid，以及CAVALIER總結來看，都是非常值得推薦的，配置方面要比Jetta和桑塔納豐富。

知道還有一款，聽說奇瑞的艾瑞澤也不錯，總價也是可以在範圍內，也是可以考慮的。

另外呢，買車還是自己多做比較，然後試駕下，這樣切身可以感受下動力啊配置什麼的。

再看看周邊朋友所駕駛的車型，問問小毛病多不多，保養費用，維修成本等，這樣可以綜合比較，可能更客觀。

個人覺得買車，先自己有個預算，從中選出基本價位的車型，然後最好是逐一試駕，體驗，車子不光是外觀漂亮，大件很重要，8萬左右的車舒適性可能都一般，動力就是看配置引數了，家用基本夠用就行了。如果是家用，安全配置能有多高就要多高的，當然是購買能力價位裡的車。

拜。最後附上標緻圖片，

這個價格範圍個人推薦車型是polo和FIT。配置沒有多豐富吧。但是車子確實不錯的，而且這個車子在手裡開個四五年再換車也不會有多少的虧損，經濟又實惠。硬是要挑毛病那就是空間，想要空間有增加那就選擇中國產車。吉利和比亞迪的車子也都不錯的。當然了還有一款神車要推薦。那就是寶駿，MPV空間夠大，也夠皮實。只是可能感覺不上檔次。

入門級代步車轎車這幾臺車都不算合理的選擇，低端合資車除了品牌以外不會給良好的用車體驗。

六臺意向車型先從銷量看一看應該排除那些：

1、本田CITY2月銷量1831臺

2、別克Excelle2月銷量968臺

3、桑塔納2月銷量13229臺

4、Jetta2月銷量為19192臺

5、豐田VIOS2月銷量1822臺

6、起亞奕跑2月銷量2564臺

7、鹹蛋Verna2月銷量2179臺

價格足夠低、品牌足夠響亮但仍然不能拯救效力的合資車是不是說明一點價效比都沒有呢？這樣理解應該是沒有錯的，日韓系車在低端車型裡最大的問題是安全級別太低；不過客觀的評價這些車裡豐田VIOS要比Jetta桑塔納更高，因為這臺車至少沒有簡配後防撞梁，那麼為什麼Jetta桑塔納能夠熱銷呢？

因為大眾的品牌影響力實在太強大了，即使推出的車品質只算5萬左右的入門級也有人趨之若鶩，但不違心的評價一定不會推薦這些車，毫無品質可言。至於豐田VIOS主要輸在外觀設計，入門級合資轎車用CVT不算差，但是與三廂FIT相同生硬的設計出尾箱顏值確實太低了，真的是有些不倫不類的感覺。

所以這幾臺車都不值得推薦，但一定要選擇一臺建議新款桑塔納，至少顏值還說得過去、防撞梁也能加裝；可以有其他選擇的話建議看一看以下兩臺車，包括中國產車。

第一臺車推薦合資雪佛蘭CAVALIER自動欣悅版，指導價9.99萬優惠2.2萬以上；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，級別屬於緊湊級三廂轎車，懸架為前麥弗遜、後扭力梁。CAVALIER的優點在於前後防撞梁、車門防撞保護都還在，且AB柱都有高鋼加強、前防撞梁為高強度鋁合金，被動安全等級高於以上七臺意向車型。

發動機為1.5L-L2B自然吸氣動力，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，變速箱匹配6AT手自一體；動力水平對比以上幾臺車在伯仲之間，但有手自一體功能的6AT高於以上所有意向車型。配置上也有四輪碟剎、ESP車身穩定系統、胎壓監測、天窗等配置，綜合性價比要高的多，二月銷量也有11590臺足以說明價效比。

第二臺車推薦中國產長安逸動自動先鋒型，官降一萬後為8.29萬；車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構，級別屬於A+級空間更大。逸動的亮點在於配置，先鋒版次中配安全配置與CAVALIER欣悅版相同且多出倒車影像和全速自適應巡航，舒適配置也有自動天窗皮革座椅等，用車體驗要比同級合資車好一些。

發動機為1.6L缸內直噴技術也有一定領先，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m，變速箱同樣匹配6AT手自一體，效能更強油耗也比較理想，優勢即使與與CAVALIER同比也不遜色；不過逸動的車型知名度不高，2月銷量僅僅有4908臺屬於接近冷門車。

預算內建議考慮這兩臺轎車，綜合品質遠遠超過7臺意向車型。個人建議、僅供參考。