隱身五代戰鬥機三傑，殲20與F-22難分一二，但肯定都優於蘇57。殲20的特點在於極精緻，F-22的特點在於極簡。F-35是打雜的，跟這三傑比低半個層次。

圖一：殲20設計極為精緻，複雜性是F-22比不了的。

首先殲20是三傑中氣動設計最複雜的。有句話叫作推力不夠，氣動來補。在增加升力方面，殲20綜合應用菱形機頭渦，鴨翼渦和邊條渦。五代機最重要的超聲速的機動效能，超聲速配平方面，F-22和蘇57用向量噴口解決問題。殲20現在用鴨翼解決問題，以後一樣能換裝向量發動機。在中國產大推力向量發動機成熟之前，機動效能較前二者有一定差距。

其次在隱身方面，蘇57設計比較粗糙，三傑中隱身最差，機腹一條大溝，和蘇27沒啥太大區別。從正前方看，蘇57的發動機葉片能看見大半。F-22機體小巧，思路有點類似於IPHONE，以極簡的設計取勝。殲20與F-22隱身差距並不大。公開論文一直認為，鴨翼會增加雷達反射面積的說法是不科學的。何況殲20用的是可調DSI進氣道。

圖二：F-22將常規佈局做到極致，殲20如果也作常規佈局，效能是無法超越的。

第三殲20的眼睛是最雪亮的，這是特別大的優勢。殲20下巴長痣，腮幫上長眼。這就殲20還配備了另外兩者不具備的EOTS和EODAS兩個光電神器，憑這這倆神器殲20既能偵測空中敵機和導彈，也能偵測地面移動的坦克。

第四就是作戰能力。這是第三條帶來的優勢。殲20的制空能力不見得比F-22差，因為憑藉EODAS，能發現F-22的熱訊號。對地打擊能力無懸念，殲20排第一，憑藉EOTS，能發現地面移動目標，能實施精確打擊。五代機時代，對地打擊能力的強弱，不光是拼誰掛炸彈掛得多。

圖三：蘇57疑似一個半吊子工程，總體相當粗糙。

綜上，殲20的戰鬥力與F-22各有強弱。對空作戰各有優勢，對地作戰三傑中排第一。以後發動機成熟後，戰鬥力會再漲一大截。

殲_20戰鬥機最新一代戰鬥機，是中國最新科技集大成，也是世界上第二個擁有相同機型的國家。據報道完全碾壓世界上其他機型戰鬥機和具有完全突破敵人封鎖防線的戰鬥力。他的意義，完全不亞於當年的兩彈一星。無論怎樣說，都是不為過的。對於統一祖國，抗抵世界強權的欺辱，維護中國主權和世界和平。都有著巨大的國防意義。

首先世界共認四代機（俄稱五代機）的四個要件：

一，隱身，超低雷達探測面積，由於採用了噴口處理，武器、油箱內建，機身幾何及塗料吸波處理，美國的F一22和中國的殲一2O在雷達上的反射截面也就o.1平方米。

二，超音速巡航，瞬間可達1.3馬赫以上甚至2馬赫，持續1小時左右，一般飛機不能望其項背，一航導彈也無能為力。

三，超機動飛行能力。由於採用了可旋轉的向量噴口，機動靈活。

四，先進的航電及多功能高階資料鏈，可超視距攻擊。

已知的四代機對三代機的對抗演練中，取得了24：O的驕人戰績（美國）。

現擁有四代機的國家：美國F一22、F一35，中國殲一2O、殲一31，俄羅斯T一5O，就綜合性能上看，殲一2O是雙發重型隱身戰機，與F一22相當，各有長短。美國F一22己服役二十年，參加過實戰。而我們殲一2O，後發先至，在航電部分略佔上風。

殲20所有技術資料都是絕密的，我們在這裡回答的基本上都是猜測，不過大家一起神往一下也不錯。理論上說殲20完全具備4S標準，應該運用了大量的新材料減輕自重，用來彌補發動機動力不足的問題，達到超音速巡航，鴨翼主要是提高機動效能，其機動性不能低於F22，才能更好地應對，至於空中感知能力，以現代中國的科技水平應該高於F22，機身大雷達可以做的更大。機載武器應該是射程大於F22的機載武器，其航程遠大於F22，其隱身功能據說也不錯，有人曾透露中國的隱身塗層先進美國一代，薄，輕，堅固，使用時間長，迎面隱身功能大於F22，尾部隱身處理比F22差一點，這倒無所謂，勝利返回了說明對方雷達已經被我們幹掉了，綜合這些功能，應該說能和F22玩上幾把是沒問題的，如果再換上大推力發動機就更是天下無敵了，當然，這需要相當數量的殲20服役以後，再透過嚴格訓練才見成效。鄭重宣告，我是根據網上掌握的知識推測的，不喜勿噴。

殲20無疑是中國目前最先進的戰鬥機，這也是中國航空實力最新成果展示。美國曾預言，中國的五代機起碼要2030年才會出現，結果殲20比美國預想的足足提前了20年，真可以用橫空出世來形容。當然，外界也一直十分關注殲20的真實戰力，自從美國曝光了一份關於殲20的研究資料後，西方直呼，殲20與F22相比絲毫不遜色。

一直以來，殲20的設計就被不少網友吐槽，尤其是那一對鴨翼設計，更是成為網友口中的最大敗筆。因為部分網友認為，鴨翼設計會導致殲20隱身性降低，因為美國就從來沒有采用過鴨翼佈局。

但是，從美國的研究表明，美國對殲20的模型測試中發現，殲20正臉的隱身效能與F22相差無幾。只有尾部存在一些缺陷，導致殲20隱身效能隱身效能下降。所以，在與殲20進行面對面接觸時，殲20並不會吃太大的虧。

然後，就是殲20的機動效能，由於殲20發動機還存在缺陷。所以機動效能還會有所不足，也正是為了彌補這個缺陷，殲20設計了最為複雜的氣動外形。得益於鴨翼氣動佈局帶來的增升效果，殲20的機動效能並不差，起碼已經達到五代機的機動性要求。

但是，在火力上，殲20就明顯佔據優勢了。殲20裝備了目前五代機中最大的彈倉，所有可以攜帶的導彈數量比較多。而且，殲20還能夠攜帶反艦導彈與遠端空空導彈這些彈體比較大的導彈。這些正是美國F22所不能具備的功能。